"Sambaza sweta" kwa Pentagon

"Sambaza sweta" kwa Pentagon
"Sambaza sweta" kwa Pentagon

Video: "Sambaza sweta" kwa Pentagon

Video:
Video: DEMU ALIWA NYUMA HADI KINYESI CHATOKA (ANGALIA VIDEO HADI MWISHO) 2024, Novemba
Anonim
Jeshi la Merika linatafuta hatua madhubuti za kukabiliana na drones

Kuibuka kwa silaha mpya hakika itatoa njia ya kuipinga. Kifungu cha kawaida kinatumika kwa magari ya angani ambayo hayana ndege, ambayo sasa ni jambo la wasiwasi katika nchi nyingi.

Merika ya Amerika, ambayo inatawala ukuzaji na upelekaji wa ndege ambazo hazina mtu, pia ni kiongozi katika teknolojia za kuzuia matumizi mabaya. Hivi karibuni, Washington imepunguza mazoezi ambayo majaribio ya kupambana na UAV (teknolojia ya kupambana na UAV) yanafanywa. Mwaka huu, mazoezi kama hayo, ambayo kwa jina lisilo rasmi yanaitwa Black Dart 2015, yalifanyika kutoka Julai 26 hadi Agosti 7 katika kituo cha Jeshi la Wanamaji la Merika Kata ya Wuntura (karibu na Oxnard, California).

"Tapeli" hatari

Zoezi hilo lilihudhuriwa na wawakilishi wa vikosi vya ardhini, vikosi vya anga na vya majini na Kikosi cha Wanamaji (ILC). Ndege za kivitendo na moto wa moja kwa moja ulileta pamoja wawakilishi wa serikali, tasnia na aina nne za wanajeshi kutathmini na kuboresha teknolojia za kupambana na UAV.

"Wapiganaji wa Islamic State wanaweza kutumia UAV kutekeleza mashambulio ya bomu kwa umati wa watu, kwa mfano kwenye sherehe."

Mazoezi kama hayo ya hapo awali yalifunua wigo mzima wa drones ambazo zinaleta vitisho kwa kikosi cha jeshi la Merika nje ya nchi na malengo anuwai ya ndani. Kulingana na utendaji wao wa kukimbia na uwezo wao, wamegawanywa katika vikundi vitano: kutoka kundi kubwa 5 (Kikundi cha 5) chenye uzito wa zaidi ya kilogramu 600 na safu ya ndege ya zaidi ya kilomita 5.5 hadi kikundi kidogo 1 (Kikundi 1) chenye uzito wa chini ya kilo 9 na anuwai ya hadi mita 370.

Mwaka huu, tahadhari maalum ililipwa kwa drones ndogo kwa sababu ya kuongezeka kwa ajali za ndege, alisema mkurugenzi wa maonyesho ya 14th Black Dart 2015, Meja wa Jeshi la Anga la Amerika Scott Scott Gregg. Alikumbuka visa kadhaa kama hivyo. Hasa, mnamo Januari 26, helikopta isiyopendekezwa ya nne-rotor (quadrocopter) ilianguka kwenye mti kwenye eneo la White House. Na ingawa ilifanywa na mtumishi wa serikali ambaye alipoteza udhibiti wa vifaa, kesi hiyo inazua uvumi kwamba mwendeshaji aliye na nia mbaya anaweza kudhibiti UAV, na hii ndio sababu ya idara ya ulinzi. Mnamo Oktoba na Novemba 2014, maafisa wa usalama wa Ufaransa waliona nguzo ya mini-UAV ambazo hazijulikani ambazo zilifanya safari haramu juu ya mitambo ya nyuklia.

Mnamo Aprili 22, mini-UAV ilitua juu ya paa la makazi ya Waziri Mkuu wa Japani Shinzo Abe. Gregg anaweza pia kutaja kesi hiyo wakati, miaka miwili iliyopita huko Dresden, Chama cha Pirate cha Ujerumani, kwa kupinga ufuatiliaji wa serikali, kilizindua mashine ndogo ambayo iliruka hadi kwenye jukwaa ambapo Kansela Angela Merkel alizungumza. Katika ripoti iliyotolewa hivi karibuni, maafisa wa Uingereza wana wasiwasi kuwa wanamgambo wa Islamic State wanaweza kujaribu kutumia UAV na mabomu dhidi ya umati, kwa mfano kwenye sherehe.

Katika kipindi cha miaka 15 iliyopita, Merika imekuwa karibu kuhodhi utumiaji wa rubani za kijeshi, hata hivyo, kwa sababu ya ukweli kwamba sasa zaidi ya majimbo 80 hupata au huendeleza kujitegemea UAV, na katika Mashariki ya Kati, kama unavyojua, Hezbollah, Hamas na IS wameanza kuzitumia. Uongozi wa Amerika unaweza kupotea.

Toys mikononi mwa magaidi

Wachache wana uwezo wa kushindana na Merika katika mifumo ngumu na ghali, pamoja na nyaya za nyambizi za nyambizi na vituo vya satelaiti vya ardhini huko Uropa, ambayo inaruhusu waendeshaji wa Amerika kutuma UAV na makombora na mabomu katika Mashariki ya Kati. Walakini, mtu yeyote anaweza kumudu kununua drone ya Kikundi 1 kwa dola mia mbili kwa matumizi mabaya, Gregg alisema. UAV ni rahisi kujaza na mabomu ya plastiki, mionzi, vitu vya kibaolojia au kemikali. Kwa kuongezea, tishio hili sio la kufikiria, lakini ni la kweli. Hasa, mwanafunzi wa zamani katika Chuo Kikuu cha Kaskazini mashariki huko Boston, Rizwan Firdaus, kwa sasa anatumikia kifungo cha miaka 17 gerezani kwa kujaribu kuzindua milipuko ya C-4 F-4 na F-86 ndege za kivita zinazodhibitiwa na redio kuelekea White House na Pentagon.

Picha
Picha

Kiwango cha vifaa vya kutumia drones zenye ukubwa mdogo zinakua haraka, na gharama zao ni za chini kabisa. Mtandao hutoa aina isiyo na mwisho ya mini na hata UAV ndogo ambazo zinaweza kutoshea kwenye kiganja cha mkono wako. Ni ngumu kugundua na vituo vya rada. Kwa kubofya panya chache, mtu yeyote anaweza kumiliki mfumo mdogo wa angani usiopangwa (UAS). UAS zina sifa na uwezo sawa na zile zinazoonekana kama vitisho. Quadcopters zingine zina malipo ya hadi kilo saba, na kile cha kutoshea kwenye bodi ni mdogo tu na mawazo yako, Gregg anasisitiza. Hata drone ndogo inayoendeshwa na amateur inaweza kusababisha maafa, kwa mfano, ndege. Magaidi wana busara na hutumia chochote walichonacho kufanikisha mambo.

"Black Dart" inapata uzoefu wa kupambana na drones, kulingana na Pentagon. Mazoezi haya yanatoa ujasiri kwamba kuenea kwa UAV ulimwenguni hakuzidi ujuzi wa uwezo wao.

Katika "Black Dart 2015", iliyoendeshwa chini ya uongozi wa Shirika la Pamoja la Ulinzi wa Anga na Makombora (JIAMDO), washiriki walijaribu mifumo 55 tofauti iliyochaguliwa na vitengo vya jeshi, mashirika ya serikali, makandarasi binafsi na taasisi za masomo. Bajeti ya $ milioni 4.2 ya JIAMDO kwa hafla hiyo inashughulikia utendaji wa miundombinu ya ardhi ya mafunzo ya Point Mugu na utoaji wa meli ya malengo ya mafunzo ya aina ya UAV. Kila siku kwa saa tano, kikundi cha wataalam kilichoongozwa na Gregg kilizindua hadi drones sita wakati huo huo juu ya anuwai, wakati washiriki walikagua utendaji wa rada zao, lasers, makombora, bunduki za kupambana na ndege na teknolojia zingine wanazotoa kwa jeshi kugundua, kuharibu au kudhoofisha UAV za ukubwa na aina zote.

Inaweza kuwa risasi na roketi

Mwaka huu kwenye "Black Dart" kazi za malengo ya mafunzo zilifanywa na UAV za vikundi vitatu - 1, 2 na 3. Miongoni mwao kulikuwa na UAV tatu za kikundi cha 1 - hexacopter (helikopta iliyo na screws sita) Hawkeye 400, Flanker na Scout II, kifaa kimoja cha vikundi vya 2 (9, 5-30 kg, chini ya 460 km / h, hadi 1100 m) "Twin Hawk" na magari sita ya kikundi cha 3 - "Outlaw G2" iliyo na mabawa ya mita 4, 1 ya kampuni "Griffon Aerospace" (Griffon Aerospace).

"Sambaza sweta" kwa Pentagon
"Sambaza sweta" kwa Pentagon

Kipengele chanya cha Black Dart kwa washiriki wa mtihani ni ukweli kwamba kutofaulu pia ni matokeo ya uhakika. Tukio hili halizingatiwi kama hatua rasmi katika mchakato wa ununuzi, kwa hivyo kampuni hujaribu teknolojia zao kwa utulivu, wakijua kwamba ikiwa hazitafanya kazi kama inavyotarajiwa, hakuna haja ya kuweka ripoti kwa msingi ambao Pentagon au Congress inaweza kupunguza fedha au funga programu. Wanao tu uwezo wa kutumia matokeo ya mtihani kwa kusudi lililokusudiwa - kujua ni nini kisichofanya kazi katika mfumo wao na kurekebisha kutofaulu.

Kulingana na makadirio ya awali ya Gregg, Black Dart 2015 ilihudhuriwa na karibu watu elfu. Na ingawa hafla hiyo imepunguzwa, umma kwa ujumla haualikwa. Hata media haikuruhusiwa kutazama kila kitu kilichotokea Black Dart 2015.

Isitoshe, habari nyingi kutoka kwa mazoezi ya hapo awali zimeainishwa, alisema Luteni Kanali KMP Merika Kristen Lasica, msemaji wa mwenyekiti wa Wakuu wa Wafanyikazi wa Pamoja. Walakini, matokeo mengine yaliyopatikana katika "Black Dart" katika miaka tofauti bado yanawasilishwa katika uwanja wa umma.

Hasa, inasemekana kwamba helikopta ya Jeshi la Majini la MH-60R "Seahawk" ilipiga risasi lengo la mafunzo, ambalo liliigwa na UAV "Outlo", ikitumia bunduki kubwa ya GAU-16 ya caliber ya 12.7 mm, ikithibitisha kuwa suluhisho za zamani zinaweza kufanya kazi vizuri dhidi ya vitisho vya kisasa. Pia ilijulikana kuwa lengo lisilopangwa la mafunzo "Outlo" wakati wa mazoezi "Black Dart-2011" ilipigwa na mfumo wa silaha za laser na uwezo wa kilowatts 30 LaWS (Mfumo wa Silaha za Laser). LaWS sasa ina vifaa vya USS Ponce, meli kubwa ya shambulio kubwa katika Bahari ya Mediterania. Silaha hii ni bora dhidi ya helikopta za kasi na boti za doria za haraka.

Kwenye Black Dart 2012, helikopta ya shambulio la Apache AH-64 iligonga Outlo UAV na kombora la kupambana na tanki ya AGM-114. Hivi ndivyo Jeshi la Anga la Merika linaandaa vifaa vyake vya MQ-1 Predator na MQ-9 Reaper UAVs, na Wakala wa Ujasusi wa Kati hutumia makombora kwenye jukwaa moja kupambana na magari ya angani ambayo hayana ndege. Black Dart ilitumia makombora ya Moto wa Jehanamu yaliyobadilishwa, ambayo yalikuwa na fuse ya ukaribu kwa mpasuko wa mbali ikiwa itakosa, kuonyesha aina nyingine ya teknolojia ya kupambana na UAV.

Au hata laser

Matokeo yaliyopatikana wakati wa zoezi la Black Dart 2015 yalichapishwa na Boeing - mfumo wake wa silaha ya komputa ya CLWS (Compact Laser Weapon System) yenye uwezo wa kilowatts mbili ililemaza UAV. Wakati wa majaribio, boriti ya mihimili ilielekezwa kwa sehemu ya mkia wa UAV kwa sekunde 10-15, alisema David De Young, mkurugenzi wa Boeing Laser na Electro-Optical Systems. Katika Black Dart 2015, mfumo wa CLWS, uliobebwa na watu wawili, pia ulionyesha uwezo wa kutambua na kufuatilia malengo ya ardhini na angani kwa umbali wa kilomita 40 ukitumia sensa ya infrared ya mawimbi ya kati. Kulingana na kampuni hiyo, upeo wa kigunduzi cha boriti cha CLWS hufikia kilomita 37 katika hali ya hewa nzuri.

Hapo awali, mfumo huu ulijaribiwa kwa malengo ya ardhini, na kwa mara ya kwanza kazi yake kwenye malengo ya hewa ilijaribiwa huko Black Dart-2015. Alionyesha uwezo wa kufanya kazi katika hali ya ufuatiliaji mnamo Aprili katika mazoezi ya Kikosi cha Mafunzo cha 1 cha Jeshi la Majini la Amerika MAWTS-1 (Silaha za Anga za Bahari na Kikosi cha Mbinu cha Kwanza).

Mfumo wa CLWS unajumuisha laini inayopatikana kibiashara ya nyuzi laser inayotumika kwa kulehemu na matumizi sawa, ambayo imekusanywa tena katika kitengo cha kompakt (40% nyepesi kuliko mfano uliopita) na kifaa cha kudhibiti cha hali ya juu.

Kwa jumla, mfumo una uzani wa karibu kilo 295. Uzito wa betri hufikia kilo 73, lakini inaweza kupunguzwa kwa sababu ya usambazaji wa umeme kutoka kwa magari ambayo iko. Ugumu huo ni pamoja na kompyuta ndogo, laser, mfumo wa kupoza maji, chumba cha betri na kifaa cha kudhibiti kwenye gimbal. Inaweza kuendeshwa na mtumiaji mmoja, inajumuisha na ufuatiliaji wa rada, ikionyesha eneo la lengo linalowezekana.

Kulingana na Boeing, nishati iliyoelekezwa ya CLWS, isiyoonekana kwa macho ya uchi, inaweza kujilimbikizia shabaha yenye kipenyo cha hadi sentimita 2.5, na laser ya kilowati 2-10 ina nguvu ya kutosha kuzima macho ya UAV au kuharibu kifaa.

Matokeo mafanikio ya Black Dart yalisaidia maabara ya utafiti ya SRC Inc (Syracuse) kukuza programu ya kuunda mfumo jumuishi wa kukabiliana na UAV. Wanasayansi wameunganisha rada ya TPQ-50, iliyoundwa iliyoundwa na kufuatilia vyanzo vya silaha, chokaa na roketi, na AN / ULQ-35 Crew Duke mfumo wa vita vya elektroniki, ambao unakandamiza vifaa vya kudhibiti kijijini. Mifumo hiyo iliunganishwa na sensorer za AeroVironment miniature Uzinduzi wa UAV switchblade, ambayo inaweza kuchochewa na mabomu saizi ya bomu la mkono. Matokeo yake ni silaha ambayo itakandamiza ishara za adui za drone, kuidhibiti, au kuiharibu.

Matokeo yaliyopatikana na SRC inachukuliwa kuwa moja ya mafanikio zaidi katika historia ya Black Dart. Anaonyesha pia kwamba UAV zinahitaji hatua tofauti. Ulinzi bora utatolewa kwa kuchanganya mifumo tofauti katika suluhisho lililounganishwa, kama SRC ilivyofanya kugundua, kutambua, kufuatilia na kutoweka drones za adui.

Hakuna tiba bado

Mkuu wa Black Dart 2015 anakubali kuwa ni ngumu kuandaa hatua za kupinga, haswa linapokuja suala la UAV ndogo: Walakini, uwezo mdogo wa rada unachanganya hata operesheni kama vile vitu vya ufuatiliaji ambavyo Wizara ya Ulinzi inaainisha kama LSS (Chini, Polepole, Ndogo) - mwinuko wa chini, kasi ndogo, saizi ndogo."

Hii inathibitishwa na kisa cha postman wa Florida Doug Hughes, ambaye alijaribu helikopta ya kiti kimoja mnamo Aprili 15 juu ya Hifadhi ya Kitaifa ya Washington, kupitia uwanja wa anga uliozuiliwa zaidi, na kutua kwenye nyasi ya magharibi ya Capitol Hill kwa jaribio la kutaka mageuzi ya kifedha..

Kama kamanda wa Amri ya Ulinzi ya Anga ya Amerika Kaskazini, Admiral William Gortney, alisema katika mkutano wa mkutano, Hughes aliweza kukwepa mtandao mpana wa rada, kamera za usalama na vifaa vingine, kwa sababu helikopta saizi ya mtu iko chini ya kizingiti cha kutambuliwa ya ndege dhidi ya asili ya ndege, mawingu ya chini na vitu vingine polepole vya kuruka.

Wakati huo huo, UAVs za kikundi cha 1 ni ndogo sana kuliko helikopta ya Hughes, lakini hata hii sio shida kubwa. Kwa kuwa drones ndogo zina upeo mdogo sana, huzinduliwa kutoka karibu na shabaha iwezekanavyo. Na hata kama UAV inaweza kugunduliwa mara moja na kufuatiliwa, hakuna wakati wa kutosha wa kufanya uamuzi. Kesi wakati kundi zima la UAV ndogo zinazinduliwa ni hatari sana. Mbinu hii sasa inafanywa na Jeshi la Wanamaji la Merika.

Kwa kuongezea kila kitu, hata kama hatua za kukinga ziliweza kugundua na kugundua UAV ndogo na kujaribu kuibadilisha, utumiaji wa silaha kwa madhumuni haya katika mazingira ya mijini hubeba hatari ya kudhuru wengine au mali. Kesi maalum ni mfumo wa LSS unaoruka juu ya Capitol Hill, ambayo inadhibitiwa sio na gaidi, lakini na mtoto - haijulikani nini cha kufanya katika hali kama hiyo.

"Hili ni tatizo kubwa kwa sababu teknolojia, pamoja na magari ambayo hayana mtu, inabadilika kila wakati," alisema Gregg. "Tunashughulikia, lakini sidhani tutaweza kusema, kila mtu, tuna hatua kamili za kupinga."

Luteni Kanali Kristen Lasika anakubali kuwa shida ni ngumu sana, lakini maendeleo mengine yamepatikana. Kwa miaka mingi, zoezi la Black Dart limetoa maboresho mengi, teknolojia mpya, mbinu na mifumo ambayo imeboresha uwezo wa kugundua, kufuatilia na kupunguza UAV. Tishio kutoka kwa ndege ambazo hazina mtu linaweza kuongezeka. Lakini ni salama kusema kwamba hatua za upingaji pia zinakua na zinaboresha kwa kasi kubwa.

Ilipendekeza: