Mnamo Desemba 23, Pentagon ilihitimisha matokeo ya zabuni inayofuata, kusudi lake ni kukuza, kujenga na kusambaza magari mapya ya kivita kwa vikosi vya ardhini. Kwa miaka michache ijayo, imepangwa kuchukua nafasi ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa M113 na magari kulingana na hilo katika tarafa kadhaa. Ujenzi wa vifaa vipya utafanywa na BAE Systems, mradi ambao ulichaguliwa kuwa mshindi wa shindano hilo.
Programu ya AMPV (Gari ya Kusudi ya Kusudi) ilizinduliwa mnamo chemchemi ya 2013. Madhumuni yake ni kuchukua nafasi ya msaidizi wa wafanyikazi wa M113 na vifaa kulingana na hilo katika vikosi vya kivita vya vikosi vya ardhini. Mashine 2897 za kizamani za aina kadhaa zinaweza kubadilishwa. Gharama ya jumla ya magari ya kivita yaliyopangwa kwa agizo inapaswa kufikia $ 13 bilioni. Kwa pesa hii, imepangwa kununua karibu magari 2,900 katika usanidi wa mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha, chokaa chenyewe, gari la wagonjwa, nk. Maombi ya kushiriki katika zabuni yaliwasilishwa na Mifumo ya BAE, Dynamics Mkuu na Ulinzi wa Navistar.
BTR M113
Mifumo ya BAE ilipendekeza marekebisho kwa gari lililopo la kupigania watoto wachanga la M2 Bradley, Jenerali Dynamics iliweka toleo linalofuatiliwa la wabebaji wa wafanyikazi wa Stryker kwa mashindano, na Ulinzi wa Navistar uliwasilisha mradi wa kuboresha gari la kivita la MaxxPro. Kwa sababu kadhaa, mradi wa mwisho haraka uliacha mashindano, ndiyo sababu washiriki wawili tu ndio waliendeleza mapambano.
Mfano wa gari la matibabu lenye silaha kulingana na M2 Bradley BMP kama sehemu ya pendekezo la Mifumo ya BAE chini ya mpango wa Jeshi la Merika AMPV. Kwa nyuma BMP M2A3 Bradley (c) Mifumo ya BAE
Wakati wa mashindano, mteja mara kadhaa alibadilisha mahitaji ya magari ya kuahidi ya kivita. Matokeo ya mabadiliko haya mnamo Mei 2014 ilikuwa kukataliwa kwa Nguvu za Nguvu kutoka kushiriki zaidi katika kazi hiyo. Sababu ya kujiondoa kwenye mashindano ilikuwa mahitaji yaliyosasishwa kwa mashine ya AMPV, ambayo, ilidaiwa, ilitengenezwa kwa njia ambayo mshindi wa shindano angekuwa mashine kutoka kwa BAE Systems. Kupunguza hii kwa idadi ya washindani hakuathiri mwendo zaidi wa programu. Mnamo Desemba 23, Pentagon ilitangaza matokeo yanayotarajiwa kabisa ya zabuni: Mifumo ya BAE itahusika katika usanifu na utengenezaji wa magari ya kivita ya familia ya AMPV.
Kama matokeo ya zabuni, Mifumo ya BAE ilipokea kandarasi ya kwanza, kulingana na ambayo, kwa miezi 52 ijayo, inapaswa kujenga na kujaribu magari 29 ya uzalishaji wa AMPV katika marekebisho yote matano yanayotakiwa. Mbali na mkataba, kuna fursa ya kujenga kundi la kwanza la uzalishaji wa magari 289 ya kivita. Mifumo ya BAE itapokea $ milioni 382 kwa utekelezaji wa mkataba uliosainiwa. Chaguo kwa kundi la kwanza la magari ya uzalishaji litamletea karibu milioni 800 zaidi.
Wakati wataalamu wa kampuni inayofanya kazi wanajiandaa kuanza uzalishaji mkubwa wa magari ya kivita, Pentagon inafanya mipango ya kasi na gharama ya uzalishaji. Baada ya kukamilika kwa ujenzi wa kundi la kwanza la magari 289, imepangwa kupeleka uzalishaji kamili wa serial kwa kiwango cha hadi magari 300 kwa mwaka. Kwa hivyo, meli zote za wafanyikazi wa kubeba silaha za M113 na magari kulingana na hizo zitabadilishwa ndani ya miaka kumi. Gharama ya jumla ya uingizwaji huo inakadiriwa kuwa takriban dola bilioni 13.
Ili kushiriki katika mpango wa AMPV, Mifumo ya BAE ilitengeneza mradi uitwao RHB (Urefu wa Urekebishaji wa Bradley). Kama msingi wa magari mapya ya kivita, ilipendekezwa kutumia gari za kupigania watoto wachanga za Bradley zinazopatikana kwenye jeshi na katika uhifadhi. Hadi katikati ya miaka ya tisini, jeshi la Merika lilipokea zaidi ya 6,700 M2 na M3 Bradley BMPs. Karibu mashine elfu mbili kati ya hizi ziko kwenye hifadhi na hazitumiki. Mradi wa RHB unajumuisha kuondolewa kwa vifaa kutoka kwa uhifadhi na uboreshaji wake kwa kurudi zaidi kwa wanajeshi kwa uwezo mpya.
Kubadilisha gari za msingi za watoto wachanga katika aina mpya za vifaa kunamaanisha kuletwa kwa mabadiliko kadhaa katika muundo na muundo wa vifaa vya mashine. Kwa hivyo, mmea wa umeme, usafirishaji na chasisi ya msingi "Bradley", inayohusiana na marekebisho ya mapema, inapaswa kusasishwa kulingana na mradi wa kisasa M2A3. Wakati huo huo, mashine zinapaswa kuwa na vifaa vya injini ya dizeli ya 600 hp Cummins VTA-903T, L-3 Combat Propulsion Systems HMPT-500 maambukizi na kusimamishwa kusasishwa. Mfumo wa mafuta wa gari pia unafanyika marekebisho: mizinga ya ndani huondolewa nje ya mwili wa kivita na iko nyuma ya gari.
Ili kuongeza kiwango cha ulinzi wa wafanyikazi na vitengo kutoka kwa silaha ndogo ndogo na silaha za adui, inapendekezwa kuweka moduli za chuma zaidi juu ya silaha za msingi za alumini. Vivyo hivyo, ulinzi wa ziada wa chini kutoka kwa vifaa vya kulipuka hutolewa. Ufungaji wa njia za ziada za ulinzi wa nguvu inawezekana. Ubunifu wa kupendeza wa mradi wa RHB ndio kinachojulikana. Sakafu ya kuelea - muundo maalum wa sehemu ya chini ya gorofa na sakafu ya ujazo unaoweza kukaa, unaoweza kuchukua nguvu ya mlipuko chini ya wimbo au chini ya gari.
Moja ya mabadiliko kuu yaliyoonyeshwa kwa jina la mradi huo ni kuvunjwa kwa turret na utumiaji wa paa mpya ya sehemu ya kupigania na ya hewani. Paa kama hiyo inaruhusu kuongeza kiwango kinachopatikana ndani ya zizi, ndani ambayo vifaa muhimu vinaweza kuwekwa. Kwa kuongezea, inapendekezwa kuifanya kwa njia ya moduli inayoondolewa, ambayo inafanya iwe rahisi kuandaa mashine zilizoboreshwa za kufanya kazi, na pia kubadilisha haraka usanidi na, kama matokeo, madhumuni ya AMPV fulani.
Wakati wa utekelezaji zaidi wa mpango wa AMPV, Pentagon inataka kupokea magari ya kivita ya aina tano:
- GPV (Gharama ya Kusudi la Jumla - "Gari ya Kusudi la Jumla") - carrier wa wafanyikazi wa msingi na wafanyikazi wa watu wawili na chama cha kutua cha sita. Lazima ichukue silaha zake na iwekewe urefu wa kawaida wa paa. Katika hatua za mwanzo za mpango huo, ilisemekana kwamba wanajeshi walihitaji magari 520 kati ya haya;
- MEV (Gari la Uokoaji wa Matibabu) - gari la uokoaji wa matibabu na wafanyikazi wa watatu. Ndani ya kiasi kinachoweza kukaa, kilichoongezeka kwa njia ya paa la kawaida, inastahili kuchukua hadi 6 amelala au hadi 4 wamejeruhiwa. Mashine inapaswa kubeba seti ya vifaa vya matibabu. Imepangwa kununua vitengo 790 vya vifaa kama hivyo;
- MTV (Gari ya Matibabu ya Matibabu) - ambulensi ya matibabu na wafanyikazi wa wanne na mahali pa mtu mmoja amelazwa amejeruhiwa. Sehemu inayoweza kukaa na paa ya kawaida inapaswa kuweka seti ya vifaa vinavyohitajika kwa huduma ya kwanza. Vikosi vinahitaji magari 216 ya aina hii;
- MCV (Gari ya Kuchukua Chokaa) - chokaa chenyewe bila moduli maalum ya paa. Sehemu ya kupigania inapaswa kuwa na chokaa cha mm-120 na mzigo wa dakika 69. Wafanyikazi wa gari lina dereva, kamanda na chokaa mbili. Mashine 386 kati ya hizi zitaagizwa;
- MCmd (Amri ya Ujumbe) - gari la kuamuru. Sehemu iliyohifadhiwa ya urefu ulioongezeka inapaswa kuwa na vifaa vya mawasiliano na udhibiti, pamoja na waendeshaji wawili. Imepangwa kuagiza karibu magari 1000 ya aina hii.
Katika siku za usoni, BAE Systems itapokea magari ya kwanza ya kupambana na watoto wachanga ya M2 Bradley, ambayo yatasafishwa hivi karibuni kulingana na mradi wa AMPV / RHB. Kazi hiyo imepangwa kufanywa katika kiwanda cha kampuni huko York, Pennsylvania. Baadhi ya kazi zitafanywa na wataalamu wa jeshi kutoka Mto Mwekundu Arsenal (Texas).
Miezi 52 imetengwa kwa hatua ya kwanza ya kazi chini ya programu. Kwa hivyo, vipimo vya magari ya kabla ya uzalishaji vinapaswa kukamilika na 2019. Mwisho wa muongo huo, imepangwa kupeleka uzalishaji kamili wa magari mapya ya kivita. Kama matokeo, kwa miaka 5-10 ijayo, vikosi vya kivita vya vikosi vya ardhini vya Merika vitapokea kama magari elfu 3 ya kivita, na vile vile kurudi kwenye huduma idadi kubwa ya magari ya kupigania watoto wachanga ambayo yapo kwenye uhifadhi na uvivu.
Mwisho wa mwaka jana, ilijulikana kuwa baada ya mashindano ya AMPV, idara ya jeshi la Merika inaweza kuanza zabuni kama hiyo, kusudi lake litakuwa kuchukua nafasi ya karibu magari 2,000 na vifaa vya M113 kulingana navyo. Mbinu hii hutumiwa katika vitengo juu ya kiwango cha brigade, na haitoshelezi kabisa jeshi. Ili kubadilisha M113 na mashine zingine zilizopo, mpango mpya unaofanana na AMPV unaweza kuanza.
Kufanana kwa majengo ya programu hizi mbili na aina za teknolojia inayoweza kubadilishwa kunaweza kusababisha matokeo ya kufurahisha. Inawezekana kabisa kwamba Dynamics Mkuu na Mifumo ya BAE itashiriki tena kwenye mashindano ya uundaji wa magari ya kivita kuchukua nafasi ya "brigade" M113. Kwa kuongezea, haiwezi kutengwa kuwa hali na mahitaji maalum ya gari inayoahidi itajirudia, kwa sababu ambayo Nguvu za Jumla zitalazimika kukataa kushiriki kwenye zabuni au hazitatumika kabisa.
Maelezo ya uingizwaji uliopendekezwa wa magari ya kivita katika vitengo vya ngazi ya brigade bado haijulikani. Programu ya AMPV, kwa upande wake, imehamia hatua mpya. Wataalam wa Mifumo ya BAE katika miaka ijayo lazima wakamilishe kazi ya kubuni na kuandaa mashine 29 za mfano kwa madhumuni anuwai. Kukamilika kwa agizo hili kutaruhusu kampuni kuendelea kufanya kazi chini ya mpango wa AMPV na kupata karibu dola bilioni 13, na pia kutoa maagizo ya moja ya mimea yake kwa miaka kadhaa ijayo.
