Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio

Orodha ya maudhui:

Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio
Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio

Video: Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio

Video: Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio
Video: Achana na BIDEN,tazama RAISI VLADMIR PUTIN anavyosafiri KIBABE,hii ndio maana halisi ya.... 2024, Aprili
Anonim

Kuanzia katikati ya karne ya 20 hadi leo, manowari zilizo na makombora ya kusafiri zimekuwa sehemu muhimu ya Jeshi la Wanamaji la USSR, na sasa ya Urusi. Kwa kuzingatia uhaba wa jumla wa meli za nchi yetu kuhusiana na meli za NATO, haswa kwa meli za kubeba ndege, umakini mkubwa umekuwa ukilipwa kwa makombora ya kupambana na meli (ASM).

Makombora ya kwanza ya kusafirishwa kwa manowari yalikuwa makombora ya P-5 na P-6, yaliyotengenezwa mwishoni mwa miaka ya hamsini na mapema miaka ya sitini. Makombora hayo yalikuwa yamewekwa kwenye vyombo vilivyotiwa muhuri na yalinuiwa kuzinduliwa kutoka juu.

Picha
Picha

Baadaye, mwelekeo huu ulipata maendeleo makubwa, kama matokeo ya ambayo, wakati wa kuanguka kwa USSR, meli ya manowari ilikuwa na makombora ya kupambana na meli kama vile P-700 "Granit", kuharibu meli za uso, na makombora ya kimkakati ya meli (CR) S-10 "Granat" na vita vya nyuklia sehemu ya kupiga malengo ya ardhini.

Picha
Picha

Vibebaji kuu vya makombora ya kupambana na meli ya Granit P-700 kwa sasa ni manowari za nyuklia za Mradi wa 949A (SSGN). Kila moja ya manowari hizi hubeba makombora 24. Kwa sababu ya vipimo vya kuvutia vya makombora ya Granit, Mradi wa 949A SSGN zina uhamishaji wa chini ya maji wa tani 24,000, ambayo inalinganishwa na uhamishaji wa wabebaji wa kombora la kimkakati na makombora ya balistiki.

Picha
Picha

Kufikia wakati wa kuporomoka kwa USSR, kazi ilikuwa karibu kukamilika kwa uundaji wa makombora mapya, kama vile kombora la kupambana na meli P-800 "Onyx" (3M55) na familia ya makombora ya aina ya "Caliber", pamoja na makombora ya kupambana na meli ya 3M-54 na 3M-14 KR kuharibu malengo ya ardhini … Pia katika tata "Caliber" ni pamoja na roketi-torpedoes (RT) 91R1.

Kipengele tofauti cha makombora mapya ni kwamba hapo awali zilizingatiwa kutumiwa kutoka kwa aina tofauti za wabebaji. Marekebisho ya "Caliber" ya PKR / KR / RT imewekwa kwenye meli za uso, manowari na wabebaji wa ardhini. Roketi P-800 "Onyx" pia imebadilishwa kwa wabebaji wa ndege. Uwezo mdogo wa uharibifu wa aina hizi za makombora, kwa sababu ya kupungua kwa vipimo vyao, ikilinganishwa na makombora ya P-700, inapaswa kulipwa kwa uwezekano wa kuweka idadi kubwa ya makombora kwa wabebaji.

Pia, waandishi wa habari wanajadili kikamilifu juu ya kuonekana katika siku za usoni za kombora la hypersonic 3M22 "Zircon". Katika tukio la kuonekana kwake, na kufuata sifa halisi na zile zilizotangazwa, meli zinaweza kupokea silaha bora ya uharibifu wa meli za uso wa adui.

Picha
Picha

Kusitishwa kwa Mkataba wa Vikosi vya Nyuklia wa Kati (Rif) unaweza kusababisha kuibuka kwa aina zingine za makombora. Licha ya ukweli kwamba Mkataba wa INF haukutumika kwa meli, kufutwa kwake kunaweza kuimarisha ukuzaji wa makombora ya balistiki na anuwai ya kilomita elfu kadhaa, na "kutisha" kwao zaidi kunaweza kusababisha kuonekana kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi la milinganisho ya Kombora la Kichina la balistiki DF-21D, iliyoundwa iliyoundwa kuharibu meli za uso.

Picha
Picha

Kwa kuwa makombora ya P-700 Granit hayatazalishwa tena, maisha yao ya rafu yanaisha, na manowari za Mradi 949A bado hazijamaliza maisha yao ya huduma, iliamuliwa kuandaa tena Mradi 949A SSGN kukidhi P- Mfumo wa kombora la kupambana na meli 800 la Onyx na familia ya KR "Caliber". Kila manowari iliyoboreshwa ya mradi wa manowari ya 949AM itapokea vizindua 72 ili kutoshea aina zilizoonyeshwa za makombora.

Haijulikani kwa hakika ni miradi mingapi ya Mradi 949A SSGN itasasishwa kuwa Mradi wa 949AM, kulingana na vyanzo vingine itakuwa manowari nne, kulingana na wengine, vitengo vyote nane vinavyofanya kazi na Jeshi la Wanamaji la Urusi.

Kuna maoni ya polar, kulingana na ambayo makombora ya kisasa ya kupambana na meli ni silaha zisizoweza kuambukizwa ambazo zimegeuza wabebaji wa ndege kuwa "majeneza yaliyo", na kinyume chake, kwamba makombora ya kupambana na meli hayawezi kupenya kwenye ulinzi wa kikundi cha mgomo wa wabebaji wa ndege. (AUG) - makombora mengi yataharibiwa na mifumo ya ulinzi wa anga, na wengine watapoteza malengo yao kwa sababu ya kuingiliwa.

Uwezekano mkubwa ukweli uko mahali fulani katikati. Swali ni ni makombora ngapi ya kupambana na meli yatatakiwa kuharibu kikundi kimoja au kingine cha meli za uso. Utakubali kuwa ni jambo moja kutolewa kwa Granite 24 kwenye unganisho la meli ya Japani au Uturuki, na lingine - kwenye AUG kamili ya meli za Merika. Kwa kuongezea, ni ya kutiliwa shaka kuwa uongozi wa Jeshi la Wanamaji la Soviet lilikuwa halina uwezo kiasi kwamba lilifanya dau kubwa kwa silaha za kombora.

Manowari, haswa zenye nguvu za nyuklia, zinaweza kuzingatiwa kama moja ya wabebaji bora wa makombora ya kupambana na meli. Upeo wa matumizi ya makombora ya kisasa ya kupambana na meli ni karibu kilomita mia tano. Ili kugonga mfumo wa kombora la kupambana na meli, kwa mfano, kwenye kikundi cha mgomo wa wabebaji wa ndege, ilitakiwa kuzingatia nguvu kubwa za uso au kutuma kikundi hewa kama sehemu ya vikosi kadhaa vya Tu-22M3. Vikundi vikubwa kama hivyo vinaweza kugunduliwa na adui kwa umbali mrefu, baada ya hapo mwishowe atatumia hatua za kupingana - itainua ndege zinazobeba wabebaji hewani, kuwasha rada za ulinzi wa hewa, na kubadilisha njia.

Kwa upande mwingine, ulinzi wa baharini (ASW) wakati wa agizo la kilomita mia tano hauna ufanisi mkubwa. Kikundi cha wabebaji hufuatana na manowari moja au mbili za uwindaji anuwai. Kwa nguvu zao zote, hawataweza kudhibiti eneo la zaidi ya kilomita za mraba 785,000. Ikiwa safu halisi ya makombora ya P-800 ni km 600, basi inahitajika kudhibiti eneo la zaidi ya kilomita za mraba milioni.

Helikopta za ulinzi wa manowari hazifanyi kazi katika safu hii, laini yao ni kilomita 20-30. Ndege za staha za PLO hufanya ulinzi wa baharini kwa umbali wa kilomita 200. Kwa hivyo, kugundua manowari kwenye laini ya kilomita 500-600 inaweza tu kufanywa na ndege za PLO za aina ya P-8A "Poseidon", kwa msingi wa viwanja vya ndege vya ardhini.

Kwa sababu ya ugumu wa kugundua manowari za adui kwa umbali huo, njia kuu za kukabiliana na makombora ya kupambana na meli na meli za uso ni njia ya ulinzi wa angani (ulinzi wa hewa), ambayo inahakikisha uharibifu wa mwili wa makombora yanayokuja, na njia za kukamua iliyoundwa iliyoundwa kudanganya kombora mifumo ya mwongozo.

Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio
Nyambizi za nyuklia - wabebaji wa makombora ya cruise: ukweli na matarajio
Picha
Picha

Ikumbukwe kwamba kwa sasa uwezo wa ulinzi wa anga umekua sana. Hii ni kwa sababu ya kupitishwa kwa makombora yaliyoongozwa na ndege (SAM) na kichwa cha rada kinachofanya kazi (ARGSN). Uwepo wa makombora kama hayo, pamoja na uwezo wa kutoa uteuzi wa malengo na ndege za onyo mapema (AWACS) na wapiganaji, inaruhusu meli za uso kufyatua risasi kwenye makombora ya chini ya kuruka yaliyoko chini ya kiwango cha kujulikana kwa rada zinazosafirishwa. Hii inaongeza sana nafasi za AUG kuelezea pigo hilo. Udhibiti wa nguvu ya gesi pia unatekelezwa kikamilifu, ambayo inaruhusu makombora kuendesha na mzigo zaidi ya 60g, ambayo huongeza uwezekano wa kupiga makombora ya kupambana na meli kwa kasi.

Kwa upande mwingine, makombora ya kupambana na meli hutumiwa kupunguza kujulikana, kupunguza upeo wa kugundua ndege za AWACS na rada za meli za uso. Kulingana na ripoti ambazo hazijathibitishwa, makombora ya kupambana na meli yanaweza pia kuwa na vifaa vyao vya kukanyaga iliyoundwa iliyoundwa kuvuruga utekaji wa makombora ya adui ya kupambana na ndege. Njia nyingine ya kuongeza uwezekano wa mafanikio ya ulinzi wa adui ni kuongeza kasi ya makombora ya kupambana na meli. Njia hii, labda inayotekelezwa kwenye kombora la Zircon, inafanya uwezekano wa kupunguza kwa kiwango cha chini wakati uliopewa meli ili kurudisha shambulio. Kwa ujumla, mashindano ya upanga na ngao yanaendelea.

Shida kuu ambayo inachanganya utumiaji wa makombora ya masafa marefu ya kupambana na meli ni kutolewa kwa uteuzi wa lengo. Kwa kusudi hili, USSR ilipeleka mfumo wa "Legend" wa ICRTs - mfumo wa upelelezi wa nafasi ya baharini ya satelaiti na uteuzi wa lengo. Mfumo wa "Legend" wa ICRC ulijumuisha tu US-P na satelaiti za upelelezi za US-A. Satelaiti za upelelezi za Amerika-P zimekusudiwa kwa upelelezi wa kielektroniki, satelaiti zinazofanya kazi za upelelezi za Amerika-pamoja na rada inayoweza kutazama uso kutoka kwa obiti ya km 270. Kwa sasa, mfumo huu umechukuliwa nje ya huduma.

Picha
Picha

Ikumbukwe kwamba urefu wa orbital wa kilomita 270 hufanya satelaiti za mfumo wa "Legend" wa ICRC kuathirika na silaha za kisasa za anti-satellite za Merika na China.

Badala ya "Legend" ya ICRC, mfumo wa upelelezi wa nafasi "Liana", ambao unajumuisha satelaiti za aina ya "Lotos-S" (14F145) na "Pion-NKS" (14F139), unapewa utume. Satelaiti "Lotos-S" imekusudiwa upelelezi wa kielektroniki, na "Pion-NKS" kwa utambuzi wa rada. Azimio la Pion-NKS ni karibu mita tatu, ambayo inafanya uwezekano wa kugundua meli zilizotengenezwa na matumizi ya teknolojia za kupunguza saini.

Picha
Picha

Mzunguko wa satelaiti za mfumo wa "Liana", kulingana na vyanzo anuwai, uko kwenye urefu wa kilomita 500 hadi 1000. Ikiwa ni hivyo, basi zinaweza kuharibiwa na makombora ya II-Block IIA ya SM-3, na eneo lenye athari hadi urefu wa kilomita 1500. Kuna idadi kubwa ya roketi za SM-3 na uzinduzi wa magari huko Merika, na gharama ya roketi ya SM-3 ina uwezekano mkubwa kuwa chini kuliko ile ya satellite ya ICRC Legend na gharama ya kuiweka kwenye obiti. Kwa upande mwingine, inapaswa kuzingatiwa kuwa ni Amerika tu na, kwa kiwango kidogo, China ina uwezo wa kupambana na setilaiti. Nchi zingine hazina uwezo mdogo au mdogo wa kuharibu vitu angani. Kwa kuongezea, inawezekana kwamba satelaiti za jeshi la Urusi zinaweza kukabiliana na uharibifu kwa kubana na / au kurekebisha obiti.

Mbali na upelelezi wa setilaiti, ndege za upelelezi Tu-95RTs na Tu-16R zilitumika kugundua AUG huko USSR. Kwa sasa, ndege hizi zimeondolewa kwenye huduma. Kwa kuongezea, eneo kubwa kubwa la utawanyiko (EPR) la ndege hizi liliwafanya iwe rahisi kwa anga ya NATO kugundua. Katika tukio la mzozo, wafanyikazi wote wangeweza kuwa washambuliaji wa kujitoa mhanga.

Je! Urusi itakuwa na fursa gani za kutoa mgomo mkubwa dhidi ya makombora ya kupambana na meli katika siku zijazo? Kwa bahati mbaya, matarajio hayaeleweki. Baada ya SSGNs za mwisho za 949AM kuondoka katika Jeshi la Wanamaji, idadi kubwa zaidi ya makombora ya kupambana na meli (makombora 32 kila moja) yatachukuliwa na Mradi 885 Severodvinsk manowari nyingi za nyuklia. Imepangwa kuzalisha boti hizi vitengo saba tu kwa meli mbili.

Hakuna data ya kuaminika kwenye mradi wa Husky bado. Kulingana na habari moja, aina hii ya manowari itafanywa kwa matoleo tofauti - mashua ya wawindaji anuwai, boti ya kubeba makombora, na hata boti ya kubeba makombora. Kulingana na huyo mwingine, itakuwa darasa la Yasen SSN, lakini kwa kiwango kipya cha kiufundi. Kwa hali yoyote, hadi sasa hakuna habari kwamba kwa msingi wa "Husky" itaundwa SSGN kwa 70-100-150 KR / makombora ya kupambana na meli.

Picha
Picha
Picha
Picha

Meli ya uso ina uwezekano hata kidogo. Licha ya ukweli kwamba karibu boti za raha zina vifaa vya kuzindua kwa makombora ya KR / anti-meli, idadi yao yote ni ndogo. Ili kuandaa shambulio kubwa, makombora ya kupambana na meli yatalazimika kukusanya "kundi la mbu" mzima. Utoshelevu wa bahari na anuwai ya corvettes, boti za kombora na manowari ya dizeli ni mdogo.

Uwezo wa anga ni zaidi, lakini sio sana. Kila utaftaji wa mshambuliaji mkakati wa kubeba makombora unafuatiliwa na vikosi vya NATO, sembuse kuondoka kwa mabomu kadhaa ya kubeba makombora kwa wakati mmoja. Katika tukio la kuzuka kwa uhasama, kuna nafasi kwamba watashikwa kabla ya kufikia laini ya uzinduzi wa makombora.

Je! Urusi inahitaji SSGN? Ikiwa tutazingatia hitaji la kukabiliana na IBM au AUG ya nchi zilizoendelea, ndio. Itakuwa ngumu kupenya utetezi wa kisasa wa muundo wa meli na salvo ya thelathini, na labda makombora sitini ya kupambana na meli. Kwa kuongezea, ikizingatiwa uhaba wa manowari zenye shughuli nyingi, manowari zote za darasa la Yasen zitahusika sana katika kutatua shida za kufunika wabebaji wa kimkakati wa kimkakati. Matarajio ya mradi wa Husky ni wazi, haswa kutokana na tabia ya tasnia yetu ya kushinikiza tarehe za mwisho.

Unaweza kutoa nini katika hali hii? Tekeleza kizazi kipya cha SSGN kulingana na Mradi 955A SSBN za aina ya Borey, na labda pia Mradi 955B. Mfano wa usindikaji wa SSBNs ndani ya SSGN unapatikana - hizi ni SSBNs / SSGN za Amerika za aina ya "Ohio", na ziliwekwa tena kutoka boti zilizopangwa tayari. Licha ya ukweli kwamba idadi ya wabebaji wa CD katika meli za Merika ni kubwa kuliko ile ya meli zote za nchi zingine pamoja, walizingatia kisasa kama hicho kuwa cha kufaa, na wanafanya kazi kwa bidii boti hizi.

SSGN hazihitajiki kupigana vita vya manowari dhidi ya manowari za adui au kushambulia meli za uso na torpedoes (ingawa inaweza), kwa hivyo Mradi 955A / B unaonekana sawa kwa kuunda mbadala wa Mradi wa 949A / AM SSGNs.

Picha
Picha

Katika miaka ijayo, ujenzi wa safu ya SSBN za nane za Borey zitakamilika (na uwezekano wa kuongeza safu hiyo na vitengo viwili zaidi). Baada ya hapo, kwenye hisa zilizoachwa wazi, unaweza kuweka SSGN kulingana na mradi 955A / B. Teknolojia zilizofanywa wakati wa ujenzi wa SSBN zitafanya iwezekane kutekeleza mradi huo kwa wakati mfupi zaidi. Gharama ya SSGN haipaswi kuzidi gharama ya SSBN ya aina ya "Borey", na labda itapungua kwa kuongeza safu (vifaa vingi vitaunganishwa na SSBNs). Hata sasa, Mradi 955A SSBNs ni rahisi kuliko Mradi 885 SSBNs, kwa hivyo ujenzi wa vitengo vinne vya SSGN hautaathiri sana mpango wa ujenzi wa SSBNs nyingi (bado zinahitaji kujenga mengi zaidi).

Shehena ya risasi ya KR / ASM ya SSGN moja kulingana na mradi wa 955A / B labda itakuwa karibu 100-120 KR / ASM katika vitengo vya uzinduzi wa wima (OVP), i.e. mara moja na nusu zaidi ya mradi wa 949AM, na uhamishaji huo huo.

Idadi inayohitajika ya SSGN kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi inaweza kukadiriwa kwa vitengo vinne hadi nane (mbili hadi nne kwa Kikosi cha Kaskazini na Kikosi cha Pasifiki). Kwa hivyo, kutakuwa na mabadiliko laini kutoka kwa mradi wa SSGN 949A / 949AM hadi SSGN kulingana na mradi 955A / B. Ikumbukwe pia kwamba mradi wa 949 / 949A ulikuwa mpiganaji asiye na msimamo na AUG, wakati uwezo wa 949AM SSGN na SSGN kulingana na mradi wa 955A / B itakuwa pana zaidi.

Je! Ni kazi gani ambazo SSGN zinaweza kutatua kama sehemu ya meli za Urusi?

1. Uharibifu wa meli za kivita za adui na vyombo vinavyofanya kazi kama sehemu ya vikundi na vikundi, na pia moja. Kusudi la kwanza na dhahiri ni kupambana na AUG. Volley ya makombora ya kupambana na meli 200-240 kutoka kwa SSGN mbili "itapitia" ulinzi wowote wa angani. Ili kuhakikisha msongamano sawa wa uzinduzi bila SSGN, majivu yote saba kutoka kwa meli mbili zitahitajika. Meli ya uso, bila kifuniko cha hewa, haiwezekani kuruhusiwa kufikia anuwai ya makombora ya kupambana na meli kwa AUG. Ikiwa makombora ya kupambana na meli "Zircon" yatakuwa nzuri kama vile wanaambiwa juu yao (Mach 8 kwenye njia nzima ya kukimbia), basi labda SSGN moja itatosha kushinda AUG.

2. Pambana na IBM. Meli za nchi zingine, ambazo zina uwezo dhaifu wa msaada wa anga ikilinganishwa na Merika, zina hatari zaidi kwa shambulio kubwa la makombora ya kupambana na meli, kwa sababu haitaweza kutoa mwongozo wa juu-upeo wa makombora kwa makombora ya kupambana na meli. Kwa maneno mengine, meli za nchi kama Japani, Uturuki, Norway zinaweza kupiga makombora ya kupambana na meli kutoka umbali mrefu bila adhabu (ikiwa jina la lengo linapatikana, ambalo tutarudi baadaye).

3. Ukiukaji wa mawasiliano ya bahari na bahari. Uharibifu wa misafara ya Amerika kwenda Uropa. Kushambulia misafara na torpedoes kila wakati kutakuwa na hatari ya kupoteza manowari kutoka kwa vikosi vya kombora la kupambana na ndege. Wakati huo huo, ulinzi wa hewa wa misafara hauwezi kulinganishwa na ulinzi wa hewa wa KUG / AUG, kwa hivyo, mbele ya jina la lengo, SSGN itapiga meli kutoka kwa misafara kama bata kwenye safu ya risasi.

Picha
Picha

4. Uharibifu wa malengo adui ya kijeshi na kiuchumi katika pwani na katika kina cha eneo lake. Utoaji wa mgomo mkubwa na CD dhidi ya malengo kwenye eneo la adui au vituo vyake vya jeshi kwenye eneo la nchi zingine. Salvo ya 200-240 KR inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa uchumi wa nchi iliyoendelea. Ofisi za utawala, mitambo ya umeme, madaraja yanaweza kuharibiwa, viwanda vikubwa kuharibiwa, na kadhalika.

Ikiwa CD inaweza kuwa na vichwa vya kichwa vya umeme (na ni ya kweli na yenye ufanisi), basi shambulio lao kwa miji mikubwa na vifaa vya viwandani vya adui vinaweza kusababisha kuanguka kwa uchumi wa adui.

Kwa wanajeshi, hii inamaanisha utaftaji wa vikosi vya ziada kutetea besi, athari inayowasumbua wafanyikazi.

Picha
Picha

Hali nyingine ni kwamba serikali imebadilika katika jimbo la "rafiki" la zamani, na imeamuliwa kutorudisha mikopo iliyotolewa hapo awali kwa Shirikisho la Urusi. Kwa kusababisha mgomo wa mara kwa mara wa Jamuhuri ya Kyrgyz kwenye vituo vya serikali ya mdaiwa, serikali mpya inaweza kukabiliwa na uchaguzi - kulipa mkopo, au kutawala nchi kutoka kwa bunker. Jumuisha gharama ya makombora yaliyorushwa. Na nini? Israeli inapiga mabomu kwa majirani zao, na hakuna chochote, tunaweza pia kujaribu kufanya hivyo.

5. Utekelezaji wa uwekaji wa mgodi. Migodi ya kisasa ya majini, iliyoundwa kwa matumizi ya mirija ya torpedo 533 mm, inaweza kubadilishwa kuwekwa kwenye UVP, vipande viwili kwa kifungua moja. Kwa hivyo, risasi za mgodi wa SSGN moja inaweza kuwa dakika 200-240. Funga shida, zuia meli kwenye ghuba, shambulio langu juu ya njia ya misafara.

6. Kuweka vikundi vya upelelezi na hujuma kwenye pwani ya adui. Kazi hii hutatuliwa na SSGN za kisasa za aina ya "Ohio". Na vifaa vinavyofaa, inaweza kutatuliwa na SSGN kulingana na mradi 955A / B.

7. Na mwishowe, katika tukio la kuongezeka zaidi kwa uhusiano na Merika, na kuvunjika kwa mikataba juu ya upungufu wa silaha za nyuklia, SSGN zinaweza kuwa na silaha za CD za masafa marefu zenye vichwa vya nyuklia. Kwa hivyo, silaha ya kimkakati ya Urusi inaweza kuongezeka haraka kwa vichwa vya vita vya 400-800 (480-960).

Jukumu la "Kuhakikisha kupelekwa na kupambana na utulivu wa manowari za kimkakati za kimkakati" pia kutatuliwa moja kwa moja. Karibu muonekano sawa na saini za acoustic za SSGNs na SSBN za aina ya "Borey" zinaweza kupotosha vikosi vya adui, kuzielekeza kwenye kufuata SSGN badala ya SSBNs.

Kurudi kwa suala muhimu la uteuzi wa lengo.

Kwanza, hizi ni satelaiti. Ukuzaji wa mkusanyiko wa setilaiti ya upelelezi ni muhimu kwa masilahi ya matawi yote ya vikosi vya jeshi.

Ulinzi wa kikundi cha satellite kutoka kwa uharibifu kinaweza kutatuliwa kwa njia kadhaa.

1. Kuandaa satelaiti na mifumo ya kinga - mitego, vifaa vya kukamua, njia za hali ya juu za kukwepa / kusahihisha obiti. Labda hii tayari imetekelezwa.

2. Kuongeza obiti ya satelaiti ili kupunguza uwezekano wa kupigwa na mifumo ya "rahisi" ya ulinzi wa makombora.

3. Kuendeleza na kupeleka vikundi vya obiti za chini za satelaiti zenye bei rahisi, za bei rahisi, lakini nyingi, kufuata mfano wa miradi ya mtandao ya setilaiti. Watoe kwa mafungu ya vifaa 5-10-20. Kila setilaiti ya kibinafsi itakuwa duni kwa wenzao "wakubwa", lakini katika kikundi watasuluhisha shida sio kwa ufanisi. Lengo ni kufanya uharibifu wa setilaiti kuwa ghali zaidi kuliko kuzindua mpya. Pia itaruhusu mkusanyiko wa setilaiti kuwa na nguvu zaidi kwa kutofaulu kwa setilaiti moja au zaidi.

Picha
Picha

Inapaswa pia kuwa na akiba ya satelaiti ili kuhakikisha uwezekano wa kujazwa tena kwa mkusanyiko wa orbital. Wanaweza kuwekwa mapema katika silos za kombora za balistiki au kwenye silos za SSBN katika hali ya utayari wa hali ya juu kwa uzinduzi.

Bila kujali ukweli wa uundaji wa SSGN, ukuzaji wa utambuzi wa nafasi ni muhimu sana kwa vikosi vyote vya Urusi

Chaguo la pili la ufanisi wa upelelezi na uteuzi wa lengo ni uundaji wa upelelezi wa masafa marefu magari yasiyopangwa ya angani (UAVs) kwa kulinganisha na MC-4C "Triton" UAV.

Picha
Picha

UAV MC-4C Triton imeundwa kwa ukusanyaji wa habari, ufuatiliaji na upelelezi. Radi ya kukimbia ni karibu km 3700, urefu wa ndege ni zaidi ya kilomita 18, uhuru ni masaa 24. Wakati wa safari moja, ina uwezo wa kudhibiti eneo la kilomita za mraba milioni 7.

Urusi ina bakia kubwa kwa suala la UAV, hata hivyo, sampuli za kuahidi zinaonekana pole pole. Hasa, UAV ya darasa la nzito, iliyoundwa na NPO OKB iliyopewa jina la M. P. Simonov. Masafa ya kukimbia yatakuwa km 10,000, dari ni m 12,000. Muda wa kukimbia ni masaa 48.

Picha
Picha

Mfano mwingine wa kupendeza ni Orion UAV, iliyoundwa na kampuni ya Kronstadt (AFK Sistema). Radi ya kukimbia itakuwa km 250, dari ni m 7500. Muda wa kukimbia ni masaa 24.

Picha
Picha

Ikumbukwe kwamba shida muhimu ya UAV zote za Urusi ni ukosefu wa mawasiliano ya kasi ya satelaiti, ambayo mara nyingi hupunguza anuwai ya kukimbia na uwezo wa UAV kupeleka ujasusi.

Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba uwepo katika Jeshi la Wanamaji la Urusi la SSGN nne hadi nane na silaha nzuri za kombora, mbele ya mfumo uliowekwa wa lengo, utaleta tishio kwa meli yoyote ya uso ya adui anayeweza, kituo chochote cha jeshi karibu. Dunia. Na tishio hili haliwezi kupuuzwa, kwani katika kesi hii hakuna hatua za kutekeleza mgomo usio wa nyuklia katika eneo la Shirikisho la Urusi, kuharibu meli zinazopeperusha bendera ya Urusi au kuzuia shida zimehakikishiwa kutokuadhibiwa.

Ilipendekeza: