Kampuni ya Sukhoi inakamilisha majaribio ya awali ya mpiganaji mpya wa Su-35 mpya na ina mpango wa kuwasilisha ndege hiyo kwa vipimo vya pamoja vya serikali (GSI) anguko hili. Su-35, kama tata ya mstari wa mbele ya ndege (PAK FA), itahakikisha usalama wa anga za Urusi katika karne mpya.
Kama mkurugenzi wa mpango wa Su-35, mbuni mkuu wa Ofisi ya Ubuni ya Sukhoi Igor Demin aliiambia Interfax-AVN, "ndege hiyo inaweza kutarajiwa kuwasilishwa kwa GSI mnamo Septemba-Oktoba." Kulingana na yeye, wapiganaji wawili wa Su-35 kwa sasa wanashiriki katika majaribio ya ndege. Katika hatua ya GSI, idadi yao itaongezwa hadi sita. Ndege ya tatu imepangwa kuruka katika robo ya nne ya mwaka huu.
Kulingana na Igor Demin, mpango wa majaribio ya ndege ya Su-35 hutoa idadi kubwa ya ndege. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kwenye mashine hii imewekwa mifumo na makanisa mengi, silaha za kisasa zaidi za anga hutumiwa.
Mapema iliripotiwa kuwa wakati wa majaribio ya awali, mpiganaji wa kazi nyingi wa Su-35 anathibitisha kabisa sifa zilizotangazwa. Hasa, kasi kubwa kabisa ardhini ilikuwa 1,400 km / h, kwa urefu wa 2,500 km / h, dari ilikuwa m 19,000. Kiwango cha kugundua lengo katika hali ya hewa-kwa-hewa kilikuwa zaidi ya kilomita 400, ambayo inazidi kwa kiasi kikubwa kiashiria sawa cha ndege katika huduma.
Su-35, pamoja na uwanja wa ndege wa mbele wa kuahidi (PAK FA), itaamua kiwango cha ulinzi wa Urusi katika siku zijazo zinazoonekana. Kulingana na kandarasi ya serikali iliyosainiwa mnamo 2009 kwa usambazaji wa 48 Su-35s kwa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi hadi 2015, mmea wa Sukhoi huko Komsomolsk-on-Amur umezindua uzalishaji wa wapiganaji, ambayo ya kwanza itakuwa kuagizwa mwishoni mwa mwaka huu. Uwasilishaji wa serial utaanza mnamo 2011.
Teknolojia zilizotekelezwa katika mpango wa Su-35 zitaruhusu kwa muda mfupi kutekeleza upangaji wa Jeshi la Anga la nchi hiyo na kutawala vifaa vya kizazi kijacho haraka.
Kampuni ya Sukhoi pia inazungumza na wateja wa kigeni wanaopenda kuandaa tena vikosi vyao vya anga. Uwasilishaji wa serial wa usafirishaji wa Su-35 umepangwa kwa 2012.
Su-35 ni mpambanaji wa kisasa anayeweza kusonga kwa kasi wa anuwai ya kizazi cha 4 ++. Inatumia teknolojia za kizazi cha tano ambazo hutoa ubora kuliko wapiganaji wa darasa kama hilo.
Vipengele tofauti vya ndege ni tata mpya ya avioniki kulingana na mfumo wa habari na udhibiti wa dijiti ambao unaunganisha mifumo ya vifaa vya ndani, kituo kipya cha rada (rada) na safu ya antena iliyo na safu na safu ndefu ya kugundua malengo ya hewa na idadi iliyoongezeka ya wakati huo huo malengo yaliyofuatiliwa na kufukuzwa. Ndege hiyo ina vifaa vya injini mpya na msukumo ulioongezeka na vector ya kutia.
Su-35 inajulikana na anuwai ya anuwai, masafa ya kati na masafa mafupi. Ina uwezo wa kubeba silaha za ndege zinazoongozwa na rada, anti-kusudi la jumla, ikasahihisha mabomu ya angani, na silaha zisizo na mwongozo.
Saini ya rada ya mpiganaji imepunguzwa mara kadhaa ikilinganishwa na ndege ya kizazi cha nne kwa sababu ya mipako ya umeme ya dari ya bandari, matumizi ya mipako ya kunyonya redio, na idadi ndogo ya sensorer zinazojitokeza. Maisha ya huduma ya ndege ni masaa elfu 6 ya kukimbia, maisha ya huduma ni miaka 30 ya operesheni, maisha ya huduma ya injini zilizo na bomba iliyodhibitiwa ni masaa 4 elfu.
