Lynx ni mfumo wa roketi nyingi za uzinduzi wa kiuchumi (MLRS) iliyoundwa iliyoundwa kurusha makombora 122 hadi 300 mm yaliyowekwa kwenye chasisi ya 6x6 ya rununu. Kizindua hiki kilicho na uwezo kamili kinaweza kuchajiwa kwa dakika 10. MLRS Lynx inaweza kusanidiwa kuzindua aina tofauti za makombora kutoka kwa vifurushi viwili vya kontena: 40 (vifurushi 2 vya makombora 20 kila moja) Makombora ya Grad 122 mm yenye upeo wa kilomita 20 hadi 40, 26 (2x13) 160 mm Makombora LAR 160 au INAVYOJITOKEZA na upeo wa kilomita 45 au makombora manane (2x4) ya ZIADA na upeo wa kilomita 150. Kwa kuongezea, jukwaa hili linaweza kutumika kama kizindua makombora ya usahihi wa Delilah-GL, na vile vile makombora ya busara ya LORA, ambayo yana kiwango cha juu cha kilomita 280. Makombora yanaweza kuwa na aina anuwai ya vichwa vya kichwa, pamoja na kugawanyika, kuwaka moto, moshi, taa, au vichwa vya nguzo zilizo na vitu vya mlipuko au anti-tank.
Mfumo wa juu wa kudhibiti moto Lynx hukuruhusu kuchagua kiatomati begi la kontena lililofungwa kulingana na lengo la kufyatuliwa na, ipasavyo, weka vigezo muhimu. Uwezo mkubwa na uhamaji huruhusu kifunguaji kubadilisha haraka msimamo, kupunguza hatari ya kuwa chini ya moto wa betri. Mawasiliano ya hewa na teknolojia ya kompyuta huruhusu Lynx kufanya kazi kwa uhuru na kama sehemu ya miradi ya mtandao, ikiwa ni sehemu ya upendeleo au jumuishi ya muundo mkubwa wa silaha.
Wasiwasi wa Viwanda vya Jeshi la Israeli (IMI) ni muuzaji anayeongoza wa bidhaa za ulinzi wa hali ya juu kwa vikosi vya jeshi ulimwenguni. IMI inatoa wateja wake bidhaa na mifumo ya kisasa ambayo inakidhi mahitaji na mahitaji ya kiutendaji. Bidhaa zake kuu ni pamoja na anuwai kamili ya silaha za ardhini na za hewani na mifumo ya risasi inayofaa kwa kila aina ya misioni - mizozo ya kiwango cha juu, vita vya asymmetric, na usalama wa ndani. Katika miaka ya hivi karibuni, IMI ina wastani wa mapato ya kila mwaka ya zaidi ya $ 485,000,000. Wasiwasi kila mwaka hutumia karibu dola milioni 50 kwenye kazi ya utafiti na maendeleo.
Makontena ya vifurushi vyenye vifungo vyenye vifurushi hutozwa kwenye kiwanda na hutumika kama vyombo vya usafirishaji na vizindua. Vitalu vya BM-21 Grad vinaweza kushtakiwa kwa mikono, havina ufanisi sana na hutumiwa kwa mafunzo. MLRS Lynx ina mahesabu kamili ya uhuru wa mpira na kazi za kurusha. Pia ina wakati wa kupelekwa haraka, huku kuruhusu kufungua moto ndani ya dakika za maandamano. Salvo kamili inaweza kufanywa na mwendeshaji moja kwa moja kutoka kwenye chumba cha kulala au kwa mbali. Kizindua cha rununu cha Lynx kinatumiwa na gari ya kupakia iliyo na crane. Inabeba makontena manne ya makombora (vifaa viwili vya kupakia tena). Kupakia tena kawaida hufanyika kwa umbali wa kutosha kutoka kwa nafasi ya kurusha ili kuzuia moto wa betri.
Mifumo ya matoleo anuwai ya Lynx inatumika na Azabajani, Argentina, Venezuela, Georgia, Israeli, Kazakhstan, Romania na Chile. Georgia ilipata Lynx MLRS mnamo 2007, vifurushi viwili vya malipo ya LAR-160 (au vifurushi viwili vya Grad 20) kwenye chasisi ya lori ya Mercedes 3341 Actros (6x6). Azabajani hivi karibuni imepata Lynx MLRS kadhaa. Lynx zimebadilishwa haswa ili kukidhi mahitaji maalum ya Wizara ya Ulinzi ya Azabajani. Huko waliitwa Doly 1 (BM yenye 122 mm RS kwenye KAMAZ-6350 chassis), Leyasan (BM na 160 mm RS kwenye chasisi ya KAMAZ-6350) na Shimshek (BM na 300 mm RS kwenye chasisi ya KAMAZ-6350). MLRS Lynx Azabajani hutumia mifuko ya kontena ya Kituruki 122-mm T-122 Sakarya. Kazakhstan pia ilinunua Lynx MLRS kulingana na KamAZ-63502, mfumo ulipokea jina la hapa "Naiza" ("Mkuki").
MLRS Lynx ina faida zifuatazo: Kizindua huru kabisa; uwezo wa kuzindua makombora yoyote ya caliber kutoka 122 hadi 300 mm; recharge wakati chini ya dakika 10; utii wa kujiharibu; amri ya kisasa, udhibiti, mawasiliano, hesabu na mfumo wa ujasusi; kuongezeka kwa usahihi; kompyuta ya kudhibiti moto; mfumo wa urambazaji wa hali ya juu; mifumo bora ya mitambo / majimaji.
Delila
Kwa mgomo wa usahihi wa hali ya juu, Viwanda vya Jeshi la Israeli (IMI) hutoa makombora ya Delilah. Tofauti na makombora ya kusafiri kwa masafa marefu, Delilah anaweza kuchanganya umbali wa kilomita 250 na kuzunguka juu ya lengo, akiwa na uwezo mkubwa na wa kipekee wa kushambulia kuendesha au kuficha vitu muhimu. Roketi ya turbojet ya kilo mia mbili inaongozwa kwa uhuru kwa lengo kando ya njia iliyopangwa hapo awali kwa kutumia mchanganyiko wa data isiyo na ujazo na GPS. Roketi ina sifa zifuatazo: kasi ya kusafiri - Mach 0.3-0.7, urefu wa kusafiri - 8.500 m, usahihi - chini ya mita, uzani wa uzani - kilo 250, urefu - 3.310 mm, mabawa - 1.150 mm, kipenyo - 330 mm, upeo masafa - 250 km.
ZIADA (Kombora la silaha zilizopanuliwa la masafa marefu)
Risasi za usahihi wa juu za EXTRA ziliundwa na tarafa za IAI: Idara ya Mifumo ya Roketi na MLM. Lengo la programu hii ilikuwa kutengeneza silaha za kombora zinazoendana na anuwai ya majukwaa ya uzinduzi, wakati ikitoa usahihi bora katika kushirikisha malengo ya ardhini. Silaha hii ya usahihi wa hali ya juu ilitengenezwa ili kuwapa wanajeshi wa Israeli na wa kigeni silaha.
Makombora ya ZIADA kwa sasa yanatolewa katika vifurushi vya kontena vya vitengo vinne kila moja kwa matumizi ya vizindua vya ardhini na inaweza kuwa na vifaa vya mfumo wa mwongozo wa GPS kwa mgomo sahihi zaidi. Vifurushi vya kontena vilivyotiwa muhuri vinahakikisha maisha ya huduma ndefu na gharama ndogo za uendeshaji. Kombora lina anuwai ya zaidi ya kilomita 130 (hadi 150) na ina kichwa cha vita cha kilo 125. Uzito wa roketi ni kilo 450, na uwezekano wa kupotoka kwa mviringo (CEP) ni chini ya mita 10. Kombora linafanana sana kwa saizi na makombora ya M26 yaliyothibitishwa yaliyowekwa kwenye M270 MLRS inayotumiwa na Jeshi la Merika na washirika wake. EXTRA ni kubwa kidogo kwa kipenyo kuliko M26 (300mm dhidi ya 227mm) na ina urefu wa mita 3.97.
LAR 160 mm
Kombora la kawaida la 160 mm LAR lina urefu wa mita 3.314, lina uzito wa kilo 110 na lina kiwango cha juu cha kilomita 45, na kifurushi cha kawaida kina makombora 13 ya LAR. Injini yenye nguvu ya roketi ina uzito wa kilo 36 na inasemekana ina "muda mfupi wa kuwaka". Kitengo cha kupanua mkia kinahakikisha utulivu wa ndege baada ya kombora kuacha chombo cha uzinduzi. Kipindi chao ni 350 mm. Pete za nyara zinaweza kuongezwa kwenye pua ya roketi kufikia urefu mrefu na wa kati. Kasi ya mzunguko wa kwanza mwanzoni ni mapinduzi 12 kwa sekunde, na ongezeko la mapinduzi 20 kwa sekunde wakati wa uchovu. Kiwango cha juu cha kuchomwa moto ni 1.022 m / s. Kichwa cha vita vya kombora kina nguvu ya chini ya angani. Urefu wake ni 1, 279 mm, na jumla ya uzito ni kilo 46.
AJALI
AJALI ni kombora la uso-kwa-uso lenye kuongozwa na GPS. Kulingana na LAR-160. Kombora lenye kipenyo cha 160 mm na urefu wa 3.995 mm lina urefu wa kilomita 14 hadi 40, na uzito wa kichwa cha vita ni kilo 35. Kupotoka kwake kwa mviringo (CVD) ni chini ya mita 10. Kombora hilo linadhibitiwa na kuzungushwa na kompyuta ya ndani. Kifurushi cha ndege huunda marekebisho ya trajectory ili kugonga kwa usahihi lengo. AJALI ni chaguo la gharama nafuu kwa ushiriki sahihi wa shabaha na vichwa vya vilipuzi vya juu na vya umoja.
122 mm RS BM-21 Grad
Kifurushi cha kawaida kina makombora 20 ya Grad urefu wa mita 2.87 na uzani wa kilo 66. Kombora lina upeo wa kilomita 21 (40) na kichwa cha vita chenye uzito wa kilo 20. Mfumo huu pia unaambatana na roketi mpya 122mm zilizoundwa.
