Hello kwa wapenzi wote wa calibers kubwa!
Tuliamua kuanza nakala hii sio kawaida. Kwa sababu tu waliona ni sawa kuelezea juu ya moja ya vipindi visivyojulikana vya vita vya Karelian Isthmus. Kwa sababu, pengine, kwa kukosekana kwa vita muhimu au chini katika eneo hili, kwa ujumla tunasema kidogo juu ya mbele ya Karelian. Kwa hivyo, hadithi juu ya kazi ya Kapteni Ivan Vedemenko, katika siku zijazo - Shujaa wa Umoja wa Kisovyeti.
Kapteni Vedemenko aliamuru betri ya "wachongaji wa Karelian". Hili ndilo jina ambalo wapiga-milima 203-mm wa nguvu maalum B-4 walipokea wakati wa vita vya Soviet-Finnish. Tulipata ipasavyo. Hawa walalamikaji "walitenganishwa kwa sehemu" na bunkers za Kifini. Kilichobaki baada ya ulipuaji wa mabomu na makombora mazito ya bunker kilionekana kuwa cha kushangaza sana. Vipande vya saruji na uimarishaji umejitokeza kwa pande zote. Kwa hivyo, jina la askari wa mtangazaji huyo anastahili na kuheshimiwa.
Lakini tutazungumza juu ya wakati tofauti. Juni 1944. Ilikuwa wakati huu ambapo jeshi letu lilifanya shambulio kwenye Karelian Isthmus. Wakati wa kukera, kikundi cha shambulio kiliingia kwenye bunker ya Kifini "Milionea" isiyoweza kufikiwa. Haipatikani kwa maana halisi ya neno. Unene wa kuta za bunker ulikuwa ni kwamba haikuwa kweli kuiharibu hata na mabomu mazito ya ndege - mita 2 za saruji iliyoimarishwa!
Kuta za bunker ziliingia ardhini kwa sakafu 3. Juu ya kisanduku cha vidonge, pamoja na saruji iliyoimarishwa, ililindwa na kuba ya kivita. Vipande vilifunikwa visanduku vidogo vya vidonge. Bunker hiyo ilijengwa kama kituo kuu cha ulinzi cha mkoa huo. Walakini, ya kutosha yameandikwa juu ya Sj5 na kaka zake, pamoja na hapa.
Betri ya Kapteni Vedemenko ilisaidia kikundi cha kushambulia cha Nikolai Bogaev (kamanda wa kikundi). Wapiga chenga wawili wa B-4 walikuwa ziko kilometa 12 kutoka kwenye bunker katika nafasi zilizofungwa.
Makamanda waliweka NP yao kwa umbali mfupi kutoka kwenye bunker. Kivitendo katika uwanja wa mabomu (jumba la mizinga lilikuwa limezungukwa na safu kadhaa za uwanja wa mabomu na waya uliochomwa). Asubuhi imefika. Zima Vedemenko alianza kuona.
Ganda la kwanza lilirarua tuta la bunker, ikifunua ukuta wa zege. Duru ya pili iliruka ukutani. Wa tatu aliingia kwenye kona ya bunker. Hii ilitosha kwa kamanda wa kikosi kufanya marekebisho muhimu na kuanza kuunda muundo huo. Kwa njia, ni muhimu kuzingatia hali moja.
Ukaribu wa NP haukufanya tu inawezekana kwa kamanda wa betri kurekebisha kila risasi, lakini pia ilitoa "uzoefu usioweza kusahaulika" kwa kila mtu ambaye alikuwa kwenye NP. Viganda vyenye uzani wa kilo 100, na kishindo kinacholingana, viliruka kuelekea kwenye bunker kwenye mwinuko wa chini juu ya makamanda wetu na askari.
Wacha tu tuseme kwamba washiriki katika hafla hizo wangeweza kuelewa kutoka kwa uzoefu wao kwamba kuna "msaada wa moja kwa moja wa silaha nzito."
Iliwezekana kuvunja ukuta tu na karibu ganda la 30. Fimbo za kuimarisha zilionekana kupitia darubini. Kwa jumla, kama tulivyoandika hapo juu, makombora 140 yalitumiwa, ambayo 136 yaligonga lengo. "Wachongaji wa Karelian" waliunda kazi yao inayofuata, na "Milionea" kweli aligeuka kuwa ukumbusho wa usanifu.
Na sasa tunageuka moja kwa moja kwa "wasanifu" na "wachongaji", wapigaji nguvu maalum V-4.
Hadithi juu ya silaha hizi za kipekee inapaswa kuanza kutoka mbali. Mnamo Novemba 1920, chini ya Kamati ya Silaha, iliyoongozwa na Luteni Mkuu wa zamani wa Jeshi la Tsarist Robert Avgustovich Durlyakher, aka Rostislav Avgustovich Durlyakhov, Ofisi ya Ubunifu wa Artillery iliundwa chini ya uongozi wa Franz Frantsevich Linder. Tayari tumezungumza juu ya mtu huyu katika moja ya nakala zilizopita.
Robert Avgustovich Durlyakher
Kifurushi cha Franz Frantsevich
Kulingana na uamuzi wa Baraza la Kijeshi la Mapinduzi la USSR kuandaa vifaa vya silaha kubwa na maalum kwa vifaa vipya vya ndani, ofisi ya muundo wa Linder mnamo Desemba 11, 1926 ilipewa jukumu la kukuza mradi wa urefu wa milimita 203- upigaji wa masafa ndani ya miezi 46. Kwa kawaida, mradi huo uliongozwa na mkuu wa ofisi ya muundo.
Walakini, mnamo Septemba 14, 1927, F. F. Linder alikufa. Mradi huo ulihamishiwa kwa mmea wa Bolshevik (zamani mmea wa Obukhov). A. G. Gavrilov alipewa jukumu la kuongoza mradi huo.
Ubunifu wa howitzer ulikamilishwa mnamo Januari 16, 1928. Kwa kuongezea, wabunifu waliwasilisha miradi miwili mara moja. Miili ya bunduki na uhesabuji katika matoleo yote mawili yalikuwa sawa. Tofauti ilikuwa mbele ya kuvunja muzzle. Wakati wa kujadili chaguzi, upendeleo ulipewa mchungaji bila kuvunja muzzle.
Sababu ya uchaguzi huu, na vile vile wakati wa kuchagua bunduki zingine zenye nguvu kubwa, ilikuwa sababu ya kutangaza. Akaumega muzzle aliunda safu ya vumbi inayoonekana kutoka maili mbali. Adui angeweza kugundua betri kwa urahisi akitumia ndege na hata uchunguzi wa kuona.
Mfano wa kwanza wa B-4 howitzer ilitengenezwa mwanzoni mwa 1931. Ilikuwa ni bunduki hii ambayo ilitumika kwa NIAP mnamo Julai-Agosti 1931 wakati wa kurusha risasi ili kuchagua mashtaka kwa B-4.
Baada ya majaribio marefu ya uwanja na ya kijeshi mnamo 1933, mchungaji huyo alipitishwa na Jeshi Nyekundu chini ya jina "203-mm howitzer model 1931". Kizuizi kilikusudiwa kuharibu saruji haswa, saruji iliyoimarishwa na miundo ya kivita, kupambana na kiwango kikubwa au kulindwa na miundo yenye nguvu ya silaha za adui na kukandamiza malengo ya masafa marefu.
Kipengele cha howitzer ni gari inayofuatiliwa. Ubunifu uliofanikiwa wa gari hili la bunduki, ambalo lilimpa mpigaji uwezo wa kutosha wa kuvuka na kuruhusiwa kurusha kutoka ardhini bila kutumia majukwaa maalum, likawa umoja kwa familia nzima ya bunduki zenye nguvu. Matumizi ya gari hili la umoja pia ilifanya iwezekane kuharakisha maendeleo na utangulizi wa utengenezaji wa bunduki mpya zenye nguvu kubwa.
Shehena ya juu ya behewa ya B-4 ilikuwa ya muundo wa chuma uliochomoka. Na tundu la pini, mashine ya juu iliwekwa kwenye pini ya kupigania ya mashine ya chini na kuzungushwa juu yake wakati inaendeshwa na mfumo wa kuzunguka. Sekta ya kurusha inayotolewa wakati huo huo ilikuwa ndogo na ilifikia ± 4 ° tu.
Ili kulenga bunduki katika ndege yenye usawa kwa pembe kubwa, ilikuwa ni lazima kugeuza bunduki nzima katika mwelekeo unaofaa. Utaratibu wa kuinua ulikuwa na sekta moja ya meno. iliyoambatanishwa na mkoba. Kwa msaada wake, bunduki inaweza kuongozwa katika ndege wima katika anuwai ya pembe kutoka 0 ° hadi + 60 °. Ili kuleta pipa haraka kwa pembe ya kupakia, bunduki ilikuwa na utaratibu maalum.
Mfumo wa kifaa cha kurudisha ni pamoja na kuvunja majimaji na knurler ya hydropneumatic. Vifaa vyote vya kurudisha vilibaki bila kusonga wakati vinazunguka. Utulivu wa bunduki wakati wa kufyatua risasi pia ulihakikishwa na mto uliowekwa kwenye shina la mashine ya chini. Katika sehemu ya mbele ya mashine ya chini, viatu vya kutupwa viliwekwa sawa, ambayo axle ya vita iliingizwa. Nyimbo ziliwekwa kwenye koni ya mhimili wa mapigano.
Wapiga-B-4 walikuwa na mapipa ya aina mbili: yaliyofungwa bila mjengo na kwa mjengo, na vile vile mapipa ya monoblock na mjengo. Mjengo unaweza kubadilishwa kwenye uwanja. Bila kujali aina ya pipa, urefu wake ulikuwa calibers 25, urefu wa sehemu iliyokuwa na bunduki ilikuwa calibers 19.6. Grooves 64 za mwinuko wa mara kwa mara zilitengenezwa kwenye bore. Shutter ilikuwa pistoni, valves mbili za kiharusi na tatu za kiharusi zilitumika. Uzito wa pipa na bolt ilikuwa kilo 5200.
Kizuizi hicho kinaweza kufyatua makombora anuwai ya kulipuka na ya kutoboa saruji, pamoja na makombora yaliyotolewa kutoka Uingereza hadi Urusi wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Zinazotolewa kwa matumizi ya malipo kamili na 11 ya kutofautisha. Katika kesi hiyo, uzani wa malipo kamili ulikuwa 15, 0-15, kilo 5 ya baruti, na mnamo 11 - 3, 24 kg.
Wakati wa kurusha kwa malipo kamili, maganda ya F-625D, G-620 na G-620Sh yalikuwa na kasi ya awali ya 607 m / s na kuhakikisha uharibifu wa malengo yaliyoko umbali wa hadi m 17,890. Kwa sababu ya mwinuko mkubwa pembe (hadi 60 °) na malipo ya kutofautisha, ikitoa kasi 12 za awali za projectiles, ikitoa uwezo wa kuchagua njia bora za kupiga malengo anuwai. Upakiaji ulifanywa kwa kutumia crane inayoendeshwa kwa mikono. Kiwango cha moto kilipigwa risasi 1 kila dakika 2.
Kwa usafirishaji, mtembezi aligawanywa katika sehemu mbili: pipa, aliondolewa kutoka kwa kubeba bunduki na kuwekwa kwenye gari maalum, na gari lililofuatiliwa lililounganishwa na mwisho wa mbele - gari la bunduki. Kwa umbali mfupi, mtembezi aliruhusiwa kusafirishwa bila kukusanywa. (Njia hii ya usafirishaji wakati mwingine ilitumika wakati wa vita kupeleka wapiga-moto kwa moto wa moja kwa moja kwenye ulinzi wa saruji ulioimarishwa na adui.)
Matrekta ya viwavi wa aina ya "Kommunar" yalitumiwa kwa usafirishaji, kasi inayoruhusiwa ya harakati kwenye barabara kuu ilikuwa 15 km / h. Wakati huo huo, wimbo wa viwavi ulifanya iwezekane kuongeza uwezo wa barabarani wa bunduki. Bunduki nzito za kutosha zilivuka kwa urahisi hata maeneo yenye unyevu wa eneo hilo.
Kwa njia, muundo mzuri wa gari pia ulitumika kwa mifumo mingine ya silaha. Hasa, kwa sampuli za kati za bunduki 152-mm Br-19 na 280-mm chokaa Br-5.
Kwa kawaida, swali linatokea juu ya tofauti katika muundo wa wahamiaji. Kwa nini na walionekanaje? Tofauti katika muundo wa bunduki maalum ilikuwa dhahiri. Kwa kuongezea, hawa walikuwa waandamanaji wa B-4.
Kwa maoni yetu, kulikuwa na sababu mbili. Ya kwanza na kuu ni uwezo mdogo wa uzalishaji wa viwanda vya Soviet, ukosefu wa uwezekano wa kutekeleza miradi. Kuweka tu, vifaa vya viwanda havikuruhusu utengenezaji wa bidhaa zinazohitajika. Na sababu ya pili ni uwepo wa moja kwa moja katika utengenezaji wa galaksi nzima ya wabunifu mashuhuri ambao wangeweza kurekebisha miradi kwa uwezo wa mmea fulani.
Hii ndio haswa iliyotokea katika kesi ya B-4. Uzalishaji wa mfululizo wa howitzers ulianza kwenye mmea wa Bolshevik mnamo 1932. Sambamba, kazi hiyo iliwekwa kuanza uzalishaji na mmea wa "Barricades". Viwanda vyote viwili havikuweza kuzalisha waandamanaji kulingana na mradi huo. Waumbaji wa mitaa walikuwa wakikamilisha miradi kwa uwezo wa uzalishaji.
"Bolshevik" aliwasilisha mtangazaji wa kwanza wa kwanza kwa uwasilishaji mnamo 1933. Lakini hakuweza kuipatia tume ya serikali hadi mwisho wa mwaka. "Barricades" katika nusu ya kwanza ya 1934 ilifukuza wahalifu wawili. Kwa kuongezea, mmea, na nguvu yake ya mwisho, uliweza kutoa bunduki 15 zaidi (1934). Uzalishaji ulisimamishwa. Bolshevik alikua mtengenezaji pekee.
Waumbaji wa Bolshevik wamebadilisha jinsi ya kuzorota. Toleo jipya lilipokea pipa ndefu na kuboreshwa kwa vifaa. Bunduki mpya ilipokea faharisi mpya-B-4 BM (nguvu kubwa). Bunduki zilizotengenezwa kabla ya kisasa ziliitwa-B-4 MM (nguvu ndogo). Tofauti kati ya BM na MM ilikuwa caliber 3 (609 mm).
Ukiangalia kwa karibu B-4 ya viwanda hivi viwili, unapata hisia kali kwamba hizi ni silaha mbili tofauti. Labda maoni yetu ni ya kutatanisha, lakini waandamanaji tofauti waliingia huduma na Jeshi Nyekundu chini ya jina moja. Walakini, kwa askari na maafisa wa vitengo vya silaha, hii haikuwa muhimu sana. Bunduki zilikuwa sawa katika mambo mengi.
Lakini "Bolshevik" haikuweza kujivunia mafanikio katika utengenezaji wa B-4. Mnamo 1937, wapiga vita walianza kukusanyika kwenye Barricades tena. Kwa kuongezea, mmea mwingine ulihusika katika uzalishaji - Novokramatorsky. Kwa hivyo, mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo, uzalishaji wa wahamasishaji ulipelekwa katika viwanda vitatu. Na jumla ya bunduki zilizoingia kwenye vitengo vya silaha zilikuwa vipande 849 (vya marekebisho yote mawili).
B-4 howitzer alipokea ubatizo wake wa moto mbele ya Soviet-Finnish wakati wa Vita vya msimu wa baridi na Finland. Mnamo Machi 1, 1940, kulikuwa na waandamanaji 142 B-4 hapo. Mwanzoni mwa nakala hiyo, tulitaja jina la askari huyo kwa bunduki hii. "Mchongaji wa Karelian". Waliopotea au walemavu wakati wa vita walikuwa 4 howitzers. Kiashiria kinastahili zaidi.
Howitzers B-4 walikuwa tu katika vikosi vya silaha za nguvu za RVGK. Kulingana na hali ya jeshi (kutoka 19.02.1941), ilikuwa na sehemu nne za muundo wa betri tatu. Kila betri ilikuwa na wahangaishaji 2. Mchezaji mmoja alichukuliwa kama kikosi. Kwa jumla, kikosi kilikuwa na wahalifu 24. Matrekta 112, magari 242. Pikipiki 12 na wafanyikazi 2304 (pamoja na maafisa 174). Mnamo 1941-22-06, RVGK ilikuwa na regiment 33 na wafanya-B-4. Hiyo ni, kwa jumla, kuna waandamanaji 792 katika jimbo hilo.
Vita Kuu ya Uzalendo B-4 ilianza kwa kweli mnamo 1942 tu. Ingawa, kwa haki, inapaswa kuzingatiwa kuwa mnamo 1941 tulipoteza wahalifu 75. Kati ya zile ambazo haziwezi kutumwa kwa mikoa ya mashariki.
Mwanzoni mwa vita, waandamanaji kadhaa wa B-4 walikamatwa na Wajerumani. Kwa hivyo. huko Dubno, kikosi cha silaha cha nguvu cha juu cha 529 kilikamatwa na Wajerumani. Kwa sababu ya ukosefu wa matrekta, askari wetu waliwatelekeza wauguzi 27 203-mm B-4 katika hali nzuri. Wapiga vita walikamatwa jina la Ujerumani 20.3 cm HaubiUe 503 (g). Walikuwa wakifanya kazi na mgawanyiko mzito kadhaa wa silaha za Wehrmacht RKG.
Bunduki nyingi ziliharibiwa wakati wa vita, lakini kulingana na vyanzo vya Ujerumani, hata mnamo 1944, bunduki 8 zaidi zilifanya kazi upande wa mashariki.
Upotezaji wa wauaji wa B-4 mnamo 1941 walilipwa fidia na ongezeko la uzalishaji. Viwanda vilizalisha bunduki 105! Walakini, uwasilishaji wao mbele ulisitishwa kwa sababu ya kutowezekana kuzitumia wakati wa mafungo. Jeshi Nyekundu lilikuwa likikusanya nguvu.
Mnamo Mei 1, 1945, brigade 30 na vikosi vinne vya nguvu vya nguvu vya RVGK vilikuwa na wahamasishaji 760 203-mm wa mfano wa 1932.
Tabia za utendaji wa modeli nzito ya milimita 203 1933 B-4
Caliber - 203 mm;
Urefu wa jumla - 5087 mm;
Uzito - 17,700 kg (katika hali ya kupigana tayari);
Angle ya mwongozo wa wima - kutoka 0 ° hadi + 60 °;
Pembe ya mwongozo wa usawa - 8 °;
Kasi ya awali ya projectile ni 557 (607) m / s;
Upeo wa upigaji risasi - 18025 m;
Uzito wa projectile - kilo 100.;
Hesabu - watu 15;
Risasi - 8 risasi.
Trays juu ya kubeba bunduki kwa makombora
Katika mkesha wa maadhimisho ya miaka 75 ya ushindi wetu huko Kursk Bulge, ningependa kukuambia kipindi kimoja zaidi cha mapigano kutoka kwa wasifu wa mapigano wa mpiga hadithi wa hadithi. Katika eneo la kituo cha Ponyri, skauti walipata bunduki ya kujisukuma ya Ujerumani "Ferdinand". Kamanda aliamua kuharibu Mjerumani na silaha zake mwenyewe.
Walakini, nguvu ya bunduki haikutosha kwa uharibifu wa uhakika hata katika tukio la hit. B-4 alikuja kuwaokoa. Wafanyakazi waliofunzwa vizuri wa kupiga vita walilenga bunduki na kwa risasi moja, kwa kweli walipiga ganda kwenye turret ya Ferdinand, walipuliza gari la adui.
Kwa njia, vita hii bado inachukuliwa kuwa moja wapo ya njia za asili za kutumia wapiga vita katika vita. Mambo mengi ya asili hufanyika vitani. Jambo kuu ni ufanisi wa uhalisi kama huo. Kilo 100 za uhalisi kwa kila kichwa cha wapiga bunduki wa kijeshi wa Ujerumani …
Na kipindi kimoja zaidi. Kutoka Vita vya Berlin. B-4s walishiriki katika vita vya barabarani! Labda picha maarufu zaidi za kukamatwa kwa Berlin zilifanywa na ushiriki wao. Bunduki 38 katika mitaa ya Berlin!
Bunduki moja iliwekwa mita 100 kutoka kwa adui kwenye makutano ya Linden Strasse na Ritter Strasse. Wanajeshi wa miguu hawakuweza kusonga mbele. Wajerumani waliandaa nyumba kwa ajili ya ulinzi. Mizinga haikuweza kuharibu viota vya mashine-bunduki na nafasi za kurusha silaha.
Hasara zetu zilikuwa kubwa sana. Ilikuwa ni lazima kuchukua hatari. Hatari kwa mafundi wa silaha.
Hesabu ya B-4, kwa kweli, na moto wa moja kwa moja, iliharibu nyumba hiyo na risasi 6. Ipasavyo, pamoja na jeshi la Wajerumani. Akigeuza bunduki chini, kamanda wa betri wakati huo huo aliharibu majengo mengine matatu ya mawe yaliyoandaliwa kwa ajili ya ulinzi. Kwa hivyo kutoa fursa kwa maendeleo ya watoto wachanga.
Kwa njia, ukweli wa kupendeza ambao tuliwahi kuandika juu yake. Huko Berlin, kulikuwa na jengo moja tu ambalo lilinusurika na mapigo ya B-4. Huu ndio mnara maarufu wa ulinzi wa hewa katika eneo la zoo - Flakturm am Zoo. Wapiga vita wetu waliweza kuharibu kona tu ya mnara. Kikosi kilijitetea hadi tamko la kujisalimisha.
Baada ya kumalizika kwa vita, mchungaji huyo aliondolewa kutoka kwa huduma. Ole, faida ya wimbo wa viwavi ilicheza vibaya wakati wa amani.
Lakini huu sio mwisho wa hadithi. Kipindi tu. Bunduki iliwekwa katika huduma tena! Lakini sasa wabunifu walipewa jukumu la kuiboresha. Ilikuwa ni lazima kuongeza kasi ya usafirishaji wa bunduki.
Mnamo 1954, kisasa kama hicho kilifanywa kwenye mmea wa Barricades. Mtembezaji wa B-4 alipigwa magurudumu. Kuendesha gurudumu kuliongeza sana kasi ya kuvuta bunduki, ujanja wa jumla, na kupunguza wakati wa kuhamisha kutoka nafasi ya kusafiri kwenda kwenye nafasi ya kupigania kwa kuondoa usafirishaji tofauti wa behewa la bunduki na pipa. Bunduki ilipewa jina B-4M.
Uzalishaji wa silaha hii haukufanywa. Kwa kweli, usasishaji wa wahalifu waliokuwepo ulifanywa. Hatukuweza kujua idadi kamili ya silaha hizo.
Lakini ukweli kwamba mnamo 1964 ilikuwa kwa B-4 kwamba silaha ya nyuklia iliundwa inazungumza mengi. Iwe hivyo, B-4 walikuwa katika huduma hadi mapema miaka ya 80. Karibu nusu karne ya huduma!
Kukubaliana, hii ni kiashiria cha thamani ya chombo. Silaha ambayo inachukua nafasi yake kati ya mifano bora ya uhandisi wa ufundi na mawazo ya muundo.
