Vipande viwili vikuu vya Cleveland vilikuwa na uzito zaidi ya silos 80 za kombora kwa Mwangamizi Zamwalt. Walakini, hii sio yote. Kwa utimilifu, ni muhimu kuzingatia kwamba silaha za meli ya kisasa ziko CHINI ya staha, wakati minara ya Cleveland ilikuwa iko HAPO JUU. Kuzingatia tofauti katika urefu wa eneo la CG, hii inapaswa kuunda tani elfu za ziada * m za wakati wa kupindua (bila barbets zilizo na kuta za inchi sita).
Hakuna matokeo ya kutisha yatakayopatikana kwa kulinganisha Peter the Great TARKr na Des Moines cruiser nzito. Silaha kuu ya "Peter" - makombora ishirini "Itale" - yenye uzito mara tatu chini ya mnara mmoja "Des Moines" (tani 450).
Na mkongwe huyo alikuwa na minara mitatu kama hiyo. Pamoja na mwingine, silaha isiyo na nguvu na yenye nguvu - carapace ya kivita (ukanda - 152 mm, staha - 90 mm ya chuma kigumu), wafanyakazi wa watu 1800 na kozi ya mafundo 33. Kama matokeo, Des Moines ilikuwa nyepesi kuliko tani 6,000 kuliko duka kubwa la nyuklia, licha ya ukweli kwamba ilijengwa miaka 50 mapema..
Moduli ya uzinduzi wa wima Mk.57 (mmoja kati ya ishirini kwenye Zamvolt). Uzito wa PU ya seli-4 na silaha za kugawanyika ni tani 15
Lakini kwa kuwa tumechagua "Cleveland" na "Zamwalt" kulinganisha, tutaendelea na uchambuzi kwa kutumia mifano hii rahisi:
Wafanyikazi wa "Zamvolt" - watu 140 (ikiwa ni lazima, hadi 200).
Cleveland - watu 1235.
Mwangamizi wa kisasa wa siri sio rahisi. Mbali na makombora, hubeba jozi ya mizinga ya moja kwa moja ya 155 mm AGS yenye uzito wa tani 100 (kila moja). Lakini kushindana kwa silaha na "Cleveland" haina maana kwake. Bunduki kumi na mbili na 127 mm katika turrets sita za Mk.32, kwa jumla ya tani nyingine 300.
Kanuni "Zamvolta"
Silaha za ulimwengu zima mlima 5 / 38
Silaha nyepesi za kujihami. "Zamvolt" ina jozi ya bunduki ndogo za 30-mm.
Cleveland ina Bofors 12 na 20 Oerlikons. Upuuzi kama huo, tani mia za ziada kwenye dawati la juu na majukwaa ya muundo wa juu.
Tunaonekana tumesahau kitu?
Ndani ya wasafiri wa enzi hiyo, kulikuwa na kitu kimoja cha kupendeza ambacho kwa nje kilifanana na sanduku bila chini. Vipimo vya sanduku ni 120 x 20 x 4, mita 2. Unene wa kuta za sanduku: katika sehemu ya mbele - 51 mm ya chuma cha kivita cha darasa "A", eneo la vyumba vya injini - tofauti 83-127 mm, "kifuniko" cha sanduku - 51 mm. Sahani za silaha ziliwekwa kwenye msaada wa chuma wa muundo wa 16 mm STS.
Yote hii ni ngome ya kivita yenye uzito wa tani 1468 (karibu 13% ya uhamishaji wa kawaida wa msafiri). Takwimu hii ni pamoja na kupita kwa silaha, barbets ya minara kuu ya betri, ulinzi wa pishi (93-120 mm) na mnara wa kupendeza na kuta za 130 mm.
Kwa kifupi, waundaji wa "Zamvolt" hawajawahi kuota kitu kama hicho.
Nguvu ya nguvu
"Zamvolt" ni uzuri wa teknolojia ya juu. Turbini mbili-kuu za Rolls-Royce MT30 zinazowezesha jenereta za RR4500. Mitambo ya gesi, msukumo kamili wa umeme, kila kitu kinadhibitiwa kwa kubonyeza vifungo.
Cleveland - mfumo wa kusukuma ni kama kuzimu. Boilers nane za bomba la maji "Babcock & Wilksos", vitengo vinne vya turbo-gear. Filimbi ya mvuke yenye joto kali, masizi, kusaga, kutu …
Na nguvu zao ni nini? - msomaji atauliza.
Nguvu zao ni sawa ~ karibu lita elfu 100. na. Kwa kuongezea, "Zamvolt" ya kisasa hata iko nyuma kwa kasi kutoka kwa cruiser wa enzi ya WWII (30 dhidi ya mafundo 32)
Labda yote ni juu ya usanikishaji wa kisasa wa turbine ya gesi, ambayo inahitaji hewa kubwa kufanya kazi? Vipande vya gesi vilivyopanuliwa ambavyo huchukua idadi kubwa ya mwili - ambapo makombora au kompyuta haziwezi kuwekwa tena.
Kweli, boilers nane Babcock na Wilksos walivuta sigara kidogo. Hii inathibitishwa na chimney mbili, zilizo juu kama jengo la hadithi tano, na mchoro wa "Cleveland", ambapo sehemu yote ya katikati ya jengo ilikaliwa na chimney.
Na hapa kuna barua nyingine ya kupendeza:
Kwa usambazaji kamili wa mafuta (tani 2,498 za mafuta), "Cleveland" inaweza kusafiri maili 10,000 za baharini (nusu ya dunia!) Kwa kasi ya kiuchumi ya mafundo 15.
Hakuna data kwenye Zamvolt. Walakini, kama inavyoonyesha mazoezi, hakuna msafiri na waharibifu wa kisasa anayeweza kupita Cleveland katika safu ya kusafiri.
Kikundi cha anga
"Zamvolt" - helikopta 2 zenye malengo mengi.
Cleveland - 2 OS2U ndege za baharini za Kingfisher.
Kwa kweli, helikopta hiyo ni nzito mara mbili ya ndege ya zamani. Lakini ili kuhakikisha uendeshaji wa ndege za baharini, manati mawili ya nyumatiki na crane zilihitajika kuziinua kutoka kwa maji.
Rada
"Kwa kweli! - msomaji atasema. - Elektroniki kwenye bodi ya meli ya kivita - katika toleo lililolindwa, katika nyumba zilizoimarishwa, zilizojirudiwa mara kwa mara na kushikamana na nyaya zilizolindwa na kuziba chuma, zilizowekwa vizuri kwenye matako ya vifaa. Jenereta, antena kubwa za rada, miundo ya mlingoti, na pia mfumo wa hali ya hewa na kompyuta zilizowekwa ndani yao …"
Tulia!
Shida zilizoorodheshwa zipo, lakini sio wakosaji wa ongezeko "lisilo na sababu" katika kuhama kwa meli za kisasa.
Kwa kuongezea, "Cleveland" ya zamani haikuwa imejaa vifaa vya hali ya juu.
Je! Ni ipi nzito - "kioo" cha safu inayotumika kwa kasi au mkurugenzi wa kivita wa Mk.37 mfumo wa kudhibiti moto na jozi ya rada (tani 16)? Cleveland alikuwa na wakurugenzi wawili kama hao. Na pia antena ya mita tano kwa rada ya kutazama jumla ya aina ya SC / SK, inayoweza kugundua mshambuliaji kwa umbali wa kilomita 180 na rada ya ufuatiliaji wa uso wa aina ya SG, bila kuhesabu wakurugenzi wa kudhibiti moto wa kuu aina ya Mk.34.
Yote hii ilifanywa kwa msingi mbaya wa redio-elektroniki ya miaka ya 40. Kompyuta moja tu ya Analog LMS Mk.37 ilikuwa na uzito wa zaidi ya tani.
Kombe la Wajenzi
Jibu la shida hii ni nini?
"Zamvolt", uhamishaji kamili - tani 14,500.
Cleveland - tani 14,100.
Hapana, hatujalinganisha uwezo wa kupigana wa Zamvolt na cruiser ya enzi ya WWII.
Lakini kwa suala la vitu vya kupakia, Zamvolt iliyojengwa miaka 75 baadaye lazima iwe na vifaa vya kushangaza vya silaha - ambazo zina uzani kidogo kuliko bunduki za meli za WWII. Na hii licha ya karibu karne moja ya maendeleo katika teknolojia! Kwenye meli ya kisasa, kila jalada, swichi, jenereta na ubadilishaji hupima mara kadhaa chini.
Ole, hakuna kitu cha aina hiyo kinachotokea.
Silaha zote mbili na risasi ni utani kamili. Makombora 80 "Zamvolta" dhidi ya raundi 200 kwa kila pipa la meli kuu ya cruiser "Cleveland" (jumla ya 2400), na pia kiwango cha ulimwengu - 500 kwa kila bunduki (6000). Ni rahisi kuhesabu misa mwenyewe. Na kila kitu kingine katika roho ile ile..
Mkongwe mkongwe - mmoja wa wasafiri bora wa Vita vya Kidunia vya pili, iliyojengwa kwa idadi ya vitengo 29. Kuacha mamia ya maelfu ya maili ya moto upande wa magharibi na kuweza kurusha raundi mia kwa dakika na hali kuu!
Kwa upande mwingine wa mizani - inayoelea na nakala zilizopotoka za mzigo, ambayo silaha inachukua sehemu ndogo tu ya uhamishaji, na hakuna chochote kilichobaki kwa ulinzi wa kujenga.
Ni wazi kuwa shida kuu ya "Zamvolt" ni piramidi moja ya muundo ambao unachanganya bomba zote, milingoti, antena zinazoweza kurudishwa na mifereji ya gesi. Piramidi ilifanya iwezekane kuweka rada kwa urefu mkubwa (kutoka jengo la ghorofa 9) bila kukiuka uadilifu wa mharibifu wa siri. Ili kulipa fidia mizigo ya upepo na kupindua wakati kutoka kwa "muundo" kama huo, kwa maneno mengine, kudumisha urefu wa metali katika mipaka ya kawaida, waundaji wa "Zamvolt" walilazimika kutumia sehemu kubwa ya uhamishaji kwenye ballast.
Pamoja na mpangilio mdogo, ambayo vyumba vilijaa vifaa vya teknolojia ya juu (machapisho ya kupigania, kituo cha amri, n.k.) "vimba" kwa saizi na punguza ndani ya piramidi ya muundo wa juu.
Mwishowe, mwelekeo mpya wa ujenzi wa meli:
- mitambo na mitambo ya michakato mingi (viboreshaji vya ukanda pamoja na mwili mzima);
- casing iliyofungwa kabisa na shinikizo lililoongezeka lililodumishwa ndani;
- mifumo ya moja kwa moja ya ujanibishaji wa uharibifu wa mapigano (moshi na vifaa vya kugundua maji, viendeshi vya mbali vya milango na milango, mfumo wa kuzima moto kiatomati), nk. vitu vidogo lakini muhimu. Imejumuishwa vizuri na hali nzuri kwa wafanyikazi kwenye bodi (mazoezi, mazoezi ya mwili, chakula cha mgahawa).
Na kadhalika.
Labda hii ni sahihi. Lakini bado … Silhouettes za meli zenye silaha kubwa na zilizolindwa za zamani hutoka kwa moshi wa vita vya majini. Na labda, wakati wa kujenga Zamvolta inayofuata, inafaa kurekebisha vipaumbele vingine katika mwelekeo wa ulinzi wa kujenga, silaha na risasi?
Little Rock ni kombora la kisasa la darasa la Cleveland na cruiser ya silaha mwishoni mwa miaka ya 1950.
