Viwanja vya migodi. Njia rahisi na nzuri sana ya kulinda nafasi zako kutoka kwa mashambulio ya adui. Kwa kweli, sio kizuizi kabisa, lakini kupambana nao kunachukua muda mwingi na bidii. Njia ya kwanza kabisa ya kuunda vifungu katika uwanja wa mabomu ilionekana muda mfupi baada ya migodi na ilijumuisha kugundua mwongozo na kutoweka kwa "mshangao" wa adui. Ufanisi, lakini hutumia muda na ni hatari. Kwa kuongezea, mafunzo ya mhandisi-sapper mzuri sio haraka na ngumu. Njia mbadala ya sappers hai ni trawls za mgodi wa chuma. Lakini aina hii ya vifaa vya kupambana na mgodi vitaenea tu katika siku za utumiaji mkubwa wa mizinga. Kulikuwa na majaribio ya kutumia silaha kwa kubomoa mabomu, lakini hii ikawa ngumu zaidi, hata ndefu na isiyowezekana: ilikuwa ni lazima kuweka makombora kwa usahihi mkubwa. Na hata wakati huo, na matumizi makubwa ya risasi kwenye kifungu, bado kulikuwa na migodi michache inayofanya kazi.
Hatua ya kwanza kuelekea mifumo ya kisasa ya idhini ya mgodi ilichukuliwa na Waingereza mnamo 1912. Halafu Kapteni fulani McClintock kutoka gereza la Bangalore alipendekeza mapinduzi (kama inavyoonekana baadaye) njia za kupigana … hapana, sio migodi - na waya uliopigwa. Katika siku hizo, mkutano huu uliharibu majeshi sio chini ya damu kuliko bunduki za mashine au silaha zingine. Kiini cha pendekezo la McClintock ilikuwa kuharibu waya wenye barbed na mlipuko. Kwa hili, bomba la mita tano "lilipakiwa" na kilo 27 za pyroxylin. Ilipendekezwa kuingiza risasi hizi chini ya kikwazo na kuidhoofisha. Milipuko miwili au mitatu na watoto wachanga wanaweza kupitia "lango" lililoundwa. Kwa umbo lake refu, risasi hizo ziliitwa jina la "Bangalore torpedo". Wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, iligundulika kuwa "Torpedoes" inaweza kutumika sio moja tu kwa wakati mmoja, lakini pia katika kifungu - bomba kadhaa zinaweza kushikamana kwa vipande kadhaa, na kwa urahisi wa kuzunguka uwanja wa vita, mbele sehemu ziliwekwa kwenye skis au magurudumu. Kati ya vita vya ulimwengu, wazo lilizuka juu ya matumizi ya wakati mmoja ya trawls zote mbili za tank na "Bangalore torpedoes". Tangi ilijitengenezea njia na trawls na ikachota kifungu cha mabomba na vilipuzi. Zaidi ya hayo, "mkia" huu ulidhoofishwa, na watoto wachanga wanaweza kufuata tank. Mashine ya kwanza ya serial iliyobadilishwa kwa kazi kama hiyo ilikuwa Churchill Snake, ambayo ilivuta bomba 16 za mita tano mfululizo.
Trawls zangu
Kufuatia tank
Katika Umoja wa Kisovyeti, walijua juu ya ardhi "Torpedoes" na walifanya kazi inayofanana. Lakini kabla ya vita, kulikuwa na maswala ya kipaumbele zaidi nchini, kwa hivyo wanajeshi wa uhandisi walipokea njia ya kwanza ya mabomu ya ardhini tu baada ya vita. Chaji ya kwanza ya Ultrasonic iliyotengwa ya Soviet ilikuwa bomba la mita mbili na kipenyo cha cm 7, ambayo kilo 5.2 za TNT ziliwekwa. Baadaye kidogo, iliwezekana kukusanya ultrasound katika sehemu za pembetatu za UZ-3 (mashtaka matatu kila moja), ambayo, kwa upande wake, inaweza kuunganishwa kuwa muundo hadi mita mia moja kwa urefu. Njia ya kutumia mlolongo wa UZ-3 ilibaki ile ile - tank iliyo na trawl iliondoa mashtaka ya bomu, na baada ya hapo walipigwa risasi. Kwa sababu ya sura ya pembetatu ya sehemu ya UZ-3, kifungu hadi mita sita kwa upana kiliundwa kwenye uwanja wa mgodi.
UZ na UZ-3 imeonekana kuwa njia bora ya kuondoa mabomu, lakini sio bila shida. Kujiondoa yenyewe ilifanyika kihalisi katika kupepesa kwa jicho. Lakini maandalizi hayangeweza kufanana naye kwa kasi. Kwa kuongezea, tanki ilikuwa lengo nzuri kwa adui, bila kusahau ukweli kwamba gari la kivita linaweza kutumika kwa madhumuni zaidi ya "mapigano". Halafu kulikuwa na pendekezo la kufanya malipo ya mabomu ya kujitolea - muundo wa mita mia moja kutoka UZ-3 inapaswa kuwa na injini za ndege zenye nguvu zenye nguvu. Kama ilivyopangwa, injini ziliinua muundo wote na kuuburuza kwenye uwanja wa mgodi. Huko, ukichagua kebo ya kuvunja, malipo yalilipuka. Urefu wa ndege uliokadiriwa ulikuwa mita moja. Toleo hili la malipo yaliyopanuliwa liliitwa UZ-3R. Wazo lilikuwa zuri, lakini kulikuwa na shida kubwa za utekelezaji. Injini zote 45 zilibidi zianzishwe kwa wakati mmoja. Pia, wakati huo huo, ilibidi waende kwa hali ya juu ya uendeshaji. Mzunguko wa umeme uliotumika haukuweza kukabiliana na uzinduzi wa wakati huo huo. Ikumbukwe kwamba kuenea kwa nyakati za kuanza kwa injini kulikuwa ndogo - sehemu ya sekunde. Lakini pia zilitosha kwa harakati isiyo thabiti ya muundo mzima. UR-3R ilianza kujikongoja, kuruka kutoka upande hadi upande, lakini baada ya sekunde chache bado ilibadilisha ndege ya usawa. Ndege hiyo haikuwa rahisi pia. Vikwazo vya juu kuliko cm 50-70 na mteremko wa uso hata kwa 4 ° haukupita kwa malipo. Ilipokutana na kikwazo ambacho kilikuwa cha juu sana, malipo ya mabomu yaliondoka angani na kuonyesha programu ya aerobatics hapo. Kama matokeo, kwa hasira mbaya na maonyesho ya pyrotechnic, UZ-3R ilipokea jina la utani "Serpent Gorynych". Baadaye, mifumo mpya ya idhini ya mgodi itaitwa hivyo.
Chini ya nguvu yake mwenyewe
Mnamo 1968, gari la kivita la UR-67 lilipitishwa na vikosi vya uhandisi vya Soviet. Ilikuwa chasisi ya mchukuaji wa wafanyikazi wa kivita BTR-50PK na kifunguaji kimewekwa juu yake kwa malipo yaliyopanuliwa. Wafanyikazi wa watatu walichukua gari kwenda kwa nafasi inayotarajiwa, wakilenga na kuzindua malipo ya UZ-67. Tofauti na vifaa vya awali vya kuondoa mabomu, haikuwa na muundo mgumu, lakini laini na ilikuwa na bomba mbili za urefu wa mita 83 zilizojazwa na vilipuzi. UZ-67 moja ilikuwa na kilo 665 za TNT. Roketi lenye nguvu (hata hivyo, inaitwa "injini ya DM-70"), iliyoshikwa mwisho wa mbele wa malipo, inauwezo wa kutoa kamba ya kulipuka kwa umbali wa mita 300-350 kutoka kwa gari. Baada ya uzinduzi kufanywa, wafanyikazi walitakiwa kurudi nyuma ili kupangilia kamba, na kuilipua na moto wa umeme (kebo inayolingana iko kwenye kebo ya kuvunja). Kilo 665 za TNT zilifanywa kupitia kifungu cha mita sita pana hadi urefu wa mita 80. Kufutwa kwa mgodi wa adui wakati wa mlipuko hufanyika kwa sababu ya kufutwa kwa fuse yake.
Kusudi kuu la UR-67 ni migodi ya anti-tank. Migodi nyepesi inayopinga wafanyikazi inaweza kulipuka au hutupwa nje ya kifungu na wimbi la mlipuko, na migodi iliyo na fuse-bonyeza mara mbili baada ya kufichuliwa na UZ-67 inaweza kubaki kufanya kazi. Hali ni sawa na migodi ya sumaku, ingawa fuse yao inaweza kuharibiwa vibaya na wimbi la mlipuko. Kama unavyoona, UR-67 ilikuwa na shida za kutosha, lakini ufanisi wa kuunda kifungu (dakika 2-3) na risasi zilizobeba kutoka kwa mashtaka mawili hazikuacha jeshi likijali. Mnamo 1972, "Nyoka Gorynych" alipokea malipo mpya ya mabomu - UZP-72. Ilikuwa ndefu (mita 93) na nzito, kwa sababu tayari ilikuwa na kilo 725 za vilipuzi vya PVV-7. Aina ya risasi ya UZP-72 ilifikia mita 500, na vipimo vya juu vya kifungu kilichofanywa vimeongezeka hadi mita 90x6. Kama hapo awali, UZP-72 inaweza kuwa crane au kuwekwa kwa mikono kwenye sehemu inayofaa ya gari (inafaa kwa "nyoka"), kutoka ambapo, wakati ilizinduliwa, ilitolewa kwa kutumia roketi thabiti inayoteremka kutoka kwa mwongozo.
Mnamo 1978, UR-67 ilibadilishwa na usanikishaji wa UR-77 "Meteorite", ambayo sasa ndiyo gari kuu la darasa hili katika jeshi la Urusi. Kanuni ya utendaji wa usanidi mpya ilibaki ile ile, ingawa ilipokea risasi mpya. UZP-77 ni sawa na sifa zake na UZP-72 na inatofautiana tu katika hali zingine za kiteknolojia. Msingi wa malipo ya kupanuliwa "77" ni nyaya za DKPR-4 za kulipua mita 10.3 kwa urefu kila moja, iliyounganishwa kwenye kamba moja na karanga za umoja. UR-77 inategemea chasi isiyo na silaha 2S1, iliyochukuliwa kutoka kwa Gvozdika ya kujisukuma mwenyewe.
Mizizi ya chasisi hii inarudi kwa trekta ya MT-LB. Reli ya uzinduzi wa makombora ya kutolea nje ya UR-77 na masanduku ya kamba, tofauti na UR-67, ilipokea ulinzi kwa njia ya kofia ya mnara. Ubunifu muhimu sana, kwa sababu katika sanduku za risasi za kivita kuna karibu tani moja na nusu ya vilipuzi. Kabla ya uzinduzi, kofia ya kivita, pamoja na reli ya uzinduzi, huinuka kwa pembe inayotaka ya mwinuko. Kwa kuongezea, kazi zote za mapigano hufanywa kihalisi na vifungo kadhaa: moja inawajibika kwa kuanzisha injini ya mafuta-nguvu, ya pili kwa kulipua malipo, na ya tatu kwa kudondosha kebo ya kuvunja. Baada ya kubonyeza kitufe cha tatu "Meteorite" iko tayari kutoa pasi mpya. Inachukua dakika 30-40 kuchaji usanikishaji. Kamba ya kulipuka inaweza kuwekwa na kizuizi kilichopangwa tayari kwa kutumia crane au kwa mikono. Chassis 2С1 inaelea (kuharakisha hadi 4 km / h). Wakati huo huo, inasemekana kuwa UR-77 inaweza kuzindua malipo ya muda mrefu hata kutoka kwa maji. Upande wa busara wa kesi hii unaonekana kutiliwa shaka, lakini kuna vifaa vya filamu na mwanzo kama huo.
… na nyingine "Nyoka Gorynychi"
Baadaye kidogo, UR-77, mwanzoni mwa miaka ya 80, vitengo vya uhandisi vilipokea ufungaji mpya wa UR-83P. Tofauti na Gorynychas iliyopita, haikuwa na chasisi yoyote. Kizindua cha kompakt na cha rununu, baada ya disassembly, inaweza kubeba na wafanyakazi au kusafirishwa kwenye gari yoyote au gari la kivita. Kanuni ya utendaji wa chombo cha mashine ni sawa na ile ya watangulizi wake, lakini vipimo vidogo vilihitaji utumiaji wa malipo ndefu yenye kamba moja tu. Isipokuwa mkutano wa reli ya uzinduzi na maswala mengine "yanayohusiana", utaratibu wa kupiga risasi kutoka UR-83P ni sawa na utumiaji wa SPGs.
Matumizi ya kwanza ya kupambana na mifumo ya idhini ya mgodi wa kijijini cha Soviet ilifanyika wakati wa Vita vya Yom Kippur mnamo 73. Hizi zilikuwa mitambo ya UR-67 iliyotolewa kwa Misri. Gari linalofuata la kuondoa mabomu ya UR-77 liliweza kushiriki katika karibu vita vyote ambavyo USSR na Urusi zilishiriki, kuanzia na ile ya Afghanistan. Kuna habari kwamba katika mizozo mingine "Meteorite" haikutumiwa tu kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa: mara kadhaa katika hali ya makazi madogo, walicheza jukumu la ufundi wa silaha, wakiweka mashtaka katika barabara za adui. Mtu anaweza kufikiria kile kilichotokea kwenye tovuti ya nyumba hizo baada ya kamba kulipuliwa.
Kuna mifumo kama hiyo katika huduma na nchi za nje, lakini, kwa mfano, AVLM ya Amerika (M58 MICLIC mashtaka) kulingana na bridgelayer haikuweza kushinda imani ya wapiganaji.
Haijalishi ni kiasi gani mfumo uliboreshwa, kuegemea kwake hakufikia maadili yanayokubalika. Kwa UR-77 ya ndani, haijapangwa kuibadilisha bado. Ukweli ni kwamba dhana ya usanikishaji imeibuka tayari katika hatua ya UR-67. Uzoefu wa Wamisri wa kutumia usanikishaji huu ulisaidia tu hatimaye "kupolisha" muundo na njia za matumizi. Kwa hivyo, UR-77 kwa zaidi ya miaka thelathini ya uwepo wake bado haijapitwa na wakati na inaendelea kutumiwa na askari wa uhandisi wa ndani.
