Hakuna setilaiti moja itakayeponyoka Mfumo wa Udhibiti wa Anga

Orodha ya maudhui:

Hakuna setilaiti moja itakayeponyoka Mfumo wa Udhibiti wa Anga
Hakuna setilaiti moja itakayeponyoka Mfumo wa Udhibiti wa Anga

Video: Hakuna setilaiti moja itakayeponyoka Mfumo wa Udhibiti wa Anga

Video: Hakuna setilaiti moja itakayeponyoka Mfumo wa Udhibiti wa Anga
Video: Де Голль, история великана 2024, Mei
Anonim

"Mfumo wa kudhibiti nafasi ya nje", SKKP ni mfumo maalum wa kimkakati, kazi kuu ambayo ni kufuatilia satelaiti bandia za sayari yetu, na vitu vingine vya nafasi. Ni sehemu muhimu ya Kikosi cha Ulinzi cha Anga. Kulingana na mwakilishi rasmi wa Kikosi cha Ulinzi cha Anga Anga Alexei Zolotukhin, uchambuzi wa ujanja wa magari ya upelelezi uliofanywa angani hufanya iwezekane kwa kiwango cha juu cha kuaminika kutabiri wakati wa kuanza kwa mgomo mkubwa wa kwanza wa kombora la angani. ya operesheni ya kukera hewa. Ili kufanya hivyo, inatosha kuwa na wazo la kikundi cha chombo kilichotumwa na adui anayeweza na kujua ujanja unaofanywa nao.

Kwa zaidi ya miaka 50, katika mkoa wa Moscow katika jiji la Noginsk, sio tu wanafuatilia kila moja ya satelaiti elfu 12 za bandia kwenye obiti, lakini pia fikiria wazi wapi wanaweza kuwa wakati mmoja au mwingine. Hii ni muhimu sana kwa sababu enzi mpya imeanza na uzinduzi wa setilaiti ya kwanza katika historia ya mwanadamu. Kwa wengine, anga la usiku ni nguzo tu ya nyota zinazong'aa, lakini kwa wengine ni uwanja wa vita wa kweli. Nguvu kuu za ulimwengu ziligundua hii haraka na zikaanza kufanya kazi kwa mwelekeo huu. Nusu ya pili ya karne ya 20 iliwekwa alama na ukuzaji na kutolewa kwa kila aina ya rada: safu za decimeter na mita, optoelectronic, macho, uhandisi wa redio na vifaa vya ufuatiliaji wa nafasi ya laser. Mifumo kama hiyo imetumwa katika USSR, USA na PRC. Kusudi lao kuu lilikuwa kufuatilia shughuli za adui anayeweza kutokea angani.

Katika Umoja wa Kisovyeti, njia za kuonya juu ya shambulio la kombora (PRN), anti-kombora (ABM) na anti-space defense (PKO) ziliwekwa kila wakati. Ili kutoa msaada wa habari kwa matumizi yao ya pamoja, Huduma ya Udhibiti wa Anga za Nje (SCS) iliundwa, kazi kuu ambazo zilitatuliwa katika jengo maalum la CCKP - Kituo cha Udhibiti wa Anga za nje.

Picha
Picha

Kulingana na wataalamu, zaidi ya spacecraft inayofanya kazi kwa sasa inafanya kazi katika obiti ya Dunia, na jumla ya setilaiti, pamoja na zile ambazo tayari zimefanya kazi, inaonekana inazidi vitengo elfu 12. Satelaiti zilizozinduliwa katika obiti ya Dunia ni za nchi 30 za ulimwengu na mashirika anuwai ya serikali. Zimeundwa kusuluhisha majukumu ya kijeshi, ya kiraia na ya matumizi mawili: upelelezi kutoka kwa nafasi ya ardhi, bahari, vitu vya angani, kugundua kuruka kwa makombora ya balistiki, kuhisi kijijini kwa uso wa Dunia, usafirishaji wa data na mawasiliano, utambuzi wa hali ya hewa, topogeodesy, urambazaji wa nafasi, na kadhalika. Na vifaa hivi vyote, vyote vinafanya kazi na vilivyokataliwa, vinafuatiliwa na wataalamu wa SKKP.

Jukumu moja kuu la Kituo cha Udhibiti wa Anga za nje ni kudumisha msingi wa habari ya umoja wa vitu vyote vya nafasi - Katalogi Kuu ya Vitu vya Nafasi ya Mfumo wa Udhibiti wa Anga za Nje. Katalogi hii imekusudiwa kuhifadhiwa kwa muda mrefu ndani yake ya upimaji wa orbital, macho, rada, uhandisi wa redio na habari maalum juu ya vitu vyote vya asili ya bandia vilivyo kwenye urefu kutoka km 120 hadi 40,000 km. Katalogi hii ina habari juu ya viashiria 1500 vya tabia ya kila kitu cha nafasi (idadi yake, ishara, kuratibu, sifa za orbital, nk). Kila siku, kusaidia Katalogi Kuu ya Vitu vya Nafasi, wataalamu wa Kituo cha Matumizi ya Pamoja ya Nafasi hufanya zaidi ya vipimo elfu 60 tofauti.

Uchunguzi mkubwa wa nafasi ya nje na mwanadamu umesababisha kuundwa kwa idadi kubwa ya "uchafu wa nafasi" katika obiti, iliyo na vitu vya angani ambavyo vimeanguka kwa sababu anuwai. Vitu hivi vinaweza kuwa tishio la kweli kwa wanaanga wenye nguvu na uendeshaji na magari ya angani yaliyozinduliwa. Wakati huo huo, leo kuna mienendo wazi ya kuongezeka kwa idadi yao. Ikiwa katika miaka ya 60 kulikuwa na mamia ya vitu kama hivyo, katika miaka ya 80 na 90 kulikuwa na maelfu, leo hesabu yao imeenda kwa makumi ya maelfu.

Picha
Picha

Mnamo mwaka wa 2014, vikosi vya ulinzi vya angani ya Urusi, chini ya mfumo wa jukumu la mapigano ili kuhakikisha udhibiti wa nafasi ya nje, ilifanya kazi kudhibiti uzinduzi wa angani takriban 230 za kigeni na Urusi katika mizunguko anuwai. Zaidi ya vitu vya nafasi 150 pia vilikubaliwa kwa ufuatiliaji, maonyo 26 yalitolewa juu ya kukaribia kwa vitu vya angani na vifaa vya kikundi cha orbital cha Urusi, pamoja na njia hatari 6 za ISS. Inafanya kazi juu ya kutabiri na kufuatilia kukomeshwa kwa uwepo wa mpira wa anga wa anga zaidi ya 70 tofauti zimefanywa.

Kukesha "Voronezh"

Kituo kilichoko Noginsk ni kituo cha mtandao mkubwa wa vituo vya ufuatiliaji wa nafasi, lakini, pamoja na SKKP, mfumo wa umoja wa ufuatiliaji wa hali ya ulimwengu katika nafasi pia unajumuisha Mfumo wa Onyo la Mashambulizi ya Kombora (SPRN), na vile vile vikosi na njia za hewa na kinga dhidi ya makombora. Maarufu zaidi kati yao ni rada ya onyo la mapema la aina ya Voronezh kwa shambulio la kombora. Voronezh ni mfumo wa onyo la shambulio la Urusi juu-ya-upeo wa utayari wa kiwanda cha juu (VZG rada).

Hivi sasa, kuna chaguzi za vituo vinavyofanya kazi katika mita Voronezh-M na urefu wa urefu wa urefu wa Voronezh-DM. Msingi wa kituo hiki cha rada ni safu ya safu ya safu, kontena kadhaa zilizo na vifaa vya elektroniki na jengo lililotengenezwa kwa wafanyikazi, ambalo hukuruhusu kuboresha kituo haraka sana na kwa gharama ndogo wakati wa operesheni yake.

Rada "Voronezh-M" - kituo kinachofanya kazi katika anuwai ya mita, lengo la kugundua linafikia kilomita 6,000. RTI iliyopewa jina la Academician A. L. Mints iliundwa huko Moscow, mbuni mkuu ni V. I. Karasev.

Radar "Voronezh-DM" - kituo kinachofanya kazi katika upeo wa decimeter, anuwai ya kugundua kwenye upeo wa macho - hadi kilomita 6,000, kwa wima (karibu na nafasi) - hadi kilomita 8,000. Uwezo wa kufuatilia wakati huo huo hadi vitu 500. NPK NIIDAR ilianzishwa na ushiriki wa Mints RTI. Mbuni Mkuu - S. D. Saprykin.

Rada ya Voronezh-VP ni rada ya hali ya juu ya VHF, iliyoundwa kwa Mints RTI.

Picha
Picha

Rada zote za Voronezh zimeundwa: kugundua malengo ya makombora (makombora) ndani ya eneo lao la kutazama; hesabu ya vigezo vya mwendo wa malengo yaliyofuatiliwa kulingana na habari zinazoingia za rada; kufuatilia na kupima uratibu wa malengo yaliyogunduliwa na wabebaji wa kuingiliwa; uamuzi wa aina ya malengo yaliyopatikana; utoaji wa habari juu ya mazingira ya kukwama na kulenga katika hali ya kiatomati kabisa kwa watumiaji wengine.

Rada za aina ya Voronezh zinajengwa kwenye tovuti zilizotayarishwa mapema kulinganishwa na saizi na uwanja wa mpira kutoka kwa vifaa vya kawaida (vifaa vya kusafirishwa na moduli za antena) ambazo zinaweza kubadilishwa kwa urahisi, kupangwa upya, na kuongezewa kwa kuzingatia madhumuni ya tata na majukumu. Kuunganisha kwa kiwango cha juu cha vifaa vilivyotumiwa na kanuni ya muundo wa kawaida inafanya uwezekano wa kuunda rada za uwezo tofauti na antena, vipimo ambavyo vimedhamiriwa tu na hali maalum ya eneo lao na majukumu yanayowakabili. Rada za aina ya Voronezh zinaweza kutumika katika KKP, PRN, mifumo ya ulinzi wa kombora, na pia mifumo isiyo ya kimkakati ya ulinzi na mifumo ya ulinzi wa anga. Wanaweza pia kutumiwa kama njia ya kitaifa ya kudhibiti na kufuatilia hali ya uso na hewa.

Kwa upande wa sifa zao za utendaji, vituo vya rada vya Voronezh sio duni kuliko vituo vya Dnepr-M na Daryal. Kwa upeo mzuri wa kugundua lengo la kilomita 4,500, wana uwezo wa kiufundi kuiongeza hadi kilomita 6,000 (upeo wa kugundua rada ya Daryal ni zaidi ya kilomita 6,000, rada ya Dnepr ni kilomita 4,000). Wakati huo huo, rada za aina ya Voronezh zinajulikana na matumizi ya chini kabisa ya nishati - chini ya 0.7 MW (kwa rada ya Daryal - 50 MW, kwa rada ya Dnepr - 2 MW). Kulingana na wataalamu, gharama ya kuunda rada ya aina ya Voronezh ni rubles bilioni 1.5 (kwa rada ya Daryal mnamo bei ya 2005 - karibu rubles bilioni 20, kwa rada ya Dnepr - karibu rubles bilioni 5). Rada za aina ya Voronezh zinalinganishwa vyema na vituo vya Daryal na Dnepr, ambavyo leo huunda msingi wa eneo la juu zaidi la mfumo wa onyo la mapema, kwa muda wao mfupi wa kupelekwa, uhuru, kuegemea juu, ufungamanaji na utendaji wa chini wa 40% gharama za kituo.

Kipengele tofauti cha rada ya Voronezh ni utayari wao wa juu wa kiwanda (VZG), kwa sababu ambayo kipindi cha usanikishaji wao hauzidi miaka 1.5-2. Kitaalam, kila kituo cha rada kinajumuisha vitengo 23 vya vifaa anuwai kwenye vyombo vilivyotengenezwa kiwandani. Katika viwango vya mpango-algorithm na kiteknolojia, maswala ya kusimamia rasilimali za nguvu za kituo yanatatuliwa. Mfumo wa kudhibiti rada unaofundisha sana na udhibiti wa vifaa vya kujengwa unaweza kupunguza gharama za matengenezo.

Picha
Picha

Kituo cha kwanza cha rada "Voronezh-M" kilipelekwa katika kijiji cha Lekhtusi karibu na St Petersburg mnamo 2008. Kituo hiki kinakuruhusu kufuatilia uzinduzi wa makombora katika safu za majaribio za Anne (Norway) na Kiruna (Sweden), na pia kufuatilia helikopta na ndege katika eneo lake la uwajibikaji. Wakati huo huo, kituo kinaruhusu wanajeshi kudhibiti kila kitu kinachotokea angani na nafasi katika sekta hii. Katika siku zijazo, kituo hicho kitaboreshwa kwa kiwango cha Voronezh-VP. Kituo huko Lehtusi kiliruhusu wanajeshi kufunga mwelekeo hatari wa kaskazini-magharibi na hutoa udhibiti juu ya anga kutoka Svalbard hadi Moroko.

Kituo cha pili cha Voronezh-DM kiliamriwa mnamo 2009 karibu na Armavir. Kituo kinashughulikia mwelekeo wa kusini magharibi na hukuruhusu kudhibiti anga kutoka Kusini mwa Ulaya hadi pwani ya Afrika Kaskazini. Imepangwa kuanzisha sehemu ya pili, ambayo itaingiliana na eneo la chanjo ya kituo cha rada cha Gabala. Kituo kingine cha Voronezh-DM kilijengwa katika mkoa wa Kaliningrad katika kijiji cha Pionerskoye; kituo kilichukua jukumu la kupigana mnamo 2014. Inashughulikia mwelekeo wa magharibi, ambayo vituo vya rada huko Mukachevo na Baranovichi ya Belarusi vilihusika.

Katika siku za usoni sana, kituo kingine cha rada cha Voronezh-DM kitaagizwa karibu na mji wa Usolye-Sibirskoye, Mkoa wa Irkutsk. Sehemu ya antena ya kituo hiki ni kubwa zaidi ya mara 2 kuliko ile ya rada ya kwanza ya Lekhtusinsky - digrii 240 na sehemu 6 badala ya tatu, ambayo itaruhusu kituo kufuatilia eneo kubwa. Kituo hicho kitaweza kudhibiti nafasi kutoka China hadi pwani ya magharibi ya Merika. Kituo hicho sasa kiko kwenye ushuru wa majaribio ya kupambana. Kuna mipango ya kuagiza mnamo 2015 rada kama hizo katika eneo la kijiji cha Ust-Kem katika wilaya ya Yenisei ya Wilaya ya Krasnoyarsk, pamoja na kijiji cha likizo cha Konyukhi karibu na Barnaul katika Jimbo la Altai. Pia, ujenzi wa vifaa kama hivyo tayari unaendelea karibu na Vorkuta, katika eneo la jiji la Olenegorsk, mkoa wa Murmansk, jiji la Pechora la Jamuhuri ya Komi na katika mkoa wa Omsk. "Baada ya kuagizwa kwa rada hizi zote zilizo juu zaidi, itawezekana kusema kwamba Urusi imerejesha kabisa uwanja wa rada wa mfumo wa tahadhari mapema. Utiririshaji wa vipimo vya orbital utaongezeka sana, "vikosi vya VKO vinabainisha.

Nafasi "Dirisha"

Mfumo wa kudhibiti angani pia unajumuisha vitu vingine kadhaa vya kupendeza, kwa mfano, ya kipekee kwa kila hali tata ya macho-elektroniki kwa kutambua vitu vya angani "Dirisha", ambayo haina milinganisho ulimwenguni. Ugumu huu ni moja wapo ya njia bora zaidi ambazo ni sehemu ya mfumo wa kudhibiti nafasi za ndani. Kanali Alexei Zolotukhin, mwakilishi wa idara ya huduma na waandishi wa habari wa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi kwa Vikosi vya VKO, aliwaambia waandishi wa habari juu ya kukamilika kwa vipimo vya serikali vya muundo kamili wa "Dirisha" mnamo Novemba 2014. Tata, ambayo inaruhusu kutatua shida zinazohusiana na uchunguzi wa nafasi sio tu na Urusi, bali pia na mashirika na idara za kigeni, iko kwenye eneo la Tajikistan karibu na Nurek kwa urefu wa mita 2200 juu ya usawa wa bahari. Ugumu huo uko katika Milima ya Sanglok, ambayo ni sehemu ya mfumo wa mlima wa Pamir.

Picha
Picha

Tata ya Okno imeundwa kugundua kiatomati vitu anuwai kwenye mwinuko kutoka km 120 hadi 40,000 km, kukusanya picha na kuratibu habari juu ya vitu hivi, kuhesabu vigezo vya harakati za vitu vya nafasi na kuhamisha matokeo ya usindikaji kwenye machapisho ya juu ya amri. Uendeshaji wa tata ya "Window" elektroniki tata ni otomatiki kabisa. Wakati wa kikao cha kufanya kazi, ambacho kawaida huchukua usiku kucha na jioni masaa ya mchana, tata hiyo inaweza kufanya kazi bila waendeshaji kwa wakati halisi, ikitoa habari ya kuaminika juu ya vitu vinavyojulikana na vipya vya nafasi. Kugundua hufanywa kwa njia ya kupita, kwa sababu ambayo tata hii ina kiwango cha chini cha matumizi ya nguvu.

Mchanganyiko wa macho ya elektroniki "Dirisha" ni pamoja na mfumo wa macho-elektroniki wa kupima kuratibu za angular na picha ya vitu vya angani na mfumo wa macho-elektroniki wa kugundua vitu vya nafasi zilizosimama. Kipengele cha tabia ya mifumo hii miwili inaweza kuitwa matumizi yao kama wabebaji wa habari wa ishara zilizopokelewa wakati wa kuonyesha mionzi ya jua kutoka kwa vitu vya angani. Kwa vitu vyote vilivyogunduliwa angani, dhidi ya msingi wa ishara kutoka kwa nyota na kelele, kasi, kuratibu kwa angular na mwangaza umeamuliwa. Kipengele tofauti cha uteuzi ni tofauti katika kasi ya angular ya vitu na nyota.

Chombo kingine cha upelelezi wa redio-macho ya vitu vya nafasi ya obiti ya chini iko katika North Caucasus na inaitwa "Krona" na inajumuisha kituo cha rada katika safu ya desimeter, rada katika safu ya sentimita na kituo cha amri na kompyuta. Mfumo huo pia ni pamoja na tata ya redio-kiufundi ya Moment kwa ufuatiliaji wa vyombo vya anga, vilivyo katika mkoa wa Moscow, na vitu vingine vingi nchini Urusi.

Picha
Picha

Kulingana na Luteni Jenerali Alexander Golovko, ambaye anashikilia wadhifa wa kamanda wa Kikosi cha Ulinzi cha Anga, mnamo 2014, Kikosi cha Ulinzi cha Anga kilianza kazi ya kuunda mtandao wa mifumo ya laser-macho na redio-ya kiufundi ya ardhini ya kutambua vitu vya anga, ambavyo itaweza kupanua anuwai ya mizunguko inayodhibitiwa na mara -3 zitapunguza saizi ya chini ya vitu vilivyogunduliwa angani.

Kwa mujibu wa mpango wa silaha wa serikali ulioidhinishwa katika nchi yetu hadi 2020, kazi itafanywa kwa karibu kila maagizo ya kibinafsi na vipimo vya kuagiza mifumo mpya ya amri na kipimo. "Hivi sasa, Urusi inafanya kazi takriban 20 za muundo wa majaribio, kati ya hizo tunaweza kuchagua kazi ya uundaji wa amri ya umoja na mfumo wa udhibiti wa kipimo wa chombo cha angani (SC) cha kizazi kipya, uboreshaji wa uwanja wa kudhibiti ardhi. Mfumo wa GLONASS, mfumo wa kuahidi wa kupokea na kusindika habari za telemetry na mengi zaidi, "alisema Luteni Jenerali. Alexandra Golovko aliongeza kuwa kuwezeshwa kwa Kituo Kikuu cha Upimaji cha Jaribio kilichoitwa baada ya V. I. Titov (inasimamia asilimia 80 ya mkusanyiko wa kitaifa wa orbital) vituo vipya vya mawasiliano vya satelaiti vinavyoahidi. Mtandao wa mifumo ya macho-kiasi iliyoundwa kwa nafasi ya usahihi wa juu wa vyombo vya anga vya Urusi pia itapanuliwa hatua kwa hatua.

Alexei Zolotukhin, mwakilishi wa Idara ya Huduma ya vyombo vya habari na idara ya habari ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi kwa Vikosi vya Ulinzi vya Anga (VKO), aliwaambia waandishi wa habari kuwa mnamo 2015 Urusi itaanza ujenzi wa mifumo mpya ya redio-kiufundi ya kudhibiti nafasi katika maeneo ya Kaliningrad, Moscow, kama vile vile katika mkoa wa Primorsky na Altai, inaripoti TASS. Mnamo mwaka wa 2015, moja ya maeneo ya kipaumbele ya ukuzaji wa Kikosi cha Ulinzi cha Anga kilichaguliwa kuboresha njia za ndani za SKKP kuhakikisha usalama wa shughuli za anga huko Urusi kwa kuongeza uwezo wa kuchakata habari juu ya hali ya hali karibu. obiti ya dunia. Kulingana na Zolotukhin, imepangwa kupeleka majengo 10 huko Urusi katika miaka ijayo.

Ilipendekeza: