Kama ilivyojulikana kutoka kwa ujumbe wa TASS mnamo Juni 27, 2019, hafla ya kihistoria ilifanyika katika Mkutano wa Tano wa Kijeshi na Ufundi "Jeshi 2019". Mikataba 46 ilisainiwa na biashara 27 za uwanja wa kijeshi na viwanda kwa usambazaji wa vifaa vya jeshi kwa vikosi vya jeshi. Kiasi halisi hakikufunuliwa, lakini inafafanuliwa kuwa tunazungumza juu ya zaidi ya trilioni. Kuhusu mikataba kadhaa kuna kitu kinachojulikana, juu ya wengine - hakuna chochote, na kwa ujumla, lazima niseme kwamba hata kuunda orodha kamili ya mikataba hii 46 bado ni kazi. Na bado, kitu "kimevuja" kwenye vyanzo wazi
Marubani wana likizo
Mwishowe, kandarasi imesainiwa kwa usambazaji wa 76 Su-57 kwa wanajeshi.
Ndio, idadi ni ndogo, ndio, mkataba utaongezwa hadi 2028, lakini ukweli wa kutia saini kwake unaonyesha kwamba PAK FA bado ilifanyika, na marubani wa jeshi la Urusi bado watapokea wapiganaji wa kizazi cha 5 wanaosubiriwa kwa muda mrefu. Kwa bahati mbaya, haijulikani kutoka mwaka gani Su-57 itaanza kuingia kwa wanajeshi, lakini sasa, angalau, tunajua hakika kwamba wataenda huko.
Marubani wa helikopta pia hawakupoteza - kulingana na mkataba uliosainiwa tu na Helikopta za Urusi zilizoshikilia, watapewa helikopta 98 za kushambulia za Mi-28NM.
Inaonekana sio wengi sana, lakini hii itakuwa karibu mara mbili ya idadi yao katika vikosi. Ikumbukwe kwamba Mi-28NM ni muundo mpya, kabla ya hapo Mi-28N ilitolewa, na, kulingana na mkurugenzi mkuu wa mwenyeji A. Boginsky, Mi-28NM ilizingatia mapungufu ya mtindo uliopita na matakwa ya marubani. Seti ya udhibiti wa pili imewekwa kwenye chumba cha mbele cha helikopta mpya, chumba cha ndege kimesasishwa kuwa ergonomic zaidi. Kamanda na mwendeshaji wa rubani sasa atapokea habari juu ya mazingira na utendaji wa mifumo yote ya gari kwa kiwango kikubwa na kwa njia inayopatikana zaidi. Mi-28NM ilipokea muandamo mpya, mfumo wa kukimbia na urambazaji. Helikopta mbili za kundi la majaribio tayari zimehamishiwa kwa wanajeshi, kwa hivyo, idadi yao yote itakuwa vitengo 100. Mashine 6 za kwanza chini ya mkataba mpya zitapelekwa kwa mteja tayari mnamo 2020.
Lakini sio kwa ndege na helikopta kama moja … Kama blogi ya bmpd inavyoripoti, kwenye mkutano huo kandarasi pia ilisainiwa na Ofisi ya Ubunifu wa Mashine ya Jimbo "Pennant iliyopewa jina la I. I." Masafa ya kati R-77 RVV-AE.
Ilijulikana kwa muda mrefu kuwa tuna kombora kama hilo, na huko Syria, ndege nazo "zilionekana", lakini kuunda kombora ni nusu tu ya vita, na ni muhimu kujaza askari nayo. Kufikia sasa, kwa kadiri mwandishi anavyojua, makombora ya aina hii yametumwa kwa Vikosi vya Anga kwa idadi ndogo sana, na ni nini matumizi ya roketi ya kushangaza zaidi ikiwa haipo? Kweli, hapa kuna kandarasi nyingine (ole, mwandishi hajui ni makombora ngapi yatatolewa chini ya mkataba huu): wacha tumaini kwamba katika siku za usoni inayoonekana R-77 itakuwa kubwa katika VKS yetu kama R-27 ilivyostahili. wakati na jinsi katika Jeshi la Anga la Merika - AMRAAM.
Makombora yana likizo
Haijulikani kidogo juu ya mikataba kwa suala la mifumo ya ulinzi wa anga iliyomalizika kwa Jeshi-2019. Kiwanda cha Ujenzi wa Mashine cha Avangard Moscow kitasambaza ndege na makombora ya kupambana na ndege ya 48N6P-01, lakini, ole, hakuna sehemu.
Kwa yenyewe, SAM hii imeundwa kwa mfumo wa ulinzi wa hewa wa S-300PM1 / 2 na ni 48N6E2, lakini kwa msingi mpya wa vitu.48N6E2 yenyewe ilikuwa na uwezo wa kupiga malengo ya aerodynamic kwa umbali wa kilomita 200 na urefu wa kilomita 27, na malengo ya mpira hadi kilomita 40 kwa masafa na hadi 25 km kwa urefu. Kasi ya juu ya malengo yaliyopigwa ni 2, 8 km / s. Uzito wa kichwa cha kichwa - 180 kg.
Kwa 48N6P-01, upeo wake wa uharibifu wa malengo ya aerodynamic uliongezeka hadi kilomita 250, na, labda, sifa zingine pia zinaweza kuboreshwa. Je! 48N6P-01 inaweza kutumika na mfumo wa ulinzi wa anga wa S-400? Kwa kadiri mwandishi anavyojua, muundo wa mfumo huu wa ulinzi wa kombora kwa tata hii ni 48N6E3, lakini ni muhimu sana, ikiwa sio hata? Baada ya yote, vikosi vya Shirikisho la Urusi vina idadi kubwa ya mifumo ya ulinzi wa hewa ya S-300PM1, kwa kiwango ambacho matoleo yote ya mapema ya S-300 na S-300PM2 mifumo ya ulinzi wa hewa "ilivutwa" na 2014, kwanini ukatae kuwapa vifaa vya makombora ya kisasa?
Na pia mkataba ulisainiwa kwa kombora pendwa la Donald Trump, ambaye yuko tayari kwenda kwa wazimu wowote kwake, pamoja na kuvunja Mkataba wa INF.
Tunazungumza, kwa kweli, juu ya makombora ya 9M728 ya tata ya Iskander-M, ambayo, kulingana na Wamarekani, ilikiuka mkataba huu. Wetu walikanusha na kuwasilisha ushahidi kinyume chake: iwe kwamba kwa kadiri inavyowezekana, Mkataba wa INF ni wazi unaingia kwenye jioni ya historia na kuagiza kuishi kwa muda mrefu, kwa hivyo makombora haya ya kusafiri, ya kawaida au la, hayatatuingilia nasi.. Maoni ya kibinafsi ya mwandishi, ambayo hayamlazimishi mtu yeyote - kimuundo 9M728 ina safu ya ndege zaidi ya kilomita 500 iliyotangazwa, lakini ilikuwa na mipaka haswa ili isikiuke makubaliano. Sasa tunaweza, bila kuunda mradi mpya, tengeneza makombora ya safari ya anuwai anuwai, na labda, ipasavyo, tuboreshe makombora yaliyopo.
Wamiliki wa ardhi wana likizo
Ilijulikana pia kuwa JSC "Shirika la Sayansi na Uzalishaji" Uralvagonzavod "ilisaini mikataba mitatu ya serikali. Ya kwanza kati yao inahusu uwasilishaji wa chokaa zenye milimita 120 kwa Taasisi ya Utafiti ya Kati "Burevestnik".
Hapa, kwa kweli, hakuna cha kujadili. Kama vile Komredi Napoleon alisema: "Mizinga huua watu," na chokaa, kama unavyojua, ni aina mbaya ya silaha.
Mkataba wa pili ni wa kushangaza zaidi, kwani ni hati ya muda mrefu ya uundaji wa mifumo ya msingi ya roboti, na hapa tayari unaweza kuelewa unachotaka. Kweli, mkataba wa tatu unatoa usasishaji wa T-90A inayopatikana kwenye jeshi hadi kiwango cha T-90M.
Kulingana na wengine, ole, ripoti ambazo hazijathibitishwa, magari 100 yanakabiliwa na kisasa, lakini hii sio juu ya T-90A, iliyotengenezwa kutoka 2004 hadi 2011, lakini juu ya sampuli ya kwanza, ambayo ni, T-90. Ole, vyanzo ambavyo vilitaka kubaki bila kujulikana havikusema chochote juu ya wakati wa mkataba huu.
Walakini, habari hiyo ni nzuri sana. Ukweli ni kwamba wakati wa GPV 2011-2020, kwa agizo kubwa, ni T-72B3 tu zilizoingia kwenye vikosi, ambazo, kwa kweli, ni bora zaidi kuliko T-72 ya marekebisho ya hapo awali, lakini bado, kwa muda mrefu, wao sio tena kiongozi wa maendeleo ya kijeshi na kiufundi.na dhidi ya marekebisho ya kisasa ya "Chui" na "Abrams", kwa uaminifu wote, hawaonekani sana. Ingawa, lazima niseme kwamba T-72B3 pia ni tofauti na inategemea mwaka wa uzalishaji - mizinga ya kwanza ya muundo huu ikawa toleo la bajeti sana la kisasa la T-72B, duni sana kwa teknolojia ya Magharibi katika umeme na kubeba ulinzi wa zamani wa nguvu "Mawasiliano-5", lakini baadaye (mfano wa T-72B3 2014 na 2016) hali iliboresha kwa kiasi fulani - injini mpya zilionekana, kinga ya kisasa ya nguvu "Relikt", nk.
Walakini, na bila shaka, T-90M ni bora zaidi na inalingana zaidi na dhana ya "tanki ya kisasa ya vita" kuliko hata T-72B3 ya hali ya juu zaidi. Hapa kuna injini iliyoboreshwa ya V-92S2F na uwezo wa 1,130 hp. badala ya B-92S2 na hp 1,000. juu ya T-90A, na kanuni mpya zaidi ya 125 mm 2A82-1M, iliyowekwa kwenye tank ya Armata, na moduli mpya ya mnara iliyo na silaha za safu nyingi. T-90M ilipokea mfumo wa kisasa wa kudhibiti moto wa Kalina. Kwa bahati mbaya, mwandishi hana nafasi ya kulinganisha sifa zake za utendaji na bidhaa kama hizo za kigeni, lakini ningependa kuteka kipaumbele kwa hali moja ya Kalina. Ukweli ni kwamba Kalina hutoa T-90M na ujazo wa mtandao, kwani uwezo wake ni pamoja na ujumuishaji wa tank ambayo imewekwa kwenye mfumo wa kudhibiti kiatomati wa kikosi cha tanki. Ikiwa ni pamoja na mchanganyiko wa habari kuhusu hali ya sasa ya sekta ya uchunguzi na ramani ya kielektroniki ya eneo hilo, utambuzi wa utendaji na utambuzi wa malengo, kukamata na kupitisha habari juu ya mlengwa katika uwanja wa maoni wa mpiga bunduki … Kwa hivyo inawezekana kwamba utani: "Ikiwa ningejua kupika - ningeolewa" itashikamana na Kalina kwa nguvu.
Waundaji wa muundo wa T-90M pia walidhani kuwekea tank na "uwanja" wa mfumo wa ulinzi, na ikiwa Wizara yetu ya Ulinzi haitafanya hivyo, itakuwa nzuri sana. Haishangazi sana kwamba wabunifu walilipa kipaumbele sana katika kuboresha ergonomics - wafanyikazi watapokea viti vizuri zaidi kuliko hapo awali, tank, kwa kweli, itakuwa na viyoyozi na inapokanzwa, na hata sanduku la gia lilikuwa imetengenezwa kiotomatiki, pamoja na uwezo wa kubadili udhibiti wa mwongozo.
Mabaharia wana likizo
Na sasa, mwishowe, "cherry kwenye keki." Mwandishi wa nakala hii ameelezea zaidi ya mara moja hali ngumu sana ambayo imeibuka katika manowari ya ndani. Kwa kifupi, mambo yalikuwa kama haya: kwa kuchukua nafasi ya vifaa vya kuondoka kwa kustaafu stahili na meli mpya, mambo yalikuwa mazuri au kidogo tu na SSBNs. Bulava bado iliruka, na kasi ya ujenzi wa Boreyev na Boreyev-A inawaruhusu kuchukua nafasi ya SSBN za Mradi 667BDRM Dolphin kwa wakati unaofaa, ambayo, kwa njia, wakati bado wanafanya kazi, kombora bora la mpira pia liliundwa.
Lakini kuhusu manowari nyingi za nyuklia na dizeli, tulijikuta katika hali ngumu sana - na kuporomoka kwa maporomoko kwa mishahara, mipango ya kisasa ya kina ya manowari zilizopo za aina ya Shchuka-B na Antey zilicheleweshwa vibaya, hata kwamba manowari hizo chache za nyuklia na manowari za umeme za dizeli, ambazo zote bado zilibaki kwenye safu, zilipitwa na wakati sio tu kwa kitaalam, bali pia kwa maadili. Zilibadilishwa na manowari mpya za kizazi cha 4: MAPL za mradi 885 na 885M ("Ash" na "Ash-M").
Na pia manowari za umeme za dizeli za mradi 677 "Lada".
Lakini zile za kwanza ziliibuka kuwa ghali sana, ndiyo sababu idadi yao jumla kulingana na GPV 2011-2020 polepole ilipungua kutoka vitengo 10 hadi 7. Kwa kiwango gani Yasen-M inalingana na Amerika ya Virginia katika uwezo wake ni swali linaloweza kujadiliwa, lakini hii ndio meli yetu ya kisasa zaidi ya manowari, na vitengo 7 tu, pamoja na "kati" Severodvinsk, kwa kweli, inaonekana kama dhihaka mbaya. ya mahitaji halisi ya meli. Pamoja na mradi 677 "Lada", pia, kila kitu kilikwenda kombo, kwa sababu mashua inayoongoza ya safu hiyo ilikataa kuonyesha baharini sifa za utendaji zilizowekwa na mradi huo. Kama matokeo, ilifika hatua ya kutokuwepo kabisa bila manowari; ilikuwa ni lazima kwa meli za Weusi na Pasifiki kuweka boti kulingana na mradi wa kisasa, kwa kweli, lakini mradi wa kizamani 636.3.
Na ikiwa bado kulikuwa na tumaini juu ya Lad, kwa sababu hivi karibuni habari nzuri zilianza kuonekana kuwa mradi huo uliweza kukumbukwa, basi juu ya manowari nyingi za nyuklia, kila mtu ambaye hakuwa na wasiwasi na hali ya Jeshi la Wanamaji la Urusi alikuwa kuteswa na mashaka nyeusi … Badala ya "Yasenei-M" tuliahidiwa meli za aina mpya, maendeleo ambayo yalifanywa chini ya nambari "Husky", lakini kila mtu ambaye anajua kidogo hali ya sasa ya mambo alielewa kuwa bado tuko mbali sana na boti mpya, na inatia shaka kuwa katika siku za usoni angalau kichwa "husky" kitawekwa kwa muongo mmoja.
Inaonekana kwamba hakuna kitu kilichotabiriwa … na ghafla, kama katika hadithi ya hadithi (ambayo inashangaza - na mwisho mzuri!), Blogi ya bmpd inaripoti: wakati wa Jeshi 2019, mikataba ilisainiwa kwa ujenzi wa manowari nne, pamoja na wawili Yasenei-M "Na wawili" Lad "!
Kwanza, ni bora kwamba uongozi uligundua upungufu wa makusudi wa kiwango cha upangaji upya wa vikosi vyetu vya manowari vya nyuklia na kuongeza safu ya meli za Mradi 885M. Pili, agizo la nyambizi mbili za nyongeza za dizeli za Mradi 677 ni ushahidi usiopingika kuwa shida zilizogunduliwa wakati wa operesheni zao bado zimesuluhishwa. Na hata kama boti hizi hazipokei VNEU inayosubiriwa kwa muda mrefu (ingawa - ni nani anayejua, labda betri za lithiamu-ion zitawekwa juu yao), uwezo wao wa kupigana, angalau kwa uharibifu wa manowari za adui katika bahari zinaosha pwani zetu, itakuwa kubwa sana.
Kweli, fikiria juu yake?.
Kwa kweli, mtu anaweza kusema: "Kweli, fikiria, wapiganaji 76, helikopta mia na vifaru na manowari nne! Hii ni nini kulingana na mahitaji halisi ya wanajeshi? Vitu vidogo, na hakuna zaidi! "- na atakuwa sahihi. Lakini unapaswa kuzingatia zifuatazo.
Kulingana na TASS, jumla ya mikataba yote 46 ni "zaidi ya trilioni 1. kusugua. ". Lakini gharama zilizopangwa za upangaji upya wa vikosi vya jeshi la Shirikisho la Urusi katika kipindi cha 2018 hadi 2027 ni kidogo kama hii, kama mara kumi na saba, zaidi ya kiwango kilichoonyeshwa. Kwa hivyo tunasubiri habari juu ya mikataba mpya ya usambazaji wa vifaa vya jeshi kwa Kikosi cha Kikombora cha Mkakati, Vikosi vya Anga, jeshi na jeshi la majini!
