Na jina la roketi lilikuwa R-36. Kweli, au kwa usahihi - "bidhaa 8K67". Ukweli, Wamarekani kwa sababu fulani walipendelea kuiita SS-9 na hata waligundua jina lake sahihi - Scarp, ambayo inamaanisha "Mteremko Mwinuko".
Roketi hii ilikuwa hatua muhimu sana kwa USSR katika kupata uhuru wake wa ustaarabu. Jambo ni kwamba katika makabiliano ya ulimwengu na Merika (na baada ya yote, walitaka kuponda, walitaka, hata mipango yote ilichapishwa - wapi, lini na kwa kiasi gani walitaka kupiga bomu), USSR ilikuwa na kisigino kisichofurahi cha Achilles.
USA inaweza kushambulia USSR kutoka kwa dazeni kadhaa na kutoka besi karibu sana na eneo la USSR, wakati USSR haikuwa na chochote isipokuwa Cuba karibu na USA.
Umuhimu wa hali hii umeonyeshwa wazi na shida ya makombora ya Cuba yenyewe, ambayo P-36 ilikuwa na wakati tu - baada ya yote, mara tu Merika iliposhuku kwamba USSR ilikuwa na makombora ya mpira wa nyuklia huko Cuba - na ndio hiyo: Kikosi cha Anga, Jeshi la Wanamaji na Kikosi cha Majini cha Merika kililelewa na kengele ili kuzuia ukiukaji huo wa wazi na USSR ya "usawa usio wa usawa" wa kijiografia.
Hivi ndivyo ilionekana wakati huo, nyuma mnamo 1962:
Makombora 32 R-12 tu ("bidhaa 8K63", kulingana na uainishaji wa Amerika - SS-4 Sandal) ziliwekwa nchini Cuba. Hii hapa, kwenye picha, kulia zaidi.
Hizi zilikuwa moja ya makombora ya kwanza ya Soviet yaliyotumia vifaa vya kuchemsha vya juu. Hapo awali, R-12 / 8K63 ilikubaliwa kutumika na vifaa vya kuchemsha tu roketi ya R-11 / 8K11, ambayo imeonyeshwa kwenye picha hii hapa:
R-11 (8K11) kwa njia zingine ikawa kombora la kipekee. Ninahitaji tu kukuambia jina lake la Amerika: SS-1 Scud.
Ndio, "Scud" huyo huyo (kwa Kirusi "Shkval"), ambaye Iraq ilifyatua risasi Israeli na ambayo Korea Kaskazini ilitumia kama msingi wa makombora yake yote na majina mabaya ya kutabirika.
Ndio, hii 8K11 ya kawaida ni tofauti sana na kizazi chake cha mbali cha Korea Kaskazini, ambacho kinauwezo hata wa kuweka kitu kidogo sana kwenye obiti ya karibu - lakini kiini cha hali ni hii: kwa msingi wa SS-1 Scud A, the SS-1c Scud B ilitengenezwa, ambayo bado ilikuwa na index 8K14, inayoitwa P-17 na ilikuwa sehemu ya tata ya 9K72 "Elbrus", ilisafirishwa chini ya jina R-300, na kwa njia rahisi, nyuma ya macho, iliitwa "Kerosinka".
Roketi ya 8K11 ilikuwa na vitu vingi mpya ikilinganishwa na maendeleo ya hapo awali, ambayo ofisi zote za muundo katika USSR, kwa kiwango fulani au kingine, zilifanya kwa msingi wa roketi ya Kijerumani ya V-2.
Lazima niseme kwamba maendeleo ya "Scud" wa kwanza pia hayakufanya bila babu wa Wajerumani, lakini babu huyu, tofauti na "V-2", alikuwa maarufu sana. Lakini ni maoni yake ambayo baadaye yatatuongoza kwa mjukuu wa 8K11 - R-36 yetu iliyotajwa tayari.
Babu wa Ujerumani 8K11 aliitwa Wasserfall. Kwa Kirusi itakuwa "Maporomoko ya maji", lakini babu yangu, kama nilivyosema, alikuwa Mjerumani na kombora la kwanza la kupambana na ndege ulimwenguni. Hapa ni:
Wajerumani walianza kurudisha "maporomoko ya maji" mnamo 1941, na kufikia 1943 tayari ilikuwa imepitisha majaribio yote muhimu.
Kwa kuwa makombora haya ya kupambana na ndege lazima yawekwe katika hali ya kuchochewa kwa muda mrefu, na oksijeni ya kioevu haifai kwa hii, injini ya roketi ya Wasserfall iliendesha mchanganyiko wa mafuta, vifaa vyake viliitwa "salbay" na "visole". Salbay ilikuwa cyst ya kawaida ya nitrojeni, wakati Visol ilikuwa mafuta maalum ya hydrocarbon na msingi wa vinyl.
Roketi, ikiwa ingetakwa, kupitia juhudi za wataalam wa kiteknolojia wa Ujerumani na watendaji wa serikali, wangeweza kutumwa kwa utulivu na chemchemi ya 1944, lakini historia ilikuwa huru kuchukua njia tofauti kabisa.
Albert Speer, Waziri wa Viwanda wa Utawala wa Tatu, baadaye anaandika katika kumbukumbu zake:
V-2 … Wazo la kejeli … Sikukubali tu uamuzi huu wa Hitler, lakini pia nilimuunga mkono, nikifanya moja ya makosa yangu makubwa. Itakuwa na tija zaidi kuzingatia juhudi zetu kwenye utengenezaji wa makombora ya kujihami ya angani. Roketi kama hiyo ilitengenezwa nyuma mnamo 1942 chini ya jina la jina Wasserfall (Maporomoko ya maji).
Kwa kuwa baadaye tulirusha makombora makubwa mia tisa ya kukera kila mwezi, tunaweza kutoa maelfu kadhaa ya makombora haya madogo na ya gharama kubwa kila mwezi. Bado nadhani kuwa kwa msaada wa makombora haya pamoja na wapiganaji wa ndege, tangu chemchemi ya 1944, tungefanikiwa kutetea tasnia yetu kutoka kwa mabomu ya adui, lakini Hitler, akiwa na hamu ya kulipiza kisasi, aliamua kutumia makombora mapya kulipua Uingereza."
Na hii ndio hasa ilifanyika - wazo la "wanamapinduzi" Wernher von Braun na Hitler kulipua Uingereza kwa makombora waliishia kwenye fujo kubwa na upotezaji wa fedha, na wazo la mtaalam wa serikali na mkurugenzi mkuu lilibaki tu wazo lake, lakini haikusaidia Ujerumani kuahirisha kushindwa kwenye vita.
Ikilinganishwa na oksijeni ya kioevu, ambayo ilitumika kwenye V-2, vifaa vya kuchemsha vilikuwa rahisi zaidi: kwanza, zilikuwa kioevu kwenye joto la kawaida (ambayo ilifanya iwezekane kuzihifadhi kwa muda mrefu sana kwenye "ampouled" roketi), na pili - zinawaka wakati zinachanganywa.
Ili kuzindua roketi, ilitosha kulipua squibs mbili, na kuvunja utando wa "ampoules" na mafuta na kioksidishaji, na nitrojeni iliyoshinikwa ilianza kuondoa kioksidishaji na mafuta kwenye chumba cha mwako, ambapo hatua kuu ilianza.
Sasa, kwenye roketi za kisasa, na akiba yao ya kuzimu ya kioksidishaji na mafuta, kwa kweli, hakuna mtu anayetegemea tu nitrojeni iliyoshinikwa katika suala la kuhamisha vifaa kwenye chumba cha mwako kinachotamaniwa. Kawaida, kwa madhumuni haya, kitengo maalum hutumiwa kwenye injini yenyewe - pampu ya turbo, ambayo hupewa mafuta sawa na mafuta ili kuhakikisha utendaji wake.
Kwa sababu ya hii, kuunganisha kwa injini ya roketi ya kisasa inaonekana kama hii:
Wajenzi wa injini za kisasa huzunguka mpango wa operesheni ya pampu ya turbo.
Kuna miradi miwili tu ya injini za roketi: wazi na kufungwa. Wakati mzunguko umefunguliwa, pampu ya turbo hutupa gesi ya kutolea nje nje ya chumba cha mwako, na wakati mzunguko umefungwa, gesi hii iliyochomwa kidogo (vinginevyo pampu ya turbo itaungua tu kutoka kwa joto la juu) iliyojaa mafuta, Gesi inayoitwa "tamu" huenda zaidi kwenye chumba kuu cha mwako.
Inaonekana - hasara ndogo: tupa mafuta kidogo "baharini" kwenye pampu ya turbo. Walakini, kwa kuwa kila kilo ya uzani mara nyingi huhesabiwa katika roketi, ni hii nyembamba ya mafuta na kioksidishaji iliyopotea kupitia pampu ya turbo ambayo inaunda faida ya kuvutia ya injini iliyofungwa ya mzunguko.
Kwa sifa ya USSR, ni lazima iseme kwamba alijifunza vizuri sana jinsi ya kutengeneza injini za mzunguko. Lakini huko Merika, hawakuenda kwenye uzalishaji wa wingi - kulingana na mpango uliofungwa, Wamarekani walifanya injini kuu tu ya Space Shuttle (SSME), ambayo inaendesha oksijeni na hidrojeni kioevu:
Kama matokeo, leo Merika, ikijaribu kufufua utengenezaji wa injini za haidrojeni ya hatua ya pili na ya tatu ya roketi maarufu ya Saturn-5 na mwishowe ikiandika hydrogen SSME, inanunua injini za mafuta ya taa ya Urusi - RD -180 na NK-33.
Tutahitaji injini baadaye, katika mwendelezo wa hadithi juu ya makombora (na juu ya Maidan), lakini kwa sasa turudi kwenye makombora. Na kwa mgogoro wa makombora wa Cuba.
Katika "usawa" wa mgogoro wa makombora wa Cuba, tuna makombora mawili tofauti ya SS-6 Sapwood na SS-4 Sandal kwa upande wa USSR. Kwa Kirusi, makombora haya huitwa R-7 / 8K71 na R-12 / 8K63.
Wa kwanza wao, nadhani, tayari ametambuliwa na karibu kila mtu: hii ni "Saba" maarufu ya Korolev, ambayo ilibeba satelaiti ya kwanza ya bandia ya Dunia na mtu wa kwanza angani.
Roketi ilikuwa "farasi" mzuri wa utafiti wa nafasi, lakini mpiganaji asiye na maana kabisa: oksijeni ya kioevu kama kioksidishaji kulazimishwa kujenga tovuti kubwa ya uzinduzi wa roketi na kuchaji tena roketi na idadi ya ziada ya kioksidishaji.
Kwa hivyo, wakati wa mzozo wa kombora la Cuba, USSR ilikuwa na 4 (kwa maneno: manne) tovuti za kuzindua R-7 - kwenye cosmodromes (soma: tovuti za uzinduzi wa roketi) huko Baikonur na Plesetsk.
Na Plesetsk cosmodrome, kama unavyojua, ilikuwa tu wakati wa amani kwa "kuzindua satelaiti katika njia za polar." Jukumu lake kuu daima imekuwa kuzindua "saba" za mfalme kwenye taji ya Dunia, kando ya meridiani katika Ncha ya Kaskazini - na moja kwa moja kwa miji ya adui wa Amerika.
Kikosi kikuu cha kushangaza cha USSR katika mzozo wa kombora la Cuba ilikuwa R-12. Hii ndio, kombora la kwanza la kuchemsha la kiwango cha kati ulimwenguni:
Lazima niseme kwamba makombora machache yalitengenezwa haraka na kwa kasi ya mshtuko kama R-12. Roketi ilitengenezwa mara moja kwa biashara nne za Wizara ya Ujenzi wa Mashine ya USSR. Kwa hivyo katika nyakati za Soviet, ikiwa mtu hakujua, watendaji wakuu waliwaita mafundi teknolojia ambao walizalisha kila kitu nyuklia na nafasi kidogo.
R-12, iliyotengenezwa chini ya uongozi wa Mikhail Yangel, iliundwa katika ofisi ya muundo wa Yuzhnoye huko Dnepropetrovsk, kisha OKB-586.
Roketi ilitengenezwa na nambari ya mimea 586 (leo "mmea wa ujenzi wa mashine wa Yuzhny", Dnepropetrovsk), mmea namba 172 ("mimea ya Motovilikhinskie", Perm), mmea namba 166 ("Ndege", Omsk) na nambari 47 ("Strela", Orenburg). Kwa jumla, zaidi ya makombora 2,300 R-12 yalitengenezwa. Kwa miaka tisa, kutoka 1958 hadi 1967.
Kuna siku 250-255 za kufanya kazi kwa mwaka. Katika mwaka, USSR ilitengeneza makombora 255 R-12. Roketi kwa siku. Na asiruhusu mtu kuondoka mashaka na bila zawadi.
Na yeyote anayejaribu kusema hapa: "Kweli, watu hawakuwa na chakula, na wakomunisti waliolaaniwa walifanya roketi zote," nitajibu. Fanya kazi kwenye mradi wa kutumia R-12 kama gari la uzinduzi wa nafasi kwa kuzindua satelaiti ndogo za dunia ilianza mnamo 1957 hata kabla ya kuingia majaribio ya ndege. Kufikia msimu wa 1961, kazi hizi ziliingia kwenye hatua ya vipimo kamili. Kama matokeo, wabebaji wa nafasi mbili za nuru za safu ya Kosmos ziliundwa na faharisi 63С1 na 11К63, ambayo R-12 ilikuwa hatua ya kwanza.
Kwa hivyo USSR ilitumia makombora yote ya R-12 kwa njia moja au nyingine. Kuweka katika obiti vitu vingi tofauti na muhimu.
Wakati huo huo, licha ya anuwai ya kuvutia (kilomita 2,800) na msingi wa rununu (mikokoteni haikutengenezwa kwa gwaride kwenye Red Square: hizi ndio gari za kawaida za makombora haya), R-12 bado inaweza kutumika peke dhidi ya Washirika wa Uropa wa Merika.
Dhidi ya Amerika yenyewe, hadi 1962, USSR ingeweza kupeleka makombora manne tu ya R-7.
New York, Chicago, Washington, Philadelphia. Unaweza - Boston. Lakini basi - bila Philadelphia.
Sio lazima ufikirie juu ya Los Angeles au Dallas.
Usipate …
Kwa hivyo, baada ya kufanikiwa na R-12, OKB-586 inakabiliwa na jukumu lifuatalo: kuunda kombora la bara la bara linalotumia vifaa vyenye kuchemsha sana. Wakati huo huo, unaweza kutathmini jinsi vizuri na haraka mashine ya urasimu wa wataalam wa USSR ilifanya kazi.
R-12 ilipitishwa na Tume ya Jimbo mnamo Machi 4, 1959.
Kazi ya ukuzaji wa ICBM R-16 (8K64) ilitolewa na Kamati Kuu ya CPSU na Serikali mnamo Mei 13, 1959. Msanidi programu ni ofisi sawa ya kubuni Yuzhnoye.
Na kisha janga linatokea. Ya kutisha, ya kutisha. Oktoba 24, 1960 itakuwa "siku nyeusi" kwa makombora wa Soviet.
Dakika 15 kabla ya uzinduzi, injini za hatua ya pili ya roketi ya R-16 inayojaribiwa kwenye cosmodrome (msingi wa roketi?) Imewashwa ghafla.
Mwaka mmoja na nusu umepita tangu agizo hilo, mambo mengi kwenye roketi bado hayajakamilika na unyevu. Mafuta ya roketi ni ya kipekee, lakini itawaka tu kutokana na kuwasiliana na kioksidishaji.
Kwa sekunde, tata ya kuanza inageuka kuwa moto wa kuzimu.
Moto mara moja uliwaka hadi kufa watu 74, kati yao - kamanda wa Kikosi cha Mkakati wa Kikosi Marshal Mitrofan Nedelin, kundi kubwa la wataalam wanaoongoza wa OKB-586. Baadaye, watu 4 zaidi walikufa katika hospitali kwa sababu ya kuchomwa na sumu. Nambari ya uzinduzi ya nambari 41 iliharibiwa kabisa.
Kwa muujiza, Mikhail Yangel alinusurika - kabla ya mlipuko wa R-16, aliondoka kutoka kwa pedi ya uzinduzi kwenda mahali palipotengwa kwa mapumziko ya moshi. Mkuu wa taka, Kanali Konstantin Gerchik, alijitahidi kutoka nje, akipokea sumu kali na kuchoma, haswa mikono, alilazimika kuvaa glavu hata wakati wa kiangazi, katika joto kali, na kufikia joto la digrii 50 kwenye kivuli mnamo Julai huko Baikonur.
Kwenye tovuti ya majaribio ya Tyura-Tam (kama Baikonur ilikuwa inaitwa wakati huo), walijibu mara moja kwa janga hili baya kwa kuanzisha hatua za usalama karibu wakati wa kujaribu roketi na teknolojia ya anga. Hatua hizi baadaye ziliokoa maisha mengi, ingawa majanga yaliendelea kukusanya ushuru mara kwa mara katika maisha ya wanadamu.
Lakini basi watu walijua wazi ni kwanini walihitaji mapinduzi haya. Kwa sababu kufikia mgogoro wa 1962, makombora 32 R-16 (8K64) tayari yalikuwa yamelenga Merika. Kulingana na uainishaji wa Amerika - SS-7 Saddler ("Farasi wa Kuendesha").
Ni makombora haya ambayo mwishowe iliweza kutatua shida iliyodumu kwa muda mrefu: "jinsi ya kupata Mmarekani" na angalau ikaboresha kidogo "usawa" wa mfano wa 1962, ambao mwaka mmoja uliopita ungelilazimika kuungwa mkono tu na msaada wa R-7 na R-12, ambazo zilikuwa mbaya zaidi kuliko washindani wao wa Amerika.
Pamoja na umbali wa kilomita 13,000, kombora la R-16 tayari lilikuwa limefunika kwa ujasiri eneo lote la Merika, na baada ya kufinya mahesabu ya makombora ya R-12 kutoka Cuba, Amerika, kwa jumla, hayakutatua yoyote ya matatizo ya usalama.
Ilikuwa ni ubadilishanaji mdogo wa makombora ya Soviet huko Cuba kwa nafasi sawa za makombora ya Merika huko Uturuki.
Kuna picha chache za roketi hii ya mafanikio iliyobaki kwenye wavuti. Bado, kila mtu anaweza kusema, ilikuwa kombora la kwanza ulimwenguni la balistiki kwenye vitu vyenye kiwango cha juu. Wakati wa mzozo wa makombora wa Cuba, Merika ilikuwa na makombora ya mafuta ya taa na taa (kama vile King's Saba) na ICBM ya kwanza yenye nguvu, Minuteman-1.
Hivi ndivyo tovuti ya uzinduzi wa rununu hii ilionekana:
Na hii ndio jinsi alivyoonekana katika maisha halisi:
Hatua inayofuata katika ukuzaji wa teknolojia ya kuchemsha ya makombora ilikuwa uundaji wa "makombora ya kuhifadhi muda mrefu." Jambo ni kwamba vifaa vya kuchemsha sana ni mazingira ya fujo sana, kwa sababu ambayo R-12 wala R-16 haiwezi kuwekwa katika hali iliyojaa kwa zaidi ya mwezi mmoja. Kwa sababu ya hii, ilichukua makumi ya dakika au hata masaa kuleta makombora katika hali ya utayari kamili kwa uzinduzi, kulingana na hali ya awali.
Kwa hivyo, OKB-586 mwishoni mwa miaka ya 50 ilipendekeza kuboresha makombora yake yote mawili, na kuyateua mtawaliwa: R-22 na R-26. Takwimu ya kwanza iliashiria hatua ya pili katika ukuzaji wa makombora ya kimkakati ya OKB-586, ya pili ilionyesha mwendelezo na kombora la hapo awali la anuwai ya kurusha. Ubora mpya mpya walikuwa na muundo mzuri wa matangi ya mafuta na uwezo wa kuwa katika hali ya mafuta hadi mwaka mmoja. Shida, ambayo iliwekwa kwa babu-mkubwa wa Ujerumani, "Wasserfall", ilitatuliwa kwa wazao wake wenye nguvu zaidi.
Hapa kuna R-26 (8K66) ya kisasa kwenye gwaride kwenye Red Square:
Walakini, OKB-586 haikuishia hapo. Na aliunda kitu ambacho Wamarekani hawakuwa nacho kwa kanuni: Roketi ya ulimwengu.
Moja, P-36, ambayo tulianza mazungumzo yetu nayo.
Roketi hii ilipokea jina maalum - R-36orb (kutoka kwa neno "orbital") au 8K69 na inaweza kuzindua kichwa kidogo cha nyuklia kwenye obiti ya ardhi ya chini.
Kama unakumbuka, makombora ya kwanza ya Soviet hayangeweza kujivunia chochote cha kipekee mwanzoni mwa safari yao. Walianza kutoka kwa mazingira magumu, walilazimika kujazwa na mafuta mengi kwa muda mrefu na kwa kuchosha, walikuwa wachache sana.
Ndio, na walisafiri kwenda Merika kwa kikomo cha safu yao: kilomita 13,000, kwa kukosekana kwa Cuba, kama chachu, ilitosha tu kufikia miji mikubwa ya bara la Merika.
Kwa hivyo, tulilazimika kusafiri kwa njia fupi zaidi. Kupitia Ncha hiyo hiyo ya Kaskazini. Kutoka Plesetsk, ambayo iko kaskazini iwezekanavyo. Ni ipi nzuri tu kwa kuzindua satelaiti (roketi?) Katika mizunguko ya polar.
Kwa sababu hii, mfumo wa tahadhari wa mapema wa Merika ulijengwa ili kugundua uzinduzi wa kombora la Soviet kutoka kaskazini, mashariki na magharibi.
Halafu Warusi waliolaaniwa hufanya roketi (hiyo hiyo 8K69, R-36orb), ambayo inazindua kwa utulivu kuelekea India, inaruka juu ya Antaktika, inainuka kuelekea Ulimwengu wa Kaskazini kando ya Amerika Kusini na kupiga chini chini ya ulinzi wa Amerika.
Wakati huo huo, kombora lilipokea faida kadhaa mara moja: safu isiyo na kikomo ya kuruka, ambayo inaruhusu kufikia malengo yasiyoweza kupatikana kwa makombora ya baisikeli ya bara, uwezekano wa kugonga shabaha moja kutoka pande tofauti, ambayo inamlazimisha adui kuunda kupambana na kombora ulinzi karibu, na sio tu kutoka upande kutishiwa. Wakati huo huo, kwa kweli, gharama ya utetezi kama huo inaongezeka sana.
Kwa kuongezea, katika kesi hii, ilikuwa inawezekana kupunguza sana wakati wa kukimbia kwa kichwa cha orbital ikilinganishwa na wakati wa kuruka kwa kichwa cha vita cha ICBM wakati wa kuzindua kombora la orbital kwa mwelekeo mfupi zaidi.
Kweli, uchaguzi wa obiti inayofaa ulimaanisha kutowezekana kwa kutabiri eneo la anguko la kichwa cha vita wakati wa sehemu ya orbital ya ndege. Labda Boston. Labda Philadelphia. Au labda San Francisco.
Roketi kama hiyo isiyo ya kawaida iliundwa katika OKB-586.
Wakati huo huo, ambayo ni tabia, roketi haikukiuka rasmi marufuku ya kupelekwa kwa silaha za nyuklia angani, kama ilivyoagizwa katika Mkataba wa Anga za Nje. Kwa kuwa yeye mwenyewe hakuwa kwenye nafasi, lakini alisimama tu juu ya tahadhari chini. Na nafasi? Kweli, ndio, yuko hapa, karibu na sisi.
Huwezi kujua nini roketi inaweza kufanya. Haifanyi hivyo bado!
Lazima niseme kwamba Wamarekani walikuwa na wasiwasi juu ya kombora hili na hata sana.
Kwa hivyo, Wamarekani walifanya marekebisho maalum kwa maandishi ya Mkataba wa SALT-2, ambayo ililazimisha USSR kuondoa makombora haya kutoka kwa jukumu la vita mnamo 1983.
