Maisha ni kitu cha kuchekesha. Hivi karibuni, kwa ombi la mkewe, alipanda kwenye sofa, ambapo rundo la karatasi lilikuwa likikusanya vumbi, ili kutupa karatasi hii yote ya taka na kukuta kuna vifaa kadhaa vya zamani vya "tank-semina" na … aliamua "kuwaendesha" kwenye mfumo wa Antiplagiat. Niliiendesha na kuona kuwa walikuwa na kiwango cha juu cha riwaya. Hiyo ni, kitu kilipangwa kuchapishwa, kitu kilichapishwa, lakini hakupata kwenye Wavuti, kwa neno moja, nilifanya kazi kidogo na ikawa nyenzo nzuri kwa VO juu ya mada ya mizinga ya Czech. Na kisha akatazama hapo tena, na kulikuwa na "mwendelezo wa karamu" juu ya minara ya Kicheki na sio mizinga tu ya Kicheki iliyoanguka juu ya misingi ya mistari anuwai yenye maboma.
Mnara wa kawaida kutoka kwa tank kwenye msingi wa saruji ni, kwa kweli, mnara kutoka tanki ya Renault R-35.
Na ikawa kwamba wakati jarida langu la "Tankomaster" lilipoanza kuchapishwa na kusambazwa, wengi walichukulia kama muujiza - katika siku za USSR, watu wetu hawakupeperushwa na habari kama hizo. Katika uhifadhi maalum wa maktaba. NDANI NA. Lenin, hata michoro za tanki T-27 zilihifadhiwa. Kulikuwa na hofu - "chochote kinachoweza kutokea," na nguvu sana hivi kwamba toleo la kwanza kabisa la jarida hilo lilitoka kwa maandishi kabisa! Hakuna mtu aliyenitaka niiandike kwa pesa yoyote, na rafiki yangu, msanii I. Zeynalov, ilibidi aandike maandishi yote kwa mkono! Kweli, na waliichapisha katika taasisi fulani ya utafiti kwenye hektaografia (hakuna nyumba moja ya uchapishaji iliyoifanya!), Kama vipeperushi vya Bolshevik chini ya ardhi.
Na hapa kuna seti yao, na katika eneo moja lenye maboma: 38 (t) kushoto, basi iwe T-I au T-II, halafu Renault.
Risasi maarufu ya wanajeshi wa Amerika wakipita nyuma ya turret ya tanki T-II.
Mnara mwingine T-II.
Mnara T-II katika eneo la Marseille.
Lakini baada ya muda, jarida hilo likawa bora na bora, na kisha kwa ujumla likaanza kuchapishwa huko Moscow, kama kiambatisho cha "Tekhnika-Molodezhi". Na hapa ilianza: kampuni zote za mfano na raia mmoja mmoja "kutoka hapo" walianza kunishinda na ombi la msaada (na wakati mwingine zile za asili kabisa - kwa mfano, kutuma michoro nzuri ya kibanda cha Urusi cha 1941 kwa diorama iliyo na T- Tangi ya III), na ofa za ushirikiano … Mmoja alikuja kutoka USA kutoka St. minara ya tanki ambayo ilikuwa imesimama kutumika katika vita … Mwanabiolojia alitaka vitu viwili kutoka kwangu: kwanza, alihitaji … mfupa kutoka kwa uume wa walrus (!). Inatokea kwamba walruses zina mfupa hapo na hii ni nadra sana. Na pili - habari kwenye picha, ambapo minara ya mizinga ya Ujerumani ilipatikana nchini Urusi na Poland. Sikuwahi kupata mfupa kwa ajili yake, kwa sababu hakukuwa na "mabwana wa tanki" kati ya Chukchi, lakini picha hiyo iliteketezwa. Kwa kuongezea, moja ya kampuni tano, na huko Penza katika miaka ya 90 kulikuwa na kampuni nyingi ambazo zilitoa mifano ya mizinga na podiamu za dioramas, ziliamua kutoa jukwaa la diorama, ambalo lingekuwa na kipande cha laini iliyoimarishwa ya Ujerumani kutoka kwa moja ya picha hizi. Ilipaswa kuwa na shimoni, bunker halisi iliyojengwa ndani yake chini ya turret ya tank T-II, nguzo, nadolby, "hedgehogs" kadhaa, funnel kadhaa chini, lakini takwimu za askari zilibidi kununuliwa peke yao. Nakumbuka kulikuwa pia na "nyasi" pale, lakini hatukutengeneza podiums kama hizo - zilikuwa za bei ghali na hazikuwa katika mahitaji.
Ngome Tobruk.
Lakini … juu ya minara ya tank iliyosanikishwa kabisa, mbali na TAM, niliandika pia katika "Teknolojia-Vijana" na "Vifaa na silaha", kwa hivyo mawasiliano na Mmarekani huyu hayakupotea. Nini kilibadilika mwishowe? Lakini nini: Wajerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili walithibitisha kuwa watu wa vitendo sana, wenye uchumi na wenye kuweka pesa, ili waweze kutumia vifaa na maadui na washirika waliowafikia kwa busara sana.
Mnara mwingine wa Renault.
Kwa hivyo, kama mitambo ya kurusha iliyosimama, hata minara yetu ya Soviet BT-7 ilitumika (kwa kuangalia picha), ambayo sahani ya juu ya silaha ilikatwa na kuwekwa kwenye msingi wa saruji uliochimbwa ardhini. Kufikia 1942, Wajerumani walikuwa na mizinga mingi iliyokamatwa kwamba michoro za kawaida zilitengenezwa kwa usanikishaji wa matangi ya Soviet kama T-34 na KV, na zaidi ya hayo, kulikuwa na chaguzi mbili - zege na logi!
Mnara kutoka 38 (t) - kwa hivyo wote walienda wapi ?!
Wakati huo huo, miradi ya misingi halisi ilibuniwa kwa mizinga ya Wajerumani yenyewe, ambayo ilikuwa ikiondolewa kutoka kwa huduma: T-I, T-II, 38 (t). Kwa kushangaza, turret za T-II zilipatikana mara nyingi, angalau huko Poland, na zilirejeshwa na mizinga ya 37-mm kutoka kwa mizinga ya T-III. Risasi zilihifadhiwa katika sehemu ya chini ya ardhi ya bunker kama hiyo, kwa hivyo kukazwa kwenye mnara haikuwa kizuizi kwa kisasa kama hicho. Waliwekwa kwenye misingi na minara kutoka T-III na T-IV wenyewe, na zile za mwisho zilikuwa tayari mwishoni mwa vita zimewekwa katika maeneo tofauti, pamoja na njia panda ya barabara. Ya pili kwa ukubwa ilikuwa minara kutoka kwa mizinga ya Ufaransa "Hotchkiss", "Renault" AMX, ambayo iliimarisha pwani ya Ufaransa, Holland na Ubelgiji. Kwa kuongezea, huko Ufaransa, ziliwekwa kaskazini, Brittany, na Normandy, na kusini - katika eneo la Marseille.
Mnara AMS-35 kwa sababu fulani imechorwa na "matofali". Ubelgiji.
Laini maarufu zaidi, kwa kweli, safu ya ulinzi ya Ujerumani ilikuwa "Ukuta wa Atlantiki". Juu yake Wajerumani walijenga nguvu zote mbili, na kuta za mita nyingi nene, bunkers na bunduki 128 na 152-mm, na "viota vya bunduki" kwa njia ya … bomba la zege bila paa! Askari aliye na bunduki ya mashine ya MG-34 alitakiwa kukaa katika hii "fortification" na … ndio hivyo! Niliinama nje, nikaweka bunduki ya mashine na kupiga risasi! Nao wanapiga bomu, wanapiga risasi - wamekwama chini na kukaa, wakitetemeka kwa woga, wakitumaini kwamba bomu halitaanguka ndani ya "shimo" kama hilo.
T-III turret na bunduki 37mm.
Na hii ni turret T-III na bunduki ya mm 50 mm kwenye theluji ya Urusi.
Lakini, kwa kuongezea, Wajerumani walijenga misingi mingi ya saruji kando ya pwani kwa watu wawili, juu yao waliweka minara kutoka kwa mizinga ya R-35, H-35/39, AMS-35 - kwa neno moja, waliimarisha ulinzi na kila kitu ambacho kilikuwa kwenye vidole vyao! Umbali kati ya minara ulichaguliwa ili mizinga ya minara (au bunduki za mashine, ikiwa bunduki hazikuwekwa ndani) ilizuia kwa moto. Kimuundo, ilikuwa paralleleipipled na staircase na mlango. Kwa kuongezea, ujazo wa ndani wa turret uliwezesha wanajeshi wawili kuwa sawa hapo, mmoja wao alipakia, akaelekeza bunduki kulenga, na akatoa risasi kutoka kwake, na wa pili akampa risasi kutoka chini, ambayo haikuwa mtu mmoja kwenye mnara, kama kwenye tangi, lakini haswa - mbili, ambazo ziliruhusu kuongeza kiwango cha moto. Minara pacha AMS-35 pia ilitumika sana. Msingi tofauti kidogo uliundwa kwao, na kuna picha kadhaa kutoka sehemu tofauti na usanikishaji wa turret kutoka tanki. Lakini kulikuwa na mizinga michache sana ya aina hii katika jeshi la Ufaransa, kwa hivyo Renault na Hotchkiss walibaki kuwa wauzaji wakuu wa mitambo ya turret.
Michoro ya silos halisi kwa minara.
Turrets ya tanki ya Czechoslovak 38 (t) pia ilitumika sana. Na mahali popote ambapo hawakuwekwa: nchini Italia, na kwenye mpaka wa Ujerumani, na huko Czechoslovakia yenyewe. Halafu, baada ya kukomeshwa, minara ya mizinga ya Kicheki iliyozalishwa nchini Uswidi pia itaenda kuimarisha ulinzi wa pwani na itawekwa kando mwa pwani yake ya mashariki ili kukabiliana na kutua kwa Soviet.
Panorama ya pwani huko Normandy na maboma ya Nazi ya antiamphibious na mnara uliovunjika kutoka "Renault".
Wakati vikosi vya Soviet na Washirika vilipokaribia Ujerumani, shida ya ulinzi ilizidi kuwa mbaya zaidi, na viboko vya mizinga iliyokataliwa haikuweza kuitatua. Baada ya yote, mizinga yao ya 37-47-mm haikuwa na nguvu dhidi ya silaha za mizinga ya Soviet na Anglo-American. Katika Afrika Kaskazini, Wajerumani pia walitumia minara kutoka kwa mizinga iliyokamatwa. Kwa mfano, ngome ya Tobruk ilitetewa na minara kutoka kwa mizinga ya Matilda iliyoharibiwa.
Uwekaji wa stationary wa turret ya tank ya Panther.
Mnara "Panther" nchini Italia.
Mbali na mizinga, turret za Panther zilitumika kwa usanikishaji kama sehemu za kupigia risasi za muda mrefu (DOT). Kwa kusudi hili, zilitumika kama turrets za kawaida kwa Ausf. D na Ausf. Turrets maalum na ambazo zilitofautishwa na paa iliyoimarishwa hadi 56 mm na kutokuwepo kwa kikombe cha kamanda.
"Panther" PzKpfw V Ausf. A huko Munster. Ujerumani.
Kulikuwa na marekebisho mawili ya visanduku vya vidonge kwa kutumia tururi ya Panther: Pantherturm I (Stahluntersatz) - turret ya tank ilikuwa imewekwa juu ya mbio iliyowekwa kwenye msingi wa kivita ulio svetsade kutoka kwa bamba lenye silaha 80 mm lenye unene wa msingi wa mm 100 mm. Msingi yenyewe ulikuwa na sehemu mbili - makazi na mapigano. Ya juu ilikuwa ya kupigana, na turret imewekwa juu yake, ambapo risasi zilikuwa. Sehemu ya chini ilikusudiwa kwa timu iliyobaki ya bunker. Ilikuwa na njia mbili, ya kwanza kupitia mlango wa siri kwenda nje, ya pili kwenye sehemu ya mpito kwenda kwenye chumba cha mapigano.
Mnara kutoka "Panther" kwenye msingi wa umbo la sanduku. Line ya Gotha, Septemba 1944.
Pantherturm III (Betonsockel) - toleo la nyumba ya kulala iliyo na msingi wa saruji, ambayo ilitofautiana na Pantherturm mimi tu katika vipimo vilivyoongezeka vya sehemu za saruji zilizoimarishwa, lakini haikuwa na tofauti maalum ya kimuundo.
Marekebisho yaliyorahisishwa ya sanduku za kidonge na minara tu kwenye sehemu ya juu ya mapigano pia yalizalishwa. Mradi huu ulitoa usanikishaji wa mnara kwenye sanduku lenye silaha na njia ya kutoka, na mabano manne kwenye pembe za kulabu za crane. Sanduku, pamoja na turret, ilisafirishwa nyuma ya lori. Kwenye wavuti, iliondolewa na crane na kuwekwa kwenye shimo lililokuwa limechimbwa hapo awali, na kufunikwa na mchanga uliochimbwa. Mnara huo, kwa hivyo, ulisawazika na ardhi na ikawa haionekani. Mara nyingi Wajerumani huwaweka kwenye vivuko vya barabara au mahali pengine upande wa lawn. Kwa sababu ya ukweli kwamba hakukuwa na injini kwa minara kama hiyo, mnara huo uligeuzwa peke kwa mikono, ambayo ni polepole.
Sanduku la kivita na turret kutoka kwa tank ya Panther ya aina ya Pantherturm I (Stahluntersatz).
Aina zote za sehemu hizi za kurusha zilitumika kwenye Rampart ya Atlantiki, kwenye "Gotha Line" nchini Italia, mbele ya Mashariki, na pia kwenye barabara na viwanja vya miji ya Ujerumani. Mizinga iliyoharibiwa ya Panther iliyozikwa kwenye turret mara nyingi ilitumika kama bunkers.
Sanduku lingine la kivita na turret kutoka "Panther" (toleo rahisi). Ili kuifanya iwe laini, magogo yaliwekwa chini yake.
Mwisho wa Machi 1945, bunkers 268 za Pantherturm zilitengenezwa. Lakini, kwa kweli, ikiwa kulikuwa na tank iliyo na chasi iliyovunjika, lakini turret nzima, inaweza pia kuondolewa na kutumiwa katika usanikishaji kama huo. Hata vitanda vya kupumzika vilitolewa ndani ya casemate halisi. Kwa hivyo, kinadharia, mnara huo uliosimama unaweza kupinga kwa muda mrefu.
Picha ya kupendeza sana. Juu yake ACS "Alekto" kulingana na tanki inayosafirishwa na hewa "Tetrarch" kupita kwa "Panther" bila magurudumu, iliyowekwa kando ya barabara.
Wakati mwingine "sanduku zilizo na minara" kama hizo zilipandishwa kwenye majukwaa ya reli, ambayo iligeuza gari moshi nao kuwa aina ya treni ya kivita.
