Wasiwasi wa Mimea ya Trekta na Wizara ya Ulinzi ya Urusi imekamilisha vipimo vya gari mpya ya kipekee ya kupigana na watoto wachanga na jina la kazi BMP-3M Dragoon. Hii iliripotiwa na gazeti la Izvestia. BMP-3, ambayo kwa sababu ya tabia zake iliitwa "Malkia wa watoto wachanga", licha ya kuwa na umri wa miaka thelathini tayari, bado ni moja wapo ya magari ya kupambana na nguvu katika darasa lake. Wakati huo huo, wabunifu wanaendelea na mchakato wa kuiboresha. Maendeleo zaidi ya modeli ya BMP-3M ilikuwa gari la kupigana la BMP-3M "Dragoon", ambalo lilipata jina lake kutoka kwa kazi ya kubuni, ambayo ndani ya kisasa hiki kilifanywa.
Shida ya Mimea ya Matrekta, ambayo ni pamoja na biashara ya Kurganmashzavod, ambayo inahusika moja kwa moja katika utengenezaji wa magari ya kupambana na BMP-3, aliwaambia waandishi wa habari Izvestia kwamba BMP-3M Dragoon na injini ya UTD-32T iko tayari kwa uzalishaji wa serial. Wakati huo huo, wawakilishi wa wasiwasi walikataa kutoa maoni zaidi.
Gari la kupambana na watoto wachanga la BMP-3
Mechi ya kwanza ya "Dragoon" ilifanyika mnamo 2015 ndani ya mfumo wa maonyesho ya X ya kimataifa ya silaha, vifaa vya kijeshi na risasi Urusi Arms EXPO 2015, ambayo inafanyika Nizhny Tagil. BMP-3M "Dragoon" ikawa moja ya mhemko wa maonyesho hayo pamoja na "Utoaji" wa BMP-3. Kwa jumla, BMP-3M "Dragoon" ni gari mpya kabisa ya kupigana na watoto wachanga kulingana na chasisi ya BMP-3, riwaya inapaswa kuruhusu nchi yetu kubaki na uongozi wake katika masoko ya silaha za kimataifa. Ikumbukwe kwamba BMP-3 ina mahitaji ya kutosha ulimwenguni, gari hili la mapigano katika marekebisho anuwai linafanya kazi na Azabajani, Algeria, Venezuela, Indonesia, Kupro, Kuwait, Falme za Kiarabu na nchi zingine kadhaa.
Kipengele cha kisasa cha kisasa cha gari la kupigania watoto wachanga la BMP-3, ambayo ni tofauti ya Dragoon, ilikuwa upangaji upya wa gari na eneo la chumba cha injini (MTO) kwenye upinde wa mwili. Kwa kuongezea, BMP-3M "Dragoon" inajisifu moduli kadhaa za kupigana na seti tofauti za silaha: kiwango cha BMP-3 - 100-mm bunduki-launcher 2A70 na kanuni 30-mm moja kwa moja 2A72 na 7, 62-mm bunduki ya mashine PKTM, lahaja na kanuni ya moja kwa moja ya 57-mm na bunduki ya mashine ya PKTM na lahaja na kanuni ya 125-mm 2A75 na bunduki ya mashine ya PKTM. Kwa uwezekano wote, kuu itakuwa moduli ya mapigano isiyokaliwa na kitengo cha silaha sawa na muundo wa BMP-3 ya kawaida inayofanya kazi na jeshi la Urusi. Wakati huo huo, moduli mpya ya mapigano ilipokea saizi iliyoongezeka kidogo ikilinganishwa na turret ya gari la kawaida. Sababu ilikuwa kwamba katika moduli mpya isiyokaliwa, silaha na risasi zilitengwa kabisa kutoka kwa wafanyikazi wa gari la mapigano na kikosi cha kushambulia kilichosafirishwa. Mpangilio kama huo unapaswa kuongeza kwa kiasi kikubwa nafasi zao za kuishi iwapo patatokea shambulio la risasi wakati gari linapigwa kwenye uwanja wa vita.
Kikosi kamili cha kupambana na BMP ya kisasa kiliongezeka hadi watu 11, na eneo kwenye upinde wa maiti za MTO liliongeza ulinzi wake kwenye uwanja wa vita. Katika makadirio ya pua, njia za uharibifu wa adui lazima zipenye sio tu silaha za mbele za mwili, lakini pia injini yenyewe. Kwa kuongezea, kuwekwa kwa kikosi cha kutua katika sehemu ya nyuma ya gari la mapigano na mahali hapa pa barabara ya kukunja ya kutua (bunduki za magari) na mlango uliojengwa ndani yake ilifanya iweze kuboresha hali ya kutua na kuteremka kwa wanajeshi, pamoja na wakati wa harakati ya gari la kupigana kwa kasi ndogo. Wafanyikazi wote wa gari la kupigana, linalojumuisha kamanda, fundi-fundi na mwendeshaji-silaha, iko katika chumba cha kudhibiti, ambacho kiko katika upinde wa uwanja wa BMP moja kwa moja nyuma ya MTO. Wafanyikazi wote huketi karibu na kila mmoja bega kwa bega, na kiti cha dereva katikati. Kuhusiana na mpangilio mpya, bunduki mbili za kozi za PKTM ziliondolewa kutoka kwenye uwanja wa BMP.
BMP-3M "Dragoon"
Kwa jumla, BMP-3M "Dragoon" inaweza kuchukua bodi 8 ya paratroopers. Viti kwa mbili kati yao viko kwenye viti vilivyo nyuma ya chumba cha kudhibiti, mbele ya pete ya turret na sehemu ya kupigania. Vitengo vya chumba cha kupigania, kilicho ndani ya ganda la BMP, vimewekwa kwenye casing ya mstatili, pande ambazo kuna vifungu vidogo, zinaweza kutumiwa na paratroopers wameketi kwenye viti vya mbele nyuma ya wafanyikazi wa gari la kupigana. Sehemu nzima ya aft ya mwili wa BMP mpya, ambayo iko nyuma ya pete ya turret, ilitolewa kwa eneo la kutua. Vipimo vya chumba hiki vilifanya iweze kuchukua viti sita hapa, vitatu kila upande wa gari la kupigana. Viti vimefungwa moja kwa moja kwa pande za mwili, askari wanakaa wakitazamana.
Kulingana na wawakilishi wa wasiwasi wa Mimea ya Matrekta, mpya ya BMP-3M Dragoon inajulikana na kiwango bora cha ulinzi wa silaha, ambayo ni kubwa kuliko ile ya BMP za kawaida. Pia, gari jipya linajulikana na mpangilio ulioboreshwa wa wafanyikazi na askari (bunduki zenye motor), ina nafasi zaidi, na watu wako vizuri zaidi kukaa, kwani chumba cha jeshi kimepangwa kabisa. Wakati huo huo, ulinzi wa mgodi uliimarishwa sana kwenye mashine. Ili kupunguza athari kwa paratroopers ya wimbi la mshtuko wakati BMP ililipuliwa kwenye vifaa vya kulipuka au migodi, viti vyema vya kupambana na kiwewe viliwekwa ndani yake, ambavyo vina mikanda ya viti tano. Wakati huo huo, nafasi kati ya chini ya mwili wa gari la kupigana na sakafu ya chumba cha askari ilijazwa na "sandwichi" maalum za kupambana na mgodi.
Kama ilivyoonyeshwa hapo juu, moduli ya mapigano isiyokaliwa ina muundo sawa wa silaha kama ilivyo kwenye BMP-3 ya kawaida, lakini muundo wa risasi zake umepata mabadiliko kadhaa. Hii haswa ni kwa sababu ya ukweli kwamba sehemu kuu ya risasi za gari la kupigana sasa iko nje ya chumba kilichotunzwa: hizi ni risasi 30-mm zilizokusudiwa kwa kanuni moja kwa moja ya 2A72 - raundi 500 katika mikanda miwili (305 na mgawanyiko wa mtego na wa juu- kugawanyika kwa kugawanyika kwa makombora ya moto na mwingine 195 na maganda ya kutoboa silaha); Mizunguko 22 ya bunduki ya 100mm 2A70 kwenye shehena ya moja kwa moja, na raundi tatu na kombora lililoongozwa. Kwa kuongezea, mizunguko mingine 18 100-mm ya bunduki na makombora 5 yaliyoongozwa yanaweza kuwekwa kwenye ufungashaji maalum ulio kwenye mwili wa gari la mapigano. Risasi 7, 62 mm mm bunduki PKTM ni raundi 2000.
Toleo la kisasa la gari la kupigania watoto wachanga, iliyoundwa na wataalam wa Mimea ya Matrekta, imewekwa na injini mpya ya dizeli na turbine inayowasha zaidi ya 816 hp. Matoleo ya awali ya magari ya kupigania watoto wachanga wa BMP-3 yalikuwa na injini kutoka 500 hadi 660 hp. mtawaliwa. Injini mpya ya mafuta ya dizeli ya UTD-32T nne ya kiharusi iliyo na sindano ya moja kwa moja ya mafuta inaruhusu gari la kupigania tani 21 kuonyesha sifa bora za uzani-juu ya 38 hp. kwa tani, hakuna BMP nyingine ulimwenguni iliyo na kiashiria kama hicho leo. Injini hii inaruhusu gari kubwa la mapigano (na kisasa chake, uzito wake umeongezeka kwa karibu tani tatu) kufikia kasi ya zaidi ya 70 km / h kwenye barabara kuu, wakati kasi ya juu ya harakati ni hadi 10 km / h.
Chasisi ya BMP mpya pia imepata mabadiliko. Mabadiliko haya yanahusiana moja kwa moja na usindikaji wa vifaa vya mwili wa BMP-3M "Dragoon". Gari iliyoboreshwa ya mapigano ya watoto wachanga bado ina magurudumu 6 ya barabara kila upande. Roller za BMP zina kusimamishwa kwa baa ya kibinafsi, wakati jozi mbili za mbele za rollers na jozi moja ya aft zina vifaa vya ziada vya mshtuko. Kwa usambazaji sahihi wa mzigo kwenye gari ya chini ya gari, magurudumu ya barabara ya gari la vita lililosasishwa hayakuwekwa sawa. Kwa mfano, jozi za tatu, nne, na tano za rollers zilisukumwa kwa kila mmoja, kwa hivyo mapengo kati ya jozi ya pili na ya tatu na jozi mbili za mwisho ziliongezeka. Mpangilio mpya wa injini pia uliacha alama yake. Kuhusiana na uhamishaji wa MTO mbele ya mwili, magurudumu ya gari pia iko hapa.
Vifaru vya mafuta, ambavyo katika toleo la kawaida la BMP-3 vilikuwa kwenye upinde wa mwili, kwenye gari la kisasa la kupigania lilitengenezwa kwa silaha, ushahidi wa mlipuko, ulio na mipako ya kujifunga ya ndani na kuhamishiwa nyuma ya BMP. Mbali na kuboresha usalama wa moto ndani ya gari la kupigana, hatua kama hiyo ya wabunifu ilifanya iwezekane kuboresha upeo wake wa urefu. Shukrani kwa uboreshaji huu, hakukuwa na haja ya kufunga kiambatisho cha majimaji kwenye nodi za kwanza za kusimamishwa.
Wakati huo huo, kisasa cha kisasa cha BMP-3 sio mpangilio mpya tu na matumizi ya injini mpya na moduli ya kupigana. Jukumu muhimu katika gari la mapigano lililosasishwa linachezwa na ujazo uliowekwa wa kiufundi na vifaa. BMP-3M "Dragoon" sasa ina mfumo wa kinga-moto wa siku zote (FCS) "Vityaz". LMS mpya, iliyojumuishwa kwenye gari la kisasa, ni, kwa asili, ni moja ya vitu vya tata ya dijiti ya dijiti (CKBO) iliyowekwa kwenye BMP, kupitia ambayo imeingiliana na mazingira moja ya habari. Mfumo mpya wa kudhibiti moto wa Vityaz hutoa ufuatiliaji wa moja kwa moja wa sio tu ardhi, lakini pia malengo ya hewa, hutoa kurusha kutoka nafasi zilizofungwa, inasajili vigezo vyote vya FCS na vitendo vya wafanyikazi, katika suala hili, ni sawa na sanduku nyeusi ambazo zimewekwa kwenye ndege. Kwa kuongezea, OMS mpya inahakikisha ujumuishaji wa BMP-3M "Dragoon" katika mfumo wa umoja wa amri na udhibiti wa vitengo katika vita (ACCS TZ).
Mfumo mpya wa kudhibiti moto hutoa urudiaji kamili wa kazi za mwendeshaji bunduki na kamanda wa gari la mapigano na kinyume chake, kwani kamanda na mwendeshaji bunduki wa silaha wana umoja wa vitisho vya siku nzima Krechet katika vituo vyao vya kazi. " Vituko hivi vina utulivu huru wa ndege mbili za uwanja wa maoni, na njia za joto na runinga, mpangilio wa laser na kituo cha kudhibiti cha ATGM cha laser-boriti. Sehemu za kazi za kamanda wa gari la mapigano na mpiga bunduki walikuwa na vifaa vya paneli za kudhibiti na kompyuta za paneli (PC) na wachunguzi wa kisasa wa LCD wenye mshtuko, ufuatiliaji wa walengwa wa moja kwa moja (ASTs) kila mahali pa kazi. Uwezekano wa kazi ya kujitegemea ya "Krechetov" na utambulisho wao kamili huongeza uwezo wa kupigana wa gari wakati wa operesheni yake, pamoja na uwanja wa vita. Hata kama mmoja wao atashindwa, uwezo wa kupigana wa BMP-3M "Dragoon" hautateseka.
PC kwenye sehemu za kazi za kamanda na mpiga bunduki hutoa usindikaji wa habari ya televisheni na picha ya joto kutoka kwa macho ya Krechet, ufuatiliaji wa malengo ya moja kwa moja, na pia kuonyesha ramani ya elektroniki ya eneo hilo na kushirikiana na mfumo wa kudhibiti mapigano. Mfumo wa ufuatiliaji wa malengo ya moja kwa moja uliotekelezwa katika LMS unaweza kuongeza kwa usahihi usahihi wa ufuatiliaji wa malengo ukilinganisha na mtu hadi mara 8, na pia hutoa utulivu wa elektroniki wa picha iliyoonyeshwa kwenye skrini za wafanyikazi wa wafanyikazi. Shukrani kwa kuingizwa kwa BMP Vityaz JMS ya kisasa ndani ya uwanja wa silaha, waendelezaji waliweza kupunguza muda unaohitajika kwa utayarishaji na utengenezaji wa risasi ya kwanza, na hivyo kupunguza wakati unaohitajika kumaliza kazi ya kurusha. Kwa mazoezi, hii inamaanisha kuwa wafanyikazi wa BMP-3M "Dragoon" na kiwango cha juu cha uwezekano wataweza kugundua na kugonga lengo kabla ya adui mwenyewe kupiga BMP ya Urusi.
Pia katika "Vityaz" ya FCS "utulivu mpya wa silaha mbili za dijiti na kompyuta iliyojengwa ndani ya balistiki na fidia ya moja kwa moja ya kuteleza ilitekelezwa. Sifa ya mfumo huu wa kudhibiti moto na aina ya "ujanja" wa gari la kisasa la kupigana na watoto wachanga ni kwamba tata ya silaha pia inaweza kudhibitiwa kutoka kwa jopo la kudhibiti kijijini. Shukrani kwa suluhisho hili, kwa mfano, wakati wa shughuli za kupambana katika ulinzi, wafanyikazi wanaweza kuondoka BMP na kujiweka mbali kutoka kwa hiyo katika aina fulani ya makao. Kwa kweli, "Vityaz" hukuruhusu kupata karibu iwezekanavyo kwa utekelezaji wa dhana ya utumiaji wa mapigano ya kijijini yasiyopangwa ya gari la kupigana na watoto wachanga.
Wachambuzi wa Amerika kutoka shirika la utafiti RAND wamejumuisha BMP-3M mpya "Dragoon" katika orodha ya BMP nne zenye nguvu zaidi kwenye sayari. Kwa mfano, kwa suala la nguvu maalum ya injini, riwaya ya Kirusi inapita magari yote ya kupigania ya watoto wachanga. American BMP M2 Bradley, kulingana na muundo, ina vifaa vya injini za Cummins VTA-903T500 zenye uwezo wa 500 hadi 660 hp. Kifurushi cha Ufaransa cha BMP VBCI kina injini ya Renault D12D na 550 hp, Italia VCC-80 Dardo BMP ina turbodiesel ya Fiat 6V MTCA na 512 hp. Pia, wataalam wa Amerika wanaangazia ujanja, kuongezeka kwa nguvu ya moto na uboreshaji wa gari linalotengenezwa na watoto wa Kirusi.
Inashangaza kwamba siku hiyo hiyo, wakati vyombo vya habari vya ndani viliripoti juu ya kukamilika kwa majaribio ya awali ya BMP Dragoon ya kisasa, nyumba ya uchapishaji ya Jane 360, ikinukuu Chama cha Jeshi la Merika (AUSA), ilitangaza kuwa tayari mnamo Desemba 2017, vitengo vya Jeshi la Merika huko Uropa vitapokea wabebaji wa kwanza wa wafanyikazi wa Stryker wakiwa na mizinga ya 30-mm moja kwa moja. Magari haya ya mapigano yalipokea faharisi ya XM1296 na jina Dragoon (Dragoon). Ugumu wa silaha wa gari hili la mapigano, ambalo, kwa kweli, linaweza kuzingatiwa kama gari la magurudumu la watoto wa kupigana, lilikuwa limewekwa kwenye turret ya MC-RCT isiyokaliwa. Mnara huu umetengenezwa na kampuni ya Norway ya Kongsberg. Tofauti na "Dragoon" ya Amerika, jina lake la Kirusi linaweza kuwaka sio tu kutoka kwa kanuni ya 30-mm moja kwa moja na moto wa moja kwa moja, lakini kutoka kwa bunduki ya 100-mm sio tu na moto wa moja kwa moja, lakini pia kutoka kwa nafasi zilizofungwa kwa umbali wa hadi 7 km ilipiga malengo ya kivita ya adui na ATGM kwa umbali wa hadi 6 km.
