Ikiwa tutazungumza juu ya magari ya gari la ndani la GAZ, basi Warusi wengi watakumbuka Volga au GAZelle. Walakini, mmea huu ni maarufu kwa utengenezaji wa vifaa kadhaa vya kijeshi na matumizi mawili. Nakala hii itazingatia gari hizo za mmea wa GAZ ambazo hutumiwa katika Kikosi cha Wanajeshi cha Urusi, na pia katika huduma na idara maalum.
Mfano halisi wa juu wa magari ya kijeshi ni GAZ-66 maarufu. Imekuwa katika uzalishaji kwa miaka 35. Matumizi yake yalikuwa ya haki na ukweli kwamba mashine hii ilifanya iwezekane kutimiza malengo yaliyowekwa kwa gharama ndogo. Wale watu ambao wameendesha GAZ-66 wanaweza kusema kuwa ni gari lisilofaa kutumia na sifa za kushangaza za kuendesha. Kwa uzoefu fulani, kufaa kwa tairi na aina zingine za matengenezo hufanywa kwa urahisi kwa gari hili. GAZ-66 inaweza kuendeshwa katika hali za barabarani na ardhi ngumu. Uwezo wake wa kubeba ni karibu kilo elfu 2, kwa hivyo ilitumika kusafirisha wafanyikazi na risasi na silaha. Kwa msingi wa GAZ-66, vifaa vya rada za rununu na vitu vingine viliwekwa. Kwa gari la jeshi GAZ-66, kiasi kinachokubalika cha mafuta kinatumiwa - lita 20 kwa kila kilomita 100, ikiwa kasi yake haizidi 60 km / h. Mnamo 1999, uzalishaji wa GAZ 66 ulikoma.
Mfano unaojulikana sana wa mmea wa GAZ ni gari la Vetluga. Mashine hii imeundwa kwa ajili ya mapigano ya moto. Kwa msaada wa usanidi maalum, ulio na shina 22, Vetluga anaweza kufanikiwa kukabiliana na moto wa misitu. Mashine inaweza kuzima moto kutoka umbali wa hadi mita 300, kwa sababu ya shinikizo kubwa katika ufungaji. Magurudumu huchukuliwa kama hatua dhaifu ya "Vetluga". Wanaweza kuwaka moto kwa urahisi kutoka kwa mfiduo mwingi wa joto.
Magari ya GAZ bado yanaruhusu kutatua malengo anuwai, lakini yanabadilishwa na vifaa vipya kabisa.
