MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40

MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40
MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40

Video: MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40

Video: MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40
Video: Mambo 3 Ya Kufanya Leo Ili Uondoe Stress Maishani Mwako 2024, Machi
Anonim

Kwa vitengo vya mitambo ya Wehrmacht, toleo la Wurfgeraet 40 (Holz) la Schweres lilibuniwa, ambalo linaweza kuwekwa kwa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha wa nusu-track. Marekebisho ya kawaida yalikuwa Sd. Kfz. 251/1 nusu-track carrier wa kubeba silaha na vizindua sita vya makombora vilivyowekwa pande kwa kurusha mabomu ya roketi 280 na 320 mm. Jina la mfumo kama huo wa silaha ni Mittlerer Schutzen-panzerwagen mit Wuhrfrahmen au Wurfrahmen 40. Kwa kila upande wa chombo cha kubeba wafanyikazi wenye silaha, makontena matatu na roketi ziliwekwa. Katika ndege wima, vyombo viliongozwa (weka pembe ya mwinuko) katika kiwango cha + 5 ° … + 40 ° ukitumia maalum. utaratibu wa mwongozo. Mwongozo katika ndege ya usawa ulitolewa kwa kugeuza mashine.

MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40
MLRS nzito inayojiendesha ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili Wurfrahmen 40

Kwa mwongozo sahihi zaidi wa usawa juu ya silaha ya chumba cha injini (nguvu), kulikuwa na pini mbili za 400-mm ambazo zinawezesha usanidi wa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha katika nafasi fulani ya mhimili wa kurusha. Vizinduzi wenyewe vilitengenezwa na J. Gast AG (Berlin). Vipimo vya milipuko ya 280-mm Wurfgranate (WGr) 42 vilikuwa na malipo ya kupigana yenye uzito wa kilo 40, na raundi za moto za 320-mm zilikuwa na lita 50 za mchanganyiko wa petroli unaowaka, ambao katika muundo wake ulikuwa karibu na napalm. Kama sheria, makombora yenye mlipuko mkubwa yaliwekwa kwenye vyombo vya usafirishaji vya chuma, na makombora ya moto kwenye mbao, wakati huo huo ikiwa miongozo. Ishara za umeme kwa migodi zilitolewa kutoka kwa udhibiti wa kijijini uliowekwa kwenye chumba cha kulala. Sekta ya makombora ilitolewa kwa kugeuza mwili wa mtoa huduma wa kivita.

Picha
Picha
Picha
Picha

Ufungaji wa vitambulisho vya Wurfrahmens 40 kwenye Sd. Kfz carrier wa wafanyikazi wa kati. 251 24 Idara ya Panzer

Aina ya risasi ya mlipuko wa juu (Sprenggranate) kutoka kwa kifungua simu ya rununu ilikuwa mita 1, 9 elfu, na vifaa vya kuchoma moto (Flammgranate) vilikuwa mita 2, 2 elfu. Salvo kamili inachukua sekunde 10. Katika hali nyingi, mzigo wa risasi ulikuwa na makombora matano 280-mm na projectile moja ya 320-mm, au tatu za aina zote mbili. Hadi bunduki za mashine 7.92 mm MG 34 (MG 42) ziliwekwa kwenye Sd. Kfz. 251/1 wabebaji wa wafanyikazi kama silaha ya msaidizi. Risasi ni raundi za 2010. Uzito wa kupigana wa carrier wa wafanyikazi walio na silaha za kibinafsi ni hadi kilo 9140. Hesabu ya msafirishaji kama huyo wa wafanyikazi alikuwa na watu 7.

Tabia za utendaji wa MLRS Wurfrahmen 40:

Vipimo:

Urefu wa mwili - 5980 mm;

Upana wa kesi - 2100 mm;

Urefu - 1750 mm;

Kibali - 320 mm;

Uhifadhi:

Paji la uso wa mwili (juu) - 10-15 mm;

Upande wa Hull (juu) - 8-14.5 mm

Upande wa Hull (chini) - 8-14.5 mm;

Chakula cha mwili - 6 mm;

Paa la Hull - 6 mm;

Chini - 6 mm;

Silaha:

Bunduki za mashine - 2 × MG-34 au MG-42 caliber 7, 92 mm;

Silaha zingine - makombora ya milipuko ya milipuko ya milimita 6 × 280 au 300 mm au makombora ya moto ya 6 × 320 mm;

Uhamaji:

Aina ya injini - 6-silinda mkondoni kabureta Maybach HL 42 TUKRM kilichopozwa kioevu;

Nguvu ya injini - 100 hp na.;

Kasi ya barabara kuu - 53 km / h;

Katika duka chini ya barabara kuu - km 300;

Fomula ya gurudumu - wimbo wa nusu;

Kushinda moat - 2 m;

Shinda ford - 0.5 m.

Ilipendekeza: