Katika historia ya vita vya Soviet-Finnish vya 1939-1940, au "Vita vya Majira ya baridi", kwa maoni yangu, swali muhimu kila wakati linabaki nyuma ya pazia, ambalo lazima liandaliwe kama ifuatavyo: kwa nini Finland iliamua kupigana kabisa?
Haijalishi ni kiasi gani nilisoma fasihi yote juu ya vita vya Kifini, hakuna mahali ambapo nilipata swali linalolingana na, kwa kweli, hakuna jibu lake. Uamuzi wa Finland wa kuingia vitani (wacha tuachilie suala la tukio kwenye mpaka kama lisilo na maana katika muktadha huu kando) katika USSR inaonekana kuwa haina msingi na kwa hiari. Kweli, au hata mjinga.
Kwanza, mara nyingi mtu anaweza kupata mshangao kwanini upande wa Kifini haukupenda ubadilishaji wa maeneo yaliyopendekezwa na upande wa Soviet kwenye mazungumzo ya Moscow mnamo Oktoba-Novemba 1939. Kwa wavuti iliyo kwenye Karelian Isthmus, eneo kubwa mara mbili (5529 sq. Km) Mashariki mwa Karelia lilitolewa. Kwa nini, wanasema, walikataa? Walakini, ni ajabu kwamba watu wachache sana walidhani kwamba Wafini wanaweza kuwa na sababu nzuri za kushikilia Isthmus ya Karelian.
Pili, kwa sababu ya ukuu mkali wa kijeshi wa USSR juu ya Finland katika nyanja zote, vita kwa maana ya kimkakati hapo awali ilikuwa kupoteza kwa Finland. Iliwezekana kuzuia shambulio la Soviet, kurudisha kosa moja, mbili au hata tatu, halafu sawa, askari wa Kifini wangevunjwa na ubora wa idadi na moto wa Jeshi Nyekundu. Rejea ya ukweli kwamba unahitaji kushikilia kwa miezi sita, na kisha msaada kutoka Magharibi (ambayo ni, Uingereza na Ufaransa) utakuja ilikuwa njia zaidi ya kutoridhika kuliko hesabu halisi.
Walakini, uamuzi wa kupigana ulifanywa, licha ya ukweli kwamba, kwa kweli, uamuzi wa kujiua. Kwa nini? Au kwa fomu ya kina zaidi: kwa nini Wafini hawakufurahi sana na chaguo na upendeleo wa wilaya?
Wacha walipe kwa damu
Mazungumzo ya Moscow "juu ya maswala maalum ya kisiasa" katikati ya Oktoba - mapema Novemba 1939 yalifanyika katika hali dhahiri kabisa ya kisiasa, ambayo moja kwa moja na moja kwa moja iliathiri msimamo wa upande wa Kifini.
Kiwango cha juu cha ubadilishaji uliopendekezwa wa Finland wa maeneo, ambayo inaweza kuonekana kwenye ramani ya Jamuhuri ya Kidemokrasia ya Kifini ya 1939, ilikata karibu Njia nzima ya Mannerheim kutoka Finland, isipokuwa sehemu yake ya mashariki iliyo karibu na Ziwa Suvanto-Järvi na Ziwa Ladoga. Katika kesi hii, safu ya ulinzi ilinyimwa umuhimu wowote wa kujihami.
Karibu mwaka mmoja kabla ya mazungumzo ya Moscow, kulikuwa na mfano tayari wakati nchi hiyo ilitoa eneo lenye safu za kujihami. Mwanzoni mwa Oktoba 1938, Czechoslovakia iliipa Ujerumani Sudetenland, ambayo safu ya ulinzi ilijengwa tangu 1936. Kufikia Septemba 1938, miundo 264 ilijengwa (20% ya mipango) na zaidi ya maeneo elfu 10 ya kurusha (70% ya yaliyopangwa). Yote hii ilienda kwa Wajerumani, na mnamo Desemba 1938 Czechoslovakia iliahidi kutokuwa na maboma kwenye mpaka na Ujerumani. Miezi mitano tu ilipita baada ya kujisalimisha kwa ngome hizo, na mnamo Machi 14, 1939, Slovakia ilijitenga, na mnamo Machi 15, 1939, Rais wa Czechoslovakia, Emil Hacha, alikubali kukomeshwa kwa Czechoslovakia na kuundwa kwa Ulinzi wa Bohemia na Moravia, inayokaliwa na wanajeshi wa Ujerumani (Gakha alikua rais wa kinga hii chini ya Mlinzi wa Reich Constantine von Neurath).
Kwa wawakilishi wa Kifini walioalikwa Moscow mnamo Oktoba 5, 1939, haya yalikuwa hafla safi zaidi, kiwango cha juu cha mwaka mmoja uliopita. Kwa kweli, mara tu walipoona pendekezo la ubadilishaji wa wilaya, ambazo zilitoa nafasi ya kujisalimisha kwa safu ya ulinzi, walifananisha kati ya hali yao na ile ya Czechoslovakia. Nani angeweza kuwahakikishia basi kwamba ikiwa wangekubali, basi katika miezi sita au mwaka huko Helsinki, Jeshi Nyekundu lisingekuwa limetundika bendera nyekundu?
Inaweza kupingwa kuwa walikuwa Wajerumani, na kisha - Umoja wa Kisovyeti. Lakini tunapaswa kukumbuka kwamba wawakilishi wa Kifini walikuja Moscow kwa mazungumzo "juu ya maswala maalum ya kisiasa", ilikuwa mnamo Oktoba 5, 1939, siku 35 tu baada ya kuanza kwa vita kati ya Ujerumani na Poland na siku 18 tu baada ya Jeshi Nyekundu kuingia Poland, ambayo ilikuwa Septemba 17, 1939.
Kwa kweli, huko Helsinki, barua kutoka kwa Commissariat ya Watu wa USSR ya Mambo ya nje Molotov ilisomwa kwa Balozi wa Kipolishi Grzybowski mnamo Septemba 17, 1939, kwani iliwasilishwa kwa balozi kadhaa, pamoja na Ubalozi wa Finland katika USSR, na barua inayoambatana. Waliuonaje? Nadhani ilikuwa kama mgawanyiko wa Poland kati ya Ujerumani na USSR, ambayo ilionekana zaidi ya kuvutia kutoka Helsinki. Serikali ya Finland ilijua juu ya kile kinachotokea kwa jumla, kutoka kwa magazeti na ripoti za wanadiplomasia wake, historia ya hafla hiyo haikujulikana kwao. Vita vilianza, Wajerumani walishinda Wapolandi, serikali ya Poland ilikimbia, kisha askari wa Soviet waliingia nchini "kuchukua maisha na mali ya watu chini ya ulinzi wao," kama ilivyoandikwa kwenye barua kwa balozi wa Poland. Wiki mbili zimepita, wawakilishi wa Kifini wamealikwa Moscow na wamepewa kushiriki eneo hilo na safu ya kujihami juu yake.
Tunaongeza kwa haki hii wakati wa mazungumzo huko Moscow, Jeshi Nyekundu lilionekana katika majimbo ya Baltic: mnamo Oktoba 18, 1939 huko Estonia, Oktoba 29 - huko Latvia, mnamo Novemba - huko Lithuania.
Ninaweza kumwalika mtu yeyote kujiweka katika viatu vya viongozi wa Kifini: Rais wa Finland Kyjosti Kallio, Waziri Mkuu Aimo Kajander, au hata mkuu wa Baraza la Ulinzi la Finland, Field Marshal Karl Mannerheim, chini ya masharti yaliyoelezwa hapo juu. Na, ipasavyo, swali: utatoa tathmini gani ya hali hiyo na ungefanya uamuzi gani? Wacha tu tuende bila mawazo ya baadaye.
Kwa maoni yangu, hali ya upande wa Kifinlandi ilionekana kuwa ya kushangaza kabisa: mazungumzo ya Moscow ni maandalizi ya kuongezwa kwa Ufini, na ikiwa unakubali masharti ya Moscow, basi hivi karibuni Finland yote itakuwa kinga ya Soviet, jamhuri ya Soviet, au chochote kile wanaiita. Katika hali hizi, iliamuliwa kupigana, licha ya ukweli kwamba, kwa ujumla, hakukuwa na nafasi ya ushindi. Kusudi lilikuwa rahisi: ikiwa Warusi wanataka Finland, wacha walipe kwa damu.
Ulikuwa uamuzi mgumu, ambao Ufini haukukuja mara moja. Walijaribu kujadili na kuondoka na makubaliano madogo ya eneo ambayo hayakuathiri Njia ya Mannerheim. Lakini hawakufanikiwa.
Punguza asilimia 11 ya uchumi
Mengi yameandikwa juu ya matokeo ya vita vya Soviet-Kifini vya 1939-1940, haswa katika muktadha wa hasara zilizopatikana na majadiliano ya suala la uwezo wa kupigana wa Jeshi Nyekundu. Yote hii ni ya kupendeza sana, hata hivyo, matokeo ya uchumi wa vita kwa Finland, ambayo ilipata hasara kubwa sio tu katika eneo, lakini pia katika kile kilichokuwa juu yake, ilibaki karibu bila kuzingatia.
Inafurahisha kugundua kuwa umakini mdogo hulipwa kwa hatua hii hata katika kazi za Magharibi, ingawa, kwa maoni yangu, matokeo ya uchumi wa vita yalikuwa muhimu sana, na hii itajadiliwa kando. Maelezo zaidi ya kina yalitafutwa katika machapisho kadhaa ya Kifini wakati wa vita, na pia katika hati za Ujerumani. Katika mfuko wa Reichsministry ya uchumi wa Ujerumani huko RGVA kuna nakala mpya ya jarida la Ujerumani Die chemische Industrie, Juni 1941, iliyojitolea kukagua tasnia ya kemikali ya Kifini, ambayo utangulizi uliambatanishwa na hali ya jumla ya uchumi wa Kifini baada ya vita vya Soviet na Kifini (RGVA, f. 1458, op. 8, d. 4). Toleo lenye maelezo mafupi ambayo sasa ni ngumu kupata.
Kwa hivyo, kama matokeo ya vita, Finland ilipoteza mita za mraba elfu 35. Kilomita ya eneo ambalo wakimbizi 484,000 walihamishwa (12.9% ya idadi ya watu milioni 3.7), pamoja na wakaazi wa miji elfu 92, haswa kutoka Viipuri (Vyborg). Walihamishiwa sehemu ya kati ya nchi, uanzishwaji wao ulichukua muda mwingi na pesa na kumalizika tu katika miaka ya 1950. Wakimbizi, ambao walikuwa Karelians wanaozungumza Kifini, wengi wao wakiwa Waorthodoksi, hawakupokelewa vizuri kila mahali, haswa katika maeneo ya Kilutheri ya Kifinlandi.
Sekta kuu za uchumi wa Kifini zimepoteza 10 hadi 14% ya uwezo wao. Kati ya biashara 4422, 3911 ilibaki, kati ya 1110,000 hp. mitambo ilibaki 983,000 hp, na mitambo ya umeme ya umeme ilipotea haswa. Uzalishaji wa umeme ulipungua kwa kWh milioni 789, au 25% (kiwango cha kabla ya vita - milioni 3110 kWh). Uzalishaji wa viwandani ulipungua kutoka alama 21 hadi 18.7 bilioni za Kifini, au 11%.
Biashara ya nje ya Finland ilianguka sana. Uuzaji ulishuka kutoka alama bilioni 7.7 za Kifini mnamo 1939 hadi bilioni 2.8 mnamo 1940, uagizaji kutoka 7.5 bilioni mnamo 1939 hadi alama za Kifini bilioni 5.1 mnamo 1940. Kwa uchumi unaotegemea uingizaji wa orodha nzima ya bidhaa muhimu, hii ilikuwa pigo kali.
Katika machapisho, hasara zimetajwa kwa kiasi fulani. Kwenye eneo lililopewa USSR, vinu kubwa 70 vya kukata miti na 11% ya akiba ya misitu ya Finland, vinu vya karatasi 18, viwanda 4 vya plywood na kiwanda pekee cha utengenezaji wa hariri bandia kilibaki.
Kwa kuongezea, bandari ya Viipuri ilipotea, ambayo kabla ya vita ilishikilia hadi tani elfu 300 za shehena zilizoingizwa, au 33% ya trafiki ya kuagiza (Finnland von Krieg zu Krieg. Dresden, "Franz Müller Verlag", 1943. S. 19-23).
Mkate umepungua sana
Kilimo kiliathiriwa zaidi. Hakuna ardhi nyingi inayofaa ya kilimo nchini Finland hata kidogo, na Karelian Isthmus ilikuwa mkoa muhimu sana wa kilimo, uhasibu wa 13% ya uzalishaji wa nyasi, 12% ya uzalishaji wa rye na 11% ya uzalishaji wa ngano na viazi.
Niliweza kufuatilia kazi bora ya Kifini na takwimu za kilimo (Pentti V. Maataloustuotanto Suomessa 1860-1960. Suomen pankin taloustieteellinen tutkimuslaitos. Helsinki, 1965).
Uzalishaji wa kilimo kwa bei inayofanana mnamo 1926 ilikuwa alama za Kifini bilioni 6.4 mnamo 1939, na mnamo 1940 ilishuka hadi bilioni 4.9 (mnamo 1941 - 4.6 bilioni, mnamo 1942 - 4.4 bilioni, 1943 mwaka - 5.1 bilioni, mnamo 1944 - 5.6 bilioni, mnamo 1945 - bilioni 5). Kiwango cha kabla ya vita kilizidi mnamo 1959.
Uzalishaji wa mazao makuu:
Rye - 198, tani elfu 3 mnamo 1939, 152, tani elfu 3 mnamo 1940.
Ngano - 155, tani elfu 3 mnamo 1939, 103, tani elfu 7 mnamo 1940.
Viazi - tani 495,000 mnamo 1939, tani elfu 509 mnamo 1940.
Mnamo 1938, Finland ilikidhi mahitaji yake ya rye na viazi, na sehemu ya bidhaa zilizoagizwa kwa matumizi ilikuwa 17%. Baada ya vita na upotezaji wa eneo la kilimo, sehemu ya matumizi ambayo haijashughulikiwa na uzalishaji wake iliongezeka hadi 28%. Mwanzoni mwa 1940, mgawo wa usambazaji wa chakula kwa idadi ya watu ulianzishwa nchini Finland na bei za bei ziliwekwa. Walakini, huu ulikuwa mwanzo tu wa shida kubwa ya chakula, kwani Finland iliingia vitani na USSR mnamo 1941, sio tu na uzalishaji mdogo wa chakula, lakini pia na mavuno mabaya mawili mfululizo, ili mnamo 1941, na hitaji la kawaida la mkate, kilo 198 kwa kila mtu zilivunwa kilo 103 tu, na kilo 140 za viazi zilivunwa kwa kila mtu na mahitaji ya kilo 327. Mtafiti wa Kifini Seppo Jurkinen alihesabu kuwa jumla ya matumizi ya viazi, ngano, rye na shayiri mnamo 1939 ilikuwa tani 1926,000, au kilo 525 kwa kila mtu. Mnamo 1941, mavuno yalifikia tani 1222,000, ambayo tani 291,000 zilitengwa kwa mfuko wa mbegu. Risiti hiyo ilifikia tani elfu 931, au kilo 252 kwa kila mtu. Lakini ikiwa utatoa chakula cha kutosha kwa jeshi, wakulima, wafanyikazi na wakimbizi (watu milioni 1.4 - tani 735,000), basi watu milioni 2.4 waliobaki watakuwa na tani 196,000 tu kutoka kwa mavuno ya 1941, au kilo 82 kwa kila mtu kwa mwaka., 15.6% ya mahitaji ya kawaida ya kila mwaka. Hii ndio tishio la njaa kali.
Jinsi Wajerumani walivyovuta Finland upande wao
Kwa hivyo, vita vya Soviet na Kifini viliiingiza Finland katika mgogoro mkubwa wa kiuchumi. Mbaya zaidi ya yote, Finland ilinyimwa vyema vifaa vya nje vya bidhaa muhimu zaidi zilizoagizwa kutoka kwa chakula hadi kwa makaa ya mawe na bidhaa za mafuta. Ujerumani, na mwanzo wa vita na Poland, mnamo Septemba 1939, ilizuia Bahari ya Baltic, na biashara ya jadi ya Finland, haswa na Uingereza, iliangamizwa kabisa.
Ni bandari tu ya Liinahamari, kaskazini mwa nchi, na gati moja, iliyobaki huru kusafiri.
Bandari kama hiyo haikuweza kukidhi mahitaji yote ya uchukuzi wa uchumi wa Kifini. Kwa sababu hiyo hiyo, mipango yote ya Uingereza na Ufaransa kusaidia Finland katika vita na USSR, haswa, mipango ya Ufaransa ya kuteka maiti ya watu elfu 50 ilianguka kwa sababu ya kutowezekana kwa kupeleka vikosi na vifaa. Hawakulazimika tu kupakuliwa bandarini, lakini pia walisafirishwa kuvuka Finland kutoka kaskazini hadi kusini.
Wauzaji wakuu wa nafaka katika Baltiki, Poland na Baltiki, walisimamiwa na Ujerumani au USSR. Sweden na Denmark, ambazo bado kulikuwa na usafirishaji, wenyewe walihitaji uagizaji wa chakula. Uswidi ilikatisha chakula kwa Finland mnamo msimu wa 1940. Denmark na Norway zilichukuliwa na Wajerumani mnamo Aprili 1940.
Makaa ya mawe ya Uingereza yaliporomoka, ambayo, kulingana na makubaliano ya biashara ya Kifini na Briteni ya 1933, yalichangia 75% ya uagizaji wa makaa ya mawe na 60% ya uagizaji wa coke. Mnamo 1938, Finland iliingiza tani milioni 1.5 za makaa ya mawe, pamoja na tani milioni 1.1 kutoka Uingereza, tani milioni 0.25 kutoka Poland na tani milioni 0.1 kutoka Ujerumani; pia iliagiza tani 248,000 za coke, pamoja na tani 155,000 kutoka Uingereza, tani elfu 37 kutoka Ujerumani na tani elfu 30 kutoka Ubelgiji (RGVA, f. 1458, op. 8, d. 33, l. 3).
Hali ya uchumi nchini Finland baada ya vita vya Soviet na Kifini iliifanya iwe tegemezi kwa Ujerumani. Finland haikuweza kupokea rasilimali zinazohitajika kutoka kwa mtu mwingine yeyote, kwani hakukuwa na biashara na USSR, na biashara na Uingereza ilikoma. Kwa hivyo, kampuni za Kifini zilianza kujadili usambazaji wa makaa ya mawe kutoka Ujerumani na kutoka Poland, ambayo ilikuwa imechukuliwa na Wajerumani, tayari mnamo Septemba-Oktoba 1939.
Halafu vita vya Soviet-Finnish vilianza, na Wajerumani, ambao walizingatia msimamo wa kupambana na Kifini, walimaliza Finland kila kitu wangeweza. Finland ililazimika kuvumilia msimu wa baridi wa 1939/40 na uhaba wa chakula na mafuta. Lakini baada ya kumalizika kwa vita, Ujerumani ilivuta kamba kwa amri dhahiri ya utegemezi uliopo wa Ufini kwa Ujerumani na kwa hivyo, kutoka msimu wa joto wa 1940, iliivuta kwa upande wake.
Kwa hivyo vita vya Soviet-Finnish, ikiwa tutazingatia kutoka kwa maoni ya kijeshi na uchumi, haikufanikiwa sana kwa USSR na janga katika matokeo yake. Kwa kweli, USSR, kwanza, iliifanya Finland kuwa adui yao, na, pili, matokeo ya kiuchumi ya vita hiyo ilifanya iwe tegemezi kwa Ujerumani na kusukuma Wafini kwa upande wa Wajerumani. Finland kabla ya vita ilikuwa imeelekea Uingereza, sio Ujerumani. Ilikuwa ni lazima sio kudai wilaya kutoka kwa Finns, lakini, badala yake, kuvuta upande wao, kuwapa mkate na makaa ya mawe kwa wingi. Makaa ya mawe, labda, yalikuwa mbali na kusafirishwa kwenda Finland kutoka Donbass, lakini migodi ya bonde la makaa ya mawe la Pechersk tayari ilikuwa ikijengwa na reli ya Kotlas-Vorkuta ilikuwa ikijengwa.
Finland, upande wowote au upande wa USSR, ingefanya uzuiaji wa Leningrad usiwezekane.
