Ni ngumu kupindua umuhimu wa zabuni ya Dola za Kimarekani ya MMRCA ya dola bilioni 10, kwani inaaminika kuwa mshindi wa zabuni hiyo atakuwa na fursa ya kutoa wapiganaji wao kwa miaka mingine kumi na uwezekano wa kupokea maagizo mapya, na watakaoshindwa watapata punguza uzalishaji wa ndege zao za vita (zilizowasilishwa kwa zabuni) katikati ya muongo huu., kwa enzi ya F-35 itakuja.
Kampuni ya Amerika ya Boeing inatoa Jeshi la Anga la India F / A-18E / F Super Hornet, na mpinzani wake mkuu Lockheed Martin ni F-16IN Super Viper, ambayo kwa kweli ni F-16 Block 60. Saab ya Sweden inatoa Gripen IN, Kifaransa Dassault inayopigania agizo la kwanza la kuuza nje kwa mpiganaji wa Rafale, Eurofighter inawasa Wahindi na mpiganaji wa Kimbunga, mshirika wa muda mrefu wa ulinzi wa India Urusi inatoa toleo la kisasa kabisa la mpiganaji wa MiG-29 - MiG-35.
Kulingana na wawakilishi wa Jeshi la Anga la India, tathmini zote za kiufundi zimekamilika, na hatua inayofuata, ambayo itafuata baada ya kumalizika kwa maonyesho ya Aero India 2011, itakuwa ufunguzi wa vifurushi vya kibiashara vya kampuni zinazoshindana juu ya mada ambayo wao hutoa gharama za chini kabisa za kifedha. Kulingana na vigezo vya kiufundi na kifedha, watu wa nje watachunguzwa na kuorodheshwa. Lakini mpiganaji peke yake hasuluhishi maswala yote, hii ndio mada ya siasa kubwa. Kutambua mshindi kunaweza kuchukua hadi mwisho wa mwaka huu.
Wapiganaji walioshiriki zabuni hiyo walichunguzwa kwa kufuata mahitaji 660 ya Jeshi la Anga la India, kampuni za utengenezaji zilitoa nyaraka za kiufundi kwa ndege zao, kila moja kwa ujazo wa kurasa 5000-6000. Ndege hizo zilijaribiwa katika besi zilizoko katika maeneo anuwai ya hali ya hewa ya India (Bangalore - kitropiki, Gilesimer - jangwa, Leh - milima ya Tibet).
Kama mgombea anayeweza kujitoa kutoka kwa zabuni, inachukuliwa kama MiG-35 ya Urusi. Ukweli ni kwamba Jeshi la Anga la India tayari lina meli kubwa zaidi ya ndege za kupigana za Urusi. Mnamo 2010, India ilinunua wapiganaji wengine 40 wa Su-30MKI, ambayo inaweza kuonekana kama aina ya malipo kwa mgeni wa MiG-35. Kwa kuongezea, India bado inakumbuka kuitegemea Urusi kwa vifaa wakati USSR ilipoanguka mapema miaka ya 1990. Hafla hii ilisababisha kuanguka kwa usambazaji wa vipuri kwa meli ya wapiganaji wa MiG.
Kuhusiana na Merika, kuna wasiwasi juu ya uwezekano wa kuwekewa vikwazo, kama ilivyotokea mnamo 1998, wakati India ilijaribu silaha za nyuklia. Afisa aliyestaafu ambaye aliwahi kuwa Luteni mdogo na rubani wa helikopta katika Jeshi la Wanamaji la India wakati huo anasema: Vikwazo vya Merika vilivutia sana. Wakati huo, tulipeleka sanduku za gia za helikopta nchini Uingereza kwa matengenezo, lakini chini ya shinikizo kutoka kwa Wamarekani, Waingereza hawakukubali njia hizi, na ilikuwa chungu sana kwangu kuona jinsi tunapoteza uwezo wetu wa kufanya kazi kutumia helikopta hizi..”
Lockheed Martin F-16IN Super Viper
F-16IN (F-16 Block 60) mpiganaji amewekwa na rada ya safu ya safu ya Northrop Grumman APG-80 na injini ya General Electric F110-132A. Ndege ilifanya safari zaidi ya elfu 100, idadi ya vita vya anga na ndege za adui ni 72-0 (hakuna iliyopotea). Zaidi ya ndege 4,000 za aina hii zimejengwa, kati ya hizo 928 zilitengenezwa na kampuni za kigeni chini ya leseni ya Amerika, kwa hivyo kuongeza uzalishaji wa ndege hizi hakutakuwa shida.
Dassault Rafale
Mpiganaji huyo amejithibitisha vizuri wakati wa shughuli za vita huko Afghanistan. Mtangulizi wake, Mirage-2000, alifanikiwa kushiriki katika mzozo wa urefu wa juu huko Kargil na Pakistan mnamo 1999.
Boeing F / A-18E / F Pembe kubwa
Boeing ilitangaza mwishoni mwa Oktoba 2010 kwamba ndege yake ina nafasi nzuri ya kushinda zabuni. Moja ya faida zake ni injini ya General Electric F414, ambayo itatumika katika mabadiliko mapya ya mpiganaji wa taa wa India Tejas MkII. Kwa kuongezea, kampuni hiyo ilialika India kushiriki katika kuunda anuwai ya Super Hornet na mizinga ya mafuta inayofanana, ghuba za silaha za ndani na vifaa na mifumo mingine ya hali ya juu.
SAAB Gripen IN
Toleo la msingi la mpiganaji huyo anafanya kazi na Vikosi vya Hewa vya Sweden, Hungary na Afrika Kusini. Kama Super Hornet, mpiganaji wa Uswidi anaendeshwa na injini ya General Electric F414 ambayo itatumika kwenye Tejas MkII. Gripen hapo awali ilibuniwa kutumiwa kutoka kwa barabara kuu, wakati "jirani kubwa" aliposhambulia nchi hiyo ingenyima Jeshi la Anga la Sweden uwanja wake wa ndege. Nguvu pia ni gharama ya chini ya ndege ya injini moja, uwazi kamili wa Uswidi kwa uhamishaji wa teknolojia, na muundo thabiti wa mpiganaji.
Kimbunga cha ofurofighter
Ushirika huo unapeana India hadhi ya mshirika kamili katika programu hiyo, inahakikishia uhamishaji wa teknolojia "kabambe", na inatangaza ndege yake ya kivita kama ndege ya kupambana inayoweza kufanya wakati huo huo na kwa usawa kufanya misioni hewani na hewani na anga.. India itakuwa na sehemu ya mauzo ya ndege ya wapiganaji inayofuata.
RSK MiG-35
Aliyejulikana kama MiG-29OVT, mpiganaji huyu anatangazwa kama ndege ya kizazi 4 ++. Ndege inaweza kubeba silaha kwenye sehemu ngumu 9 za nje na kutumika kama meli. Kwa ombi la mteja, MiG-35 inaweza kuwa na vifaa vya mfumo wa kudhibiti injini zote.
