Pamoja na uratibu wa mifumo isiyo ya kawaida ya ulinzi wa anga, haswa ya asili ya Urusi, India ina haja kubwa ya mifumo kama hiyo. Mnamo mwaka wa 2012, jeshi la India lilikubali kwamba 97% ya kinga zake za hewa zilipitwa na wakati, zote zikichochewa na michakato ya ajabu ya ununuzi.
Jeshi la India hivi sasa linatekeleza mipango kadhaa, pamoja na silaha za ndege, mifumo ya ulinzi wa anga masafa mafupi na makombora ya uso kwa hewa. Kazi ya kuchukua nafasi ya bunduki 40mm L / 70 na 23 mm ZU-23-2 ilisitishwa baada ya Ulinzi wa Hewa wa Rheinmetall kuorodheshwa mnamo 2012.
Walakini, Bharat Electronics Ltd (BEL) kwa sasa inaboresha L / 70, na Punj Lloyd inaboresha ZU-23-2. BEL pia iliboresha mifumo 48 iliyofuatiliwa ZSU-23-4 "Shilka".
Baraza la Ununuzi wa Ulinzi mnamo 2015 liliidhinisha mahitaji ya jeshi ya $ 2.6 bilioni kwa bunduki za anti-ndege za 30-mm zilizo na kilomita 4. Idara ya Ulinzi ilitoa ombi la habari kwa kampuni za ndani mnamo Mei 2014 baada ya kushindwa kuvutia kampuni za kigeni. Walakini, mchakato huu karibu umekwama kabisa na ombi la mapendekezo bado halijatolewa. Mshindi atapata kandarasi ya bunduki 1102, ambayo itazalishwa zaidi ya miaka 15; mifumo ya kwanza 428 italazimika kutolewa katika miaka mitano ya kwanza.
Moto moto wa masafa mafupi
Kama kwa ulinzi wa anga fupi, waombaji watatu walichaguliwa kwa usambazaji wa makombora 5175 na vizindua mapacha 1000, pamoja na tata ya Urusi 9K338 Igla-S kutoka KBM, Mistral kutoka MBDA na RBS 70 NG kutoka Saab. Uhindi inataka kuwa na mifumo ya uzinduzi wa mbili au mifumo iliyowekwa kwenye gari. Shughuli hii ya kuchukua nafasi ya mifumo iliyopo ya Igla-M ilianza 2010, na majaribio yalifanyika kutoka 2012 hadi 2017.
Mnamo Novemba 2017, Wizara ya Ulinzi ilitangaza kuwa tata ya KBM ya 9K338 Igla-S ilishika nafasi ya mwisho kwenye orodha ya waombaji. Ugumu wa Igla-S ulijionyesha vibaya katika majaribio kadhaa ya uwanja, angalau katika yale ambayo ilishiriki. Shida zilikuwa na uzinduzi usiofanikiwa na unasaji wa malengo, na vile vile ukosefu wa macho mazuri. Walakini, Igla-S alibaki kwenye mashindano, Wizara ya Ulinzi haikuchukua hatua yoyote ya adhabu, na mnamo Januari 2018, ufuataji wa kiufundi wa waombaji wote watatu ulitangazwa. Mnamo Mei, mkuu wa Rosoboronexport alisema kuwa "baada ya kufunguliwa kwa zabuni, tata ya Igla-S iliibuka kuwa na faida zaidi kiuchumi ikilinganishwa na washindani."
Msemaji wa Saab alionyesha urahisi wa matumizi ya RBS 70 NG, akisema kwamba askari wanaweza kujifunza kuitumia haraka sana. Kampuni hiyo pia ilisisitiza kwamba kombora lake lililoongozwa na laser haliwezi kubanwa. Kampuni hiyo imejiunga na Bharat Forge kushiriki katika mashindano haya. Aina tofauti za RBS 70 zinatumika na majeshi ya Australia, Indonesia, Pakistan, Singapore na Thailand.
Msemaji wa MBDA alielezea: "Pendekezo la MBDA linatii kikamilifu mahitaji ya Wahindi na bora katika darasa kutokana na utendaji wa juu sana wa kombora katika hali zote na dhidi ya vitisho kamili, pamoja na uwezekano mkubwa wa kushindwa, kama inavyothibitishwa kwa vipimo nchini India. Uhindi tayari imechagua tata ya Mistral ili kubeba Helikopta ya Mwanga ya Juu na Helikopta ya Kupambana na Nuru, kwa hivyo utumiaji wa Mistral katika ujumbe mfupi wa ulinzi wa anga unaweza kuipatia India gharama kubwa, vifaa na faida za kiutendaji."
MBDA pia ilibaini kuwa kombora la Mistral-la-kusahau "linatofautiana kwa kuwa kila mfumo wake mkuu umebadilishwa sana na kuboreshwa kulingana na maoni na maoni kutoka kwa waendeshaji."
Kampuni ya Urusi ya KBM imetangazwa kuwa mwombaji anayependelea, na katika hatua inayofuata, mazungumzo juu ya gharama yatafanyika. Halafu, kama sheria zinaamuru, mpango huo lazima uidhinishwe na kamati ya usalama kabla ya kusaini mkataba wowote. Utiaji saini wa mkataba huo ulitarajiwa mwishoni mwa mwaka jana, lakini hadi sasa hakuna habari juu yake.
Kati ya idadi iliyonunuliwa, makombora 2,315 yatanunuliwa tayari, na mengine yote yanapaswa kukusanywa chini ya leseni katika biashara ya India Bharat Dynamics Ltd (BDL). Kati ya hizi, makombora 1,260 yatapewa BDL katika vifaa vya kusanyiko ndogo, makombora 1,000 yaliyotengwa kabisa na vipande 600 vitatengenezwa kikamilifu kulingana na nyaraka za Muuzaji.
Katika maonyesho ya hivi karibuni ya DefExpo, kampuni ya Urusi iliwasilisha 9KZZZ Verba MANPADS yake mpya, lakini sheria za India haziruhusu kubadilisha bidhaa kwenye mlango wa zabuni. Ushindi wa tata ya Igla-S - haswa baada ya India kuamuru majengo ya S-400 - inaweza kusababisha kuwekewa vikwazo na Merika chini ya Sheria ya Kukabiliana na Maadui wa Amerika Kupitia Vizuizi.
Mwanzoni mwa 2017, Idara ya Ulinzi ilighairi mashindano ya makombora ya anga-kwa-angani kwa muda mfupi, ikiamua kununua regimioni mbili za makombora za Akash zinazozalishwa nchini. Jeshi la India linahitaji regiment nane na km 20 za makombora ya majibu ya haraka kuchukua nafasi ya mifumo ya Osa ya 9K33M2 ya zamani ya enzi ya Soviet.
Wacha turudi kwa Jeshi la Anga la India, ambalo linachukua nafasi ya 40mm L / 70 na 23mm ZU-23-2, ambayo inalinda bases zao. Hii inatekelezwa kama sehemu ya shindano la $ 15 bilioni Buy na Do in India lililotangazwa mnamo Desemba 2017 kwa bunduki za urefu wa kilomita 3.5. Mahitaji ya jumla ni bunduki 244 (betri 61), rada za kudhibiti moto na raundi 204,000. Ni kampuni za mitaa tu zilizoalikwa kushiriki kwenye mashindano, ingawa zinaweza kuungana na washirika wa kigeni. Jukwaa la kushinda litawekwa katika huduma kwa miaka 7 na kuunganishwa na amri na mifumo ya udhibiti wa Jeshi la Anga la India. Mnamo Oktoba, Viwanda vya Anga vya Israeli (IAt) vilitangaza mkataba wa dola milioni 550 kwa mfumo wake wa Kukamata Sky na jeshi la "taifa la Asia". Licha ya kukataa kutaja mteja, inawezekana kwa kiwango cha juu cha uwezekano wa kuzungumza juu ya Uhindi. Suluhisho la IAI ni mfumo wa amri na udhibiti wa bunduki za kupambana na ndege, pamoja na rada za kudhibiti moto na mifumo ya elektroniki. Ikiwa ni lazima, inaweza kudhibiti makombora ya uso kwa hewani na mifumo ya onyo ya laser.
Anga na nyota
Kombora la kasi la Starstreak lenye urefu wa kilomita 7 na kasi ya zaidi ya Mach 3 limejidhihirisha vizuri huko Asia ya Kusini Mashariki, ambapo nchi tatu zimepitisha kombora hili lililoongozwa na laser lililotengenezwa na Thales UK. Mnamo mwaka wa 2015, Malaysia iliamuru idadi isiyojulikana ya RapidRover na RapidRanger Lightweight Multiple Launchers Next Generation (LML-NG) kwa $ 130 milioni; gharama ya mkataba ni pamoja na makombora ya Starburst yaliyotimuliwa.
Global Komited inasambaza Weststar GK-M1 4x4 magari yaliyowekwa na vizindua vya LML, kila moja ikiwa na makombora matatu ya Starstreak tayari kuzindua. Wakati huo huo, RapidRanger imewekwa kwenye gari za kivita za URO 4x4 VAMTAC, ambazo zinaweza kuongozana na vitengo vya mitambo bila shida yoyote. Mfumo huo pia ni pamoja na Udhibiti wa Master rada 200 zinazobebeka na vituo vya kazi vya Control View C2. Malaysia imeamuru vitengo sita vya RapidRanger, kila moja ikiwa na makombora manne tayari kurusha. Wafanyikazi wa watu watatu hufanya kazi ya ufungaji wa RapidRanger: kamanda, dereva na mwendeshaji.
Mnamo Oktoba, uzinduzi wa makombora ya Starstreak ulifanywa katika tovuti ya majaribio ya Johor kama sehemu ya majaribio ya kukubalika. Makombora haya yatapokea kikosi cha 32 cha silaha, kitengo cha ulinzi wa anga cha meli ya Malaysia na kitengo cha ulinzi wa anga cha jeshi la anga la Malaysia. Kikosi cha silaha kitapokea tata hiyo katika usanidi tatu, na wengine watapokea usanidi wa RapidRover na LML.
Mnamo mwaka wa 2012, Thailand ilikuwa mteja wa kwanza wa mifumo ya Starstreak katika mkoa huo, ikiagiza kundi la pili kwa jeshi lake mnamo 2015. Zindua hizi zimewekwa kwenye gari nyepesi za 4x4.
Amri ya ulinzi wa anga wa jeshi la Thai pia ime na bunduki za kupambana na ndege. Mifumo ya Skyhe 3 ya Rheinmetall iliwekwa rasmi mnamo Agosti, Thailand baadaye iliagiza rada nne za Doppler zilizo na urefu wa kilomita 20 na pacha 8 zilizopigwa 35 mm Oerlikon GDF-007 mnamo 2015.
Bunduki la GDF-007 linaweza kufyatua projectiles za mlipuko wa AHEAD (Advanced Hit and Destruction), ambazo zina vifaa 152 vya kushangaza vya tungsten. Kwa kuongezea, silaha ya ufundi wa ndege ni pamoja na M42 Duster, bunduki za M163 Vulcan, M167 Vulcan, Bofors L / 70 na Kichina 57-mm Tour 59 na 37-mm Tour 74.
Mbali na Thailand, bunduki kutoka kwa familia ya Oerlikon GDF pia zimepitishwa na nchi zingine kadhaa za Asia: Jeshi la Anga la Singapore lina mifano ya GDF-001 na GDF-003: jeshi la Malaysia, GDF-003; jeshi la Indonesia lina vitengo vya GDF; Pakistan ina mfano GDF-005; Korea Kusini ilinunua mtindo wa GDF-003; na Taiwan ina karibu mizinga 50 ya GDF-003 (iliyoboreshwa baadaye kuwa usanidi wa GDF-006) iliyounganishwa na rada 24 za Skyguard.
Rheinmetall alitoa mfumo wa kwanza wa msimu wa Skyshield na bunduki ya bastola ya 35mm kwa Jeshi la Anga la Indonesia mnamo 2014. Rheinmetall alipewa kandarasi ya usambazaji wa mifumo sita, risasi, vifaa na MANPADS jumuishi ili kulinda besi za anga. Indonesia imeweka kanuni kwenye malori yenye tairi sita. Kujibu wasiwasi unaokua wa Jakarta juu ya madai ya Wachina katika Bahari ya Kusini ya China, nchi hiyo imeweka Skyshields kadhaa za Oerlikon (picha hapa chini) kwenye visiwa vya visiwa vya Natuna (Bunguran).
Jeshi la Indonesia lina silaha na mchanganyiko wa mifumo ya ulinzi wa anga, ikiwa ni pamoja na Grom ya Kipolishi (iliyowekwa kwenye magari ya Land Rover), Mistral, Kichina OW-3 na Swedish RBS 70. Mnamo 2003, jeshi pia lilipata 23mm Giant Bow II anti -bunduki za ndege kutoka China. Wakati wa mazoezi mnamo Mei 2017, moja ya mizinga hii ilivunjika na kufyatua risasi kiholela, na kuua 4 na kujeruhi wanajeshi 8.
Indonesia pia ina silaha na mifumo ya Starstreak. Kwa agizo lililotolewa mnamo 2014, Jakarta ilipokea makombora ya kutosha kuwezesha betri tano kama sehemu ya mfumo wake wa ForceShield. Mfumo huo ulinunuliwa katika usanidi wote: RapidRanger kwenye magari ya URO VAMTAC na RapidRover kwenye magari ya Land Rover Defender.
Kwa mara ya kwanza, Kikosi cha Majini cha Indonesia kilifanya moto wa moja kwa moja na bunduki mpya ya kupambana na ndege iliyotengenezwa na Norinco mnamo Agosti 2016. Kikosi cha pili cha ulinzi wa anga kina vifaa vinne kati ya hivi 35-mm pacha Toure 90 mitambo (jina la kuuza nje PG99) na rada moja ya kudhibiti moto ya AF902, lakini inawezekana kwamba mifumo mingine zaidi itanunuliwa. Kanuni hiyo ina anuwai ya mita 4,000 na inahudumiwa na wafanyikazi wa tano.
Ufilipino ni mdogo sana katika uwezo wake wa karibu wa ulinzi wa hewa, lakini kama sehemu ya mpango wake wa kisasa wa Horizon 2, ambao unafanywa mnamo 2018-2022, jeshi la Ufilipino linataka kupokea betri mbili za MANPADS. Walakini, ununuzi hauwezekani kutokea kabla ya 2021-2022 kwa sababu ya mabadiliko ya vipaumbele. Kikosi cha Hewa cha Ufilipino pia kina mahitaji ya mifumo ya ulinzi wa anga inayotegemea ardhini.
Katika Jeshi la Anga la Singapore, majengo ya SPYDER-SR ya kampuni ya Israeli Rafael iliyowekwa kwenye lori imebadilisha majengo ya Rapier. Makombora ya tata mpya yana anuwai ya kilomita 20. Mfumo wa kwanza uliowekwa kwenye lori la MAN ulionyeshwa katikati ya 2011, na utayari kamili wa vita ulitangazwa mnamo Julai 2018. Singapore pia ina silaha na majengo ya Igla, Mistral na RBS 70 (zingine zimewekwa kwenye magari ya V-200). Mchanganyiko wa mitambo ya Igla ni pamoja na kizindua na makombora sita yaliyowekwa kwenye chasisi ya M113 aliyefuatilia wabebaji wa wafanyikazi. Kuna anuwai mbili za ngumu hii: Kitengo cha Moto cha Silaha kina vifaa vya kurusha kombora la Igla, na Kitengo cha Moto Kilichounganishwa pia kina rada ya ziada. Kwa njia, Vietnam na India pia zina silaha na mifumo ya SPYDER ya Israeli.
Ulinzi mkubwa
China ina uwezo wa kutoa kwa idadi kubwa ya mifumo ya ulinzi wa anga inayotegemea ardhi, nyingi zilizotengenezwa na shirika la Norinco. Kwa mfano, kwa sasa inakuza tata yake mpya ya kupambana na ndege ya SWS2. Inajumuisha bunduki inayozunguka 35mm na makombora manne ya angani ya TY-90 yaliyowekwa juu ya chasisi ya VN1. Makombora haya yenye kiwango cha juu cha kilomita 6 hutumiwa katika kiwanda cha kupambana na ndege cha Yi-Tian kulingana na chasisi ya WMZ551 6x6.
VN1 inajulikana katika jeshi la China chini ya jina la Ziara 09; jeshi la China linaonekana kutumia lahaja ya SWS2 na kanuni ya 30mm iliyoshonwa. Picha za aina hii ya mashine katika zoezi la mafunzo katika mkoa wa Guangzhou zilionekana mara ya kwanza kwenye habari za huko mnamo 2013.
Kama kwa bunduki za kibinafsi za ndege zinazofuatiliwa, hapa ni muhimu kutambua mtindo mpya zaidi wa PGZ07, ambao unatumika na jeshi la China. Mfumo huu wa kanuni mbili 35mm uliingia mnamo 2011. Magari ya ulinzi wa anga yana rada ya ufuatiliaji wa kulenga mbele ya turret na rada ya uchunguzi nyuma. Ufungaji uliopita wa PGZ95, iliyoundwa iliyoundwa kwa kushirikiana na vitengo vya jeshi la Wachina, vyenye uzito wa tani 22.5, ina mizinga 4 25-mm na makombora 4 ya masafa mafupi ya QW-2 na anuwai ya 6 km.
Mnamo miaka ya 1980, Uchina ilinakili kombora la Kifaransa la Crotale na kuipatia jina lake HQ-7. Toleo jipya lina anuwai ya kilomita 17. Kombora lingine la HQ-6A la angani pia linategemea kombora la Uropa, wakati huu kwa Aspide ya Italia. Ina masafa ya kilomita 18.
Kombora la HQ-6A ni sehemu ya mfumo wa silaha uliowekwa kwenye lori la LO2000; kwa kuongezea makombora haya, ina vifaa vya bunduki yenye milango saba ya milimita 30 na rada inayofanana. China pia ilinakili tata ya Tor-M1 iliyonunuliwa kutoka Urusi, na kuunda tata ya NO-17 inayofuatiliwa.
Sekta ya Wachina imeunda MANPADS kadhaa tofauti. Kwa mfano, kombora inayoongozwa na infrared ya QW-2 ni nakala ya kombora la Igloo-1 na anuwai ya kilomita 6. Shirika la Viwanda la Sayansi ya Anga ya China (CASIC) hutengeneza familia ya QW, pamoja na QW-3 mpya, QW-18 na QW-19; baadhi yao yameuzwa kwa nchi kama vile Sudan na Turkmenistan. Kwa kuongezea, jeshi la China lina silaha na HY-6 / FN-6 na HN-5A / B MANPADS. MANPADS ya FN-16, iliyouzwa kwa Kamboja, ni toleo lililosasishwa na anuwai ya kilomita 6; huko Bangladesh, tata ya FN-16 hutolewa chini ya leseni.
Harakati kuelekea Mashariki
Jeshi la Taiwan limekuwa likitumia kiwanja cha Avenger kulingana na gari la kivita la HMMWV kwa zaidi ya miaka 20, lakini hivi karibuni litabadilishwa na tata ya Antelope iliyoundwa na Taasisi ya Sayansi na Teknolojia ya Chung-Shan. Antelope - makombora manne yaliyoongozwa na infrared yaliyowekwa kwenye gari la Toyota - tayari ni mfumo wa kawaida wa ulinzi wa hewa wa 9km. Jeshi la Taiwan liliomba mfumo kama huo miaka kadhaa iliyopita, lakini baadaye lilikataa ombi hilo kwa sababu ya mabadiliko katika vipaumbele vya vitengo vya Usafiri wa Anga.
Japani ina silaha na mifumo kadhaa ya maendeleo ya ndani, pamoja na 52 iliyofuatiliwa ZSU Tour 87 na mizinga miwili ya 35-mm. Iliyopitishwa na vikosi vya kujilinda vya Kijapani mnamo 1987-2002, tata ya Ture 87 ni mfano wa tata ya Gepard ya Ujerumani.
MANPADS Tour 91 iliyotengenezwa na Toshiba ni sawa na tata ya Amerika ya FIM-92 Stinger. Jeshi la Japani pia linatumia kombora lile lile katika kiwanja cha Tour 93 Kin-Sam. Ni sawa na mfumo wa Avenger unaotegemea HMMWV; Kizindua kilicho na makombora 8 tayari kurusha kimewekwa kwenye chasisi ya gari la Toyota 4x4. Mchanganyiko wa Ture 81 Tan-SAM, kulingana na lori, umebadilishwa kuwa tata ya Tan-Sam C na ulinzi bora wa kielektroniki na uwezekano wa matumizi ya hali ya hewa yote. Walakini, mfumo mpya zaidi wa safu fupi ya ulinzi wa anga ni Ture 11 (au Tan-SAM Kai II) kutoka Toshiba, katika kesi hii makombora 4 yamewekwa kwenye lori la Isuzu 6x6.
Hanwha kutoka Korea Kusini hutengeneza tata ya K30 Biho Hybrid kwa jeshi lake. Inajumuisha makombora manne ya KP-SAM Shingung (jina la kuuza nje Chiron) kutoka kwa LIG Nex1, mizinga miwili ya 30mm na rada iliyowekwa kwa turret. Mifumo zaidi ya 200 ilibadilishwa kutoka kwa mfumo wa asili wa Biho, ambao ulikuwa na bunduki lakini hakuna makombora. Jeshi pia lina silaha na makombora ya Chiron, ambayo ni sehemu ya MANPADS kwenye utatu. Ikiwa na vifaa vya kutafuta rangi ya IR mbili, kombora hili lina kilomita 5.
Kwa kuongezea, Hanwha ameshirikiana na Hyundai Rotem kutengeneza Mfumo wa Magari ya Magurudumu ya Bunduki ya Antia ndege, turret ya Mseto wa Biho kwenye chasisi ya 8x8. Mnamo mwaka wa 2020, imepangwa kuchukua tata hii katika huduma. Gari yenye uzito wa tani 26.5 imewekwa na mfumo wa ufuatiliaji wa elektroni kutoka kwa Hanwha na kamera ya infrared, kamera ya TV na laser rangefinder, inayoweza kuandamana na drones zenye urefu wa mita 2.5x2 kwa umbali wa kilomita 5.
Pia, jeshi la Korea Kusini lina silaha na kiwanja kilichofuatiliwa cha Chunma, ambacho kimejazwa na makombora 8 tayari kwa kuzinduliwa na kilomita 9. Jeshi la nchi hiyo bado linaendesha kanuni ya Vulcan ya milimita 20, iliyowekwa kwenye gari au trela.
Teknolojia za CEA ziliwasilisha rada yake ya kwanza ya SEATAS katika Vikosi vya Ardhi 2018 huko Adelaide. Rada fupi / masafa ya kati ya AFAR iliyowekwa kwenye gari la kivita la Thales Hawkei inapendekezwa kwa Mradi wa Mradi wa Awamu ya 19B ya Mradi, kusudi lake ni kupitisha mifumo ya ulinzi wa anga inayotegemea ardhini ili kusambaza jeshi la Australia.
Mfumo wa kupambana na ndege wa kombora la NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System) uliotengenezwa na Kongsberg na Raytheon ulichaguliwa kwa mradi huu mnamo Aprili 2017 kama sehemu ya mpango wa kuunda mfumo wa ulinzi wa anga na kombora. Mradi huo unatarajiwa kupitishwa mnamo 2019, na serikali imetoa ombi la zabuni ambayo Raytheon Australia ndiye mkandarasi anayeongoza.
Msemaji wa Teknolojia ya CEA alisema rada ya SEATAS ni bendi mbili, lakini alikataa kutaja anuwai yake. Alisisitiza kuwa kwa sasa hakuna rada nyingine isiyopokezana na boriti iliyosimamiwa kielektroniki ya ukubwa na upeo huu. Uendelezaji wa suluhisho hili unakusudia kupunguza hatari zinazohusiana na mradi huo; mfano huo hivi sasa unafanyika vipimo vya tathmini katika jeshi.
Itafurahisha pia kuona ikiwa Australia itaweka mifumo ya kupambana na ndege kwenye chasisi ya Boxer Sx8 ambayo jeshi imechagua kwa vikosi vyake vya upelelezi. Mnamo Oktoba, Rheinmetall alionyesha bunduki yake ya Oerlikon Skyranger (na Bunduki ya 35mm ya Oerlikon Revolver) iliyowekwa kwenye chasisi ya Boxer, ambayo inaweza kuvutia vikosi vya jeshi vya nchi hiyo.
Mnamo Septemba iliyopita, Saab Australia ilipokea idhini ya kuboresha mifumo yake ya kijeshi ya RBS 70 kwa Rafiki wa hivi karibuni wa Kitambulisho au Njia ya Adui 5. Uboreshaji huu wa makombora, rada ya Twiga AMB na mfumo wa amri na udhibiti utaboresha usahihi wa kutambua Australia, Amerika na washirika wengine. vitengo na mada. na hivyo kupunguza uwezekano wa kufungua moto peke yake. Kwa kuwa NASAMS inatoa ulinzi wa anga wa kati, Saab inaamini kuwa tata yake ya RBS 70 NG ina matarajio mazuri huko Australia.
