Mwisho wa Aprili, mpiganaji wa Kijapani X-2, aliyeundwa kwa kutumia teknolojia za Stealth, alianza kwa mara ya kwanza. Tukio la kawaida na viwango vya anga za kisasa za kijeshi, hata hivyo, ikawa hatua muhimu katika maendeleo ya ujenzi wa ndege na jeshi la anga la nchi hiyo. Japan imejiunga na kilabu cha wasomi wa nchi za wapiganaji wa kizazi cha tano.
Kijapani X-2 ni kweli, kulingana na wachambuzi wengine, "majibu kwa Amerika F-35, T-50 ya Urusi, na Wachina J-20 na J-31." Taarifa ya mwisho inajadiliwa. Hata mtazamo wa kifupi katika X-2 unaonyesha kuwa muundo wake uko karibu na Raptor F-22 ya kawaida kuliko kwa malengo ya "kompyuta inayoruka" F-35.
X-2 ilikuwa bidhaa ya matukio matatu. Ya kwanza ni chuki ya Ardhi ya Jua linaloongezeka, ya pili ni matarajio yake, na ya tatu ni mabadiliko ya hali ya kijeshi na kisiasa katika Mashariki ya Mbali. Kosa lilikuwa kukataa kwa Amerika kuuza F-22 kwa Japan. Walakini, hakukuwa na ubaguzi kwa kulinganisha na wengine: Raptor haihamishiwi kabisa. Baada ya kuinua X-2 angani, Japani ilithibitisha kuwa ina uwezo wa kuunda mpiganaji wa kizazi cha tano yenyewe.
Kuhusu tamaa, kulingana na Jeffrey Hornung wa Ryochi Sasakawa Peace Foundation, "Tokyo inajaribu kuiweka wazi kwa mamlaka za ulimwengu kwamba tasnia ya jeshi la Japani lazima ichukuliwe kwa uzito." Inafaa pia kuzingatia kwamba, licha ya kufanana kwa nje kwa X-2 na F-22 na T-50, kulingana na sifa zake za uzani iko karibu na F-16 na MiG-29. Usanidi wa midomo huturuhusu kuhitimisha kuwa X-2 ina kazi ya vector iliyodhibitiwa, ambayo huongeza ujanja wake. Kipengele hiki kitamruhusu kupinga kwa ufanisi zaidi wapiganaji wa China.
Wawakilishi wa Viwanda Vizito vya Mitsubishi wanasisitiza kuwa X-2 ni mfano tu na "mtembezaji, injini na mifumo mingine ya kisasa na vifaa ambavyo vinaweza kutumika kwa wapiganaji wa siku zijazo." Tofauti ya vita itapokea jina F-3 na labda haitaingia huduma hadi 2030. Lakini kwa hali yoyote, tunaweza kusema tayari kwamba tasnia ya anga ya Ardhi ya Kuinuka kwa jua imeongezeka kwa kiwango kipya. Japan inajaribu kupata Urusi na Merika. Na kwa mtazamo wa kijeshi na kisiasa, mpiganaji anaonekana wazi kama ishara kwa China. Kulingana na Hornung, katika makabiliano kati ya Tokyo na Beijing karibu na visiwa katika Bahari ya Kusini ya China, kuundwa kwa mpiganaji wa X-2 inapaswa kuifanya wazi kwa Dola ya Kimbingu kwamba Japani haina nia ya kurudi nyuma.
Kulingana na Christian Science Monitor, mnamo 2015, Vikosi vya Kujilinda vya Japani vililazimika kuinua wapiganaji wao mara 571 ili kuzuilia ndege za Wachina zinazoingia angani ya nchi hiyo. Ikilinganishwa na 2014, idadi ya visa kama hivyo iliongezeka kwa asilimia 23. Inavyoonekana, Japani haichukui tena nguvu yake ya sasa ya wapiganaji, iliyo na F-15J zilizopitwa na wakati 190, kuwa kinga ya kutosha dhidi ya uvamizi wa anga wa China.
Mzigo kuu wa mradi utaangukia kampuni tatu. Viwanda Vizito vya Mitsubishi vitashughulikia mkutano wa mwisho na udhibiti wa ubora. Shirika la IHI litahusika na utengenezaji wa aina 17 za sehemu na silaha. Shirika la Umeme la Mitsubishi litaunda rada. Jumla ya mkataba ni yen bilioni 87.7 (karibu dola milioni 914).
Kwa njia, Wamarekani walialika kampuni hizi kusafisha F-35 yao, ambayo walikuwa na shida nyingi - haswa, na vifaa vya urambazaji na programu. Kwa kuzingatia mamlaka na uzito wa mashirika haya ya Kijapani kwenye soko la ndege ulimwenguni, inaweza kudhaniwa kuwa Wajapani mwishowe watapata kitu cha kuandaa X-2 yao, na ushiriki katika mradi wa Amerika utacheza mikononi mwao.
Kulingana na watengenezaji wa Urusi, ni mapema kuzungumza juu ya mpiganaji wa Kijapani wa kizazi cha 5: kujenga mfano ni nusu ya vita; ndege kamili inahitaji makombora, rada, injini, na vifaa vya anga.
