Artkom GAU mnamo 1945 ilituma TTT kubuni ofisi na viwanda vya bunduki mpya ya anti-tank 57-mm, ambayo ilitakiwa kuchukua nafasi ya ZIS-2. Tofauti kuu kati ya bunduki mpya ilikuwa chini ya ile ya ZIS-2, misa, wakati ilidumisha risasi na vifaa vyake.
Katika ofisi ya muundo wa kiwanda namba 172, kulingana na mahitaji haya mnamo 1946, walitengeneza bunduki ya anti-tank ya M-57-mm.
Pipa la bunduki lilikuwa monoblock na breech ya bisibisi na akaumega muzzle. Kuvunja muzzle kwa nguvu ya juu kwa urefu wa milimita 600 kulikuwa na jozi 20 za windows, ambazo zilikatwa kwa pembe ya digrii 49 kwa mhimili wa kituo. Kuvunja muzzle kwa kanuni ya M16 ilifanywa wakati huo huo na pipa, kwa M16-2 - kando, ufunguo ulitumika kwa unganisho. Kituo cha kuvunja muzzle katika visa vyote vilikuwa na bunduki, ambayo ilikuwa mwendelezo wa sehemu iliyobeba ya pipa. Kuvunja muzzle kufyonzwa karibu 72% ya nishati.
Vifaa vya kurudisha viliwekwa kwenye utoto wa sehemu ya tubular, wakati bomba la utoto lilikuwa silinda ya hydraulic knurler, na fimbo ya knurler ilitumika kama silinda ya kuvunja majimaji.
Bunduki 57 mm M16-2
Bunduki ya tanki ilikuwa na vifaa vya kuinua aina ya kisekta, na utaratibu wa skirari ya rotary. Sliding vitanda vya aina ya sanduku. Kusimamishwa kwa baa ya torsion. Ngao hiyo ilikuwa na karatasi, ambayo imewekwa kwa pembe ya digrii 45, ngao mbili za juu zilizokunjwa na ngao ya chini ya kukunja.
OP1-2 ilitumika kama mtazamo wa moja kwa moja wa kulenga.
Magurudumu kutoka GAZ-A ni ya kawaida na tairi ya GK na kitovu chepesi.
Uchunguzi wa shamba wa mfano wa bunduki hii ulifanywa katika GAP katika kipindi cha kuanzia Oktoba 28 hadi Desemba 4, 1946. Majaribio ya raundi 544 yalisitishwa kwa sababu ya kupunguka kwa kuvunja muzzle, ambayo ilitengenezwa na pipa kwa kipande kimoja. Kwa kuongezea, nguvu za kutosha za vitanda zilibainika, na vile vile roll kali ya pipa ambayo hufanyika baada ya risasi.
Baada ya kujaribu, mfano huo ulikamilishwa na, chini ya fahirisi ya M16-2, iliwasilishwa kwa safu kuu ya silaha kwa majaribio ya mara kwa mara, uliofanywa kutoka Julai 14 hadi Septemba 2, 47, pamoja na bunduki ya anti-tank ya milimita 57- 26.
Wakati wa majaribio ya uwanja, risasi 1235 zilipigwa kutoka kwa bunduki ya anti-tank ya M16-2, ambayo projectile ya kutoboa silaha - 865, projectile ya kugawanyika - 265 na subcaliber - 105. Wakati wa majaribio ya uwanja mara kwa mara, nguvu haitoshi ya chini na mashine za juu zilifunuliwa, operesheni isiyoaminika ya kichocheo na shutter, operesheni isiyoridhisha ya kifaa cha kurudisha, kutokuwa na utulivu wa mfumo wakati wa kufyatua risasi, na kadhalika. Marekebisho ya bunduki ya anti-tank ya M16-2, kwa maoni ya tume, haikuwa sahihi. Hivi karibuni, kazi ya M16-2 ilisimamishwa kabisa.
Takwimu za kulinganisha za balistiki za Ch-26 na M16-2, zilizopatikana katika safu kuu ya silaha mnamo Julai - Agosti 1947:
Mradi wa kutoboa silaha wa BR-271 wenye uzito wa kilo 3, 14 (uzani wa kuchaji - 1, 425 kg) uliopigwa kutoka kwa bunduki ya M16-2 ulikuwa na kasi ya awali ya 978, 2 m / s, kutoka kwa bunduki ya Ch-26 - 976, 2 m / s;
Mgawanyiko wa O-271U wa uzani wa uzito wa kilo 3.75 (uzani wa kuchaji - 0.913 kg) uliofyatuliwa kutoka kwa kanuni ya M16-2 ulikuwa na kasi ya awali ya 685.5 m / s, kutoka kwa kanuni ya Ch-26 - 680 m / s;
Projectile ndogo ya BR-271P yenye uzani wa kilo 1.79 (uzani wa kuchaji - 1.655 kg) iliyofukuzwa kutoka kwa kanuni ya M16-2 ilikuwa na kasi ya awali ya 1238 m / s, kutoka kwa bunduki ya Ch-26 - 1245 m / s.
Bunduki ya anti-tank M16-2 ilikuwa na upeo mkubwa zaidi wa kurusha kwa pembe ya + 15 ° na projectile ya kugawanyika, mita 6556, na bunduki ya Ch-26, mita 6520.
Tabia za kiufundi za bunduki nyepesi ya tanki M16-2:
Caliber - 57 mm;
Sampuli - Panda 172;
Urefu kamili wa pipa - 4175 mm / 73, 2 clb.;
Urefu wa kituo - 3358 mm / 58.9 clb.;
Urefu wa sehemu iliyofungwa - 2853 mm;
Mwinuko wa grooves - 30 clb;
Kiasi cha chumba - 2.05 l;
Idadi ya grooves - 24;
Kukata kina - 0.9 mm;
Upana wa bunduki - 5, 35 mm;
Upana wa uwanja - 2.1 mm;
Uzito wa shutter - kilo 20.0;
Uzito wa pipa na shutter - kilo 333.5;
Pembe ya mwongozo wa wima - kutoka -5 ° 40 'hadi + 15 ° 40';
Pembe ya mwongozo wa wima - 58 °;
Kurejesha urefu ni kawaida - 650 mm;
Upeo wa urefu wa kupona - 680 mm;
Urefu wa mstari wa moto - 598 mm;
Urefu wa chombo na vitanda vilivyohamishwa - 6500 mm;
Upana wa chombo na muafaka uliongezwa - 3860 mm;
Upana wa chombo na vitanda vilivyobadilishwa - 1730 mm;
Upana wa kiharusi - 1520 mm;
Unene wa ngao - 6 mm;
Kipenyo cha gurudumu - 770 mm;
Uzito wa sehemu zinazoweza kurudishwa ni kilo 352;
Uzito wa sehemu - 425, 9 kg;
Uzito wa ngao - kilo 62;
Uzito wa kubeba bila ngao na bunduki - kilo 406;
Uzito wa mfumo katika nafasi ya kurusha - kilo 797;
Kiwango cha moto - raundi 10-20 kwa dakika;
Kasi ya usafirishaji kwenye barabara kuu - 60 km / h.
