Mnamo Desemba 17, Urusi inasherehekea Siku ya Wafanyakazi wa Huduma ya Courier ya Jimbo. Sio raia wenzetu wote wanajua juu ya uwepo wa huduma hii, na hata watu wachache wana angalau wazo la makadirio ya wafanyabiashara wanaofanya na jinsi muundo huu muhimu wa serikali uliundwa.
Mwaka huu Huduma ya Jumba la Jimbo la Urusi itakuwa na umri wa miaka 220. Mnamo Desemba 17, 1796, Maliki wa Urusi Paul I alitoa amri ya kuanzisha Kikosi cha Wanajeshi. Uamuzi huu ulitanguliwa na ufahamu wa hitaji kubwa la serikali ya Urusi na amri ya jeshi juu ya uwepo wa mfumo maalum wa mawasiliano. Kulingana na mpango wa maliki, wajumbe walipaswa kutoa mawasiliano kati ya mfalme na maafisa wa serikali na wanajeshi. Wafanyikazi wa huduma ya usafirishaji waliidhinishwa, wakiwemo wajumbe 13 na mkuu - afisa. Mkuu wa kikundi cha wasafirishaji aliteuliwa afisa ambaye hakuamriwa wa kikosi cha Preobrazhensky Shelganin, alipandishwa cheo kuwa manahodha wa jeshi katika hafla hii.
Walakini, mwaka mmoja baadaye, maliki aligundua kuwa idadi ya Wanajeshi wa Courier ilikuwa ndogo sana kuweza kutumikia mahitaji ya kuongezeka kwa ufalme kwa mawasiliano ya kiutendaji. Kwa hivyo, mnamo 1797, iliamuliwa kuongeza idadi ya maafisa hadi maafisa 2 na wajumbe 30. Bora walichaguliwa kwa huduma - wale ambao walijua lugha za kigeni, wamefundishwa vizuri. Kama sheria, wanajeshi kutoka Kikosi cha Wapanda farasi waliajiriwa katika Kikosi cha Feldjäger, na sehemu zilizobaki zilijazwa na maafisa wasioamriwa wa vikosi vya Walinda Maisha vya Izmailovsky, Preobrazhensky na Semenovsky. Kwa hivyo, hadhi ya upendeleo ya huduma ya courier ilisisitizwa hapo awali. Mnamo mwaka wa 1800, idadi ya maiti iliongezeka hadi maafisa wakuu 4 na wasafiri 80.
Uendelezaji zaidi wa maiti ya Feldjäger ulijulikana tu na ongezeko la idadi yake na upeo wa huduma. Hii ilitokana na ukuzaji wa mfumo wa serikali na utawala wa jeshi katika Dola ya Urusi. Katikati ya karne ya 19, Courier Corps ilikuwa na kampuni 3. Wajibu wa wasafirishaji ni pamoja na uwasilishaji wa mawasiliano muhimu sana - katika Dola ya Urusi na nje ya nchi, wakisindikiza washiriki wa familia ya kifalme, wafalme wa kigeni na wakuu. Ni muhimu kukumbuka kuwa safu ya Wanajeshi wa Courier wakati huo pia walikuwa na mamlaka ya kusindikiza wahalifu haswa wa hatari hadi mahali pa kutumikia vifungo vyao.
Huduma ya miaka sita katika mwili ilimruhusu kustaafu na kiwango cha daraja la 14 na kupata wadhifa katika idara ya posta. Baada ya miaka 9 ya huduma, msafirishaji tayari angeweza kutegemea kufukuzwa na kiwango cha daraja la 12. Mnamo 1858, Kaizari alikataza kuajiri waheshimiwa katika huduma. Wakati huo huo, uamuzi ulifanywa juu ya upangaji upya wa shirika. Hasa, kampuni zilifutwa, na kichwa kiliwekwa juu ya maiti, ambaye alikuwa chini ya mkuu wa Wafanyikazi Mkuu.
Reli zinazoibuka na telegraphs zilifanya marekebisho yao kwa maendeleo ya mawasiliano ya barua. Uhitaji wa wakusafirishwaji wa farasi ulipungua sana kwani ujumbe uliwezekana kutuma ama kwa reli au kwa simu. Walakini, hati zingine muhimu bado zinahitajika kupitishwa kutoka mkono hadi mkono. Mnamo 1891, wafanyikazi wa Kikosi cha Courier waliidhinishwa, wakiwemo maafisa 40 na wajumbe 20. Wahudumu wote kutoka kwa raia wa heshima na wafanyabiashara waliohitimu kutoka kozi ya taasisi ya elimu ya darasa la 3 walikubaliwa katika huduma hiyo katika maiti. Kikomo cha umri mkali kiliwekwa - mgombea wa huduma katika Courier Corps alipaswa kuwa kati ya miaka 18 na 25. Mgombea alitakiwa kujua lugha ya kigeni. Baada ya kipindi cha majaribio cha miezi sita, mgombea huyo aliandikishwa kama mjumbe mdogo. Walipandishwa vyeo kwa wakurugenzi wakuu baada ya mwaka wa huduma, baada ya hapo haki za wagombea wa nafasi ya darasa zilipewa. Msafirishaji ambaye alitumikia kwa angalau miaka minne anaweza kuwa afisa wa maafisa. Kulikuwa na sheria nyingine muhimu sana kwamba afisa wa Kikosi cha Courier hangeweza kuhamishiwa jeshi kama afisa wa jeshi.
Mabadiliko makubwa katika muundo wa shirika wa huduma ya courier ulifanyika baada ya Mapinduzi ya Oktoba. Licha ya hamu "ya kuharibu ulimwengu wote wa zamani chini, na kisha …", Wabolsheviks hivi karibuni walikumbana na hitaji la kuhakikisha mawasiliano kati ya serikali, uongozi wa chama, na vikundi vya Jeshi Nyekundu. Kwa kuwa muundo ambao ulianzisha unganisho kama huo tayari ulikuwepo hapo awali, ilibaki kuibadilisha tena katika fomu mpya. Mnamo Mei 2, 1918, Huduma ya Uhusiano wa Kigeni iliundwa chini ya Kurugenzi ya Wafanyikazi wa Kamanda wa Wafanyikazi Wakuu wa Urusi. Machapisho ya wasafirishaji yalionekana katika Jeshi Nyekundu - kwenye makao makuu ya mipaka na majeshi. Maagizo ya uongozi wa Soviet yalifanywa na timu maalum ya Wanajeshi ya scooter chini ya Idara ya Utawala ya Baraza la Commissars ya Watu, ambayo ilikuwepo kutoka Novemba 1917 hadi Desemba 1920. Scooter walisafiri kwa baiskeli na wakatoa kazi muhimu, wakiwasiliana kati ya taasisi anuwai za Soviet.
Mnamo Agosti 6, 1921, kitengo maalum cha usafirishaji kiliundwa huko Cheka wa RSFSR. Alikuwa chini ya Usimamizi wa Cheka wa RSFSR. Mnamo 1922, kitengo cha Courier kilirekebishwa tena kwa Kikosi cha Courier chini ya Utawala wa Cheka. Mbele ya wasafiri wa Soviet, na vile vile watangulizi wao kutoka kwa Courier Corps ya Dola ya Urusi, majukumu yalikuwa yamewekwa kwa upeanaji wa nyaraka muhimu na shehena za bodi zinazosimamia Soviet - SNK, Kamati Kuu ya Chama cha Kikomunisti cha All-Union ya Bolsheviks, Kamati Kuu ya Urusi-Kuu, Baraza Kuu la Vyama vya Wafanyakazi, Vyama vyote vya Vyama vya Wafanyakazi, NKVD, Jumuiya ya Ulinzi ya Watu, Jumuiya ya Ulinzi ya Watu. Mnamo Septemba 1924, huduma zote zinazofanya uwasilishaji wa mawasiliano ya siri na shehena muhimu ziliunganishwa kama sehemu ya Courier Corps, ambayo ilikuwa sehemu ya GPU, OGPU, na NKVD ya USSR.
Kwa njia, ilikuwa katika miaka ya 1920 - 1930. idadi ya wafanyikazi wa huduma ya courier ilifikia kiwango cha juu - wakati huo wapokeaji elfu 20-30,000 na wafanyikazi wengine wa huduma walihudumiwa katika Umoja wa Kisovyeti. Hii ilitokana na hali ngumu ya kisiasa ulimwenguni na hitaji la nchi ya Soviet kwa ulinzi mzito wa nyaraka za siri zinazosafirishwa kutoka kwa majaribio ya kukamatwa na maajenti wa huduma za ujasusi wa adui na vitu vingine vya kupingana na Soviet.
Walakini, mnamo 1939 upangaji mpya ulifuata. Uongozi wa Soviet ulifikia hitimisho kwamba ilikuwa muhimu kutenganisha barua na mawasiliano maalum. Utoaji wa mawasiliano ya uongozi wa Soviet na wa chama kwa vituo vya jamhuri na kikanda vilibaki katika uwezo wa idara ya mawasiliano ya barua ya NKVD ya USSR. Uwasilishaji wa mawasiliano ya hali isiyo ya maana sana, pamoja na bidhaa zenye thamani, zilihamishiwa kwa mawasiliano maalum, ambayo ilipewa kwa Jumuiya ya Watu wa Mawasiliano ya USSR. Kuhusu usafirishaji wa fedha na vitu vya thamani, ilihamishiwa kwa huduma maalum ya ukusanyaji wa Benki ya Jimbo ya USSR. Hivi ndivyo uundaji wa mwisho wa huduma ya usafirishaji ulifanyika takriban katika mfumo ambao umeokoka hadi wakati huu wa sasa.
Huduma ya mjumbe ilifanya majukumu yake kwa ujasiri wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. Wafanyikazi wa huduma walileta mawasiliano kwa mstari wa mbele, wakihatarisha maisha yao. Idadi ya wafanyikazi wakati wa Vita vya Kidunia vya pili walikufa wakiwa kazini.
Baada ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya USSR kuundwa mnamo 1947, huduma ya courier ilibaki katika muundo wake. Walakini, mnamo 1968 huduma ya usafirishaji ilipewa tena - wakati huu Idara ya Mawasiliano ya Courier ilijumuishwa katika Wizara ya Mawasiliano ya USSR. Walakini, maafisa na sajini wa mawasiliano ya mjumbe waliorodheshwa katika wafanyikazi wa vyombo vya mambo ya ndani, ni wao tu walipewa Wizara ya Mawasiliano. Kwa hivyo, walikuwa na safu maalum ya huduma ya ndani, kama wafanyikazi wa vitengo kadhaa vya mambo ya ndani. Huduma hiyo bado ilipewa jukumu la kupeana mawasiliano muhimu zaidi ya serikali ya Soviet na uongozi wa chama - wote ndani ya nchi na katika nchi za ujamaa.
Mnamo Novemba 25, 1991, Ofisi ya Huduma ya Courier chini ya Wizara ya Mawasiliano ya USSR ilirekebishwa na kubadilishwa jina na kuwa Huduma ya Jimbo la Jimbo la RSFSR chini ya Wizara ya Mawasiliano ya RSFSR. Baada ya kutangazwa kwa uhuru wa Shirikisho la Urusi, huduma hiyo ilibadilishwa kuwa Idara ya Shirikisho ya Mawasiliano ya Courier chini ya Wizara ya Mawasiliano ya Shirikisho la Urusi, basi, mnamo Januari 24, 1995, kuwa Huduma ya Courier ya Serikali ya Shirikisho la Urusi. Mnamo 1996, SFS ilijumuishwa katika Wizara ya Mawasiliano ya Shirikisho la Urusi, lakini tayari mnamo 1997 ijayo ilipewa hadhi ya huduma chini ya Serikali ya Shirikisho la Urusi. Mnamo Mei 17, 2000, Huduma ya Courier ya Serikali chini ya Serikali ya Shirikisho la Urusi ilibadilishwa kuwa Huduma ya Jarida la Jimbo la Shirikisho la Urusi. Mkurugenzi wake yuko chini ya Rais wa Shirikisho la Urusi.
Kuna aina tatu za wafanyikazi katika Huduma ya Jumba la Jimbo la Shirikisho la Urusi. Kwanza, huyu ndiye "mjumbe" - wafanyikazi wa kamanda, walio na wafanyikazi wa vyombo vya mambo ya ndani na kuwa na safu maalum ya huduma ya ndani. Wao hufanya msingi wa wafanyikazi wa Huduma ya Jarida la Jimbo. Mahitaji yanayofanana yanafanywa kwa wafanyikazi wanaoamuru kuhusu kiwango cha elimu, afya, usawa wa mwili, sifa za maadili na kisaikolojia. Ni jamii hii ya wafanyikazi ambao wanahusika katika uwasilishaji wa mawasiliano. Pili, hawa ni wafanyikazi wa serikali, na tatu, wafanyikazi. Makundi mawili ya mwisho hayana safu maalum ya huduma ya ndani na mahitaji yao hayana masharti magumu kuliko kwa jamii ya kwanza ya wafanyikazi.
Wakuu wawili wa mwisho wa Huduma ya Courier ya Jimbo hutoka kwa Huduma ya Usalama ya Shirikisho. Hii haishangazi, kwani SFS pia iko karibu na uongozi wa juu wa nchi, kama FSO. Kuanzia 2001 hadi 2012, miaka kumi na moja, wajumbe wa Kirusi waliongozwa na Kanali-Jenerali Gennady Aleksandrovich Kornienko (pichani), ambaye aliwahi katika KGB ya USSR na FSB ya Shirikisho la Urusi, na mnamo 2001-2002. aliwahi kuwa Naibu Mkurugenzi wa Huduma ya Usalama ya Shirikisho la Shirikisho la Urusi. Mnamo mwaka wa 2012, Gennady Kornienko, ambaye aliondoka kufanya kazi kama mkurugenzi wa Huduma ya Kifungo cha Shirikisho la Shirikisho la Urusi, alibadilishwa na Kanali-Jenerali Valery Vladimirovich Tikhonov, pia mzaliwa wa vyombo vya usalama, kutoka 2001 hadi 2004. alifanya kazi kama Naibu wa Kwanza wa Mkurugenzi wa Huduma ya Usalama ya Shirikisho la Shirikisho la Urusi, na kisha, hadi 2012, alishikilia wadhifa wa Makamu Gavana wa St Petersburg.
Watumishi wa Kirusi huajiriwa karibu peke kutoka kwa watu ambao hapo awali walihudumu katika Jeshi la Shirikisho la Urusi, katika Wizara ya Mambo ya Ndani na FSB, na katika miundo mingine ya nguvu. Uzoefu wa huduma katika jeshi au katika muundo mwingine wa nguvu ni sharti la lazima kwa wafanyikazi wa baadaye. Wagombea wa huduma ya usafirishaji hupitia mtihani mzito, kwani wanapaswa kufanya kazi na nyaraka ambazo ni siri za serikali. Wafanyikazi walioajiriwa katika huduma hupita kupitia wafanyikazi wa Wizara ya Mambo ya Ndani ya Urusi, lakini wanachukuliwa kuwa wamepelekwa kwa Huduma ya Jumba la Jimbo. Mahitaji mazito huwekwa kwa mafunzo ya mwili na ya kupambana na wafanyikazi waliothibitishwa wa Huduma ya Jarida la Jimbo - baada ya yote, wajumbe wanapaswa kushughulikia mawasiliano ya siri zaidi, ambayo lazima waweze kulinda kwa njia zote zinazowezekana. Wafanyikazi wa huduma hufundisha mara kwa mara, kuboresha usawa wao wa mwili, kupiga risasi kwenye anuwai ya risasi, mbinu za kupigana za hone. Kwa njia, mbinu ya msaidizi wa kujilinda bila silaha ina maelezo yake mwenyewe - mjumbe lazima azuie mkoba na nyaraka kutoka kwa mikono yake, kwa hivyo msisitizo ni juu ya mbinu ya kufanya kazi kwa miguu, kwa mkono mmoja. Maalum ya mgawo pia huamua muundo wa mjumbe. Katika hali nyingine, mjumbe mmoja anatosha kupeleka barua, kwa wengine wafanyikazi wawili au hata kikundi kizima hufanya kazi.
Hakuna hata taasisi moja ya elimu nchini inayoandaa wafanyikazi wa huduma ya courier, kutokana na idadi ndogo ya huduma hii. Kwa hivyo, wasafiri wa Kirusi hupata mafunzo ya kitaalam katika vituo maalum vya mafunzo vya huduma yenyewe. Licha ya ukweli kwamba nafasi ya kwanza katika huduma hiyo ni nafasi ya afisa uhusiano wa courier, mfanyakazi aliye na kiwango cha sajenti wa huduma ya ndani pia anaweza kuwa juu yake. Lakini basi yeye, uwezekano mkubwa, bado atakua hadi kiwango cha afisa. Katika miaka ya hivi karibuni, wafanyikazi wa huduma ya usafirishaji imekuwa mdogo sana, sasa wastani wa umri wa wafanyikazi ni, kulingana na machapisho kwenye vyanzo wazi, miaka 25-30.
Wafanyabiashara wanaobeba habari muhimu wana silaha na wanalazimika kutoa upinzani wakati wanajaribu kuchukua barua. Kwa hivyo, lazima wawe hodari kwa silaha, wadumishe utulivu na utulivu katika hali yoyote mbaya. Walakini, historia ya huduma ya kisasa ya usafirishaji, angalau katika sehemu yake wazi, inajua visa vichache wakati wajumbe walipaswa kutumia silaha.
Moja ya kesi maarufu zaidi za utumiaji wa silaha na wasafirishaji ilitokea huko Soviet Union - mnamo 1983. Kulingana na maagizo, wasafirishaji hawana haki ya kuingilia kati mizozo yoyote ya upande na mashindano - lengo lao ni kutoa mawasiliano salama na salama, na sio, sema, kuzuia uhalifu. Lakini mnamo Julai 5, 1983, wajumbe wawili waliosafiri kwa ndege kutoka Moscow kwenda Tallinn bado hawakupuuza sheria hii. Luteni wachanga Alexander Raschesov na Vladimir Zubovich waliwachanganya wahalifu wawili ambao walikuwa wakijaribu kuiteka nyara ndege hiyo na abiria wake na kuiteka nyara nje ya nchi.
Voennoye Obozreniye anawapongeza wafanyikazi wote na maveterani wa Huduma ya Jimbo la Urusi kwa likizo yao ya taaluma. Anakutakia huduma ya afya, utulivu na mafanikio na, kwa kweli, hakuna hasara.
