Kwa sasa, vikosi vya tasnia ya ujenzi wa meli vinashughulikia na kuboresha kisasa cruiser nzito ya makombora ya nyuklia "Admiral Nakhimov" wa mradi wa 1144 "Orlan". Kwa sasa, kati ya meli nne zilizojengwa za aina hii, ni moja tu inabaki katika nguvu za kupambana na meli. Baada ya kukamilika kwa kazi ya sasa, idadi ya wasafiri katika safu hiyo itaongezeka mara mbili. Kwa kuongezea, kama matokeo ya kisasa, sifa kuu za mapigano ya cruiser iliyorejeshwa inapaswa kuongezeka, ambayo itakuwa na athari nzuri kwa uwezo wa kupambana na meli kwa ujumla.
Hivi karibuni, maafisa wametoa habari kadhaa juu ya maendeleo ya kazi na mipango ya kukamilika kwake. Kwa sababu kadhaa, karibu habari zote za hivi karibuni juu ya kisasa cha "Admiral Nakhimov" ziliathiri tu muda wa kazi inayohitajika. Maelezo ya kiufundi ya kisasa na mambo mengine ya kupendeza ya mradi unaoendelea hayajagusiwa hivi karibuni. Walakini, hadi sasa, habari zingine juu ya jambo hili tayari zimetangazwa, na kwa kuongezea, tathmini kadhaa zimeonyeshwa.
Cruiser "Admiral Nakhimov", 1994 Picha Dodmedia.osd.mil
Mnamo Januari 13, media ya ndani ilichapisha ripoti mpya juu ya tarehe ya kukamilika kwa kazi ambayo tayari imeanza. Igor Dygalo, mwakilishi wa Idara ya Habari na Mawasiliano ya Umma wa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, aliwaambia waandishi wa habari kuwa kisasa cha meli ya Admiral Nakhimov inapaswa kukamilika mnamo 2020. Kulingana na mipango iliyopo, biashara ya Sevmash (Severodvinsk) inachukua nafasi na kusasisha vifaa na makusanyiko anuwai. Mifumo ya msaada wa maisha ya meli, silaha za redio-kiufundi, pamoja na mifumo ya nguvu ya meli inakuwa ya kisasa.
Pia, wakati wa ukarabati na wa kisasa, cruiser nzito itapoteza sehemu ya mifumo ya silaha na kombora, badala ya aina mpya za mifumo itawekwa. Kulingana na matokeo ya sasisho kama hizo, meli hiyo itajulikana na sifa bora za kiufundi na kiufundi, shukrani ambayo itaweza kuimarisha uwezo wa vikosi vya uso wa jeshi la wanamaji.
Mnamo Februari 22, huduma ya waandishi wa habari ya biashara ya Sevmash ilitangaza kuanza kwa hatua zijazo za kazi mpya za kukarabati. Mwaka huu, kiwanda cha kukarabati meli na kisasa kitaanza kupokea vifaa vya ukubwa mkubwa vinavyohitajika kwa usanikishaji kwenye cruiser. Ni aina gani ya vitengo vitapatikana mahali pa kwanza bado haijaainishwa.
Pia mwaka huu, ufungaji wa mifumo na bomba anuwai itaanza. Maandalizi ya ufungaji wa mifumo ya umeme pia yanaendelea. Ilibainika kuwa wakati wa ukarabati, njia mpya ya shirika la kazi ilitumika. Kwa msaada wa modeli ya pande tatu, vifaa vyote muhimu vya meli vimejumuishwa katika nafasi moja, ambayo inarahisisha sana na kuharakisha kazi. Inaripotiwa kuwa baadhi ya vifaa vya mwili tayari vimewekwa kwa kutumia njia mpya.
Kwa wiki kadhaa zilizofuata, hakukuwa na ripoti mpya juu ya maendeleo ya kazi na wakati wa kukamilika kwao. Habari mpya iliyosasishwa ilitangazwa mnamo Machi 23. Rais wa Shirika la Ujenzi wa Meli Alexei Rakhmanov alisema kwamba Admiral Nakhimov atatumiwa tena katika meli hiyo katika miaka mitatu hadi minne ijayo. Kwa hivyo, meli itarudi kwenye huduma mnamo 2020-21. Kulingana na mkuu wa USC, tasnia inafanya kazi hii, ikizingatia mabadiliko kadhaa katika wigo wa kazi.
Mwisho wa Machi, machapisho kadhaa ya kigeni mara moja yalijiunga na mjadala wa kisasa wa wasafiri wa nyuklia wa Urusi, lakini machapisho yao yanavutia sio tu kwa uhusiano na habari iliyotolewa. Kulingana na data zingine na makadirio, katika kipindi cha kisasa, meli za Mradi 1144 Orlan italazimika kupokea makombora ya aina ya Zircon ya kuahidi. Matumizi ya mfumo huu wa kombora kama sehemu ya silaha za "Admiral Nakhimov" na "dada" yake bado haijapata uthibitisho rasmi, lakini tayari imesababisha athari maalum nje ya nchi.
Msafiri "Kalinin" (baadaye "Admiral Nakhimov"), 1991. Picha na Jeshi la Wanamaji la Merika
Vyombo vyote vikuu vya habari na machapisho makubwa yenye sifa mbaya inaanza kujadili habari chache zinazojulikana juu ya Zircon, na pia kutabiri matarajio ya kutumia silaha kama sehemu ya tata ya silaha za meli za kisasa za Urusi. Wanahabari kadhaa wa Briteni na Amerika walifika kwa hitimisho la kutisha. Kwa maoni yao, meli zilizopo za kigeni hazina njia yoyote ya kujilinda dhidi ya "Zircon" au silaha zingine zinazofanana, na kwa hivyo haziwezekani kuishi katika shambulio la wasafiri wa Urusi waliosasishwa.
Kumbuka kwamba kisasa cha cruiser "Admiral Nakhimov" kinafanywa kulingana na mradi wa 11442M. Uamuzi wa kufanya kazi hiyo ulifanywa miaka kadhaa iliyopita. Mkataba wa kazi ya ukarabati ulisainiwa katikati ya 2013. Mwaka uliofuata, meli iliwekwa kwenye bonde la kupakia kwa kazi muhimu. Mkandarasi mkuu wa ukarabati huo alikuwa mmea wa Sevmash. Kwa kuongezea, kwa sababu ya ugumu wa kazi na hitaji la kutumia vifaa anuwai, idadi kubwa ya wakandarasi wadogo walihusika katika mradi huo.
Wakati wa ukarabati unaoendelea, cruiser nzito ya kombora la nyuklia inapaswa kupokea vifaa vipya anuwai. Kwa kuongezea, ugumu wa silaha za silaha na kombora zitasasishwa sana. Kulingana na ripoti, wajenzi wa meli tayari wamebadilisha sehemu ya mifumo ya nishati ya meli. Pia, meli inahitaji kurejesha mtambo kuu wa umeme na vitu vingine vya msingi.
Hapo awali ilijulikana kuwa ndani ya mfumo wa mradi 11442M, kandarasi ilisainiwa kwa usambazaji wa vitu kuu vya tata ya silaha. Msafiri atapoteza vizindua vilivyopo vya mfumo wa kombora la P-700 "Granit", ambayo ilikuwa kituo kikuu cha mgomo wa meli. Badala yao, vifurushi 10 vya ulimwengu wote 3C-14-11442M vitawekwa. Kila ufungaji kama huo una seli nane za ufungaji wa usafirishaji na uzinduzi wa vyombo na kombora la aina moja au nyingine.
Kulingana na data inayopatikana, wazinduaji watakaopendekezwa wataruhusu msafiri kuchukua na kutumia makombora anuwai ya familia ya Caliber, Onyx ya kupambana na meli na hata bidhaa za Zircon zinazoahidi. Jumla ya mzigo wa mitambo ya 3C-14-11442M inapaswa kuwa na makombora 80. Idadi ya bidhaa za aina fulani itaamuliwa kulingana na ujumbe uliopangwa wa kupigana, ambao utawezeshwa na ubadilishaji wa mitambo.
Kwa msaada wa vifurushi vya ulimwengu, meli itaweza kutumia makombora yote yanayopatikana kwa madhumuni anuwai. Kwa hivyo, katika familia ya "Caliber" kuna makombora ya kupambana na meli, silaha za kushambulia malengo ya pwani, risasi za manowari, n.k. Shukrani kwa kisasa kilichopendekezwa cha tata ya silaha za mgomo, itawezekana kuongeza kwa kasi eneo lake la mapigano. Kulingana na shida kutatuliwa, itawezekana kufikia malengo katika safu ya angalau 1000-1500 km.
Cruiser katika bonde kubwa la biashara ya Sevmash, 2015. Picha Bastion-karpenko.ru
Kulingana na ripoti, uboreshaji mkubwa wa mifumo ya ulinzi wa anga imepangwa, ambayo itafanywa kwa kutumia mifumo ya hivi karibuni ya kupambana na ndege. Hivi sasa "Admiral Nakhimov" hubeba mfumo wa ulinzi wa anga masafa marefu S-300F "Fort". Katika kipindi cha kisasa, mfumo huu unaweza kubadilishwa na S-300FM mpya. Inawezekana pia kuongeza Polyment-Redut mpya kwa ngumu hii. Kulingana na makadirio anuwai, shehena ya risasi ya mifumo hii inaweza kuongezeka hadi makombora 100. Ulinzi wa hewa wa ukanda wa karibu unaweza kuboreshwa kwa kutumia tata ya "Broadsword" au "Pantsir" katika toleo la bahari.
Kwa ulinzi kutoka kwa torpedoes au manowari katika ukanda wa karibu, inapendekezwa kutumia kiwanja kidogo cha mgodi-torpedo anti-manowari "Pakiti-NK". Mifumo kama hiyo tayari hutumiwa kwenye meli za kivita za Urusi za miradi mpya, lakini ni riwaya kwa Orlan.
Hivi sasa, msafiri hubeba mlima pacha wa AK-130 na mapipa mawili 130 mm. Ilitajwa hapo awali kuwa silaha hii itabaki mahali hapo. Wakati huo huo, kwa muda, uwezekano wa kutumia mfumo mpya wa silaha, pamoja na wale walio na bunduki zilizoongezeka, ulijadiliwa.
Meli hiyo bado itaweza kubeba na kuhudumia helikopta yenye malengo mengi ya Ka-27. Vifaa vipya maalum vitatumika kuhakikisha uendeshaji wa vifaa vya anga. Hasa, cruiser atalazimika kupokea tata na kutua tata "Palubnik-1-11442M". Licha ya vifaa vile vya kurudia, teknolojia ya anga itahifadhi uwezo wake wote, lakini itaweza kutatua kazi zilizopewa kwa ufanisi ulioongezeka.
Sasisho kuu la tata ya avioniki imepangwa. Vituo vipya vya rada kwa kutazama na kutafuta malengo, mifumo bora ya urambazaji, vifaa vya mawasiliano vya hali ya juu zaidi, n.k vinapaswa kutumiwa. Matumizi ya kiwanja cha vita vya elektroniki kinatarajiwa. Kuna habari juu ya utumiaji wa vituo vipya vya umeme na vya chini. Pia, meli itaweza kupokea ishara kutoka kwa maboya ya sonar.
Kama ifuatavyo kutoka kwa data inayopatikana, vipimo na uhamishaji wa meli hautabadilika baada ya kuboreshwa. Urefu wa meli itaendelea kuwa 251 m, upana wa juu - 28.5 m, rasimu - zaidi ya m 9. Uhamaji wa jumla unapaswa kuzidi tani elfu 26. "Admiral Nakhimov" atatunza mtambo wa nyuklia uliopo kulingana na maji yenye shinikizo Reactor ya aina OK -650B-3, inayoongezewa na boiler na mifumo ya turbine. Uwezo wa mmea kuu wa umeme ni 140,000 hp. Yote hii itaweka sifa za kuendesha gari kwenye kiwango cha mradi wa asili. Kasi ya juu itafikia mafundo 32, safu ya kusafiri haitakuwa na ukomo na uhuru wa hadi siku 60.
"Peter Mkuu". Picha Wikimedia Commons
Cruiser nzito ya kombora la nyuklia "Admiral Nakhimov" inaendelea kutengenezwa. Ukarabati wa meli inapaswa kukamilika mwishoni mwa muongo huu au mwanzoni mwa miaka ya ishirini. Kulingana na mipango iliyotangazwa hapo awali ya idara ya jeshi, baada ya kurudi kwa "Admiral Nakhimov" kwa huduma ya kukarabati na ya kisasa itaenda kwa "Peter the Great" - cruiser pekee ya mradi 1144, iliyobaki sasa katika huduma. Ukarabati wa kinara wa Kikosi cha Kaskazini hapo awali kilipangwa kukamilika katika 2019-22. Kuhusiana na kuahirishwa kwa tarehe ya kukamilisha kazi ya "Admiral Nakhimov", mipango hii inapaswa kubadilishwa.
Kwa sababu zilizo wazi, ni mapema sana kuzungumza juu ya wakati halisi wa kukamilika kwa kisasa cha "Peter the Great". Maelezo ya kiufundi ya mradi huu pia hayajulikani. Labda, cruiser hii itaboreshwa kulingana na mradi mpya 11442M na sasisho linalolingana la vifaa vya ndani.
Meli ya tatu ya safu, "Admiral Lazarev", ambayo ilitumika katika Pacific Fleet, pia inaweza kuboreshwa baadaye. Kwa miaka michache iliyopita, hatima zaidi ya msafiri huyu imekuwa mada ya majadiliano mengi na mabishano. Kulikuwa na habari juu ya urejeshwaji uliopangwa wa meli na kurudi kwa huduma. Baadaye, hata hivyo, habari juu ya uondoaji na utupaji ujao pia ulichapishwa. Kwa sasa, mipango halisi ya amri ya jeshi la wanamaji haijulikani. Inavyoonekana, wataundwa baadaye, pamoja na kuzingatia mafanikio ya kisasa cha "Admiral Nakhimov". Kwa kuongezea, kuamua hatima ya baadaye ya "Orlan" ya tatu inahitaji kuzingatia uwezo wa tasnia ya ujenzi wa meli na biashara za ukarabati.
Baadaye ya msafiri mkuu wa Mradi 1144 tayari imedhamiriwa. Mnamo mwaka wa 2015, meli "Kirov" (zamani "Admiral Ushakov") iliamuliwa kutumwa kwa kuchakata tena. Ukarabati wake hauwezekani kwa sababu ya uharibifu mkubwa wa vitengo muhimu zaidi. Hadi mwisho wa mwaka jana, amri hiyo ilipanga kuendeleza mradi wa kutenganisha, kulingana na ambayo kuvunja meli kutaanza siku za usoni.
Kwa sasa, ni moja tu ya Mradi 1144 Orlan cruiser nzito ya nyuklia - Peter the Great - imebaki katika nguvu ya kupambana na Jeshi la Wanamaji la Urusi. Meli nyingine inayofanana tayari imekwenda kwa ukarabati na kisasa, kwa sababu ambayo itaweza kurudi kwenye huduma mnamo 2020-21 na kujaza kikundi cha meli za uso za Fleet ya Kaskazini. Baadaye ya meli ya tatu bado haijaamuliwa, na nyingine itatumwa hivi karibuni kwa ovyo. Kwa hivyo, katika siku za usoni zinazoonekana - katikati ya muongo mmoja ujao - Jeshi la Wanamaji litapokea watembezaji wazito wawili na vifaa vya kisasa na silaha. Katika siku zijazo, inawezekana kusasisha meli moja zaidi.
Matengenezo yaliyoanza tayari yataruhusu kuweka angalau meli mbili katika nguvu za kupambana na meli. Kwa kuongeza maisha ya huduma na kuboresha sifa za kupigana, itawezekana kuunda msingi wa kufanikiwa na ufanisi wa operesheni kwa miongo kadhaa ijayo. Hii inamaanisha kuwa baada ya miaka mingi ya kutokuwa na shughuli, meli moja au mbili zitaweza kurudi kwenye huduma na kuchangia kikamilifu ukuaji wa uwezo wa kupambana na meli kwa ujumla, kuiokoa kutokana na shida za zamani.
