Kiingereza Christie (sehemu ya 1)

Kiingereza Christie (sehemu ya 1)
Kiingereza Christie (sehemu ya 1)

Video: Kiingereza Christie (sehemu ya 1)

Video: Kiingereza Christie (sehemu ya 1)
Video: Первая мировая война | Документальный фильм 2024, Mei
Anonim
Picha
Picha

Cruiser Mk III kwenye Jumba la kumbukumbu la Tangi la Bovington, Dorset.

Kwa mfano, aliandika hii pia katika kitabu chake "Ulinzi wa Simu" kwamba silaha za mizinga zinapaswa kuwa na mteremko ambao utahakikisha kupigwa risasi na makombora. Mizinga hiyo inapaswa kuwa na kasi kama hiyo ya "kukwepa" mashambulio ya angani na ndege. Mizinga BT-2, 5, 7, T-34, "wasafiri wa Briteni" na gari zingine kadhaa zisizo na maana zikawa warithi wa moja kwa moja wa muundo wake na mfano wa maoni yake. Kwa kuongezea, ingawa maoni yake kama "tanki inayoruka" hapo awali yalikataliwa, hakuna "ubishani" kwa ukweli kwamba hayatarejeshwa kwao katika hatua mpya ya maendeleo. Kwa mfano, "tank ya robot inayoruka" iliyotolewa na drone kwa eneo la adui inaweza kuundwa leo. Lakini hii sasa, na kisha, katika miaka hiyo hiyo hiyo 30, kiwango cha teknolojia, uchumi na … siasa zililazimisha wanajeshi na wahandisi kutazama kwa uangalifu sana njia mpya katika uwanja wa teknolojia ya kijeshi.

Walakini, ilikuwa katika miaka ya 30 kwamba jeshi la Briteni lilifikia uamuzi wa kweli wa kugawanya mizinga katika darasa tatu tu. Kabla ya hapo, mizinga iligawanywa kulingana na kanuni ya meli. Tankettes (milinganisho ya boti za torpedo), mizinga nyepesi (milinganisho ya waharibifu), mizinga ya kati (milinganisho ya wasafiri), mizinga mitatu ya turret (milinganisho ya watembezaji nzito) na mizinga mitano - milinganisho ya meli za vita. Wedges ziliachwa kabisa. Ingawa wakati mmoja waliwaweka zaidi ya mtu mwingine yeyote. Walikuwa dhaifu sana. Mizinga nyepesi ilihifadhiwa kwa upelelezi. Lakini kwa upande mwingine, darasa jipya kabisa lilionekana: "tank ya watoto wachanga", na silaha nene kuongozana na watoto wachanga. Lakini mizinga mingi ya kati na idadi tofauti ya minara inapaswa kuunganishwa katika aina moja - farasi au tanki ya kusafiri. Kazi kuu ambayo itakuwa kuzunguka haraka kwenye uwanja wa vita na uvamizi nyuma ya adui. Kulingana na maoni ya U. Christie, ni wao ambao, kwa sababu ya kasi yao kubwa na ujanja, walitakiwa kuzunguka haraka mizinga ya adui na kuchukua nafasi nzuri zaidi ya kurusha risasi. Hiyo ni, pia walipaswa kupigana na mizinga ya adui. Walakini, unaweza kuandika chochote kwenye karatasi. Walakini, kwa tasnia iliyoendelea ya Kiingereza, hii haikuwa shida fulani. Kama matokeo, tanki la kwanza la darasa jipya la mizinga ya cruiser lilikuwa A9, au Cruiser Tank Mk. I, iliyoundwa na Vickers. Kwa nje, ilikuwa mashine ya kutisha. Minara mitatu! Bunduki tatu za Vickers zilizopozwa maji ni zaidi ya kutosha kwa tangi yoyote, hata nzito. Chasisi yake ilifanywa vizuri na baadaye tangi ya wapendanao ilitengenezwa juu yake. Shida mbili zilimfanya cruiser isiyo na maana: silaha na kasi. Mwisho huo ulikuwa 40 km / h tu. Lakini silaha hiyo … Unene wake wa juu kabisa ulikuwa mm 15-14 tu na ilisimama bila mwelekeo. Ubunifu wa minara hii yote ilikuwa ya kwamba ilitosha tu kugonga tangi, na hii tayari ilikuwa ya kutosha kuishinda. Mahali popote - kufika tu, na hapo ganda "litajikuta shimo." Ilibadilika kuwa hivyo, na hakuna chochote kinachoweza kufanywa juu yake. Hiyo ni, muundo ungeweza kubadilishwa, na baadaye Waingereza walifanya hivyo kwa Wapendanao, lakini tanki la jeshi lilihitajika mara moja kama kawaida.

Picha
Picha

Cruiser Tank Mk 1 A9 kwenye uwanja wa mazoezi.

Picha
Picha

Cruiser Tank Mk 1 A9 kwenye Jumba la kumbukumbu la Tank huko Bovington.

Picha
Picha

Cruiser, Mark ICS - Funga lahaja ya Msaada yenye silaha ya 94mm howitzer. Mjerumani huyo anashangaa: "Huu ndio upeo!"

Na hapa msaidizi wa mkuu wa idara ya ufundi wa Wizara ya Vita, Luteni Kanali Gifford Le Quesnay Martel, alikuwa na nafasi ya kuchukua jukumu katika kuwezesha jeshi la Uingereza na mizinga mpya. Ile ile ambayo katika miaka ya 20 iliunda moja ya tanki za kwanza na kuikuza kwa kila njia inayowezekana. Mnamo 1936, kama mwangalizi wa jeshi, alitembelea USSR katika maneva ya wilaya ya kijeshi ya Kiev na … mamia ya mizinga ya BT-5 iliyokuwa ikisonga kwa kasi kamili ikamtetemesha hadi kiini. Kurudi England, aliripoti juu ya kile alichoona na kwa nguvu yake ya tabia alianza kukuza mizinga ya cruiser sasa. Mara tu baada ya ziara yake kwa USSR, tank ya A7 ilipitishwa kama tanki ya cruiser, lakini kila mtu alielewa kuwa ilikuwa duni sana kwa mashine za Soviet. Na nini "sio duni" … "Chanzo" sio duni - tank ya mbuni John Walter Christie. Na Waingereza, bila kujivunia hata zamani juu ya silaha zao za zamani za kivita, mara moja walikwenda ng'ambo na tayari mnamo Oktoba 3, 1936, walitia saini makubaliano kati ya Shirika lake la Wheel Track Layer Corporation na Kampuni ya Briteni ya Britis kununua tanki moja kutoka kwa zilizotajwa hapo juu. Kampuni ya Amerika. Chini ya mkataba namba 89, Pauni 8,000 zililipwa kwa hiyo. Kwa kuongezea, Christie mwenyewe alikwenda England kuleta tanki lake, na wakati huo huo pia alichukua afisa wake mkuu wa majaribio.

Kiingereza Christie (sehemu ya 1)
Kiingereza Christie (sehemu ya 1)

Christie M1937 wakati wa rekodi iliyoendeshwa katika Uwanja wa Ndege wa Farnborough.

Kwa sababu fulani, wengi wanaamini kwamba Waingereza walinunua tanki lake lenye kashfa la M1932. Lakini kwa kweli, walipata tank ile ile ya Christie M1931 ambayo iliuzwa katika USSR. Huko Merika, tanki hii ikawa mtangulizi wa T3 Medium Tank ("tank ya kati" gari la watoto wachanga na kanuni ya 37-mm) na T1 Combat Car ("gari la kupigana" - tanki la wapanda farasi na bunduki la mashine 12.7-mm). Mnamo Juni 1932, Christie alijaribu kuiuzia Idara ya Silaha ya Jeshi la Merika kwa $ 20,000. Lakini mpango huo haukutekelezeka, kwani jeshi la Merika lilikuwa na maono yao ya tanki jipya, wakati W. Christie alikuwa na lake.

Tangi lilisimama katika ua wa Idara ya Silaha ya Merika kwa miaka minne. Lakini baada ya kuuzwa, M1931 ilitengenezwa na kusafirishwa haraka na bahari hadi Uingereza. Gari ilipokea faharisi ya A13E1, nambari ya usajili T.2086, na kulingana na hati hiyo iliitwa trekta. Kila kitu, kama ilivyo katika tangi moja inayouzwa katika USSR. Tangi la A13E1 lilijaribiwa kwa nguvu kwenye uwanja wa mazoezi karibu na mji wa Aldershot, huko Hampshire kwa zaidi ya mwaka mmoja, ulifunikwa kilometa 1,085, kati ya hizo 523 zilikuwa nje ya barabara, na mwishowe ikawekwa katika huduma.

Picha
Picha

Mfano wa tank A13E2. Kumbuka kuwa nyimbo bado zinatoka kwenye tangi la Christie.

Wakati huo huo, na pesa za Briteni, Christie aliunda tanki mpya Christie M1937 na injini ya nguvu ya farasi 430 na kwa toleo safi tu. Vipimo vya mshtuko sawa vimeongezwa kwenye "kusimamishwa kwa mshumaa". Hii mara moja iliongeza laini ya safari na kuifanya iwezekane, hata kwenye nyimbo, kufikia kasi ya 102.5 km / h.

Lakini Waingereza walishindwa kuiuza. Kiasi cha $ 320,000 kilionekana kuwa kikubwa sana kwao. Kwa kuongezea, tayari walikuwa na Cruiser Tank A13E2, ambayo wahandisi wa wasiwasi wa taaluma anuwai Nuffield Mechanization & Aero (ambayo ikawa Kampuni ya Magari ya Morris) walichukua chasisi, injini, usafirishaji na mfumo wa kupoza kutoka kwa tank ya Christie. Hiyo ni, karibu mitambo yake yote, na wao wenyewe walitengeneza turret na silaha na … ndio tu. Lakini ikumbukwe kwamba Waingereza, hata kabla ya kufahamiana na mfano wa tanki ya Christie ya 1937, waliacha gari iliyochanganywa ya viwavi na kukaa juu ya aina ya kiwavi ya kifaa cha kusukuma.

Picha
Picha

Tangi, hata kwa nje, ilionekana kuwa nzuri, inayofanya kazi na kwa namna fulani ilikuwa ya kukasirika.

Moja ya sababu ilikuwa kuegemea juu kwa nyimbo mpya. Ukweli ni kwamba mwishoni mwa miaka ya 30, rasilimali ya nyimbo zilizofuatiliwa hatimaye iliweza kuvuka alama ya kilometa 1,000, ambayo ilinyima kitengo cha msukumo wa gurudumu la moja ya faida zake kuu za ushindani. Kasi ya juu ya tank mpya ilizidi 50 km / h, ambayo, kulingana na jeshi la Briteni, ilitosha kwa tanki ya cruiser.

Kwa hivyo, mmea wa umeme haukubadilishwa, ukiacha injini ya ndege yenye umbo la V-12 Liberty L-12 kwenye tanki. Pikipiki iliyo na leseni ilipewa jina mara mbili Nuffield-Liberty.

Picha
Picha

Injini ya Nuffield-Uhuru. Matumizi ya injini hii yenye nguvu, lakini isiyo na maana ilikuwa hatua ya lazima, kwani Waingereza hawakuwa na injini maalum za tank wakati huo.

Mara ya kwanza, nyimbo za Amerika zilitumika kwa nyimbo za tanki, i.e. gorofa kabisa. Walisimama kwenye tanki la A13E2 bila mabadiliko yoyote na kupelekea kuvaa kwa haraka kwa matairi ya mpira kwenye rollers. Kwa hivyo, kulingana na matokeo ya mtihani kwenye sampuli inayofuata A13E3, nyimbo mpya tayari zimewekwa, na wimbo yenyewe umekuwa kiunganishi kizuri.

Ilipendekeza: