Mnamo 2013, Kazakhstan na Afrika Kusini zilikubaliana kuzindua uzalishaji wa pamoja wa magari ya magurudumu yenye silaha (BKM) "Arlan" - toleo lililobadilishwa la gari la kivita la Marauder. Mikataba hii ilitimizwa, na jeshi la Kazakh lilipokea magari ya kivita ya hivi karibuni. Bado inabaki kwenye safu, na kwa sambamba, hatua zinachukuliwa kuiboresha.
Kutoka kwa mkataba hadi uzalishaji wa pamoja
Historia ya gari la kivita "Arlan" (kaz. "Wolf") ilianzia mwisho wa miaka elfu mbili. Mnamo 2008, kampuni ya Afrika Kusini ya Paramount Group ilianzisha gari la kivita la Marauder kwa mauzo ya kimataifa. Hivi karibuni, mazungumzo yakaanza na nchi kadhaa juu ya usambazaji wa vifaa vya kumaliza au uzinduzi wa uzalishaji wa pamoja.
Mwanzoni mwa miaka ya kumi, maendeleo kadhaa ya Kikundi cha Paramount yalilipendeza jeshi la Kazakh, na mazungumzo yanayofanana yakaanza. Kama wateja wengine wengine, Kazakhstan haikupanga kununua vifaa vilivyotengenezwa tayari, lakini ingezindua uzalishaji wake. Mkataba unaofanana ulionekana mnamo 2013. Ilitoa kwa kuunda ubia na utengenezaji wa BKM kadhaa mara moja.
Kwa mujibu wa mkataba, Uhandisi Mkuu wa Kazakhstan (KPE) ulianzishwa. Mnamo 2014-15. mmea ulijengwa karibu na Astana, ambayo ilikuwa kukusanyika magari ya kivita. Ilipangwa kutengeneza vifaa vya BKM kwenye wavuti na kuipokea kutoka Afrika Kusini. Hapo awali, kiwango cha ujanibishaji kilikuwa 20% tu, lakini hivi karibuni ililetwa kwa 70%. Uzalishaji wa ndani wa nyumba na vitengo vingine vilianzishwa. Kisha muundo wa moduli zetu za kupambana na umeme ulianza.
Magari ya kwanza ya kivita ya Arlan yalijengwa na kukabidhiwa mteja mnamo 2017. Uzalishaji unaendelea hadi leo, na kuna ripoti za kawaida juu ya uhamishaji wa kundi linalofuata la magari kadhaa ya kivita. Mnamo 2018-19. jeshi lilipokea karibu magari mia moja. Utafutaji wa wateja wanaowezekana kati ya nchi za nje unaendelea.
Jukwaa la kigeni
BKM "Arlan" ni gari la kivamizi la Marauder na mabadiliko madogo yaliyofanywa kwa ombi la mteja, kwa kuzingatia hali ya uendeshaji. Kulingana na sifa kuu, magari mawili ya kivita yanafanana. Arlan ni gari la darasa la MRAP na risasi ya juu na ulinzi wa kugawanyika. Inatoa usafirishaji wa wafanyikazi na inaweza kuwa na vifaa vya aina anuwai.
Mwili wa kivita wa Arlan BKM una viwango 3 vya ulinzi kulingana na kiwango cha STANAG 4569. Ulinzi hutolewa dhidi ya kutoboa silaha 12, 7-mm risasi na mpasuko wa kilo 8 za TNT chini ya gurudumu au chini. Hull imegawanywa katika sehemu ya injini iliyolindwa na ujazo mmoja wa kukaa ambao unaweza kubeba wafanyakazi na abiria. Ukaushaji ulioendelea hutolewa, kutoa muhtasari mzuri. Dirisha zote, isipokuwa glasi ya mbele, zina vifaa vya kupigia risasi silaha za kibinafsi. Sehemu ya chini ya mwili ina tabia ya "anti-mine" V-sura.
Chini ya hood ni injini ya dizeli yenye turbocharged 285 hp. na maambukizi ya moja kwa moja. Gari ina gurudumu nne. Gari ya chini imejengwa kwa msingi wa kusimamishwa huru; kutumika matairi 16.00 R20. Magurudumu yana vifaa vya kuingiza ngumu ambavyo vinaruhusu kusonga wakati matairi yamechomwa. Mfumo wa kuvunja ni nyumatiki na ABS.
Kiasi kilicholindwa kinachukua hadi watu 10. Kwa dereva na kamanda, kuna viti mbele ya chumba na ufikiaji kupitia milango yao ya pembeni. Paratroopers saba huingia na kutoka kwa gari kupitia milango ya aft au paa. Sehemu ya kukaa, kama sehemu ya injini, ina mfumo wa kuzima moto.
Hali ya hewa ya Kazakhstan imesababisha hitaji la kusanikisha vitengo kadhaa. Kwa kuanzia msimu wa baridi, mfumo wa propulsion una vifaa vya kupokanzwa. Sehemu iliyo na watu ina vifaa vya kiyoyozi.
Uzito wa kukabiliana na "Arlan" ni tani 13.5, uzito wa kupigana ni tani 16. Gari la kivita linaweza kufikia kasi ya hadi 100 km / h na ina kiwango cha kusafiri kwa kilomita 700. Chassis ya magurudumu yote hutoa kushinda kwa vizuizi anuwai. Vizuizi vya maji vimevuka na vivuko.
Maswala ya silaha
Mradi wa Msimamizi wa msingi hutoa uwezekano wa kuandaa gari la kivita na silaha moja au nyingine ya madarasa anuwai, haswa bunduki za mashine kwenye turrets au moduli zinazodhibitiwa kwa mbali. BCM "Arlan" inabakia na fursa kama hizo. Kwa usanikishaji wa vifaa vya kupigania, kiti cha pande zote kinatumika mbele ya paa.
Hapo zamani, kuanzia 2016, "Arlans" imeonyeshwa mara kwa mara na usanidi anuwai wa silaha. Katika maonyesho na uwanja wa mafunzo, BKM zilizo na DBM za mashine-bunduki za aina kadhaa zilionekana. Gari ya kivita ya kupambana na ndege iliyo na MANPADS pia ilionyeshwa. Optics na TPK nne zilizo na makombora ziliwekwa kwenye moduli yake.
KPE inaendelea kukuza chaguzi mpya za silaha kwa Arlans. Uchunguzi wa kurusha sampuli kadhaa za aina hii sasa unafanywa. Aina tofauti za magari ya kivita na aina tofauti za silaha huonyeshwa kwenye uwanja wa mafunzo. Kwa hivyo, haswa kwa "Arlan" aliunda DBM "Sunkar" ("Falcon") na silaha ya bunduki ya mashine ya calibers tofauti.
Bidhaa ya Sunkar ni turret thabiti iliyowekwa juu ya paa la gari la kivita. Udhibiti unafanywa kutoka kwa jopo lenye kompakt lililowekwa kwenye teksi. Moduli ya kupigana ina kitengo cha umeme na njia za mchana na usiku. Silaha ni pamoja na bunduki nzito ya NSV na bidhaa ya kawaida ya PKT. Mfumo wa kudhibiti moto umejengwa kwenye jukwaa la Shyyla. LMS sawa hutumiwa pamoja na moduli zingine za kupigania zilizotengenezwa na KPE. Sambamba, Ansar DBMS inajaribiwa kwa mbebaji wa wafanyikazi wa Barys. Pia, moduli "Turan" iliundwa, iliyokusudiwa kusanikishwa kwenye boti za kupigana.
Mfumo wa Shyyla ni pamoja na vifaa vya kudhibiti silaha na turret, ina ufuatiliaji wa lengo moja kwa moja, kompyuta ya balistiki, nk. Njia ya mafunzo hutolewa ambayo hukuruhusu kufundisha mwendeshaji bila kutumia simulator tofauti.
Faida za "Sunkar" ni pamoja na saizi ndogo na uzani, na pia uwepo wa bunduki mbili zenye tabia tofauti. Moduli inaweza moto hadi 88 °; kasi ya kuvuka kwa turret - 110 deg / sec. Kwa sababu ya hii, DBM inaweza kushambulia malengo ya ardhini na ya anga. Upeo na ufanisi wa moto kwa malengo yote imedhamiriwa na sifa za bidhaa za NSV na PKT.
DBM "Sunkar" bado iko kwenye hatua ya upimaji na bado haijachukuliwa kwa huduma. Walakini, kampuni ya maendeleo ina matumaini na inatumahi kuwa jeshi la Kazakh litavutiwa na bidhaa hii. Moduli mpya inaweza kuonyesha faida juu ya bidhaa zilizopo, na matumizi yake yatapanua uwezo wa kupambana na "Arlans". Mstari mpya wa moduli umepangwa kuletwa kwenye soko la kimataifa. Inawezekana pia kuunda bidhaa zinazoahidi kwenye jukwaa la Shyyla.
Ulimwenguni
Inaaminika kuwa biashara za Afrika Kusini ziko kwenye orodha ya viongozi wa ulimwengu katika uwanja wa magari ya kivita ya darasa la MRAP. Kwa hivyo, gari la kivamizi la Marauder linaweza kuzingatiwa mafanikio mengine ya wahandisi wa Afrika Kusini katika eneo hili. Yote hii inathibitishwa na uwepo wa maagizo kadhaa makubwa, na mikataba ya utengenezaji wa pamoja wa vifaa.
Wakati mmoja, Azabajani, Jordan na Singapore zilifungua laini zao za mkutano kwa Wanyang'anyi. Nchi kadhaa zaidi ambazo hazina uwezo muhimu zimechagua kununua vifaa vilivyotengenezwa tayari. Mnamo 2013, Kazakhstan ilijiunga na nchi zinazotaka kusimamia mkusanyiko wa vifaa kutoka kwa vifaa vyao na vilivyoagizwa.
Hadi sasa, jeshi la Kazakhstan limepokea kama magari mia moja ya kivita "Arlan" na vifaa na silaha tofauti. Wakati huo huo, usambazaji wa magari mengine ya kivita ya Afrika Kusini na uzalishaji wa pamoja unafanywa. Taratibu hizi zina athari kubwa katika ukuzaji wa vikosi vya jeshi na ujengaji wa uwezo wa ulinzi.
Bila umahiri wake na uzoefu katika ukuzaji wa magari ya kivita, Kazakhstan iligeukia msaada kwa mmoja wa viongozi wa ulimwengu katika uwanja wa magari ya kivita. Kwa sababu ya hii, kwa miaka michache tu, iliwezekana kujenga biashara mpya na kuanza vifaa tena, na pia kuzindua ukuzaji wa sampuli zetu wenyewe. Matokeo mazuri ya hii ni dhahiri.
