Kila mmiliki wa gari hujaribu kutunza gari lake ili kuongeza maisha yake. Ili kufanya hivyo, unahitaji kusikiliza ushauri uliotolewa na watengenezaji wa vifuniko vya gari, mafuta ya injini, mafuta, misombo ya kupambana na kutu. Lakini ni jambo moja kutunza gari la raia, na ni lingine kuweka magari ya jeshi katika hali nzuri. Katika nyenzo hii, inahitajika kugusa siri hizo ambazo hutumiwa katika meli za jeshi za nchi anuwai za ulimwengu, ili vifaa vya jeshi vitumie kwa muda mrefu.
Idadi kubwa ya siri kama hizo zinajulikana kwa mitambo ya dereva katika jeshi la Urusi. Walakini, wacha tuangalie siri za kigeni katika uwanja wa operesheni za magari ya jeshi.
Siri ya kwanza: jinsi wanajeshi wa Briteni wanavyofikia uwezo mkubwa wa kuvuka nchi kwenye magari yao ya kivita ya Ocelot. Ili gari ya silaha ya chapa hii iwe rahisi kudhibiti wakati wa operesheni katika eneo la jangwa, magurudumu ya gari hutiwa na maji ya barafu dakika thelathini hadi arobaini kabla ya kuanza kwa harakati. Baada ya hapo, nyufa juu ya kukanyaga kwa matairi hupungua kwa saizi, ambayo inamaanisha kwamba ikiwa mchanga utaingia ndani yake, itawahifadhi na hauruhusu kubadilisha mienendo ya mwendo wa gari bila lazima. Kwa maneno mengine, maji ya barafu na mchanga huonekana kuziba vijidudu vidogo ambavyo vimeonekana kwenye tairi kwa mshikamano mzuri juu ya uso.
Siri ya pili: jinsi wakati wa Vita vya Pili vya Ulimwengu waendesha pikipiki Wajerumani walipata uwezo mkubwa wa kuvuka nchi na ujanja kutoka kwa "farasi wao wa chuma". Hasa, pikipiki za BMW R75 za pembeni "zilirudishwa" kwa njia maalum. Jiwe kubwa gorofa mara nyingi liliwekwa kwenye gari la pikipiki, ambalo lilitumika kama aina ya ballast. Ikiwa dereva wa pikipiki alikuwa akiendesha juu ya ardhi mbaya bila abiria kwenye "utoto", basi jiwe kubwa lilisaidia kuzuia kupinduka wakati kituo cha mvuto kilibadilishwa ghafla hadi pembeni ya kushoto ya pikipiki.
Kuna siri nyingine iliyounganishwa na pikipiki wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Mara nyingi zilitumika kama sehemu za kulala zilizoboreshwa katika dakika hizo wakati mguu ulitangazwa. Kubadilisha pikipiki na gari la pembeni kuwa kitanda "mara mbili", ilitosha kupindua sehemu ya gurudumu la vipuri. Hakika, nyumba inayotembea kwa maana kamili ya neno.
