Katika kipindi cha mwanzo cha vita, kikosi kikuu cha Panzerwaffe kilikuwa mizinga iliyojengwa katika viwanda vya Ujerumani: Pz. Kpfw. II, Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV, ilimkamata Czechoslovakian PzKpfw. 35 (t) na PzKpfw 38 (t), pamoja na bunduki za kujisukuma mwenyewe StuG. III.
Kulingana na habari iliyochapishwa katika kitabu cha rejeleo "Jeshi la Ardhi la Ujerumani 1933-1945", mnamo Juni 22, 1941, usiku wa kuamkia shambulio la USSR, jumla ya mizinga na bunduki zilizojiendesha (ukiondoa wapiga moto) Wajerumani Mashariki walikuwa vitengo 3332. Katika mwaka wa kwanza wa vita, kwa sababu tofauti, karibu 75% ya meli za asili za Ujerumani zilipotea.
Mizinga ya Wajerumani kwa viwango tofauti vya usalama walikamatwa na Jeshi Nyekundu katika siku za kwanza za vita. Lakini kuna habari kidogo ya kuaminika juu ya utumiaji wa vita vya magari yaliyotekwa mnamo Juni-Julai 1941.
Katika hali ya usumbufu wa mawasiliano na makao makuu ya juu, ripoti za kina juu ya maendeleo ya vita mara nyingi hazikufikia. Ya umuhimu mdogo ilikuwa ukweli kwamba mstari wa mbele ulikuwa thabiti, na uwanja wa vita mara nyingi ulibaki nyuma ya adui. Walakini, visa kadhaa vya utumiaji wa magari yaliyotekwa ya kivita na Jeshi Nyekundu mnamo Juni-Agosti 1941 ziliandikwa.
Uzoefu wa kwanza
Kutajwa kwa kwanza kwa matumizi ya mizinga iliyokamatwa ya Wajerumani katika vita ilianzia Juni 28-29, 1941.
Inajulikana kuwa katika eneo la uwajibikaji wa Kikosi cha Mitambo cha 8 upande wa Kusini Magharibi, askari wetu walipelekwa mizinga 12 ya maadui, walipuliwa na migodi na kuzuiliwa na moto na silaha za moto. Baadaye, magari haya yalitumika kama sehemu za kudumu za kufyatua risasi karibu na vijiji vya Verba na Ptichye. Kwa sababu ya mabadiliko ya haraka katika mstari wa mbele, mizinga hii ya Ujerumani iliyokamatwa kama visanduku vya vidonge havikutumika kwa muda mrefu.
Baada ya mshtuko wa kwanza uliosababishwa na shambulio la ghafla la adui kupita, na vikosi vyetu vilipata uzoefu wa kupigana, matumizi ya akili ya magari yaliyotekwa ya kivita yalianza.
Kwa hivyo mnamo Julai 7, 1941, wakati wa kushambulia na Idara ya 18 ya Panzer ya Kikosi cha 7 cha Mitambo ya Magharibi, fundi wa jeshi wa safu ya 1 Ryazanov (Idara ya 18 ya Panzer) katika mkoa wa Kotsy alivunja na tanki lake la T-26 kwenda nyuma ya adui, ambapo ndani ya masaa 24 walipigana. Kisha akatoka tena kwenda kwa watu wake mwenyewe, akichukua kizuizi mbili T-26s na mmoja alikamata Pz. Kpfw. III na bunduki iliyoharibiwa. Haijulikani ikiwa iliwezekana kuleta silaha ya trikka katika kazi, lakini siku kumi baadaye gari hili lilipotea.
Katika vita mnamo Agosti 5, 1941, nje kidogo ya Leningrad, kikosi cha pamoja cha tanki la kozi ya mafunzo ya juu ya Leningrad kwa wafanyikazi wa amri ilinasa mizinga miwili ya uzalishaji wa Czechoslovak ambayo ililipuliwa na migodi. Inavyoonekana, tunazungumza juu ya mizinga nyepesi PzKpfw. 35 (t), ambayo ilikuwa ya mgawanyiko wa 6 wa Wehrmacht. Baada ya matengenezo, mashine hizi zilitumika dhidi ya wamiliki wao wa zamani.
Bunduki za kwanza za kijeshi za Ujerumani StuG. III zilikamatwa na Jeshi Nyekundu mnamo Agosti 1941 wakati wa ulinzi wa Kiev. Kwa jumla, askari wetu walikuwa na magari mawili yanayoweza kutumika. Mmoja wao, baada ya kuonyeshwa kwa wakaazi wa jiji na kufanya kazi na wafanyikazi wa Soviet, akaenda mbele, mwingine akahamishwa kwenda Mashariki.
Wakati wa vita vya kujihami vya Smolensk mnamo Septemba 1941, wafanyikazi wa tanki la Luteni Klimov wa Junior, walipoteza tank yao wenyewe, walihamishiwa kwa StuG. III iliyokamatwa. Na wakati wa mapigano aligonga mizinga miwili ya adui, mbebaji wa wafanyikazi wa kivita na malori mawili.
Oktoba 8, 1941 Luteni Klimov, akiamuru kikosi cha watu watatu waliokamatwa StuG III, "Alifanya operesheni ya kuthubutu nyuma ya safu za adui", ambayo aliteuliwa kwa tuzo ya Agizo la Vita Nyekundu.
Mnamo Desemba 2, 1941, bunduki ya Luteni Klimov iliyojiendesha iliharibiwa na silaha za Ujerumani, na yeye mwenyewe aliuawa.
Mnamo 1941, Jeshi Nyekundu, likipiga vita vikali vya kujihami, lilitumia magari ya kivita yaliyokamatwa mara kwa mara. Mizinga na bunduki zilizojisukuma kutoka kwa adui zilionekana kwa idadi kubwa katika Jeshi Nyekundu katika chemchemi ya 1942. Hizi zilikuwa hasa gari ambazo zilibishwa au kutelekezwa na adui, ambazo zilibaki kwenye uwanja wa vita baada ya kumalizika kwa vita vya Moscow, na vile vile vita vya kupambana na mafanikio huko Rostov na Tikhvin. Kwa jumla, mwishoni mwa 1941, vikosi vyetu viliweza kukamata vitengo zaidi ya 120 vya mizinga na bunduki zilizojiendesha, zinazofaa kwa matumizi zaidi baada ya kufanya ukarabati.
Idara ya nyara
Kwa mkusanyiko wa nyara, mwishoni mwa 1941 katika Kurugenzi ya Kivita ya Jeshi Nyekundu, idara ya uokoaji na nyara iliundwa, na mnamo Machi 23, 1942, Kamishna wa Ulinzi wa USSR alisaini agizo "On kuharakisha kazi ya kuhamisha magari yaliyotekwa na ya ndani kutoka uwanja wa vita."
Biashara kadhaa zilihusika katika urejesho na ukarabati wa magari yaliyotekwa ya kivita. Msingi wa kwanza wa kukarabati, ambao ulianza kuleta mizinga ya adui iliyokamatwa ili kufanya kazi, ilikuwa msingi wa kukarabati Nambari 82 huko Moscow. Biashara hii, iliyoundwa mnamo Desemba 1941, hapo awali ilikusudiwa kukarabati matangi ya Briteni ambayo yalifika chini ya Kukodisha. Walakini, tayari mnamo Machi 1942, mizinga iliyokamatwa ilianza kupelekwa Rembaza Nambari 82.
Kampuni nyingine ya ukarabati ya Moscow iliyohusika na urejeshwaji wa magari ya kivita ya Ujerumani ilikuwa tawi la nambari 37 ya mmea, iliyoundwa kwenye tovuti ya uzalishaji iliyohamishwa kwenda Sverdlovsk. Tawi lilikuwa likihusika na ukarabati wa mizinga nyepesi ya Soviet T-60 na malori, urejesho wa mizinga nyepesi PzKpfw. I, PzKpfw. II na PzKpfw. 38 (t), pamoja na magari ya kivita.
Tangu 1941, besi 32 za ujitiishaji wa kati zimekuwa zikitengeneza silaha na vifaa vilivyokamatwa. Injini na usafirishaji ulitengenezwa na matumizi ya sehemu zilizoondolewa kwenye magari ambazo haziwezi kurejeshwa, na uharibifu wa chasisi ulitengenezwa. Viwanda kumi na mbili vya tasnia nzito, ambavyo vilisimamiwa na mabalozi wa watu anuwai, walihusika katika kesi hiyo. Kwa jumla, mnamo 1942, nakala karibu 100 za mizinga iliyokamatwa na bunduki zilizojiendesha zilitengenezwa katika bohari za kukarabati.
Baada ya kuzungukwa na kushindwa kwa Jeshi la 6 la Ujerumani huko Stalingrad, idadi kubwa ya magari ya kivita ilianguka mikononi mwa Jeshi Nyekundu.
Sehemu yake ilirejeshwa na kutumika katika vita vilivyofuata. Kwa hivyo, kwenye mmea uliorejeshwa namba 264 huko Stalingrad kutoka Juni hadi Desemba 1943, matangi 83 ya Pz ya Ujerumani yalitengenezwa. Kpfw. III na Pz. Kpfw. IV.
Wakati wa vita, viwanda vya Soviet vilitengeneza angalau mizinga 800 iliyokamatwa na bunduki zilizojiendesha, zingine zilihamishiwa jeshi la kazi, zingine kwa shule za jeshi na vitengo vya akiba, na zingine zilibadilishwa kuwa ACS SG-122 na SU-76I, ikiandaa wao na bunduki zilizotengenezwa na Soviet …
Kwa kuongezea rembases iliyoko nyuma ya nyuma, brigade za kiufundi za rununu ziliundwa katika ukanda wa mbele, ambao, ikiwa inawezekana, ilitengeneza vifaa vya kukamata papo hapo.
Ili kuwezesha ukuzaji na utendaji wa mizinga iliyokamatwa na Meli za Jeshi Nyekundu mnamo 1942, vijikaratasi maalum vilichapishwa juu ya utumiaji wa sampuli kubwa zaidi za magari ya vita ya Ujerumani yaliyokamatwa.
Kuzingatia utumiaji wa mizinga iliyokamatwa, inafaa kuelezea kwa undani zaidi vifaa ambavyo wafanyikazi wa Soviet walipigania mara nyingi. Katika mwaka wa kwanza wa vita, askari wetu waliteka PzKpfw. I na PzKpfw. II mizinga nyepesi.
Mizinga nyepesi PzKpfw. I na PzKpfw. II
Tangi nyepesi Pz. Kpfw. I (na silaha za mashine-bunduki na wafanyakazi wawili) ilizingatiwa tangu mwanzo kama mfano wa mpito kwenye njia ya kujenga matangi ya hali ya juu zaidi.
Wakati wa shambulio la USSR, PzKpfw. I, iliyokuwa na bunduki mbili za bunduki na kulindwa na silaha za kuzuia risasi, ilikuwa imepitwa na wakati kwa kweli na kwa hivyo ilitumika katika vitengo vya nyuma, kwa madhumuni ya mafunzo na kufanya doria katika barabara za mbele. Mizinga ya aina hii ilibadilishwa kuwa wabebaji wa risasi na magari ya waangalizi wa silaha. Idadi ya PzKpfw. Is zilizokamatwa zilijengwa upya, lakini hakuna habari juu ya matumizi yao ya mapigano.
Jeshi Nyekundu liliteka waharibifu kadhaa wa tanki 4, 7cm Pak (t) Sfl. auf Pz. Kpfw. I Ausf. B, ambayo pia inajulikana kama Panzerjäger I. Hii ilikuwa bunduki ya kwanza ya anti-tank inayojiendesha ya Ujerumani, iliyoundwa kwenye chasisi ya Pz. Kpfw. I Ausf. B. Kwa jumla, bunduki 202 za kujisukuma zilijengwa kwa kutumia chasisi ya PzKpfw. I.
Badala ya turret iliyofutwa, nyumba ya magurudumu iliwekwa kwenye chasisi ya tanki nyepesi na bunduki ya anti-tank ya 47 mm Czechoslovak 4, 7K PaK (t). Kabla ya kuingia kwenye huduma na bunduki ya Pak-50-mm ya anti-tank, bunduki hii ilikuwa silaha yenye nguvu zaidi ya kupambana na tank ya Wehrmacht, kidogo sana duni kwa ile ya mwisho kwa suala la kupenya kwa silaha. Kwa umbali wa mita 1000 kwa pembe ya kulia, projectile ya kutoboa silaha ilitoboa 55 mm ya silaha.
Mnamo 1941, ili kuongeza kupenya kwa silaha ya bunduki, Wajerumani walileta PzGr 40 ya kutoboa silaha na kiini cha tungsten kati ya mzigo wa risasi, ambayo, kwa umbali wa hadi m 400, ilitoboa mbele kwa ujasiri silaha za tanki ya kati ya Soviet T-34. Walakini, sehemu ya ganda ndogo kwenye mzigo wa risasi za bunduki za anti-tank za Ujerumani zilikuwa ndogo, na zikawa zinafaa tu kwa umbali mfupi.
Tangi nyepesi la PzKpfw. II lilikuwa na bunduki moja kwa moja ya mm 20 mm na bunduki ya mashine 7.92 mm.
Makombora ya kutoboa silaha ya bunduki moja kwa moja ya milimita 20 yalishinda kwa urahisi ulinzi wa mizinga ya nuru ya Soviet iliyojengwa mnamo miaka ya 1930, lakini haikuwa na nguvu dhidi ya silaha za mbele za T-34 na KV-1, hata wakati zilipigwa kwenye bastola.
Silaha ya PzKpfw. II ilitoa kinga dhidi ya risasi za bunduki za kutoboa silaha.
Mizinga dhaifu yenye silaha haikuwa ya thamani fulani, na kwa hivyo matumizi ya PzKpfw. II iliyokamatwa ilikuwa ya kawaida, haswa kwa upelelezi, doria na kulinda nyuma ya vitu. "Panzers" kadhaa za taa zilizotengenezwa mnamo 1942 zilitumika katika Jeshi Nyekundu kama matrekta ya silaha.
Pz. Kpfw.38
Ya kupendeza sana kwa suala la utumiaji wa vita ilikuwa tanki iliyotengenezwa na Czech (t). Gari hili lilikuwa na silaha kali zaidi na ulinzi bora wa silaha kuliko PzKpfw. II. Kwa kuongezea (kulingana na kumbukumbu za wataalam ambao walishiriki katika kurudisha gari zilizoshikiliwa za kivita), mizinga iliyojengwa huko Czechoslovakia ilikuwa rahisi kuliko muundo wa magari yaliyoundwa na Wajerumani. Na ilikuwa rahisi kuzirekebisha. Katika hali nyingi, ikiwa Pz. Kpfw.38 (t) haikuchomwa, ilibadilika kuwa inafaa kwa urejesho au ilitumika kama chanzo cha vipuri.
Baada ya uvamizi wa Czechoslovakia, Wajerumani walipata mizinga nyepesi zaidi ya 750 LT vz. 38, ambazo ziliteuliwa Pz. Kpfw. 38 (t) katika Wehrmacht.
Kwa viwango vya mwishoni mwa miaka ya 1930, ilikuwa gari nzuri ya kupigana. Na uzani wa kupigana wa karibu tani 11, injini ya kabureti ya hp 125. na. kuharakisha tank kwenye barabara kuu hadi 40 km / h.
Unene wa silaha za mbele za mizinga ya kisasa ilikuwa 50 mm, upande na ukali ulikuwa 15 mm.
Tz. Kpfw. 38 (t) tank ilikuwa na bunduki 37 mm na bunduki mbili za mashine 7, 92 mm. Bunduki ya 37 mm na pipa ya caliber 42 kwa umbali wa mita 500 kando ya kawaida inaweza kupenya silaha za 38 mm.
Kwa hivyo, Pz. Kpfw.38 (t), ikizidi mizinga nyepesi ya Soviet T-26, BT-5 na BT-7 kwa ulinzi, ingeweza kuwapiga kwa ujasiri katika umbali wa kweli wa vita.
Wakati huo huo, silaha za Czech zilikuwa duni kwa ubora kwa Kijerumani. Ikiwa maganda ya kutoboa silaha ya milimita 45 ya silaha za mbele 50 mm kwa ujasiri yalishikiliwa kwa umbali wa zaidi ya m 400, basi vibao vya 76, 2-mm ya mlipuko wa juu na makombora ya kutoboa silaha mara nyingi yalikuwa mabaya - Silaha ya Pz. Kpfw.38 (t) ilikuwa dhaifu sana.
Sababu nyingine ya kuongezeka kwa mazingira magumu ni kwamba ganda na turret ya Pz. Kpfw.38 (t) zilikusanywa kwa kutumia viungo vilivyopigwa. Hata kwa kukosekana kwa njia ya kupenya, wakati projectile inapiga, sehemu ya ndani ya rivet mara nyingi huvunjika na kugeuka kuwa kitu cha kushangaza.
Licha ya mapungufu, katika mgawanyiko wa tanki za Ujerumani ambazo zilishiriki katika shambulio la USSR, kulikuwa na vitengo 660 Pz. Kpfw.38 (t), ambayo ilikuwa takriban 19% ya jumla ya mizinga iliyohusika katika Mashariki ya Mashariki. Vikosi vya Soviet viliweza kukamata karibu 50 Pz. Kpfw.38 (t) inafaa kwa urejesho, ambayo karibu dazeni tatu zililetwa kupambana na utayari.
Uwezekano mkubwa, matumizi ya kwanza ya mapigano ya Pz. Kpfw.38 (t) yalifanyika huko Crimea. Mizinga kadhaa kati ya hii kutoka Idara ya 22 ya Panzer ya Wehrmacht ilikamatwa, na mizinga hii ilipigana kwa muda mfupi kama sehemu ya Mbele ya Crimea.
Kama kwa magari yaliyotengenezwa katika Rembaz # 82, silaha zao zilibadilishwa. Badala ya bunduki za mashine 7, 92 mm ZB-53, mizinga hiyo ilirejeshwa na Soviet 7, 62 mm DT-29. Suala la kuchukua nafasi ya bunduki ya milimita 37 na kanuni ya milimita 20K 20K na kanuni ya 20-mm ya TNSh-20 pia ilikuwa ikishughulikiwa.
Inajulikana kwa uaminifu kuwa Pz. Kpfw.38 (t) aliyekamatwa alihamishiwa kwa kikosi tofauti cha tanki (OOTB), ambayo ilikuwa sehemu ya Jeshi la 20 la Magharibi.
Kikosi hicho kiliundwa mnamo Julai 1942, na Meja F. V. Nebylov. Kitengo hiki kilishiriki katika uhasama kutoka Agosti hadi Oktoba 1942, na mara nyingi ilitajwa kwenye nyaraka kwa jina la kamanda.
"Kikosi cha Nebylov".
Ili kuzuia upigaji risasi wa mizinga ya OOTB na vikosi vyao, nyota kubwa nyeupe zilitumiwa kwenye karatasi ya mbele ya mwili na kando ya mnara.
Wakati wa vita vya msimamo, kikosi maalum cha tanki kilipata hasara kubwa. Kwa sababu ya uharibifu wa kupambana na uharibifu, muda mfupi kabla ya kuondolewa kwa kikosi cha kuunda upya, Pz. Kpfw. 38 (t) mizinga ilichimbwa ardhini na kutumika kama sehemu za kudumu za kufyatua risasi.
Nyara tatu na nne
Katika kipindi cha mwanzo cha vita, tank iliyotumiwa sana katika Jeshi Nyekundu ilikuwa PzIII ya kati. Mwisho wa 1941 - mapema 1942, trikasi za nyara mara nyingi zilipigana kama sehemu ya vikundi vya tank pamoja na T-26, BT-5, BT-7, T-34 na KV.
Kulingana na vyanzo vya kumbukumbu, kufikia katikati ya 1942, askari wa Soviet waliteka zaidi ya 300 inayoweza kutumika au inayoweza kupona Pz. Kpfw. III na SPG kulingana na hizo. Inavyoonekana, haya ndio magari ambayo yameingia kwenye ripoti rasmi, iliyohamishiwa kwa sehemu za ukusanyaji wa magari ya kivita yaliyokamatwa. Lakini baadhi ya mizinga ya Pz. Kpfw. III iliyokamatwa na bunduki za kibinafsi za StuG. III zilizokamatwa zikiwa katika hali nzuri au kutengenezwa katika semina za rununu za mbele hazikurekodiwa rasmi.
Mara chache sana kuliko Pz. Kpfw. III, katika kipindi cha mwanzo cha vita, wapiganaji wetu waliweza kukamata mizinga ya kati ya Pz. Kpfw. IV. Hii ilitokana na ukweli kwamba mizinga 439 Pz. Kpfw. IV ilihusika katika Operesheni Barbarossa, ambayo ilikuwa takriban 13% ya mizinga yote ya Wajerumani ambayo ilishiriki katika shambulio la Juni 1941 dhidi ya Umoja wa Kisovyeti.
Idadi ndogo ya Pz. Kpfw. IV ilielezewa na ukweli kwamba amri ya Wajerumani hapo awali ilizingatia Pz. Kpfw. III kama tank kuu ya Panzerwaffe, na Pz. Kpfw. IV ikiwa na bunduki fupi iliyofungwa ya 75 mm ilikuwa kuwa tanki ya msaada wa moto wa silaha.
Malengo makuu ya kanuni ya 75 mm KwK 37 yenye urefu wa pipa ya caliber 24 yalikuwa maboma ya uwanja nyepesi, vituo vya kufyatua risasi na nguvu kazi.
Kupambana na malengo ya kivita katika marekebisho ya mapema ya risasi za Pz. Kpfw. IV, kulikuwa na K. Gr.rot. Pz ganda za kutoboa silaha. uzito wa kilo 6, 8. Projectile hii yenye kasi ya awali ya 385 m / s kwa umbali wa mita 100 kando ya kawaida inaweza kupenya silaha za milimita 40, ambayo ilikuwa wazi haitoshi kuharibu mizinga na silaha za kupambana na kanuni. Katika suala hili, kwa kanuni ya 75-mm KwK 37, risasi na makombora yaliyokusanywa, upenyaji wa silaha ambao, wakati ulipigwa kwa pembe ya kulia, ulikuwa 70-75 mm. Walakini, kwa sababu ya kasi ndogo ya awali, upeo mzuri wa kurusha risasi dhidi ya magari ya kivita haukuzidi 500 m.
Bunduki ya mashine 7, 92-mm MG 34 iliambatanishwa na kanuni hiyo. Bunduki nyingine ya mashine, iliyowekwa kwenye mlima wa mpira wa silaha ya mbele ya mwili, ilikuwa na mwendeshaji wa redio.
Unene wa silaha za mapema Pz. Kpfw. IV ilikuwa sawa na kwenye Pz. Kpfw. III. Kulingana na uzoefu wa uhasama huko Ufaransa na Poland, ulinzi wa mizinga ya muundo wa Pz. KpfW. IV Ausf. D, uliotengenezwa kwa kipindi cha kuanzia Oktoba 1939 hadi Mei 1941 kwa kiasi cha vitengo 200, iliongezeka kwa kusanikisha nyongeza Silaha za mbele za 30-mm na milimita 20.
Vifaru vya PzIV Ausf. E, vilivyotengenezwa kutoka Septemba 1940 hadi Aprili 1941, vilikuwa na silaha za mbele za 50 mm na silaha za upande wa 20 mm, zilizoimarishwa na sahani za silaha za 20 mm. Silaha ya mbele ya turret ilikuwa 35 mm, silaha ya upande wa turret ilikuwa 20 mm. Jumla ya mizinga 206 ya PzIV Ausf. E ilifikishwa kwa mteja.
Kulinda na silaha za ziada hakukuwa na maana na ilizingatiwa suluhisho la muda tu, na ulinzi wa turret ulizingatiwa kuwa haitoshi. Hii ndiyo sababu ya kuonekana kwa muundo ujao - Pz. Kpfw. IV Ausf. F. Badala ya kutumia silaha za bawaba, unene wa sahani ya juu ya mbele ya mwili, sahani ya mbele ya turret na joho ya bunduki iliongezeka hadi 50 mm, na unene wa pande za mwili na pande na ukali wa turret - hadi 30 mm. Muundo wa silaha ulibaki vile vile. Kuanzia Aprili 1941 hadi Machi 1942, mizinga 468 PzIV Ausf. F ilizalishwa.
Uzito wa kupigana wa mizinga ya Pz. Kpfw. IV iliyotumiwa upande wa Mashariki katika nusu ya kwanza ya vita ilikuwa tani 20-22.3. Injini 300 hp. na., kuendesha petroli, ilitoa kasi ya juu kwenye barabara kuu hadi 42 km / h.
Nyara SPGs
Katika miaka miwili ya kwanza ya vita, bunduki za kujisukuma za StuG. III za Ujerumani zilikamatwa na Jeshi Nyekundu hata mara nyingi kuliko mizinga ya kati ya Pz. Kpfw. IV. Bunduki hii ya kujisukuma iliundwa kwa kujibu mahitaji ya amri ya Wehrmacht, ambaye anataka kupata mlima wa silaha inayoweza kuchukua hatua kwa masilahi ya watoto wachanga na kusafisha njia yake kwenye uwanja wa vita, kuharibu vituo vya kufyatua risasi na kupita kupitia waya vikwazo na moto wa moja kwa moja.
Tofauti na mizinga ya bunduki zilizojiendesha, msaada wa moto wa moja kwa moja haukuhitaji kuwekwa kwa silaha kwenye turret inayozunguka. Maeneo ya kipaumbele yalizingatiwa kuwa nguvu ya moto, vipimo vidogo, uhifadhi mzuri wa mbele na gharama za chini za uzalishaji. Bunduki hii ya kujisukuma iliundwa kwa kutumia chasisi ya tank ya PzIII.
Katika gari la magurudumu, lililolindwa na silaha za upande wa mbele za 50-mm na 30-mm, bunduki ya StuK 37 ya 75 mm na urefu wa pipa ya caliber 24 iliwekwa. Uzito wa bunduki za kibinafsi za StuG. III za marekebisho ya kwanza zilikuwa tani 19.6-22. Kasi ya barabara ilikuwa hadi 40 km / h.
Uzalishaji wa mfululizo StuG. III Ausf. A ulianza mnamo Januari 1940. Uzalishaji wa bunduki zilizojiendesha zenye bunduki fupi zilizopigwa-mm 75 ziliendelea hadi Februari 1942.
Jumla ya ACS 834 ya marekebisho ya Ausf. A / C / D / E yalitolewa. Wengi wao waliishia upande wa Mashariki.
Katika mwaka wa kwanza wa vita, kwa kukosekana kwa bunduki zao zenyewe, StuG. III zilizokamatwa zilitumika kikamilifu katika Jeshi Nyekundu chini ya jina SU-75.
Mashambulizi ya "artillery" ya Ujerumani yalikuwa na sifa nzuri za kupambana na huduma, yalikuwa na ulinzi mzuri katika makadirio ya mbele, yalikuwa na vifaa bora vya macho na silaha ya kuridhisha kabisa. Mbali na kutumia StuG. III katika hali yake ya asili, magari mengine yalibadilishwa kuwa 76, 2 na 122 mm SPGs kwa kutumia mifumo ya ufundi wa Soviet.
Kufikia msimu wa joto wa 1942, amri ya Soviet ilikuwa imekusanya uzoefu fulani katika utumiaji wa bunduki za kujisukuma mwenyewe na ilikuwa na wazo la nini shambulio la ACS linapaswa kuwa, iliyoundwa iliyoundwa kupiga risasi kwa malengo yaliyoonekana.
Wataalam walifikia hitimisho kwamba vifuniko vya mlipuko wa 75-76, 2-mm vinafaa kwa kutoa msaada wa moto kwa watoto wachanga, wana athari ya kutengana ya kuridhisha kwa nguvu ya adui isiyo na maendeleo na inaweza kutumika kuharibu maboma ya uwanja mwepesi. Lakini dhidi ya maboma ya mji mkuu na majengo ya matofali yaliyogeuzwa kuwa mahali pa kufyatua risasi kwa muda mrefu, bunduki za kujisukuma zilihitajika, zikiwa na bunduki kubwa zaidi.
Ikilinganishwa na projectile ya "inchi tatu", kipigo cha kugawanyika kwa milipuko ya milipuko ya milimita 122 kilikuwa na athari kubwa zaidi ya uharibifu. Risasi moja kutoka kwa bunduki ya 122 mm inaweza kufikia zaidi ya risasi chache kutoka kwa bunduki 76, 2 mm. Katika suala hili, kwa msingi wa StuG. III, iliamuliwa kuunda SPG ikiwa na silaha ya 122 mm M-30 howitzer.
Walakini, ili kubeba kizuizi cha 122mm M-30 kwenye chasisi ya StuG. III, gurudumu mpya, kubwa zaidi ilibidi ibadilishwe. Sehemu ya kupigania iliyoundwa na Soviet, ambayo ilikuwa na wafanyikazi 4, ikawa ya juu zaidi, sehemu yake ya mbele ilikuwa na silaha za kupambana na kanuni.
Unene wa silaha ya mbele ya kabati ni 45 mm, pande ni 35 mm, nyuma ni 25 mm, paa ni 20 mm. Kwa hivyo, usalama wa bunduki iliyojiendesha yenyewe katika makadirio ya mbele takriban ililingana na tanki ya kati ya T-34.
Uzalishaji wa mfululizo wa bunduki za kujisukuma 122-mm kwenye chasisi ya StuG. III ilianza mwishoni mwa vuli 1942 katika vituo visivyohamishwa vya Mytishchi Carriers Works No. 592.
Katika kipindi cha Oktoba 1942 hadi Januari 1943, 21 za SPG zilikabidhiwa kukubalika kijeshi. Bunduki ya kujisukuma ilipokea jina SG-122, wakati mwingine pia kuna SG-122A ("Artshturm").
Sehemu ya SG-122 ilitumwa kwa vituo vya mafunzo vya ufundi wa silaha, mashine moja ilikusudiwa kupimwa kwenye uwanja wa mafunzo wa Gorokhovets. Mnamo Februari 1943, Kikosi cha silaha cha kujiendesha cha 1435, ambacho kilikuwa na 9 SU-76s na 12 SG-122s, kilijumuishwa katika 9 Panzer Corps ya Jeshi la 10 la Magharibi Front.
Kuna habari kidogo juu ya matumizi ya kupambana na SG-122. Inajulikana kuwa katika kipindi cha Machi 6 hadi Machi 15, SAP ya 1435, inayoshiriki katika vita, ilipoteza vifaa vyake vyote kutoka kwa moto wa adui na uharibifu na ilitumwa kwa kujipanga upya. Wakati wa vita, takriban makombora 400 76, 2-mm na zaidi ya makombora 700 122-mm yalitumiwa. Vitendo vya SAP ya 1435 vimechangia kukamata vijiji vya Nizhnyaya Akimovka, Verkhnyaya Akimovka na Yasenok. Wakati huo huo, pamoja na maeneo ya kufyatua risasi na bunduki za kuzuia tanki, mizinga kadhaa ya adui iliharibiwa.
Wakati wa uhasama, ilibadilika kuwa kwa sababu ya msongamano wa rollers za mbele, rasilimali na uaminifu wa chasisi ni ya chini. Mbali na mafunzo duni ya wafanyikazi, matokeo ya matumizi ya vita yaliathiriwa na ukosefu wa vituko vyema na vifaa vya uchunguzi. Kwa sababu ya uingizaji hewa duni, kulikuwa na uchafuzi mkubwa wa gesi kwenye mnara wa conning, ambao ulilazimisha kupigwa risasi na vifaranga wazi. Kwa sababu ya kubanwa kwa hali ya kufanya kazi kwa kamanda, bunduki mbili na kipakiaji zilikuwa ngumu.
SU-76I ACS ilifanikiwa zaidi. Kwa ujenzi wa bunduki hii ya kibinafsi, chzisi ya PzIII ilitumika. Kitengo cha kujisukuma kilikuwa na uhifadhi wa sehemu ya mbele ya mwili na unene wa 30-50 mm, upande wa ganda - 30 mm, mbele ya kabati - 35 mm, upande wa kabati - 25 mm, malisho - 25 mm, paa - 16 mm. Dawati lilikuwa na sura ya piramidi iliyokatwa na pembe za busara za mwelekeo wa sahani za silaha, ambayo iliongeza upinzani wa silaha. Bunduki ya kujisukuma ilikuwa na bunduki 76, 2-mm S-1, ambayo iliundwa kwa msingi wa tank F-34 haswa kwa bunduki nyepesi za majaribio ya kibinafsi ya Kiwanda cha Magari cha Gorky.
Magari mengine yaliyokusudiwa kutumiwa kama makamanda yalikuwa na kituo cha redio chenye nguvu na kikombe cha kamanda na Pz. Kpfw III.
Wakati wa kuunda SU-76I, wabuni walilipa kipaumbele ukaguzi huo kutoka kwa gari la kupigana. Katika suala hili, bunduki hii ya kujisukuma ilizidi mizinga mingi ya Soviet na bunduki za kujisukuma zinazozalishwa katika kipindi hicho hicho. SU-76I katika vigezo kadhaa ilionekana kuwa bora zaidi kuliko SU-76 na SU-76M. Kwanza kabisa, SU-76I ilishinda kwa suala la usalama na uaminifu wa kikundi cha kupitisha injini.
ACS SU-76I niliingia rasmi huduma mnamo Machi 20, 1943. Wakati wa kuunda vitengo vilivyo na bunduki mpya zinazojiendesha, utaratibu huo wa kawaida ulitumika kama SU-76, lakini badala ya T-34 ya kamanda, mwanzoni walitumia Pz iliyokamatwa. Kpfw. III, ambazo zilibadilishwa na SU-76I katika toleo la amri.
Kutolewa kwa bunduki zilizojiendesha kwenye chasisi ya nyara iliendelea hadi Novemba 1943 ikijumuisha. Jumla ya 201 SU-76Is zilikusanywa.
Bunduki za kujiendesha zenye SU-76I zilipendwa na wafanyikazi ambao waligundua kuegemea juu, urahisi wa kudhibiti na wingi wa vifaa vya uchunguzi ikilinganishwa na SU-76. Kwa kuongezea, kwa suala la uhamaji kwenye eneo lenye ukali, bunduki ya kujisukuma haikuwa chini ya mizinga ya T-34, ikizidi kwa kasi kwenye barabara nzuri. Licha ya uwepo wa paa la silaha, bunduki za kujisukuma zilipenda nafasi ya jamaa ndani ya chumba cha mapigano. Ikilinganishwa na bunduki zingine za kujisukuma za ndani, kamanda, mpiga bunduki na kipakiaji kwenye mnara wa conning hawakubanwa sana.
Kesi za matumizi ya mafanikio ya SU-76I dhidi ya mizinga ya Ujerumani Pz. Kpfw. III na Pz. KpfW. IV zimeandikwa. Lakini katika msimu wa joto wa 1943, wakati bunduki za kujisukuma zilipokwenda vitani kwa mara ya kwanza, nguvu yao ya moto haikutosha kwa mapambano ya ujasiri dhidi ya magari yote ya kivita yaliyopatikana kwa Wajerumani, na silaha hizo hazikutoa kinga dhidi ya 50 na 75- mm makombora ya kutoboa silaha. Walakini, SU-76I SPGs zilipambana kwa mafanikio hadi nusu ya kwanza ya 1944. Baada ya hapo, magari machache yaliyosalia yalifutwa kwa sababu ya uchovu wa rasilimali ya chasisi, injini na usafirishaji.
Kwenye vifaa vya nyara
Mnamo 1942-1943. Mbele ya Soviet-Ujerumani, vikosi kadhaa vya tanki ya mchanganyiko mchanganyiko ilipiganwa, ambayo, pamoja na magari ya kivita yaliyoundwa na Soviet na yale yaliyopatikana chini ya Kukodisha-Kukodisha, walikamatwa Pz. Kpfw. 38 (t), Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV na bunduki za kujisukuma mwenyewe StuG. III.
Kwa hivyo, katika "kikosi cha Nebylov" kilichotajwa tayari kulikuwa na 6 Pz. Kpfw. IV, 12 Pz. Kpfw. III, 10 Pz. Kpfw.38 (t) na 2 StuG. III.
Kikosi kingine cha vifaa vilivyokamatwa pia kilikuwa sehemu ya Jeshi la 31 la Upande wa Magharibi. Kuanzia Agosti 1, 1942, ilijumuisha taa tisa za Soviet T-60s na 19 mizinga iliyokamatwa ya Wajerumani.
Kikosi cha 75 cha tanki tofauti (kutoka Jeshi la 56) mnamo Juni 23, 1943 kilikuwa na kampuni nne katika muundo wake: 1 na 4 mizinga iliyokamatwa (nne Pz. Kpfw. IV na nane Pz. Kpfw. III), 2 na 3 - juu ya Mk. III Valentine wa Uingereza (magari 14).
Kikosi cha Tank cha 151 kilipokea mizinga 22 ya Wajerumani mnamo Machi (Pz. Kpfw. IV, Pz. Kpfw. III na Pz. Kpfw. II).
Mnamo Agosti 28, 1943, vitengo vya Jeshi la 44 vilipewa kikosi tofauti cha tanki, ambayo, pamoja na M3 Stuart wa Amerika na M3 Lee, walikuwa na 3 Pz. Kpfw. IV na 13 Pz. Kpfw. III.
213rd Tank Brigade, ambayo ilikuwa karibu kabisa na silaha zilizonaswa za kivita, ikawa kitengo cha kipekee cha jeshi katika Jeshi Nyekundu.
Mnamo Oktoba 15, 1943, brigade ilikuwa na mizinga 4 T-34, 35 Pz. Kpfw. III na 11 Pz. Kpfw. IV. Baada ya kushiriki katika uhasama (wakati wa kujiondoa kwa kupanga upya) mwanzoni mwa Februari 1943, 1 T-34 na 11 mizinga iliyokamatwa ilibaki katika brigade. Kuna habari kwamba sehemu ya Pz. Kpfw. III na Pz. Kpfw. IV waliondoka kwa utaratibu kama matokeo ya kuvunjika.
Mbali na vitengo anuwai vya mizinga iliyokamatwa katika vitengo vya Soviet, kulikuwa na gari moja ambazo hazijaripotiwa kutumika kulinda makao makuu na vifaa vya nyuma.
Baadhi ya hitimisho
Wafanyikazi wa Soviet ambao walipigana katika mizinga iliyokamatwa na bunduki zilizojiendesha walibaini kuwa hali ya maisha na urahisi wa kazi ndani yao ni bora kuliko kwa magari ya Soviet. Meli zetu zilithamini sana vituko vya Ujerumani, vifaa vya uchunguzi na vifaa vya mawasiliano.
Wakati huo huo, magari ya kivita ya Wajerumani yalihitaji utunzaji kamili na ilikuwa ngumu sana kutengeneza.
Kwa upande wa nguvu ya moto na kiwango cha usalama, mizinga iliyokamatwa mnamo 1941-1942 haikuzidi thelathini na nne, ikitoa kwa uwezo wa nchi kavu kwenye mchanga laini na theluji.
Ugumu wa kuanza injini kwa joto hasi ulibainika kama shida kubwa.
Injini za kabureta za mizinga ya Wajerumani zilikuwa mbaya sana, kama matokeo ambayo safu ya kusafiri kwenye barabara ya nchi bila kuongeza mafuta kwa "mapacha watatu" na "nne" ilikuwa kilomita 90-120.
Kwa kuzingatia shida za ukarabati shambani, usambazaji wa kawaida wa vipuri na risasi, pamoja na kueneza kwa vitengo vya tanki la Soviet na magari ya kivita yaliyotengenezwa ndani katika nusu ya pili ya 1943, riba kutoka kwa amri ya Jeshi Nyekundu katika mizinga iliyokamatwa ilipungua.
