"Pamoja na kuangamizwa kwa kikosi cha Uturuki, umepamba kumbukumbu ya historia ya meli za Urusi na ushindi mpya, ambao utabaki kukumbukwa milele katika historia ya majini."
Mfalme Nicholas I
"Kuangamizwa kwa meli za Kituruki huko Sinop na kikosi chini ya amri yangu hakuwezi kuacha ukurasa mzuri katika historia ya Kikosi cha Bahari Nyeusi."
P. S. Nakhimov
Desemba 1 ni Siku ya Utukufu wa Jeshi la Urusi. Hii ni siku ya ushindi wa kikosi cha Urusi chini ya amri ya Makamu wa Admiral Pavel Stepanovich Nakhimov juu ya kikosi cha Uturuki huko Cape Sinop.
Vita hivyo vilifanyika katika bandari ya Sinop kwenye pwani ya Bahari Nyeusi ya Uturuki mnamo Novemba 18 (30), 1853. Kikosi cha Uturuki kilishindwa ndani ya masaa machache. Vita vya Cape Sinop ilikuwa moja ya vita kuu vya Vita vya Crimea (Mashariki), ambavyo vilianza kama mzozo kati ya Urusi na Uturuki. Kwa kuongezea, iliingia katika historia kama vita kuu vya mwisho vya meli za meli. Urusi ilipata faida kubwa juu ya majeshi ya Dola ya Ottoman na kutawala katika Bahari Nyeusi (kabla ya uingiliaji wa nguvu kubwa za Magharibi).
Vita hivi vya majini vilikuwa mfano wa mafunzo mazuri ya Kikosi cha Bahari Nyeusi, kilichoongozwa na mmoja wa wawakilishi bora wa shule ya sanaa ya jeshi la Urusi. Sinop ilishangaza Ulaya yote na ukamilifu wa meli za Urusi, ilihalalisha kabisa miaka mingi ya kazi ya kuendelea ya elimu ya Admirals Lazarev na Nakhimov.
A. P. Bogolyubov. Kuangamizwa kwa meli za Kituruki katika Vita vya Sinop
Usuli
Mnamo 1853, vita vingine kati ya Urusi na Uturuki vilianza. Ilisababisha mzozo wa ulimwengu uliohusisha serikali kuu za ulimwengu. Kikosi cha Anglo-Ufaransa kiliingia Dardanelles. Mbele zilifunguliwa kwenye Danube na katika Transcaucasus. Petersburg, ambayo ilitegemea ushindi wa haraka juu ya Porte, maendeleo ya uamuzi wa masilahi ya Urusi katika Balkan na suluhisho la shida ya shida ya Bosphorus na Dardanelles, ilipokea tishio la vita na nguvu kubwa, na matarajio yasiyo wazi. Kulikuwa na tishio kwamba Ottoman, ikifuatiwa na Waingereza na Wafaransa, wangeweza kutoa msaada mzuri kwa nyanda za juu za Shamil. Hii ilisababisha vita vipya vikubwa huko Caucasus na tishio kubwa kwa Urusi kutoka mwelekeo wa kusini.
Katika Caucasus, Urusi haikuwa na wanajeshi wa kutosha kushughulikia jeshi la Uturuki wakati huo huo na kupigana na wapanda mlima. Kwa kuongezea, kikosi cha Uturuki kiliwapatia wanajeshi kwenye pwani ya Caucasian silaha na risasi. Kwa hivyo, Kikosi cha Bahari Nyeusi kilipokea kazi kuu mbili: 1) kusafirisha haraka uimarishaji kutoka Crimea hadi Caucasus; 2) mgomo kwenye mawasiliano ya bahari ya adui. Zuia Wattoman kutua kwa kutua kubwa kwenye pwani ya mashariki ya Bahari Nyeusi katika eneo la Sukhum-Kale (Sukhumi) na Poti kusaidia wapanda mlima. Pavel Stepanovich alikamilisha kazi zote mbili.
Mnamo Septemba 13, huko Sevastopol, tulipokea agizo la dharura kuhamisha kitengo cha watoto wachanga na silaha huko Anakria (Anaklia). Fleet ya Bahari Nyeusi ilikuwa haina utulivu wakati huo. Kulikuwa na uvumi wa kikosi cha Anglo-Ufaransa upande wa Ottoman. Nakhimov mara moja alichukua operesheni hiyo. Katika siku nne aliandaa meli na kuweka askari juu yao kwa utaratibu kamili: vikosi 16 na betri mbili (zaidi ya watu elfu 16), na silaha na vifaa vyote muhimu. Mnamo Septemba 17, kikosi kilikwenda baharini na asubuhi ya Septemba 24 kilifika Anakria. Kufikia jioni, upakuaji wa mizigo ulikamilika. Operesheni hiyo ilitambuliwa kama kipaji, kulikuwa na wagonjwa wachache tu kati ya mabaharia wa wanajeshi bi.
Baada ya kumaliza shida ya kwanza, Pavel Stepanovich aliendelea kwa pili. Ilikuwa ni lazima kuvuruga operesheni ya kutua kwa adui. Maiti elfu 20 za Kituruki zilijilimbikizia Batumi, ambayo ilipaswa kuhamishwa na flotilla kubwa ya usafirishaji (hadi meli 250). Kutua kulikuwa kufunikwa na kikosi cha Osman Pasha.
Kwa wakati huu, Prince Alexander Menshikov alikuwa kamanda wa Jeshi la Crimea na Fleet ya Bahari Nyeusi. Alituma kikosi cha Nakhimov na Kornilov kutafuta adui. Mnamo Novemba 5 (17), VA Kornilov alikutana na boti ya Ottoman 10-gun Pervaz-Bahre, akisafiri kutoka Sinop. Frigate wa stima Vladimir (bunduki 11) chini ya bendera ya mkuu wa wafanyikazi wa Fleet ya Bahari Nyeusi Kornilov alishambulia adui. Kamanda wa "Vladimir" Luteni-Kamanda Grigory Butakov alikuwa anaamuru moja kwa moja ya vita. Alitumia maneuverability kubwa ya meli yake na kugundua udhaifu wa adui - ukosefu wa bunduki nyuma ya meli ya Kituruki. Wakati wote wa vita, nilijaribu kujiweka mwenyewe ili nisianguke chini ya moto wa Ottoman. Vita vya masaa matatu vilimalizika kwa ushindi wa Urusi. Hii ilikuwa vita ya kwanza ya meli za mvuke katika historia. Halafu Vladimir Kornilov alirudi Sevastopol na akaamuru Admiral wa Nyuma FM Novosilsky kupata Nakhimov na kumtia nguvu na meli za vita za Rostislav na Svyatoslav, na brigia ya Aeneas. Novosilsky alikutana na Nakhimov na, baada ya kutimiza agizo hilo, akarudi Sevastopol.
Nakhimov na kikosi kutoka mwisho wa Oktoba alisafiri kati ya Sukhum na sehemu ya pwani ya Anatolia, ambapo Sinop ilikuwa bandari kuu. Makamu wa Admiral, baada ya kukutana na Novosiltsev, alikuwa na meli tano za bunduki 84: "Empress Maria", "Chesma", "Rostislav", "Svyatoslav" na "Jasiri", pamoja na frigate "Kovarna" na brig "Aeneas ". Mnamo Novemba 2 (14), Nakhimov alitoa agizo kwa kikosi, ambapo aliwaarifu makamanda kwamba ikitokea mkutano na adui "aliye mkuu kuliko sisi kwa vikosi, nitamshambulia, nikiwa na hakika kabisa kwamba kila mmoja wetu fanya kazi yake."
Kila siku walingojea kuonekana kwa adui. Kwa kuongezea, kulikuwa na fursa ya kukutana na meli za Briteni. Lakini hakukuwa na kikosi cha Ottoman. Tulikutana na Novosilsky tu, ambaye alileta meli mbili, akibadilisha zile zilizovaliwa na dhoruba na kupelekwa Sevastopol. Mnamo Novemba 8, dhoruba kali ilizuka, na makamu wa Admiral alilazimika kutuma meli 4 zaidi kwa ukarabati. Hali ilikuwa mbaya. Upepo mkali uliendelea baada ya dhoruba mnamo Novemba 8.
Mnamo Novemba 11, Nakhimov alimwendea Sinop na mara moja akatuma brig na habari kwamba kikosi cha Ottoman kilikuwa kwenye bay. Licha ya vikosi muhimu vya maadui, wakiwa wamesimama chini ya ulinzi wa betri 6 za pwani, Nakhimov aliamua kuzuia Sinop Bay na kungojea uimarishaji. Aliuliza Menshikov kutuma meli za Svyatoslav na Jasiri, Frigate Kovarna na Bessarabia ya stima, zilizotumwa kwa matengenezo. Admiral pia alionyesha kushangaa kwanini frigate "Kulevchi", ambayo iko wavivu huko Sevastopol, haikutumwa kwake, na stima mbili za ziada zinazohitajika kwa kusafiri hazikutumwa kwake. Nakhimov alikuwa tayari kujiunga na vita ikiwa Waturuki wataenda kwa mafanikio. Walakini, amri ya Uturuki, ingawa wakati huo ilikuwa na faida katika vikosi, haikuthubutu kushiriki vita vya jumla au kwenda kwa mafanikio. Wakati Nakhimov aliripoti kwamba vikosi vya Ottoman huko Sinop, kulingana na uchunguzi wake, vilikuwa juu kuliko ilivyodhaniwa hapo awali, Menshikov alituma viboreshaji - kikosi cha Novosilsky, na kisha kikosi cha stima za Kornilov.
Pigania frigate ya mvuke "Vladimir" na meli ya kivita ya Uturuki na Misri "Pervaz-Bahri" mnamo Novemba 5, 1853. A. P. Bogolyubov
Vikosi vya vyama
Kuimarisha kuliwasili kwa wakati. Mnamo Novemba 16 (28), 1853, kikosi cha Nakhimov kiliimarishwa na kikosi cha Admiral Nyuma Fyodor Novosilsky: meli 120 za bunduki Paris, Grand Duke Constantine na Watakatifu Watatu, walimtia Cahul na Kulevchi. Kama matokeo, chini ya amri ya Nakhimov tayari kulikuwa na manowari 6: Mfalme 84-kanuni Empress Maria, Chesma na Rostislav, 120-kanuni Paris, Grand Duke Constantine na Watakatifu Watatu, friji za kanuni 60 Kulevchi "na bunduki 44" Cahul ". Nakhimov alikuwa na bunduki 716, kutoka kila upande kikosi kinaweza kupiga moto salvo yenye uzito wa vidonge 378 paundi 13. Bunduki 76 zilikuwa ni mabomu ambayo yalirusha mabomu ya kulipuka na nguvu kubwa ya uharibifu. Kwa hivyo, faida ilikuwa upande wa meli za Urusi. Kwa kuongezea, Kornilov alikuwa na haraka kusaidia Nakhimov na frigates tatu za mvuke.
Kikosi cha Uturuki kilikuwa na friji 7, corvettes 3, vyombo kadhaa vya msaidizi na kikosi cha frigates 3 za mvuke. Kwa jumla, Waturuki walikuwa na bunduki za majini 476, zilizoungwa mkono na bunduki 44 za pwani. Kikosi cha Ottoman kiliongozwa na Makamu Admiral wa Uturuki Osman Pasha. Bendera wa pili alikuwa Admiral wa Nyuma Hussein Pasha. Kikosi kilikuwa na mshauri wa Kiingereza, Kapteni A. Slade. Kikosi cha stima kiliagizwa na Makamu wa Admiral Mustafa Pasha. Waturuki walikuwa na faida zao wenyewe, ambayo kuu ilikuwa kutia nanga katika msingi wenye maboma na uwepo wa stima, wakati Warusi walikuwa na meli tu za kusafiri.
Admiral Osman Pasha, akijua kwamba kikosi cha Urusi kilikuwa kinamlinda wakati anatoka kwenye bay, alituma ujumbe wa kutisha kwa Istanbul, akaomba msaada, akizidisha nguvu za Nakhimov. Walakini, Waturuki walichelewa, ujumbe huo ulipelekwa kwa Waingereza mnamo Novemba 17 (29), siku moja kabla ya shambulio la meli za Urusi. Hata kama Bwana Stratford-Radcliffe, ambaye wakati huo alikuwa akisimamia sera ya Porta, angeamuru kikosi cha Briteni kwenda kumsaidia Osman Pasha, msaada ungekuwa umechelewa hata hivyo. Kwa kuongezea, balozi wa Briteni huko Istanbul hakuwa na haki ya kuanza vita na Dola ya Urusi, Admiral angeweza kukataa.
N. P. Medovikov. PS Nakhimov wakati wa Vita vya Sinop mnamo Novemba 18, 1853
Mpango wa Nakhimov
Admiral wa Urusi, mara tu viboreshaji vilipofika, aliamua kutosubiri, mara moja ingia Sinop Bay na kumshambulia adui. Kwa asili, Nakhimov alijihatarisha, ingawa ni mahesabu vizuri. Ottoman walikuwa na bunduki nzuri za majini na pwani, na kwa uongozi unaofaa, vikosi vya Uturuki vinaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa kikosi cha Urusi. Walakini, meli za Ottoman zilizokuwa za kutisha zilipungua, kwa suala la mafunzo ya mapigano na uongozi.
Amri ya Kituruki yenyewe ilicheza hadi kwa Nakhimov, ikiweka meli kuwa ngumu sana kwa ulinzi. Kwanza, kikosi cha Ottoman kiliwekwa kama shabiki, safu ya concave. Kama matokeo, meli zilifunga sehemu ya kurusha ya sehemu ya betri za pwani. Pili, meli zilikuwa kwenye tuta, ambayo haikuwapa fursa ya kuendesha na kuwasha moto na pande mbili. Kwa hivyo, kikosi cha Kituruki na betri za pwani hazikuweza kupinga kabisa meli za Urusi.
Mpango wa Nakhimov ulijaa uamuzi na mpango. Kikosi cha Urusi, katika uundaji wa nguzo mbili za kuamka (meli zilifuata moja baada ya nyingine kwenye mstari wa kozi), zilipokea agizo la kuvuka hadi barabara ya Sinop na kupiga meli za adui na betri. Safu ya kwanza iliamriwa na Nakhimov. Ilijumuisha meli "Empress Maria" (flagship), "Grand Duke Constantine" na "Chesma". Safu ya pili iliongozwa na Novosilsky. Ilijumuisha "Paris" (2 centralt), "Watakatifu Watatu" na "Rostislav". Harakati katika safu mbili ilitakiwa kupunguza wakati wa kupitishwa kwa meli chini ya moto wa kikosi cha Kituruki na betri za pwani. Kwa kuongezea, iliwezesha kupelekwa kwa meli za Urusi katika malezi ya vita wakati umetiwa nanga. Katika walinzi wa nyuma kulikuwa na frigates, ambazo zilitakiwa kusimamisha majaribio ya adui kutoroka. Malengo ya meli zote zilipewa mapema.
Wakati huo huo, makamanda wa meli walikuwa na uhuru fulani katika uchaguzi wa malengo, kulingana na hali maalum, wakati wakitimiza kanuni ya kuungwa mkono."Kwa kumalizia, nitaelezea wazo hilo," aliandika Nakhimov kwa agizo hilo, "kwamba maagizo yote ya awali chini ya hali zilizobadilishwa yanaweza kufanya iwe ngumu kwa kamanda anayejua biashara yake, na kwa hivyo naacha kila mtu afanye kwa hiari yake mwenyewe, lakini kwa hakika kutimiza wajibu wao.”
Vita
Alfajiri mnamo Novemba 18 (30), meli za Urusi ziliingia Sinop Bay. Katika kichwa cha safu ya kulia kulikuwa na bendera ya Pavel Nakhimov "Empress Maria", mkuu wa safu ya kushoto alikuwa "Paris" ya Fyodor Novosilsky. Hali ya hewa ilikuwa mbaya. Saa 12:30 bendera ya Ottoman, Avni-Allah mwenye bunduki 44, alifyatua risasi, ikifuatiwa na bunduki kutoka kwa meli zingine na betri za pwani. Amri ya Uturuki ilitumai kuwa safu kali ya betri za majini na pwani ingezuia kikosi cha Urusi kuvunja kwa karibu na ingewalazimisha Warusi kurudi nyuma. Labda itasababisha uharibifu mkubwa kwa meli zingine ambazo zinaweza kukamatwa. Meli ya Nakhimov ilienda mbele na kusimama karibu na meli za Ottoman. Admiral alisimama kwenye kibanda cha nahodha na kutazama vita vikali vya vita vikiendelea.
Ushindi wa meli za Urusi ulionekana ndani ya zaidi ya masaa mawili. Silaha za Kituruki zilijaza kikosi cha Urusi na makombora, iliweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa meli zingine, lakini ilishindwa kuzama hata moja. Admiral wa Urusi, akijua mbinu za makamanda wa Ottoman, aliona kuwa moto kuu wa adui mwanzoni ungejikita kwenye spars (sehemu za juu za vifaa vya meli), na sio kwenye deki. Waturuki walitaka kuwazuia mabaharia wengi wa Kirusi iwezekanavyo wakati wangeondoa saili kabla ya kutia nanga meli, na vile vile kuvuruga udhibiti wa meli na kudhoofisha uwezo wao wa kuendesha. Na ikawa hivyo, makombora ya Kituruki yalivunja yadi, vinu vya juu, matanga yalikuwa yamejaa mashimo. Jalada la Urusi lilichukua sehemu kubwa ya mgomo wa adui, spars zake nyingi na wizi wa kusimama uliharibiwa, na kebo moja tu ilibaki sawa kwenye kuu. Baada ya vita, mashimo 60 yalihesabiwa kwa upande mmoja. Walakini, mabaharia wa Urusi walikuwa chini, Pavel Stepanovich aliamuru kutia nanga meli bila kuondoa vifaa vya meli. Amri zote za Nakhimov zilitekelezwa haswa. Frigate "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") hakuweza kuhimili makabiliano na bendera ya Urusi na baada ya nusu saa alijitupa ufukoni. Kikosi cha Uturuki kilipoteza kituo chake cha kudhibiti. Halafu "Empress Maria" alipiga bomu friji-44 "Fazli-Allah" na makombora, ambayo pia hayakuweza kusimama duwa na kujitupa ufukoni. Admiral alihamisha moto wa vita kwa betri # 5.
I. K. Aivazovsky. "Vita vya Sinop"
Meli hiyo "Grand Duke Constantine" ilifyatua risasi kwenye bunduki 60-friji "Navek-Bahri" na "Nesimi-Zefer", bunduki 24-corvette "Nejmi Fishan", kwa betri Nambari 4. "Navek-Bahri" alipaa hewani kwa dakika 20. Moja ya ganda la Urusi liligonga jarida la unga. Mlipuko huu pia uliharibu betri # 4. Maiti na mabaki ya meli zilisonga betri. Baadaye betri iliwasha tena moto, lakini ilikuwa dhaifu kuliko hapo awali. Frigate ya pili, baada ya mnyororo wake wa nanga kukatika, ilisafishwa ufukoni. Corvette ya Kituruki haikuweza kusimama duwa na kujitupa pwani. "Grand Duke Constantine" katika vita vya Sinop alipokea mashimo 30 na uharibifu wa milingoti yote.
Meli ya vita "Chesma" chini ya amri ya Viktor Mikryukov ilifyatua kwa betri Nambari 4 na Nambari 3. Mabaharia wa Urusi walifuata wazi maagizo ya Nakhimov ya kusaidiana. Meli "Constantine" ililazimika kupigana na meli tatu za adui na betri ya Kituruki mara moja. Kwa hivyo, Chesma aliacha kupiga risasi kwenye betri na akaweka moto wake wote kwenye friji ya Kituruki Navek-Bahri. Meli ya Uturuki, iliyogongwa na moto wa meli mbili za Urusi, ilipaa angani. Chesma kisha ilikandamiza betri za adui. Meli ilipokea mashimo 20, uharibifu wa kanuni kuu na bowsprit.
Katika msimamo kama huo, wakati kanuni ya kusaidiana ilipotimizwa, meli "Watakatifu Watatu" ilijikuta nusu saa baadaye. Meli ya vita chini ya amri ya KS Kutrov ilipigana na friji ya bunduki 54 Kaidi-Zefer na bunduki 62 Nizamie. Risasi za maadui kutoka kwa meli ya Urusi zilikatisha chemchemi (kebo kwa nanga iliyoshikilia meli katika nafasi iliyopewa), "Watakatifu Watatu" walianza kufunua nyuma ya upepo kwa adui. Meli hiyo ilikumbwa na moto wa urefu kutoka kwa betri # 6, na mlingoti wake uliharibiwa vibaya. Mara moja, "Rostislav" chini ya amri ya Kapteni 1 Nafasi A. D. Kuznetsov, ambaye mwenyewe alifanyiwa makombora mazito, aliacha moto wa kurudisha na akazingatia umakini kwenye betri Namba 6. Kama matokeo, betri ya Kituruki ilifutwa chini. "Rostislav" pia alilazimisha corvette ya bunduki 24 "Feyze-Meabud" kuoshwa pwani. Wakati Afisa Waranti Varnitsky aliweza kurekebisha uharibifu kwenye "Prelate", meli ilianza kufanikiwa kufyatua risasi kwenye "Kaidi-Zefer" na meli zingine, na kuzilazimisha kusafishwa ufukoni. "Watakatifu Watatu" walipokea mashimo 48, pamoja na uharibifu wa ukali, milango yote na bowsprit. Msaada haukuwa wa bei rahisi, na "Rostislav", meli iliruka karibu hewani, moto ukaanza juu yake, moto ukaingia hadi kwenye chumba cha kusafiri, lakini moto ulifutwa. "Rostislav" ilipokea mashimo 25, na pia uharibifu wa masts zote na bowsprit. Zaidi ya watu 100 kutoka kwa timu yake walijeruhiwa.
Bendera ya pili ya Urusi "Paris" ilipigana duwa ya silaha na friji ya bunduki 56 "Damiad", bastola 22-bunduki "Guli Sefid" na betri ya pwani ya kati namba 5. Corvette iliwaka moto na kuruka hewani. Meli ya vita ilielekeza moto wake kwenye friji. "Damiad" haikuweza kuhimili moto mzito, timu ya Uturuki ilikata kamba ya nanga, na friji ilitupwa pwani. Kisha "Paris" ilishambulia bunduki 62 "Nizamie", ambayo bendera ya Admiral Hussein Pasha ilishikiliwa. Meli ya Ottoman ilipoteza milingoti miwili - milingoti ya mbele na mizzen, na moto ukaanza juu yake. "Nizamie" aliosha pwani. Kamanda wa meli Vladimir Istomin katika vita hivi alionyesha "kutokuwa na hofu na ujasiri", alifanya "maagizo ya busara, ustadi na ya haraka." Baada ya kushindwa kwa Nizamie, Paris ilizingatia betri kuu ya pwani, ambayo ilitoa upinzani mkubwa kwa kikosi cha Urusi. Betri ya Kituruki ilikandamizwa. Meli ya vita ilipokea mashimo 16, pamoja na uharibifu wa nyuma na gondeck.
A. V. Ganzen "Meli ya vita" Empress Maria "chini ya meli"
I. K. Aivazovsky "meli 120-bunduki" Paris"
Kwa hivyo, kufikia saa 17 na moto wa silaha, mabaharia wa Urusi waliharibu meli 15 kati ya 16 za adui, wakazuia betri zake zote za pwani. Mipira ya mizinga ya bahati mbaya ilichoma moto majengo ya jiji karibu na betri za pwani, ambayo ilisababisha kuenea kwa moto na kusababisha hofu kati ya idadi ya watu.
Kati ya kikosi kizima cha Uturuki, stima moja tu ya mwendo kasi ya bunduki 20 "Taif" ("Taif") aliweza kutoroka kwa kukimbia, kwenye bodi ambayo alikuwa mshauri mkuu wa Waturuki juu ya maswala ya majini, Mwingereza Slade, ambaye, aliwasili Istanbul, aliripoti juu ya uharibifu wa meli za Kituruki huko Sinop.
Ikumbukwe kwamba uwepo wa frigates mbili za mvuke katika kikosi cha Uturuki kilimshangaza sana Admiral wa Urusi. Admiral Nakhimov hakuwa na stima mwanzoni mwa vita; walifika tu mwisho wa vita. Meli ya adui haraka, chini ya amri ya nahodha wa Briteni, ingeweza kufanya vizuri vitani wakati meli za Urusi zilipofungwa na vita, na vifaa vyao vya kusafiri viliharibiwa. Meli za baharini katika hali hizi hazingeweza kuendesha kwa urahisi na haraka. Nakhimov alihesabu tishio hili kwa kiwango kwamba alijitolea kifungu chote cha tabia yake kwake (Na. 9). Frigates mbili ziliachwa akiba na kupokea jukumu la kupunguza vitendo vya frigates za mvuke za adui.
Walakini, tahadhari hii ya busara haikutimia. Admiral wa Kirusi alitathmini matendo ya adui peke yake. Alikuwa tayari kupigana hata katika hali ya ubora kamili wa adui, makamanda wa adui walidhani tofauti. Nahodha wa Taif Slade alikuwa kamanda mzoefu, lakini hakuwa akipigana hadi tone la mwisho la damu. Kuona kwamba kikosi cha Uturuki kilitishiwa kuangamizwa, nahodha wa Briteni aliendesha kwa ustadi kati ya "Rostislav" na nambari ya batri ya 6, akakimbilia kuelekea Constantinople. Frigates "Kulevchi" na "Kahul" walijaribu kukamata adui, lakini hawakuweza kuendelea na stima haraka. Kuachana na frigates za Kirusi, Taif karibu alianguka mikononi mwa Kornilov. Kikosi cha frigates za mvuke Kornilov haraka kwenda kusaidia kikosi cha Nakhimov na kugongana na Taif. Walakini, Slade aliweza kutoroka kutoka kwa stima za Kornilov.
Kuelekea mwisho wa vita, kikosi cha meli kilimwendea Sinop chini ya amri ya Makamu wa Admiral V. A. Kornilov, ambaye alikuwa na haraka ya kusaidia Nakhimov kutoka Sevastopol. Mshiriki wa hafla hizi, BI Baryatinsky, ambaye alikuwa katika kikosi cha Kornilov, aliandika: "Tunakaribia meli" Maria "(kinara wa Nakhimov), tunapanda boti ya stima yetu na kwenda kwenye meli, yote yakiwa yametobolewa na mipira ya mizinga, sanda karibu wote wameuawa, na wakati uvimbe wenye nguvu wa milingoti ulipoyumba hivi kwamba walitishia kuanguka. Tunakwenda ndani ya meli, na vibaraka wote wawili hujitupa mikononi mwa kila mmoja, sote pia tunampongeza Nakhimov. Alikuwa mzuri, kofia yake nyuma ya kichwa chake, uso wake ulikuwa umetapakaa damu, vitambaa vipya, pua yake - kila kitu kilikuwa nyekundu na damu, mabaharia na maafisa … wote weusi kutoka kwa baruti … mkuu wa kikosi na tangu mwanzo kabisa wa vita ikawa karibu zaidi na pande za kurusha za Kituruki. Kanzu ya Nakhimov, ambayo alivua kabla ya vita na kuining'iniza pale pale kwenye karani, iliraruliwa na mpira wa miguu wa Kituruki.
I. K. Aivazovsky. “Sinop. Usiku baada ya vita, Novemba 18, 1853"
Matokeo
Kikosi cha Ottoman kilikuwa karibu kabisa. Wakati wa vita vya masaa matatu, Waturuki walishindwa, upinzani wao ulivunjika. Baadaye kidogo, walizuia maboma na betri zilizobaki, wakamaliza mabaki ya kikosi. Moja kwa moja, meli za Uturuki zilipaa. Mabomu ya Urusi yalitumbukia kwenye majarida ya unga, au moto ukawafikia, mara nyingi Waturuki wenyewe waliwasha moto meli, na kuziacha. Frigates tatu na corvette moja zilichomwa moto na Waturuki wenyewe. "Vita vitukufu, juu kuliko Chesma na Navarin!" - hii ndio jinsi Makamu wa Admiral V. A. Kornilov alichunguza vita.
Waturuki walipoteza karibu watu elfu 3, Waingereza waliripoti elfu 4. Kabla ya vita, Ottoman walijiandaa kupanda na kuweka askari wa ziada kwenye meli. Mlipuko wa betri, moto na upeanaji wa meli zilizofungwa fukwe zilisababisha moto mkubwa jijini. Sinop aliteseka sana. Idadi ya watu, mamlaka na jeshi la Sinop walikimbilia milimani. Baadaye, Waingereza walishtumu Warusi kwa ukatili wa makusudi kwa watu wa miji. Watu 200 walichukuliwa mfungwa. Miongoni mwa wafungwa walikuwa kamanda wa kikosi cha Uturuki, Makamu Admiral Osman Pasha (mguu wake ulivunjika katika vita) na makamanda wawili wa meli.
Meli za Urusi zilirusha takriban makombora elfu 17 kwa masaa manne. Mapigano ya Sinop yalionyesha umuhimu wa kupiga mabomu kwa maendeleo ya baadaye ya meli. Meli za mbao hazikuweza kuhimili moto wa mizinga kama hiyo. Ilikuwa ni lazima kukuza ulinzi wa silaha za meli. Kiwango cha juu cha moto kilionyeshwa na wapiga bunduki wa Rostislav. Duru 75-100 zilirushwa kutoka kwa kila bunduki upande wa uendeshaji wa meli ya vita. Kwenye meli zingine za kikosi, risasi 30-70 zilirushwa kutoka upande wa kazi na kila bunduki. Makamanda wa Urusi na mabaharia, kulingana na Nakhimov, walionyesha "ujasiri wa kweli wa Urusi." Mfumo wa elimu ya hali ya juu wa baharia wa Urusi, uliotengenezwa na kutekelezwa na Lazarev na Nakhimov, umethibitisha ubora wake katika vita. Mafunzo ya ukaidi, safari za baharini zilisababisha ukweli kwamba Fleet ya Bahari Nyeusi ilipitisha mtihani wa Sinop na alama bora.
Meli zingine za Urusi zilipata uharibifu mkubwa, baadaye zilivutwa na stima, lakini zote zilibaki juu. Hasara za Kirusi zilifikia 37 waliuawa na 233 walijeruhiwa. Kila mtu alibaini ustadi wa hali ya juu wa Admiral wa Urusi Pavel Stepanovich Nakhimov, alizingatia kwa usahihi vikosi vyake na vikosi vya adui, akachukua hatari inayofaa, akiongoza kikosi chini ya moto kutoka kwa betri za pwani na kikosi cha Omani, alifanya mpango wa vita kwa undani, ilionyesha uamuzi katika kufikia lengo. Kukosekana kwa meli zilizokufa na upotezaji duni katika nguvu kazi kunathibitisha busara ya maamuzi na ustadi wa majini wa Nakhimov. Nakhimov mwenyewe alikuwa, kama kawaida, alikuwa mnyenyekevu na akasema kwamba sifa zote ni za Mikhail Lazarev. Vita vya Sinop vilikuwa hatua nzuri katika historia ndefu ya ukuzaji wa meli za meli. Ikumbukwe kwamba Lazarev, Nakhimov na Kornilov walielewa hii kikamilifu, wakiwa wafuasi wa maendeleo ya haraka ya meli ya mvuke.
Mwisho wa vita, meli zilifanya ukarabati unaohitajika na mnamo Novemba 20 (Desemba 2) walipima nanga, ikihamia Sevastopol. Mnamo Desemba 22 (Desemba 4), meli za Urusi ziliingia kwenye uvamizi wa Sevastopol na shangwe ya jumla. Watu wote wa Sevastopol walikutana na kikosi kilichoshinda. Ilikuwa siku nzuri. Kutokuwa na mwisho "Hurray, Nakhimov!" alikimbia kutoka pande zote. Habari juu ya ushindi mkali wa Fleet ya Bahari Nyeusi ilikuwa ikikimbilia Caucasus, Danube, Moscow na St. Mfalme Nikolai alimpa Nakhimov na Amri ya Mtakatifu George, digrii ya 2.
Pavel Stepanovich mwenyewe alikuwa na wasiwasi. Admiral wa Urusi alifurahishwa na matokeo ya kijeshi ya Vita vya Sinop. Fleet ya Bahari Nyeusi ilitatua kwa busara kazi kuu: iliondoa uwezekano wa kutua kwa Uturuki kwenye pwani ya Caucasian na kuharibu kikosi cha Ottoman, kupata utawala kamili katika Bahari Nyeusi. Mafanikio makubwa yalipatikana na upotezaji wa damu na vifaa. Baada ya kutafuta kwa bidii, vita na kuvuka bahari, meli zote zilifanikiwa kurudi Sevastopol. Nakhimov alifurahishwa na mabaharia na makamanda, walifanya sana katika vita moto. Walakini, Nakhimov alikuwa na mawazo ya kimkakati na alielewa kuwa vita kuu vilikuwa bado mbele. Ushindi wa Sinop utasababisha kuonekana kwa vikosi vya Anglo-Ufaransa kwenye Bahari Nyeusi, ambayo itatumia kila juhudi kuharibu Kikosi cha Bahari Nyeusi kilicho tayari kupigana. Vita halisi ilikuwa ikianza tu.
Vita vya Sinop vilisababisha hofu huko Constantinople. Waliogopa kuonekana kwa meli za Urusi karibu na mji mkuu wa Ottoman. Huko Paris na London, mwanzoni walijaribu kudharau na kupunguza umuhimu wa kazi ya kikosi cha Nakhimov, na kisha, wakati ikawa haina maana, wakati maelezo ya Vita vya Sinop yalionekana, wivu na chuki ziliibuka. Kama vile Hesabu Alexei Orlov aliandika, "hatusamehewi kwa maagizo ya ustadi au ujasiri wa kutekeleza." Wimbi la Russophobia linafufuliwa katika Ulaya Magharibi. Wamagharibi hawakutarajia hatua kama hizo nzuri kutoka kwa vikosi vya majini vya Urusi. Uingereza na Ufaransa zinaanza kuchukua hatua za kurudia. Vikosi vya Uingereza na Ufaransa, ambavyo vilikuwa tayari vipo Bosphorus, mnamo Desemba 3 zilituma stima 2 kwenda Sinop na 2 kwa Varna kwa uchunguzi. Paris na London mara moja waliipa Uturuki mkopo wa vita. Waturuki wamekuwa wakiuliza pesa bila mafanikio. Sinop alibadilisha kila kitu. Ufaransa na Uingereza walikuwa wakijiandaa kuingia vitani, na vita vya Sinop vingeweza kumlazimisha Konstantinople akubali kijeshi, Waotomani walishindwa ardhini na baharini. Ilikuwa ni lazima kumfurahisha mshirika. Benki kubwa zaidi huko Paris ilianza mara moja kuandaa biashara hiyo. Dola ya Ottoman ilipewa mkopo wa pauni milioni 2 kwa dhahabu. Na nusu ya usajili wa kiasi hiki ilifunikwa na Paris, na nyingine na London. Usiku wa Desemba 21-22, 1853 (Januari 3-4, 1854), vikosi vya Kiingereza na Ufaransa, pamoja na mgawanyiko wa meli ya Ottoman, waliingia Bahari Nyeusi.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo ya 1941-1945. serikali ya Soviet iliweka agizo na medali kwa heshima ya Nakhimov. Agizo hilo lilipokelewa na maafisa wa Jeshi la Wanamaji kwa mafanikio bora katika maendeleo, mwenendo na usaidizi wa operesheni za majini, kama matokeo ya operesheni ya kukera ya adui ilifukuzwa au shughuli za meli zilihakikisha, uharibifu mkubwa ulitekelezwa adui na vikosi vyao waliokolewa. Nishani hiyo ilipewa mabaharia na wasimamizi kwa sifa ya kijeshi.
Siku ya Utukufu wa Kijeshi wa Urusi - Siku ya Ushindi ya kikosi cha Urusi chini ya amri ya P. S. Nakhimov juu ya kikosi cha Uturuki huko Cape Sinop (1853) - aliadhimisha kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho la Machi 13, 1995 "Katika siku za utukufu wa kijeshi (siku za ushindi) nchini Urusi."
N. P Krasovsky. Kurudi kwa kikosi cha Kikosi cha Bahari Nyeusi kwenda Sevastopol baada ya Vita vya Sinop. 1863 g.
