Nyenzo hii ni mwendelezo wa mzunguko uliowekwa kwa uvumbuzi wa tank maarufu ya Soviet T-34, viungo ambavyo hutolewa mwishoni mwa kifungu hicho. Lakini ili msomaji mpendwa asilazimike kusoma kazi yangu juu ya mada hii, nitafupisha kwa muhtasari hitimisho kuu nililofanya hapo awali. Kwa kweli - bila ushahidi wa kina. Kwa hivyo, wale ambao hawataki kupoteza wakati kusoma nakala zangu za zamani hawatapoteza chochote.
Na wale ambao wamesoma mzunguko huu bado wanaweza kupendezwa, kwa sababu "hitimisho la vifaa vya mapema" hufanywa kwa njia ya kulinganisha mabadiliko ya mizinga maarufu ya Soviet na kuu ya Ujerumani. Kwa kweli, tunazungumza juu ya T-34 na T-IV ya marekebisho yote.
Kuhusu marekebisho ya maoni
Inajulikana kuwa katika nyakati za Soviet, T-34 ilisifiwa kama tank bora kuliko zote na watu wa enzi ya Vita vya Kidunia vya pili. Lakini baadaye, baada ya kuanguka kwa USSR, maoni tofauti yalionekana. Wengi kwa haki waligundua faida kadhaa za T-IV, ambayo tank ya Ujerumani ilikuwa nayo katika hatua ya mwanzo ya vita ikilinganishwa na "thelathini na nne". Tunazungumza juu ya injini ya hali ya juu na usafirishaji, uaminifu wa jumla wa kiufundi, ergonomics, wafanyikazi wa 5, ambayo iliruhusu kamanda wa tank kuzingatia kutazama uwanja wa vita na kudhibiti, na, kwa kweli, nzuri (kwa tank) fursa za fanya uchunguzi huu. Wakati bunduki isiyokuwa na urefu wa milimita 75 KwK 40 L / 43 iliongezwa kwa faida hizi zisizopingika za "mtoto wa akili wa fikra mbaya wa Aryan", ukuu wa T-IV haukupingika kabisa. Ufungaji wa KwK 40 L / 48 yenye nguvu zaidi iliongeza pengo katika uwezo wa kupambana na T-34 na T-IV. Mwishowe, kuonekana kwa T-34-85 kulipunguzwa au angalau kwa kiwango fulani kulipunguza bakia ya thelathini na nne kutoka T-IV, lakini kwa wakati huu fomu za tanki za Ujerumani zilikuwa zikipokea Tigers na Panther..
Kwa maneno mengine, leo mtu anaweza kuona maoni kwamba Kijerumani T-IV iliyo na bunduki refu-iliyofungwa 75-mm ilikuwa bora kuliko marekebisho yoyote ya thelathini na nne na mifumo ya ufundi wa milimita 76, na tu T- 34-85 ikawa mfano wake, na hata wakati huo na kutoridhishwa kadhaa. Lakini je!
Kipindi cha kabla ya vita
Lazima niseme kwamba T-IV ni ya zamani sana kuliko yetu thelathini na nne. Magari ya kwanza ya aina hii yalikuwa T-IV Ausf. A (mfano "A"), iliundwa mnamo 1936-1937.
Mizinga ya vita Ausf. Na ni ngumu kuiita, ikiwa ni kwa sababu unene wa silaha haukuzidi 15-20 mm. Walakini, ni mashine 35 tu kati ya hizi zilijengwa, kwa hivyo historia ya kisasa inazingatia kuwa ya uzalishaji wa mapema.
Zifuatazo zilikuwa mashine za Ausf. Swali. Walikuwa na tofauti za muundo, injini bora, sanduku la gia la kisasa zaidi, na unene wa silaha ya mbele iliongezeka hadi 30 mm. Lakini hata mashine kama hizo zilitengenezwa tu 42, au vitengo 45, viliundwa mnamo 1937-1938.
Kwa hivyo, muundo wa kwanza zaidi au chini wa serial ulikuwa Ausf. Mashine hizi zilitengenezwa kama vile vitengo 140, ingawa 6 kati yao zilibadilishwa mara moja kuwa za bridgelay. Tofauti kutoka kwa toleo la hapo awali zilikuwa chache, kwa hivyo kimsingi Ausf. B na C, labda, zinaweza kuhesabiwa katika safu moja ya saizi nzuri. Lakini hii tayari ni ladha safi.
Silaha ya mizinga ya marekebisho yaliyotajwa hapo juu ilikuwa aina ile ile na ni pamoja na bunduki fupi iliyoshikiliwa ya 75-mm KwK 37 L / 24 na kasi ya awali ya 385 m / s na bunduki moja ya mashine 7. G-34. Ulinzi ulioongezeka wa silaha, kwa kweli, uliathiri misa, ambayo iliongezeka kutoka tani 17.3 kwa Ausf. Na hadi tani 18, 5 huko Ausf. NA.
Kati ya kuzuka kwa Vita vya Kidunia vya pili na Vita vya Kidunia vya pili
Marekebisho yafuatayo ya "nne" - Ausf. D, ilitengenezwa baada ya shambulio la Ujerumani dhidi ya Poland, ambayo ni, katika kipindi cha Oktoba 1939 hadi Mei 1941. Habari ya kutolewa inatofautiana: kulingana na M. Baryatinsky, mizinga 229 ilitengenezwa, na ama kutoka kwa nambari hii, au nyongeza 10 magari yalibadilishwa kuwa matabaka ya daraja. Kulingana na vyanzo vingine, jumla ya magari 248 yalianza kujengwa, ambayo 232 yaliagizwa kama mizinga, 16 iliyobaki - kama wauzaji wa bridgelay, lakini kisha vitengo 3 vya vifaa vya sapper viligeuzwa kuwa matangi. Tofauti kuu ilikuwa kinyago cha nje cha bunduki (kabla ya hapo kilikuwa cha ndani), ikiimarisha ulinzi wa bunduki ya kozi, ikileta unene wa silaha za pembeni na nyuma ya ganda na turrets hadi 20 mm na kuonekana kwa bunduki ya pili ya mm 7.62 mm. Sasa tank ilikuwa na unene wa sehemu za mbele za ganda na turret ya 30 mm, pande na ukali - 20 mm, na kitambaa cha bunduki kilifikia 35 mm. Lakini itakuwa mbaya kufikiria kwamba kwa hivyo silaha za mbele za Ausf. D kisha akafikia 65 mm - kwa kweli, karatasi ya mbele na kinyago cha bunduki haikuingiliana.
Karibu sambamba na Ausf. D muundo uliofuata wa Ausf. E.
M. Baryatinsky anasema kuwa kutoka Septemba 1940 hadi Aprili 1941, magari kama hayo 223 yaliingia huduma, kulingana na vyanzo vingine - mizinga 202 na braygelers 4 zaidi kulingana nao. Tofauti kutoka kwa Ausf. D ilijumuisha uimarishaji wa nafasi - sahani ya chini ya mbele ilipokea unene wa 50 mm. Kwa kuongezea, bamba za silaha za juu na za upande wa mwili zilipata kinga ya ziada - 30 mm (paji la uso) na sahani za mm 20 mm (pande) zilining'inizwa juu yao. Kwa hivyo, unene wa silaha ya bamba ya silaha iliyowekwa wima ilikuwa 50 au 30 + 30 mm (paji la uso) na 20 + 20 mm (pande), lakini mnara ulibaki sawa - 35 mm kinyago, 30 mm paji la uso na 20 mm - upande na ukali. Mnara wa kamanda "unene" kutoka 50 hadi 95 mm.
Ni Ausf. E inapaswa kuzingatiwa muundo wa kwanza wa T-IV, ambayo uzoefu wa mapigano ulizingatiwa. Na uzoefu huu bila shaka ulithibitisha kwamba "nne" na silaha yake ya 20-30 mm ilikuwa salama sana na ilifanikiwa kabisa kugongwa na maganda ya silaha za tanki hata kutoka umbali mrefu. Ipasavyo, ikawa lazima kuimarisha ulinzi haraka, ambayo ilisababisha kuongezewa silaha za ziada kwa Ausf. E. Marehemu T-IVDs walipokea ulinzi sawa wa ziada, lakini ni kiasi gani sijui mimi.
Kwa kweli, silaha kama hizo za kushikamana ni bora kuliko chochote. Walakini, "kinga" kama hiyo na wabunifu wa Ujerumani iliheshimiwa sana kama kipimo cha nusu, na kwa hivyo katika modeli zifuatazo Wajerumani walibadilisha kutoka kukinga na kuwa slabs za monolithic. Kipaji cha uso na kinyago, pamoja na sehemu ya mbele ya Ausf. F ililindwa na milimita 50 za silaha, unene wa pande na nyuma ya ganda na turrets iliongezeka hadi 30 mm. Kwa jumla, kutoka Aprili 1941 hadi Machi 1942, ama 462 (kulingana na M. Baryatinsky), au 468 ya mizinga hii na chasisi 2 kwao zilitengenezwa, na matangi 3 zaidi yalibadilishwa kuwa magari ya muundo uliofuata. Kushangaza, baada ya kuonekana kwa muundo unaofuata - Ausf. F2, mizinga hii ilibadilisha majina yao kuwa Ausf. F1.
Kwa jumla, mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, vikosi vya kijeshi vya Ujerumani vilikuwa na mizinga 439 ya T-IV ya marekebisho anuwai.
Kwa habari ya T-34, nilitaja sifa zake mapema na sioni sababu ya kuzielezea tena. Nitakumbuka tu kwamba "thelathini na nne" hapo awali ilikuwa nzito kuliko T-IV, gari - tani 26.5, ilibeba silaha zenye nguvu zaidi - 45 mm na pembe za busara za mwelekeo na ilikuwa na bunduki yenye nguvu zaidi ya 76-mm. Mnamo 1940, L-11 iliwekwa kwenye T-34, na baadaye - F-34 na kasi ya awali ya projectile ya kutoboa silaha hadi 655 m / s. Ole, ikiwa na faida kubwa kama hizo, T-34 haikuwa na bunduki katika wafanyakazi wake, vifaa vyake vya uchunguzi viligeuka kuwa mbaya zaidi kuliko ile ya "mwenzake" wa Ujerumani, na injini ilikuwa mbichi kabisa, kama vitu vingine vingi vya kimuundo.. Kwa kuongezea, T-34 haikuwa nzuri kufanya kazi wakati huo.
Kwa jumla, mnamo 1940 na nusu ya kwanza ya 1941, 1225 "thelathini na nne" zilitolewa, wakati askari walikuwa 1066.
Baadhi ya hitimisho
Sana, mashabiki wengi wa historia ya kijeshi leo wanaona unyevu wa kabla ya vita T-34 kama ushahidi wa "curvature" inayojulikana ya wabunifu wa ndani. Jambo lingine ni viwango vya ubora vya Wajerumani, ambavyo tunaweza wivu tu. Hapo awali, hii ndio kesi, lakini kuna nuance.
Kwa kweli, mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili na, hata zaidi, Vita Kuu ya Uzalendo, T-IV ilikuwa gari la kuaminika kabisa. Lakini ni nini kilitoa uaminifu huu? Ubunifu wa muundo wa Ujerumani ulifikiriwa, pamoja na ustadi wa wafanyikazi wa Ujerumani, au ni ukweli kwamba tank hii imekuwa ikifanya kazi tangu 1937, na makosa yote ya muundo yamerekebishwa tu juu yake?
Baada ya yote, ikiwa unaonekana bila upendeleo, inageuka kuwa bidhaa za tasnia ya tanki la Ujerumani mara baada ya kuwekwa kwenye uzalishaji haikushangaza mawazo na ubora wao usiopitiliza. Marekebisho ya kwanza ya T-I na T-II yaliingia kwa wanajeshi kutoka 1934 na 1936. ipasavyo, na, inaonekana, jeshi la Ujerumani lilikuwa na wakati zaidi ya kutosha kujaribu vifaa hivi vya kijeshi kabla ya Anschluss ya Austria. Lakini mnamo 1938, vikosi vya tanki vya Ujerumani vilianguka wakati wa kampeni kwenda Vienna. Walianguka kwenye barabara nzuri kabisa na bila upinzani wowote wa adui: kulingana na vyanzo vingine, hadi nusu ya mizinga ya Wajerumani walioshiriki operesheni hiyo walikuwa nje ya hatua. Nadhani kila mtu amesikia mengi juu ya ubichi wa kiufundi wa "Tigers" na "Panther" ya maswala ya kwanza. Ipasavyo, hakuna ukweli kwamba safu ya kwanza T-III na T-IV zilitofautishwa na aina fulani ya kuegemea sana. Inawezekana kabisa kudhani kuwa ubora wa kiufundi wa "mapacha watatu" na "wanne" ambao uligonga USSR mnamo Juni 1941 ni matokeo ya miaka yao mingi ya kufanya kazi kwa wanajeshi, wakati ambao mashine zililetwa kwa kiwango kinachohitajika. Lakini T-34 zetu, ambazo zilihamishiwa kwa wanajeshi kwa idadi fulani tu tangu Novemba 1940, zilikuwa bado hazijapitia "marekebisho haya ya faili".
Kwa maneno mengine, ikiwa tunataka kulinganisha kiwango cha mawazo na teknolojia, basi tunapaswa kulinganisha uaminifu wa kiufundi wa mod-T-34. 1941 na ile ya T-IV Ausf. B au C mara baada ya kutoka kwa msafirishaji. Na hapa, inaonekana kwangu, matokeo hayawezi kuwa mabaya kwa T-34, ambayo hujitokeza wakati wa kulinganisha mod thelathini na nne. 1941 na T-IV Ausf. F.
Wakati wa shambulio la USSR, miundo ya Wehrmacht iliyoko kwenye mpaka wa Soviet-Ujerumani haikuwa na mizinga ya kati kabisa kulinganishwa na silaha za T-34, na sehemu ndogo tu yao ilikuwa … hapana, sio hiyo nzuri, lakini angalau uhifadhi wa kutosha.
Mkubwa zaidi wakati huo marekebisho "manne" ya Ausf. C na Ausf. D, pamoja na silaha zao za mbele za 30 mm na pande - 20 mm kwa viwango vya 1941, zilikuwa zimehifadhiwa dhaifu. Kwa kweli, Ausf. E, na sahani zake za juu kwenye karatasi, ilionekana kuwa ngumu zaidi, na unene wake wa pamoja wa silaha wa 50-60 mm (paji la uso) na 40 mm (upande). Lakini hii ni ikiwa tutasahau kuwa sahani mbili za silaha hazina uimara kidogo kuliko silaha za monolithic za unene sawa.
Wakati mnamo 1942 wahandisi wa Uingereza walipata mikono yao juu ya T-IV Ausf. E, wao, baada ya "kudhihaki" vizuri "muujiza wa teknolojia ya uhasama", walifikia hitimisho lisilotarajiwa. Ilibadilika kuwa anti-tank ya Uingereza-pounder ya kawaida, akipiga projectile ya kutoboa silaha ya 40 (42) -m na kasi ya awali ya 792 m / s, alitoboa silaha za mbele za Ausf. E, kuanzia yadi 500, au m 457. Silaha za pembeni hazingeweza kuhimili athari kutoka karibu kilomita (yadi 1000). Bunduki ya tanki ya Soviet ya milimita 45 ya mfano wa 1937 ilituma makombora ya kutoboa silaha kuruka na kasi ya awali ya 760 m / s, ambayo ni kwamba, ikiwa ilikuwa duni kwa Briteni-pounder mbili, haikuwa hivyo utaratibu wa ukubwa. Kwa hivyo, karibu 100 Ausf. F (kutolewa kwa T-IV mnamo Aprili-Juni 1941), na, kwa kweli, sio wote walikuwa wamejilimbikizia Mashariki mwanzoni mwa uvamizi.
Kama kwa silaha ya T-IV, marekebisho yote yaliyoorodheshwa hapo juu yalibeba kushinikiza 75 mm KwK 37 L / 24. Mfumo huu wa ufundi wa silaha wenye urefu wa pipa kama vile caliber 24 ulizidi kwa kiwango cha 37 mm "beaters" zilizowekwa kwenye mizinga mingine ya Wajerumani kwa athari za malengo yasiyolindwa na silaha. Kupiga risasi msafara wa malori, "kutupa" makombora kwenye nafasi za betri ya anti-tank, kukandamiza watoto wachanga kwenye mitaro - KwK 37 L / 24 ilishughulikia vizuri na haya yote. Lakini ilikuwa karibu haina maana kwa kushughulika na mizinga na silaha za kupambana na kanuni, kama T-34 na KV. Leo wanazungumza mengi juu ya makombora ya Kijerumani, na ndio - walitoa nafasi kadhaa kugonga magari ya kivita ya Soviet. Lakini bado, makombora haya wakati huo hayakuwa silaha bora, ndiyo sababu, licha ya utengenezaji wa habari nyingi, Ujerumani bado ilibidi kutegemea ongezeko kubwa la calibers na kuongezeka kwa sifa za bunduki zinazotumiwa kama bunduki za kuzuia tank.
Bila shaka, mnamo 1941 Ujerumani iliweza kutumia mizinga yake, pamoja na T-IV, kwa ufanisi zaidi kuliko Jeshi Nyekundu - yake mwenyewe, pamoja na T-34 na KV. Kwa kweli, jukumu kubwa hapa lilichezwa na mafunzo bora ya meli za Wehrmacht za safu zote, pamoja na uzoefu mkubwa wa vita uliokusanywa nchini Poland na Ufaransa. Yote hii ilijumuishwa katika faida ya kiufundi ambayo iliruhusu Wajerumani kupeleka mizinga yao vitani wapi na wakati zinahitajika sana. Mnamo 1941, Wajerumani walijua kabisa jinsi ya kutumia muundo wa tanki, ambayo ilikuwa na vikosi anuwai - watoto wachanga, silaha za uwanja, vifaa vya kupambana na tank na, kwa kweli, mizinga. Kwa ustadi "walijisumbua" peke yao, wakishinda kila mara kwenye "mkasi-mwamba-mkasi": walizuia utetezi wa watoto wachanga na silaha na mizinga, wakibadilisha ulinzi wa tanki kwa mashambulio yetu ya tanki, n.k. yaliyokuwa na askari wa Ujerumani. Hivi ndivyo, kwa mfano, E. Manstein, ambaye aliagiza 56 Panzer Corps, anafafanua mawasiliano:
Kwa kweli, ningeweza kusonga kila wakati na bado kuendelea kuamuru wanajeshi tu kwa sababu kila mara nilichukua kituo cha redio na mimi kwenye gari chini ya amri ya afisa uhusiano wetu bora, baadaye Meja wa Jenerali Staff Kohler. Kwa kasi ya kushangaza, alianzisha kwa ustadi mawasiliano ya redio na mgawanyiko, na vile vile na chapisho la amri, na akaiunga mkono wakati wa safari. Kwa hivyo, kila wakati nilikuwa najua hali hiyo katika sehemu nzima ya maiti, na maagizo ambayo nilitoa papo hapo yalitumwa mara moja kwa kikundi cha utendaji cha makao makuu, yeye mwenyewe alipokea habari kwa wakati uo huo
Kwa maneno mengine, Manstein hakuhitaji hata kuwa katika makao makuu ili kuwa na habari kila wakati juu ya wanajeshi wake. Katika Jeshi Nyekundu, mambo yalikuwa, kuiweka kwa upole, mbaya zaidi. Hata baadaye sana, baada ya kuzindua kukera, makamanda wa vikundi vikubwa mara nyingi ilibidi wazunguke sehemu hizo jioni ili kujua nini wamefanikiwa kwa siku iliyopita. Na mnamo 1941 ilitokea mara nyingi kwamba upelekaji wa habari kwa makao makuu ya jeshi au jeshi na uwasilishaji wa maagizo kwa vitengo kwa msingi wa habari hii ilikuwa imechelewa sana kwamba maagizo yenyewe hayakuwa ya maana kabisa.
Lakini ikiwa tunachukua hali ya kiufundi, basi T-IV ya Ujerumani ya marekebisho yote, ikipoteza vibaya kwa T-34 katika silaha na ulinzi, lakini ilikuwa na faida katika:
1) Uaminifu wa kiufundi
2) Ergonomics
3) Ufahamu wa hali
Na hii, pamoja na faida zingine, ole, zilitosha kutawala uwanja wa vita. Je! Yote hapo juu yalimaanisha kuwa T-IV ilikuwa bora kuliko T-34? Bado - sivyo. Ndio, mizinga ya Soviet, ikilinganishwa na ile ya Wajerumani, wakati huo walikuwa "vipofu" haswa, lakini … Kifaru pia huona vibaya. Walakini, na uzani wake na unene wa ngozi, haya sio shida zake.
Nini kilitokea baadaye? Juni 1941 - Desemba 1942
Mnamo Machi 1942, uzalishaji wa Ausf. F, na utengenezaji wa muundo mpya wa T-IV - Ausf. F2. Tangi hii ilikuwa sawa na Ausf. F isipokuwa kwamba ilikuwa na 75 mm KwK.40 L / 43 na urefu wa pipa, kama inavyoonekana kutoka kwa jina, 43 caliber. Isipokuwa mashine 8, ambazo zilikuwa zimefungwa au kuunganishwa kwenye sehemu za mbele za mm 50 mm na sahani ya ziada ya milimita 30. Hapo awali, muundo huu ulitengenezwa kwa muda mfupi sana, miezi 3 tu kutoka Machi hadi Aprili 1942, na wakati huu tu 175 T-IV Ausf. F2, na wengine 25 walibadilishwa kutoka Ausf. F (au Ausf. F1, ukipenda).
"Aina" inayofuata ya T-IV ilikuwa Ausf. G., iliyozalishwa kutoka Mei 1942 hadi Juni 1943 kwa idadi ya vitengo 1687. Kwa kweli, haiwezekani kuiita muundo, kwa sababu mwanzoni hakukuwa na marekebisho. Ni kwamba tu Kurugenzi ya Silaha haikupenda jina Ausf. F2 na ilibadilisha Ausf. G. Tangi yenyewe ilibaki bila kubadilika, kwa hivyo kwa kweli Ausf huyo. F2, lakini chini ya kifupi tofauti.
Walakini, wakati ulipita, na Ausf. G. imepokea maboresho makubwa. Kwanza, silaha hizo ziliimarishwa, kwani iligundulika kuwa hata "paji la uso" la 50 mm dhidi ya mifumo ya silaha ya Soviet ya 76 mm ilikuwa kinga kama hiyo. Kwa hivyo, sahani ya ziada ya milimita 30 iliunganishwa kwenye sehemu ya mbele iliyowekwa wima (au iliyowekwa na bolts). Ya jumla ya vitengo 1687. T-IV Ausf. G, karibu mizinga 700 walipata ulinzi kama huo, kwa kuongezea, magari ya mwisho ya 412 yalipokea kanuni ya Kwk.40 L / 48 ya mm-mm-mm hadi hadi 48 calibers.
Na vipi kuhusu T-34?
Ole, tanki yetu, kutoka kwa maoni ya sifa za kupigana, mwishoni mwa 1942 haikutofautiana sana na magari ya kabla ya vita. Ukubwa wa wafanyakazi, silaha na uhifadhi ulibaki sawa, vifaa vya uchunguzi vilibaki bila kubadilika, nk, nk.
Kwa kweli, mnamo Juni 1941, silaha za T-34 zinaweza kuzingatiwa kama uthibitisho wa kanuni. Hii haimaanishi, kwa kweli, kuwa tanki isingeweza kutolewa kutoka kwa bunduki ya anti-tank ya 37 mm Pak 35/36, kawaida katika Wehrmacht, lakini ilikuwa ngumu sana kufanya hivyo. Na Wajerumani, wakikabiliwa na mizinga yetu, wakati wa 1942 walifanya juhudi kubwa za kujaza fomu zao za vita na silaha za anti-tank 50-75-mm, bila kuogopa kuweka bunduki za Soviet na Ufaransa. Na hizi sio kesi pekee. Sehemu ya bunduki za Ufaransa katika jumla ya bunduki za anti-tank 75-mm zilizopokelewa na Kikosi cha Wanajeshi cha Ujerumani mnamo 1942 kilikuwa zaidi ya 52%.
Kwa hivyo, silaha za T-34 polepole zilipoteza hadhi yake ya kuzuia kanuni, na ubora juu ya mizinga ya Wajerumani katika silaha ulifutwa na usanikishaji wa T-IV, kuanzia na Ausf. F2, 75 mm KwK.40 L / 43. Mfumo huu wa silaha katika uwezo wake wa "kutoboa silaha" ulizidi ile ya ndani ya F-34, ambayo ilikuwa na "thelathini na nne" zote kwa kasi ya awali (tofauti ilikuwa karibu 80-100 m / s kwa aina tofauti za ganda linalotoboa silaha), na kwa ubora wa ganda kama hilo la kutoboa silaha.
Kwa hivyo, faida za T-34 zilipotea polepole, lakini hasara katika mfumo wa kutokuonekana vizuri, nk, ilibaki dhahiri. Ili kufanya hivyo ilibidi kuongezewa ustadi mdogo wa kupambana na wafanyikazi wetu wa tanki ikilinganishwa na Panzerwaffe aliye na uzoefu zaidi. Ingawa tulijifunza haraka, kwa hivyo pengo hili mwishoni mwa 1942 lilikuwa tayari limefungwa kwa kiasi kikubwa. Lakini Wajerumani bado walikuwa na faida muhimu zaidi ya vikosi vya tanki vya Ujerumani, ambayo ni: uwezo wa kutumia vikosi anuwai kwa usawa - mizinga, vifaa vya kupambana na tanki, silaha za uwanja, watoto wachanga, nk Mgawanyiko wa tanki la Ujerumani ulikuwa zana bora ya vita vya rununu.. Wakati huo huo, Jeshi Nyekundu mwishoni mwa 1941 lililazimika kurudi kabisa kwa brigades za tank zilizounganishwa na vitengo vya watoto wachanga katika mwelekeo mmoja au mwingine. Mbinu hii iliibuka kuwa mbaya: kwanza, uratibu wa jeshi na jeshi la watoto na silaha ziligeuka kuwa katika kiwango cha chini kisichokubalika, na pili, makamanda wa watoto wachanga, wakiwa wakubwa katika safu, mara nyingi hawakujua maelezo ya vikosi vya tanki. na kwa urahisi Kwao, kwa sehemu, mashimo yao katika utetezi. Au kutupwa kwenye mashambulio, bila kujali hasara.
Ndio, kuanzia Machi 1942, Jeshi Nyekundu lilianza kuunda maiti, lakini ukosefu wa nyenzo ulisababisha ukweli kwamba bado haiwezekani kuunda fomu kama TD ya Ujerumani. Na idadi kubwa zaidi au chini ya mizinga, mgawanyiko wa tanki la Ujerumani ulikuwa na vikosi viwili vya watoto wachanga wenye magari, kikosi chetu cha MK - kimoja. Ovyo ya makamanda wa tanki ya Ujerumani walikuwa na silaha nyingi zaidi na zenye nguvu: uwanja, anti-tank, anti-ndege. Mgawanyiko wa Wajerumani pia ulikuwa unaongoza kwa magari kwa maneno kamili na kwa wafanyikazi elfu moja. Kwa kuongezea fomu za kupigana, ilikuwa na vitengo kadhaa vya msaada, ambayo maiti za Soviet mnamo 1942 zilinyimwa.
Kwa kweli, mnamo 1941-1942, vikosi vyetu vya tanki vilikuwa duni kuliko ile ya Wajerumani. Na swali la asili linatokea - kwa nini wabuni wetu hawakujaribu kuboresha "thelathini na nne" ili kudhoofisha faida hii ya Wajerumani? Kwa kuongezea, mapungufu ya T-34 yalikuwa dhahiri, kwa ujumla, hata kabla ya vita. Ndio maana mwanzoni mwa 1941 T-34 ilizingatiwa kama tangi ya kipindi cha mpito: ilipangwa kuwa biashara zetu zingebadilika kwa utengenezaji wa T-34M ya hali ya juu zaidi, ambayo ilikuwa na pete pana ya turret, na wafanyakazi wa watu 5, na kusimamishwa kwa baa ya torsion, na turret ya kamanda. Kwa kufurahisha, T-34M za kwanza 500 zilitarajiwa tayari mnamo 1941.
Walakini, vita ilifanya marekebisho yake mwenyewe - T-34M ilihitaji injini tofauti ya dizeli, na vikosi vyote vilitupwa katika kupanga vizuri B-2, zaidi ya hayo, katika hali yake ya asili, thelathini na nne walibaki kuwa tanki ya vita ya kutisha. Lakini haikuwa gari ya vita ya kuaminika na rahisi kutengeneza, ambayo tunatumiwa kuifikiria. Kama matokeo, mnamo 1941-1942. T-34 imekuwa na mabadiliko makubwa, ingawa kwa nje hayaonekani sana, mabadiliko. Hawakujali sifa za utendaji wa kupambana na thelathini na nne, lakini uboreshaji wa muundo, mabadiliko yake kwa uzalishaji wa wingi na kuongezeka kwa uaminifu wa mifumo ya tank.
Kwa hivyo, mnamo Januari 1942, sehemu za tanki 770 zilibadilishwa, na majina 1,265 ya sehemu hayakujumuishwa kwenye muundo. Baadaye, mnamo 1942, majina zaidi ya 4,972 ya sehemu hayakutumika tena katika T-34. Kuanzishwa kwa kulehemu moja kwa moja "kuliacha" mahitaji ya sifa za wafanyikazi na gharama za wafanyikazi kwa kutolewa. Kukataliwa kwa utengenezaji wa kingo zenye svetsade za sehemu zenye silaha kulisababisha kupungua kwa nguvu ya kazi kutoka masaa 280 hadi 62 ya mashine kwa seti. Ukodishaji wa vipande vya kupimia ulipunguza gharama za wafanyikazi kwa sehemu na 36%, matumizi ya chuma cha silaha na 15%, n.k.
Kwa maneno mengine, ndio, sifa za utendaji wa T-34 mnamo 1941-1942. haukua. Lakini kutokana na juhudi za wabunifu wetu na wataalamu wa teknolojia, T-34 kutoka kwa mashine ghali na ngumu katika uzalishaji imegeuka kuwa ya bei rahisi na inayofaa kwa bidhaa ya uzalishaji wa wingi. Hii, kwa upande wake, ilifanya iwezekane kupanua haraka uzalishaji wa thelathini na nne kwenye viwanda ambavyo hapo awali havijaunda mizinga ya kati. Na hii ndio matokeo: ikiwa mnamo 1941 magari 3,016 tu yalizalishwa, basi mnamo 1942 - 12,535!
Mafanikio ya tasnia ya tanki ya Ujerumani yalikuwa ya kawaida zaidi. T-IV ilitengenezwa mnamo 1941, magari 480, na mnamo 1942 - 994. Kwa kweli, inapaswa kuzingatiwa kuwa kwa kuongezea T-IV, Wajerumani pia walitengeneza gari zingine za kivita ambazo zilifanya kazi za kati na mizinga mizito, lakini bado.
Kwa ujumla, inaweza kusemwa kuwa katika kipindi cha 1941-1942, ikitoa T-34 katika toleo la "asili" la kabla ya vita na ikisafisha teknolojia yake ya utengenezaji, sehemu na makusanyiko, tasnia ya USSR ilijipa akiba bora kwa baadaye. Ikiwa kabla ya vita viwanda 2 tu vinaweza kutoa T-34s, na moja yao (STZ) ilianguka mikononi mwa adui, basi mwishoni mwa 1942 thelathini na nne zilikusanywa kwenye viwanda 5. Wakati huo huo, mnamo Juni 1941, mizinga 256 ilitengenezwa, na mnamo Desemba 1942 - matangi 1,568. Pia iliboresha uaminifu wa kiufundi wa T-34.
Ole, kwa hili, kwa kila hali, matokeo ya kushangaza yalilipa sana. Mnamo 1942, tasnia yetu ya tanki iliweka msingi wa ushindi wa siku zijazo, lakini ilimwagiliwa kwa ukarimu na damu ya wafanyikazi wa tank ambao waliangamia, pamoja na sababu za kiufundi: kutoonekana vizuri, ukosefu wa bunduki, nk.
Je! Tulikuwa na chaguo jingine wakati huo? Uwezekano mkubwa hapana. Kubadili mtindo mpya wa tanki la kati, kufundisha viwanda vipya kuitengeneza, kukabiliana na wingi wa "magonjwa ya utotoni" … Ndio, kwa kweli, watu wengi wanasema kwa mtindo wa "bora chini, lakini bora zaidi.. " Lakini, kwanza, T-34M hiyo hiyo ingelazimika kumaliza kwa muda mrefu, na ingekuwa ya kuaminika kiufundi baadaye kuliko ilivyotokea na T-34. Na pili, sina hakika kabisa kuwa T-34M moja inaweza kuchukua nafasi ya T-34 mbili au tatu za mfano wa 1941 mwishoni mwa 1942. Kwa kweli, upotezaji wa wafanyikazi wa tanki katika kesi hii itakuwa chini sana. Na ni nani atakayezingatia hasara za nyongeza kati ya wale ambao walinusurika kwa sababu tu walikuwa wamefunikwa na, ikiwa sio bora, lakini bado mizinga? Sio ukweli kwamba mabadiliko ya T-34M sawa yatapunguza upotezaji wa askari wetu kwa ujumla. Mizinga ingekufa kidogo, lakini askari wa miguu, askari wa silaha na askari wetu wengine walilazimika kupigana bila msaada wa "silaha" - wazi zaidi.
Kwa upande mwingine, swali linabaki - ilikuwa kweli haiwezekani kutekeleza angalau maboresho kadhaa, kama vile kuwapa thelathini na nne na kikombe cha kamanda yule yule?
Hitimisho kutoka kwa hapo juu litakuwa kama ifuatavyo: mnamo 1941, katika "mzozo" kati ya T-34 na T-IV, ilikuwa ngumu sana kupeana kiganja kwa tanki moja au nyingine - zote zilikuwa na faida zilizoonyeshwa wazi, lakini pia hasara sawa dhahiri. Ikiwa mnamo 1942 Wajerumani waliboresha sana sifa za kupigania "nne" zao, basi T-34 kwa heshima hii ilibaki vile ilivyokuwa. Kwa hivyo, kwa kuzingatia mambo mengine yaliyoorodheshwa hapo juu, 1942 inaweza kuzingatiwa salama wakati ambapo ubora wa Panzerwaffe ya Ujerumani juu ya vikosi vyetu vya tank kwa jumla na ubora wa T-IV zaidi ya thelathini na nne haswa ilifikia kilele chake. Lakini basi …
Itaendelea!
Nakala katika safu hii:
Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikawapiga Tigers na Panther?
Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikawapiga Tigers na Panther? Sehemu ya 2
Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikawapiga Tigers na Panther? Sehemu ya 3
Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikawapiga Tigers na Panther? Marekebisho ya muundo
Mfumo wa kabla ya vita wa vikosi vyenye silaha vya Jeshi Nyekundu
Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikawapiga Tigers na Panther? Rudi kwa brigades
Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikawapiga Tigers na Panther? Uamsho wa miili ya tanki
Kupoteza tank ya Soviet na Ujerumani mnamo 1942. Kuwa mwangalifu na takwimu!
1942 mwaka. Jibu la Wajerumani kwa T-34 na KV
Juu ya "thelathini na nne" na kanuni ya 76, 2-mm, au mfano wa T-34 1943 dhidi ya T-IVH
Upotezaji wa magari ya kivita ya Soviet na Ujerumani mnamo 1943. Kursk Bulge
Kuhusu upotezaji wa gari za kivita za USSR na Ujerumani mnamo 1943
T-V "Panther": "thelathini na nne" ya Wehrmacht
T-V "Panther". Zaidi kidogo juu ya "Panzerwaffe paka"
Mageuzi ya mizinga ya kati mnamo 1942-1943 huko USSR. T-43
