Kama unavyojua, kuvunja sio kujenga. Walakini, kipande hiki cha hekima ya watu sio ukweli wa ulimwengu wote. Kwa hali yoyote, sio rahisi kulemaza chombo cha anga kuliko kuijenga na kuizindua katika obiti.
Ilipaswa kuvunja, kwa kweli, satelaiti za jeshi la adui, lakini kuna haja ya kuharibu yako mwenyewe, ambayo imepoteza udhibiti. Kwa nadharia, kuna njia nyingi za kuzima vyombo vya anga vya adui (SC), na ikiwa kuna bajeti isiyo na kikomo, nyingi zinaweza kutekelezwa.
Wakati wa Vita Baridi, wataalam wa pande zote za Pazia la Chuma walisoma njia anuwai za kuharibu vyombo vya angani, kwa athari ya moja kwa moja na "kijijini". Kwa mfano, walijaribu mawingu ya matone ya asidi, wino, vifuniko vidogo vya chuma, grafiti, na kusoma uwezekano wa "kupofusha" sensorer za macho na laser ya ardhini. Walakini, njia hizi kwa ujumla zinafaa kwa uharibifu wa macho. Lakini wino na lasers zote hazitaingiliana na uendeshaji wa rada au satelaiti ya mawasiliano. Chaguo la kigeni la kulemaza magari ya adui kwa kutumia mpigo wa umeme (EMP) katika mlipuko wa nyuklia haukuzingatiwa, kwani milipuko ya nyuklia angani ilipigwa marufuku mnamo 1963 na makubaliano ya kimataifa. Kwa kuongezea, mapigo huathiri elektroniki ya vyombo vya angani tu kwenye mizunguko ya chini, ambapo nguvu ya uwanja wa sumaku wa dunia inatosha kutoa mapigo ya nguvu inayohitajika. Tayari juu ya mikanda ya mionzi (zaidi ya kilomita 3000 juu ya Dunia), vitibiti (satelaiti za urambazaji, vifaa vya elektroniki vya redio, mawasiliano, n.k.) kweli hutoka kwenye pigo.
Ikiwa bajeti ni mdogo, njia pekee inayokubalika ya kuharibu magari ya njia ya chini ni kukatizwa kwa kinetic - kugonga moja kwa moja kwenye setilaiti lengwa au uharibifu wake na wingu la vitu vya uharibifu. Walakini, hata nusu karne iliyopita, njia hii haikuweza kutekelezwa, na wabunifu walifikiria tu juu ya jinsi bora kupanga duwa ya setilaiti moja na nyingine.
Duwa ya Orbital
Asubuhi na mapema ya ndege zilizosimamiwa katika OKB-1 chini ya uongozi wa S. P. Korolev alijadili uwezekano wa kuunda meli za wapiganaji zenye manati, ambazo zilitakiwa kukagua satelaiti za adui na, ikiwa ni lazima, kuziharibu kwa makombora. Wakati huo huo, katika mfumo wa mradi wa anga ya anga katika OKB-155 chini ya uongozi wa A. I. Mikoyan, kipokezi cha chombo cha angani cha kiti kimoja kilitengenezwa. Hapo awali, timu hiyo hiyo ilizingatia uwezekano wa kuunda setilaiti ya kiingilizi cha moja kwa moja. Ilimalizika na ukweli kwamba mnamo 1978 mfumo wa satelaiti za wapiganaji zisizopangwa (IS), uliopendekezwa na V. N. Chelomey. Alisimama macho hadi 1993. IS ilizinduliwa katika obiti na roketi ya Kimbunga-2, ikitoa kizuizi cha kulenga tayari kwenye mizunguko ya pili au inayofuata na kugonga chombo cha adui na mkondo ulioelekezwa (mlipuko) wa vitu vya kushangaza.
Uharibifu wa magari ya adui na satelaiti ya mpiganaji ina faida na hasara zake. Kwa kweli, shirika la kukatiza kama hilo ni sawa na jukumu la kawaida la mkutano na kutia nanga, kwa hivyo faida yake kuu sio mahitaji ya hali ya juu ya usahihi wa upelekwaji wa waingiliaji na kasi ya kompyuta zilizomo. Hakuna haja ya kungojea satelaiti ya adui ikaribie "ndani ya anuwai ya kurusha": mpiganaji anaweza kuzinduliwa kwa wakati unaofaa (kwa mfano, kutoka cosmodrome), kuweka obiti, halafu kwa wakati unaofaa, kwa kutumia utoaji mtiririko wa kunde za injini za kurekebisha, zinaweza kuletwa kwa adui kwa usahihi. Kwa nadharia, ukitumia satelaiti ya kuingilia kati, unaweza kuharibu vitu vya adui kwa njia za juu za kiholela.
Lakini mfumo pia una shida zake. Ukataji unawezekana tu ikiwa ndege za orbital za mpatanishi na lengo sanjari. Inawezekana, kwa kweli, kuzindua mpiganaji kwenye obiti fulani ya uhamishaji, lakini katika kesi hii "itaingia" kwa lengo kwa muda mrefu - kutoka masaa kadhaa hadi siku kadhaa. Na mbele ya mpinzani anayewezekana (au tayari halisi). Hakuna ujanja na ufanisi: ama mlengwa ana wakati wa kubadilisha obiti yake, au kipingamizi yenyewe kitageuka kuwa shabaha. Wakati wa mizozo ya muda mfupi, njia hii ya uwindaji wa satelaiti haifai sana. Mwishowe, kwa msaada wa satelaiti za wapiganaji, inawezekana kuharibu angani dazeni ya angani kwa muda mfupi. Lakini vipi ikiwa kikundi cha adui kina mamia ya satelaiti? Gari la uzinduzi na kizuizi cha orbital ni ghali sana, na hakutakuwa na rasilimali za kutosha kwa wapiganaji hawa wengi.
Tunapiga risasi kutoka chini
Njia nyingine ya kinetic, suborbital, ilikua kutoka kwa mifumo ya kupambana na makombora. Shida za kukatiza vile ni dhahiri. "Kupiga roketi na roketi ni kama kupiga risasi na risasi," - alikuwa akisema "wasomi katika uwanja wa mifumo ya kudhibiti." Lakini shida ilitolewa na mwishowe ilifanikiwa kusuluhishwa. Ukweli, basi, mwanzoni mwa miaka ya 1960, jukumu la kugonga moja kwa moja halikuwekwa: iliaminika kwamba kichwa cha vita cha adui kinaweza kuchomwa na mlipuko wa karibu wa nyuklia au uliojaa vitu vya kushangaza vya kichwa cha milipuko ya mlipuko. ambayo ilikuwa na vifaa vya kupambana na kombora.
Kwa mfano, kombora la kuingilia kati la B-1000 kutoka "Mfumo" A wa Soviet lilikuwa na kichwa cha mgawanyiko mgumu sana. Hapo awali, iliaminika kuwa mara moja kabla ya mkutano, vitu vya kushangaza (cubes za tungsten) vinapaswa kunyunyiziwa ndani ya wingu kwa njia ya keki ya gorofa yenye kipenyo cha mita kadhaa, "ikiiweka" kwa njia moja kwa moja ya trajectory ya roketi. Wakati utaftaji wa kwanza wa kweli ulipofanyika, ilibadilika kuwa marufuku kadhaa yalitoboa mwili wa kichwa cha adui, lakini haianguki, lakini inaendelea kuruka! Kwa hivyo, ilikuwa ni lazima kurekebisha sehemu hii ya kushangaza - patupu iliyo na vilipuzi ilipangwa ndani ya kila kitu, ambayo ililipuka wakati kitu cha kugonga kiligongana na lengo na kugeuza mchemraba mkubwa (au mpira) kuwa mkusanyiko wa vipande vidogo ambavyo vilivunja kila kitu karibu kwa umbali mzuri. Baada ya hapo, mwili wa kichwa cha vita tayari ulikuwa umehakikishiwa kuharibiwa na shinikizo la hewa.
Lakini mfumo haufanyi kazi dhidi ya satelaiti. Hakuna hewa katika obiti, ambayo inamaanisha kuwa mgongano wa setilaiti na moja au mbili ya vitu vya kushangaza imehakikishiwa kutosuluhisha shida, hit ya moja kwa moja ni muhimu. Na kugonga moja kwa moja kuliwezekana tu wakati kompyuta ilipohama kutoka kwenye uso wa Dunia kwenda kwenye kichwa cha vita cha kombora la anti-satellite: hapo awali, kuchelewa kwa ishara ya redio wakati wa kupitisha vigezo vya mwongozo kulifanya kazi hiyo isitatue. Sasa anti-kombora haipaswi kubeba vilipuzi kwenye kichwa cha vita: uharibifu unapatikana kwa sababu ya nishati ya kinetiki ya satellite. Aina ya kung fu ya orbital.
Lakini kulikuwa na shida moja zaidi: kasi inayokuja ya setilaiti lengwa na kipingamizi kilikuwa juu sana, na ili sehemu ya kutosha ya nishati iende kuharibu muundo wa kifaa, hatua maalum zilibidi zichukuliwe, kwa sababu satelaiti za kisasa zina muundo "huru" na mpangilio wa bure. Lengo linachomwa tu kupitia projectile - hakuna mlipuko, hakuna uharibifu, hata vipande. Tangu mwishoni mwa miaka ya 1950, Merika pia imekuwa ikifanya kazi kwa silaha za kupambana na setilaiti. Mapema mnamo Oktoba 1964, Rais Lyndon Johnson alitangaza kwamba mfumo wa makombora wa Thor uliwekwa juu ya Johnston Atoll. Ole, waingiliaji hawa hawakuwa na ufanisi haswa: kulingana na habari isiyo rasmi ambayo iliingia kwenye media, kama matokeo ya uzinduzi wa majaribio 16, makombora matatu tu ndio yaliyofikia lengo lao. Walakini, Torati zilikuwa zamu hadi 1975.
Kwa miaka iliyopita, teknolojia hazijasimama: makombora, mifumo ya mwongozo na njia za matumizi ya vita zimeboreshwa.
Mnamo Februari 21, 2008, ilipokuwa asubuhi na mapema huko Moscow, mwendeshaji wa mfumo wa makombora ya ndege ya Aegis (SAM) ya Ziwa la Erie la Ziwa la Amerika, lililoko Bahari la Pasifiki, alibonyeza kitufe cha "kuanza", na roketi ya SM-3 ilipanda juu … Lengo lake lilikuwa satelaiti ya upelelezi ya Amerika USA-193, ambayo ilipoteza udhibiti na ilikuwa karibu kuanguka chini mahali pengine.
Dakika chache baadaye, kifaa hicho, kilichokuwa kwenye obiti na urefu wa zaidi ya kilomita 200, kiligongwa na kichwa cha kombora. Kinotheodolite kufuatia kukimbia kwa SM-3 ilionyesha jinsi mshale wa moto unavyotoboa setilaiti na hutawanyika katika wingu la vipande. Wengi wao, kama ilivyoahidiwa na waandaaji wa "roketi-roketi ya ziada", hivi karibuni iliungua angani. Walakini, uchafu fulani umehamia kwenye njia za juu zaidi. Inaonekana kwamba kufutwa kwa tanki la mafuta na hydrazine yenye sumu, uwepo wa bodi hiyo USA-193 na kutumika kama sababu rasmi ya kukamatwa kwa kushangaza, ilicheza jukumu kubwa katika uharibifu wa setilaiti.
Merika iliarifu ulimwengu mapema juu ya mipango yake ya kuangamiza USA-193, ambayo, kwa njia, ilitofautiana vyema na kukamatwa kwa kombora lisilotarajiwa la China la setilaiti yake ya zamani ya hali ya hewa mnamo Januari 12, 2007. Wachina walikiri kwa kile walichokuwa wamefanya tu mnamo Januari 23, kwa kweli, wakifuatana na taarifa yao na hakikisho la "hali ya amani ya jaribio." Satelaiti iliyokataliwa ya FY-1C ilikuwa ikizunguka katika mzunguko wa karibu-mviringo na urefu wa takriban kilomita 850. Ili kuizuia, muundo wa kombora dhabiti la kusonga ilitumika, ambayo ilizinduliwa kutoka cosmicrome ya Sichan. Hii "misuli kubadilika" yenyewe imesababisha kuzorota kutoka Amerika, Japan na Korea Kusini. Walakini, kero kubwa kwa nguvu zote za nafasi iliibuka kuwa matokeo ya uharibifu wa satellite ya hali mbaya ya hali ya hewa (hata hivyo, hiyo hiyo ilitokea wakati wa uharibifu wa vifaa vya Amerika). Tukio hilo lilizalisha takataka kubwa karibu 2,600, takriban 150,000 wastani wa sentimita 1 hadi 10 kwa ukubwa na uchafu zaidi ya milioni 2 hadi sentimita 1 kwa ukubwa. Vipande hivi vilitawanyika katika mizunguko tofauti na sasa, inayozunguka Dunia kwa kasi kubwa, ina hatari kubwa kwa satelaiti zinazofanya kazi, ambazo, kama sheria, hazina kinga kutoka kwa uchafu wa nafasi. Ni kwa sababu hizi kwamba kukatizwa kwa kinetic na uharibifu wa satelaiti za adui zinakubalika tu wakati wa vita, na kwa hali yoyote, silaha hii ni kuwili.
Urafiki wa ulinzi wa makombora na mifumo ya anti-satellite ya aina hii ilionyeshwa wazi: kusudi kuu la Aegis ni kupigana na ndege za urefu wa juu na makombora ya balistiki yenye kilomita 4,000. Sasa tunaona kuwa mfumo huu wa ulinzi wa anga hauwezi kukamata sio tu ya balistiki, lakini pia makombora ya ulimwengu kama R-36orb ya Urusi. Roketi ya ulimwengu kimsingi ni tofauti na ile ya balistiki - kichwa chake cha vita kinawekwa kwenye obiti, hufanya mizunguko 1-2 na huingia angani kwa hatua iliyochaguliwa kwa kutumia mfumo wake wa kusukuma. Faida sio tu katika anuwai isiyo na ukomo, lakini pia katika azimuth zote - kichwa cha kombora la kombora la ulimwengu kinaweza "kuruka" kutoka mwelekeo wowote, sio umbali mfupi tu. Kwa kuongezea, gharama ya kukamata kombora la kupambana na ndege SM-3 haizidi dola milioni 10 (kuzindua satelaiti ya upelelezi wastani katika obiti ni ghali zaidi).
Usafirishaji wa meli hufanya mfumo wa Aegis uwe wa rununu sana. Kwa msaada wa mfumo huu wa bei rahisi na mzuri sana, inawezekana "kubatilisha" LEO zote za "adui anayeweza" kwa muda mfupi sana, kwa sababu hata vikundi vya satelaiti vya Urusi, bila kusahau mamlaka zingine za anga, ni ndogo sana ikilinganishwa na hisa ya SM-3. Lakini ni nini cha kufanya na satelaiti kwenye njia za juu zaidi kuliko zile zinazopatikana kwa Aegis?
Ya juu salama
Bado hakuna suluhisho la kuridhisha. Tayari kwa utaftaji katika urefu wa kilomita 6,000, nishati (na kwa hivyo, misa ya uzinduzi na wakati wa maandalizi ya uzinduzi) wa roketi ya kuingilia kati haitofautikani na nguvu ya gari la kawaida la uzinduzi wa nafasi. Lakini malengo "ya kupendeza zaidi", satelaiti za urambazaji, huzunguka katika mizunguko yenye urefu wa kilomita 20,000. Njia za kijijini tu za ushawishi zinafaa hapa. Ya wazi zaidi ni laser ya msingi ya msingi, au bora, inayotokana na hewa. Takriban hii sasa inajaribiwa kama sehemu ya tata kulingana na Boeing-747. Nguvu yake haitoshi kabisa kukamata makombora ya balistiki, lakini ina uwezo wa kuzima satelaiti katika njia za urefu wa kati. Ukweli ni kwamba katika obiti kama hiyo satellite hutembea polepole zaidi - inaweza kuangazwa na laser kutoka Duniani kwa muda mrefu na … ikawaka moto. Usichome moto, lakini punguza moto tu, ukizuia radiators kutokomeza joto - satelaiti "itajichoma" yenyewe. Na laser ya kemikali inayosababishwa na hewa ni ya kutosha kwa hii: ingawa boriti yake imetawanyika kando ya barabara (kwa urefu wa kilomita 20,000, kipenyo cha boriti tayari kitakuwa mita 50), wiani wa nishati unabaki kutosha kuwa mkubwa kuliko ule wa jua. Operesheni hii inaweza kufanywa kwa siri, ambapo setilaiti haionekani kwa udhibiti wa ardhi na miundo ya ufuatiliaji. Hiyo ni, itaruka nje ya eneo la kujulikana ikiwa hai, na wakati wamiliki wataiona tena, itakuwa uchafu wa nafasi ambao haujibu ishara.
Hadi obiti ya geostationary, ambapo satelaiti nyingi za mawasiliano zinafanya kazi, na laser hii haimalizi - umbali ni mkubwa mara mbili, kutawanyika kuna nguvu mara nne, na setilaiti ya kupokezana inaendelea kuonekana kwa vidhibiti vya ardhi, kwa hivyo vitendo vyovyote kuchukuliwa dhidi yake kutawekwa alama mara moja na mwendeshaji.
Lasers za X-ray zilizopigwa na nyuklia hupiga kwa umbali kama huo, lakini zina tofauti kubwa zaidi ya angular, ambayo ni kwamba, zinahitaji nguvu zaidi, na utendaji wa silaha kama hizo hautagunduliwa, na hii tayari ni mpito wa kufungua uhasama. Kwa hivyo satelaiti katika obiti ya geostationary inaweza kuzingatiwa kama kawaida kuwa haiwezi kuathiriwa. Na katika hali ya mizunguko ya masafa mafupi, tunaweza tu kuzungumza juu ya kukataliwa na uharibifu wa chombo kimoja. Mipango ya vita vya nafasi zote kama Mkakati wa Ulinzi wa Mkakati unaendelea kubaki kuwa wa kweli.
