Manowari "Tambor" walikuwa hatua inayofuata ya kimantiki katika ukuzaji wa manowari za Amerika. Boti 12 za aina hii ziliongezeka kwa nguvu ya kushangaza, ingawa zilibaki na muundo wa watangulizi wao, manowari za darasa la Salmoni. Manowari hizo zilikuwa na anuwai kubwa sana, ambayo iliwaruhusu kufikia mwambao wa Japani, na silaha zao zilikuwa na nguvu ya kutosha kuleta adui kwa umbali huo. Manowari za darasa la Tambor zenye vifaa vya TDC zilifanikiwa kushirikiana na vikosi vya uso.
Manowari za darasa la Tambor zilitengenezwa kutoka manowari za Salmon / Sargo. Vinginevyo, kulingana na muundo, manowari mpya zilikuwa karibu na mfano, lakini zilikuwa na kibanda cha kudumu zaidi na silaha zilizoongezeka - mirija 10 ya torpedo badala ya nane kwa manowari za Salmon na Sargo. Boti mpya mpya ya hull mbili inaweza kupiga mbizi kwa kina cha mita 90 (kina cha muundo wa kiunzi kilikuwa mita 150). Injini za dizeli zilizo na usafirishaji wa moja kwa moja kwa shafts za propel zilitumika kama mmea wa umeme.
Manowari za darasa la Tambor zilijengwa chini ya mipango ya fedha 1939 (SS-198-203) na 1940 ya fedha (SS-206-211). Manowari ziliingia huduma mnamo 1939-1941.
Wakati wa vita mnamo 1942-1943, manowari za aina hii zilifanywa kuwa za kisasa - nyumba ya magurudumu ilibadilishwa na ya chini, ambayo ilikuwa na wadhamini wa kubeba milimita 40 "Bofors" na 20-Erlikons "mm.
Walakini, kulikuwa na moja "lakini" … Kuchukua huduma ya manowari "Tambor", uongozi wa vikosi vya manowari ulilazimishwa kukubali utengenezaji wa mbili dhahiri ambazo hazikufanikiwa na hazitoshei katika dhana ya kimkakati ya kutumia manowari ndogo M. Walijuta sana juu ya idhini hii mnamo Desemba 1941, kwa hivyo kwani manowari zilizo na masafa marefu hazitoshi.
Manowari za Tambor ni manowari za mwisho za Amerika kuingia huduma kabla ya Merika kuingia vitani. Pamoja na kuzuka kwa uhasama, manowari hizi ziliwakilisha jeshi kuu la kugoma, hadi mwisho wa 1942 walianza kubadilishwa na manowari za aina ya "Gato". Licha ya hayo, boti za Tambor ziliendelea kubaki kwenye safu ya kwanza hadi mwisho wa 1944, tu baada ya hapo zilihamishiwa mwelekeo wa sekondari na vituo vya mafunzo. Kati ya boti 12 za Tambor zilizojengwa, 7 zilipotea. SS-199 "Toutog" ikawa kiongozi katika idadi ya meli za adui na meli zilizozama.
Historia ya huduma ya manowari ya darasa la Tambor
USS Tambor (SS-198). Imewekwa chini mnamo 1939-20-12. Iliyofutwa mnamo 1959.
USS Toutog (SS-199). Iliwekwa chini Januari 27, 1940. Iliyofutwa mnamo 1959.
USS Thresher (SS-200). Imewekwa chini tarehe 27.3.1940. Iliyofutwa mnamo 1948.
USS Triton (SS-201). Imewekwa chini mnamo 1940-25-03. Alikufa 1943-15-03 - iliyozama na meli za Japani kaskazini mwa visiwa vya Admiralty.
USS Trout (SS-202). Imewekwa chini mnamo 1940-21-05. Alikufa 1944-29-02 - kuzama kusini mashariki mwa Okinawa.
USS Tuna (SS-203). Imewekwa chini mnamo 1940-02-10. Wamezama 25.09.1944.
USS Gar (SS-206). Imewekwa chini mnamo 1940-07-11. Iliyofutwa mnamo 1959.
USS Grampus (SS-207). Iliyowekwa tarehe 23.12.1940. Kabla ya Merika kuingia Vita vya Kidunia vya pili, mashua ilikuwa msingi New London. Wakati wa 1942-1943, manowari ya USS Grampus ilifanya kampeni tano za kijeshi, ambazo ya kwanza, ya nne na ya tano zilitambuliwa kama mafanikio. Manowari hii ilizama meli sita za Kijapani na tani jumla ya tani 45.4,000. Ametuzwa na nyota watatu wa vita. SS-207 mnamo Februari 1943 aliondoka kwa Visiwa vya Solomon kwenye kampeni ya sita na akapotea.
USS Kijivu (SS-208). Iliyowekwa mnamo 31.01.1941. Alikufa mnamo Februari-Machi 1944 katika Bahari ya Mashariki ya China.
USS Kijivu (SS-209). Imewekwa chini tarehe 1940-04-09. Alipotea bila ya kujua mnamo Agosti-Septemba 1943 - uwezekano mkubwa alizama kwenye kisiwa cha Luzon.
USS Grenadier (SS-210). Imewekwa chini mnamo 1940-29-11. 1943-21-04 iliharibiwa sana na ndege za Japani kwenye Mlango wa Malacca. Alikufa 1943-22-04 - mafuriko na wafanyakazi karibu na Penang.
USS Gudgeon (SS-211). Imewekwa chini mnamo 1941-21-04. Alikufa mnamo Aprili - Mei 1944 katika eneo la Visiwa vya Mariana.
Maelezo:
Uhamisho wa uso - tani 1475.
Uhamiaji uliozama - tani 2370.
Urefu - 93.6 m.
Upana - 8, 3 m.
Kiwanda cha nguvu - injini 2 za dizeli zenye uwezo wa motors za umeme 5400 hp / 2 zenye uwezo wa 2740 hp.
Kasi 20/8, 8 mafundo
Mbizi ya kupiga mbizi ya Scuba - maili 60 kwa kasi ya maili 5 / saa.
Upeo wa urambazaji wa uso ni maili 10,000 kwa kasi ya maili 10 / saa.
Muda wa kusafiri kwa uhuru ni siku 75.
Wafanyikazi - watu 60.
Silaha:
Mirija ya Torpedo - 10 (upinde 6, mkali 4) calibre 533 mm.
Risasi - 24 torpedoes.
Kiwango cha 76, 2 mm.
Imeandaliwa kulingana na vifaa:
lib.rus.ec
meliwiki.ru
commi.narod.ru
