Meli ya kujiendesha yenyewe M10 Wolverine ilikuwa na jina fupi la GMC (3-in. Bunduki ya Magari ya Bunduki) M10 na ilikuwa ya darasa la waharibifu wa tanki. Katika jeshi la Amerika, bunduki hii iliyojiendesha yenyewe ilipokea jina la utani lisilo rasmi Wolverine (Kiingereza wolverine), ambayo ilikopwa kutoka kwa washirika wa Briteni, mharibu wa tanki hii ilitolewa kwa Uingereza chini ya Kukodisha. ACS M-10, kama bunduki nyingi zinazojiendesha za Vita vya Kidunia vya pili, iliundwa kwenye chasisi ya tanki ya kati, katika kesi hii "Sherman" M4A2 (muundo wa M10A1 - kulingana na tank ya M4A3). Kwa jumla, kutoka Septemba 1942 hadi Desemba 1943, tasnia ya Amerika ilizalisha bunduki za kujiendesha zenye 6706.
Tofauti na bunduki za Ujerumani na Soviet zilizojiendesha za Vita vya Kidunia vya pili, katika bunduki za Amerika zilizojiendesha, bunduki hiyo haikuwekwa kwenye koti la silaha, lakini kwa turret inayozunguka, kama kwenye mizinga. Kwa silaha ya M-10 ACS, kanuni ya M7 ya inchi 3 (76, 2 mm) ilitumika, ambayo ilikuwa imewekwa kwenye turret ya wazi. Uzani maalum ulipandishwa nyuma, ambayo ilipa mnara tabia na kutambulika kwa urahisi. Ili kupambana na malengo ya kivita, projectile ya kutoboa silaha bila ncha ya balistiki M79 ilitumika. Projectile hii kwa umbali wa yadi 1000 (m 900) kwa pembe ya mkutano ya 30 ° ikilinganishwa na silaha ya kawaida iliyopenya 76 mm. Mzigo kamili wa risasi za bunduki zenyewe zilikuwa na makombora 54. Kwa kujilinda na kurudisha mashambulizi ya hewa, bunduki ya kujisukuma ilikuwa na bunduki 12, 7-mm M2 Browning, ambayo ilikuwa imewekwa nyuma ya mnara. Risasi za bunduki zilikuwa na raundi 300, kwa kuongeza hii, wafanyakazi walikuwa na silaha za kibinafsi za kujilinda.
Historia ya uumbaji
Mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, jeshi la Amerika lilikuwa likifanya kazi haraka kuunda na kupitisha waharibifu 2 wa tanki - M3 na M6. Wakati huo huo, magari yote mawili yalikuwa tu hatua ya muda ya kulazimishwa na yalikuwa yanafaa vibaya kupambana na mizinga. Jeshi lilihitaji bunduki kamili ya kujiendesha - mharibu tanki. Ukuaji wa mashine kama hiyo huko Merika ilianza mnamo Novemba 1941. Mradi ulitoa usanikishaji wa bunduki chini ya tangi la M4A1 na ganda la kutupwa na injini ya petroli, lakini tayari mnamo Desemba 1941 mradi huu ulifanyiwa marekebisho kwa kupendelea marekebisho mengine ya tank ya M4A2 Sherman, ambayo ilikuwa tofauti na ile ya awali toleo na ganda la svetsade na injini ya dizeli.
Mfano wa bunduki zilizojiendesha uliitwa T35. Mnamo Januari 1942, kejeli ya mbao ilifanywa, ikifuatiwa na mkutano wa waharibifu wa tanki la kwanza kwa chuma. Wakati huo huo, mwili wa tanki la M4A2 ulipata mabadiliko kadhaa - gari ilipoteza bunduki yake ya kozi, unene wa silaha za mbele zilibaki vile vile, na kutoka pande zote ilipunguzwa hadi inchi 1. Silaha katika eneo la usafirishaji ziliongezewa kwa kuongezewa kwa bamba 2 za silaha, ambazo ziliunganishwa kwa pembe ya digrii 90. Bunduki ya 76, 2 mm iliwekwa kwenye turret iliyo wazi, ambayo ilikopwa kutoka kwa mfano wa tanki nzito T1.
Katikati ya kazi kwenye T35, jeshi liliweka mahitaji mapya - silaha iliyoteremka ya muundo wa mwili na silhouette ya chini ya gari. Waumbaji waliwasilisha matoleo 3 tofauti ya ACS, ambayo moja ilichaguliwa, ambayo ilipokea faharisi ya T35E1. Toleo jipya la gari lilikuwa msingi wa chasisi ya tank ya M4A2, unene wa silaha ulipungua, mteremko wa ziada ulionekana kwenye muundo mkuu; badala ya mnara wa pande zote, mnara kutoka M35 uliwekwa. Mnamo Januari 1942, Chrysler's Fischer Tank Division ilianza kufanya kazi kwa prototypes mbili za T35E1. Magari yote mawili yalikuwa tayari kwa chemchemi ya 1942. Majaribio yao yalithibitisha faida ya silaha iliyoteremka ya mwili, lakini turret ya bunduki zilizojiendesha zilisababisha kukosolewa kutoka kwa jeshi. Katika suala hili, iliamuliwa kukuza mnara mpya, ambao ulifanywa kwa njia ya hex, iliyotiwa siagi kutoka kwa bamba za silaha.
Uchunguzi wa bunduki za kujisukuma za T35E1 zilikamilishwa mnamo Mei 1942. Mashine ilipendekezwa kwa uzalishaji baada ya kuondoa idadi ya maswala madogo ya muundo.
- Wanajeshi walidai kupunguza uhifadhi huo, kwa kasi zaidi. Dhana ya Amerika ya waharibifu wa tanki ilidhani kuwa kasi ilikuwa muhimu kuliko kinga nzuri ya silaha.
- Tengeneza sehemu ya kuingilia dereva.
- Tofauti inapaswa kufunikwa na silaha sio kutoka sehemu 3, lakini kutoka kwa moja.
- Inastahili kusanikishwa silaha za ziada kwenye paji la uso na pande za mwili, pamoja na turret.
Mwangamizi wa tanki ya T35E1 iliyosanifishwa na iliyoboreshwa iliwekwa mnamo Juni 1942 chini ya jina M10. Wafanyikazi wa gari walikuwa na watu 5: kamanda wa bunduki zilizojiendesha (iliyoko kulia kwenye mnara), mpiga bunduki (katika mnara upande wa kushoto), kipakiaji (katika mnara nyuma), dereva (mbele ya mwili upande wa kushoto) na dereva msaidizi (mbele ya chombo) kulia). Licha ya hamu ya jeshi kuanzisha kutolewa kwa M10 haraka iwezekanavyo, walikuwa na shida kubwa na muundo wa mnara wa hexagonal. Ili sio kuahirisha kutolewa, mnara wa pentahedral wa muda ulifanywa, ambao ulikwenda mfululizo. Kama matokeo, waharibifu wote wa tanki za M10 walizalishwa nayo, na iliamuliwa kuachana na turret yenye hexagonal. Inafaa pia kuzingatia shida moja ambayo M10 Wolverine ACS ilikuwa nayo. Kuangaziwa kwa dereva na msaidizi wake hakuweza kufunguliwa wakati bunduki ilipoelekezwa mbele, ufunguzi wa vifaranga ulizuiwa na kinyago cha bunduki.
Silaha kuu ya bunduki zilizojiendesha yenyewe ilikuwa 3-inch 76, 2-mm M7 kanuni, ambayo ilikuwa na kiwango kizuri cha moto - raundi 15 kwa dakika. Angle zilizolenga katika ndege wima zilikuwa kutoka -10 hadi + digrii 30, kwa usawa - digrii 360. Shehena ya risasi ya mwangamizi wa tanki ilikuwa na raundi 54. Mizunguko 6 ya mapigano iliwekwa katika stowage mbili (3 kwa kila moja) kwenye ukuta wa nyuma wa turret. Risasi 48 zilizobaki zilikuwa kwenye vyombo maalum vya nyuzi katika mafungu 4 ya wadhamini. Kulingana na serikali, risasi hizo zilitakiwa kuwa na 90% ya ganda linalotoboa silaha na 10% ya vifuniko vya mlipuko. Inaweza pia kujumuisha makombora ya moshi na buckshot.
Matumizi ya kupambana
Bunduki za kujisukuma za M10 zilitengenezwa kutoka 1942 hadi mwisho wa 1943 na, juu ya yote, ziliingia katika huduma na vikosi vya waharibu-tank (bunduki za kujisukuma 54 kwa kila moja). Mafundisho ya Amerika ya vita yalidhani matumizi ya waharibifu wa tank kuharibu mizinga ya adui, wakati vifaru vyake vilitakiwa kutumiwa kusaidia vitengo vya watoto wachanga vitani. M10 Wolverine ikawa anti-tank kubwa zaidi ya SPG katika jeshi la Amerika wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Mechi ya kwanza ya vita ya mwangamizi wa tank ilifanyika Kaskazini mwa Afrika na ilifanikiwa kabisa, kwani kanuni yake ya inchi tatu ingeweza kugonga mizinga mingi ya Wajerumani inayofanya kazi katika ukumbi wa michezo kutoka umbali mrefu bila shida yoyote. Wakati huo huo, chasisi ya kasi na nzito haikuhusiana na mafundisho yaliyopitishwa Merika, kulingana na ambayo bunduki zenye kasi na nyepesi zinapaswa kutumiwa katika jukumu la waharibifu wa tank. Kwa hivyo, tayari mwanzoni mwa 1944, waharibifu wa tanki za M10 walianza kubadilishwa na bunduki zenye nguvu zaidi na zenye kasi zaidi za M18 Hellcat.
Uchunguzi mzito ulianguka kwenye M10 ACS wakati wa kutua huko Normandy na vita vilivyofuata. Kwa sababu ya ukweli kwamba M10 ilikuwa na anti-tank zaidi au chini ya 76, 2-mm kanuni, walikuwa wakishiriki kikamilifu katika vita dhidi ya mizinga ya Wajerumani. Tuligundua haraka kuwa M10 haiwezi kufanikiwa kupigana na mizinga mpya ya Ujerumani "Panther", "Tiger" na hata zaidi na Royal Tigers. Baadhi ya bunduki hizi za kukodisha za kukodisha zilihamishiwa kwa Waingereza, ambao waliacha haraka bunduki ya Amerika yenye nguvu ya chini ya 76 mm na kuibadilisha na kanuni yao ya pauni 17. Marekebisho ya Kiingereza ya M10 iliitwa Achilles I na Achilles II. Katika msimu wa 1944, mitambo hii ilianza kubadilishwa na waharibifu wa tanki ya M36 Jackson ya hali ya juu. Wakati huo huo, M10 zilizobaki ziliendelea kutumiwa hadi mwisho wa vita.
Karibu 54 ya bunduki hizi zilizojiendesha zilipelekwa kwa USSR chini ya Kukodisha-Kukodisha, lakini hakuna kinachojulikana juu ya matumizi yao katika Jeshi Nyekundu. Pia, mashine hizi zilipokelewa na vitengo vya kupigana vya jeshi la Ufaransa la Bure. Moja ya mashine hizi iitwayo "Sirocco", ambayo ilikuwa chini ya udhibiti wa mabaharia wa Ufaransa, ikawa maarufu kwa kugonga "Panther" katika Place de la Concorde huko Paris katika siku za mwisho za uasi wa Paris.
Uzoefu wa matumizi ya mapigano ulionyesha kuwa turufu ya bunduki ya M10, iliyofunguliwa kutoka juu, inafanya gari kuwa hatari sana kwa silaha za moto na chokaa, na vile vile kwa mashambulio ya watoto wachanga, haswa wakati wa mapigano kwenye misitu na mazingira ya mijini. Kwa hivyo hata bomu la mkono la kawaida linaweza kuzima kwa urahisi wafanyakazi wanaojiendesha. Silaha za bunduki za kujisukuma pia zilikosolewa, kwani haikuweza kuhimili bunduki za anti-tank za Ujerumani. Lakini shida kubwa ilikuwa kasi ya chini sana ya kupita. Utaratibu huu haukufanywa kwa mashine na ulifanywa kwa mikono. Ili kufanya zamu kamili, ilichukua angalau dakika 2 ya wakati. Kwa kuongezea, kinyume na mafundisho yaliyokubalika, waharibifu wa tanki za Amerika walitumia makombora mengi ya mlipuko mkubwa kuliko vigae vya kutoboa silaha. Mara nyingi, bunduki za kujisukuma zilicheza jukumu la mizinga kwenye uwanja wa vita, ingawa kwenye karatasi ilibidi waunge mkono.
M10 Wolverine imeonekana kuwa bora zaidi katika vita vya kujihami, ambapo zilikuwa bora zaidi kuliko bunduki za anti-tank. Pia zilitumika kwa mafanikio wakati wa operesheni ya Ardennes. Vikosi vyenye silaha na waharibu wa tanki za M10 vilikuwa na ufanisi mara 5-6 kuliko vitengo vilivyo na bunduki za anti-tank za caliber sawa. Katika visa hivyo wakati M10 iliimarisha ulinzi wa vitengo vya watoto wachanga, uwiano wa hasara na ushindi ulikuwa 1: 6 kwa niaba ya mwangamizi wa tanki. Ilikuwa katika vita huko Ardennes ambapo bunduki za kujisukuma mwenyewe, licha ya kasoro zao zote, zilionesha ni kiasi gani walikuwa bora kuliko silaha za kuvutwa, kutoka wakati huo katika jeshi la Amerika ilianza mchakato wa kazi wa kuandaa tena vikosi vya tanki na ubinafsi -bunduki zilizosimamiwa.
Tabia za busara na kiufundi: M10 Wolverine
Uzito: tani 29.5.
Vipimo:
Urefu 6, 828 m, upana 3, 05 m, urefu 2, 896 m.
Wafanyikazi: watu 5.
Uhifadhi: kutoka 19 hadi 57 mm.
Silaha: Bunduki yenye bunduki yenye milimita 76, M-2
Risasi: raundi 54
Injini: safu mbili-12-silinda dizeli iliyopozwa 375 hp.
Kasi ya juu: kwenye barabara kuu - 48 km / h
Maendeleo katika duka: kwenye barabara kuu - 320 km.
