Mwanzo wa enzi ya perestroika na sera ya jinai ya silaha za pande zote ilisababisha uharibifu usiowezekana kwa majini. Walioathiriwa sana na hatua za Urusi ni Jeshi la Wanamaji la Merika, ambalo lilipoteza meli zake nyingi na mipango yote ya silaha inayoahidi.
Cruiser ya nyuklia "Arkansas" kufutwa kazi mnamo 1998, kukatwa kwa chuma.
Iliyoundwa ili kuongozana na wabebaji wa ndege wanaotumia nyuklia, inaweza kuzunguka ulimwengu mara saba kwa malipo moja. Na silaha za kisasa, makombora ya Tomahawk na usanidi uliopangwa wa mfumo wa Aegis.
Kwa jumla katika kipindi cha 1993-98. meli za Amerika zimepoteza wasafiri tisa wa nyuklia, ikiwa ni pamoja. "Virginias" wanne ambao hawakuwa na wakati wa kutumikia hata nusu ya kipindi kilichowekwa.
Superhero inayofuata mbebaji wa ndege "Amerika", iliondolewa kutoka kwa meli mnamo 1996. Kwa sasa, iko katika kina cha mita 5140 chini ya Bahari ya Atlantiki.
Meli kubwa ya kivita na uhamishaji wa jumla ya tani elfu 83, inayoweza kubeba hadi ndege 70 kwenye dawati zake. Wafanyikazi wa kawaida ni watu 5100, hisa ya mafuta ya anga ni tani 5880, risasi ni tani 1650 za silaha anuwai za anga.
Pamoja na Amerika, meli hizo zilipoteza meli saba zaidi za kubeba ndege, ikiwa ni pamoja. supercarriers nne za darasa la Forrestall - wazee lakini bado ni majitu wenye nguvu wa mita 300 na wapiganaji wa kisasa kwenye bodi. Wakati wa Dhoruba ya Operesheni ya Jangwa, walionyesha ufanisi wa kupambana katika kiwango cha Nimitz ya atomiki. Ambayo, hata hivyo, haikuokoa Forrestols kutoka kufutwa.
Funeli kwenye tovuti ya kuzama kwa "Amerika"
Manowari 37 zenye nguvu nyingi za nyuklia za aina ya "Stagen" ("Sturgeon") iliunda uti wa mgongo wa vikosi vya manowari vya Jeshi la Wanamaji la Merika katika kilele cha Vita Baridi. Pamoja nao, katika miaka ya 1990, boti za kipekee zenye kelele za chini "Lipskom" na usafirishaji wa umeme na "Narwhal" iliyo na vifaa vya umeme na mzunguko wa asili wa kipenyo ilikatwa. Na pia manowari ya operesheni maalum "Parche", iliyoundwa kwa uchunguzi wa siri wa utupaji taka wa Jeshi la Wanamaji la Soviet na ukusanyaji wa takataka za kombora.
Pia katika kipindi cha muda maalum, wabebaji wa kimkakati wa manowari 30 wa aina ya "Franklin", "Lafayette" na "Madison" na makombora ya Tristic-1 yaliondolewa. Na pia nyambizi 11 mpya zaidi za nyuklia za aina ya Los Angeles (ni ya kushangaza, wakati boti za kwanza za safu hii zilifutwa, hizi za mwisho zilikuwa bado zinajengwa).
Jumla: bala manowari 80 za nyuklia !! Hii ndio upunguzaji halisi wa silaha. Kwa njia, katika robo ya karne iliyopita, Yankees hawajaweza kulipa fidia kwa upotezaji, badala yake waliweza kujenga manowari 20 tu (kwa kulinganisha: katika kipindi hicho hicho, Jeshi la Wanamaji la Urusi lilijazwa tena na nyuklia 9 na manowari 6 za umeme za dizeli).
Mwisho wa miaka ya tisini - mwanzoni mwa miaka ya 2000, waharibifu 30 wa darasa la Spruence ilibidi waandikwe - vitengo vikubwa vya mapigano na uhamishaji wa tani 9,000, zinazoweza kurusha salvo ya makombora 60 ya Tomahawk. Kwenye picha - mmoja wa waharibifu: kabla na baada ya torpedo kugonga.
Kuzindua kombora la kusafiri kutoka Missouri
Meli za vita ambazo zilikuwa za kisasa, pamoja na silaha zenye nguvu zaidi (9 x 406 mm), zilipokea vizindua na makombora 32 ya Tomahawk. Usasa huo ulijumuisha usanikishaji wa rada mpya, mifumo ya kisasa ya kupambana na ndege, vifaa vya ndege za ndege na uingizwaji wa sehemu ya silaha za ulimwengu na makombora 16 ya kupambana na meli.
Usiku wa Januari 17, 1991, meli za vita zilikuwa za kwanza kufyatua risasi Baghdad. Na baada ya miaka michache mwishowe waliondolewa kutoka kwa meli.
Hii haikuwa orodha kamili ya hasara. Kwa kuongezea meli zote zilizoorodheshwa, wasafiri wa makombora 18, frigates hamsini za manowari, wabebaji helikopta saba, meli zote za Amerika za kutua tanki, usafirishaji wa silaha za darasa la Charleston, waharibu wa ulinzi wa angani wa Kidd waliharibiwa. Programu za ujenzi wa manowari za kizazi kijacho (Seawulf) na cruiser ya shambulio la nyuklia CSGN zilifutwa, na ukuzaji wa ndege ya shambulio la staha la A-12 ilikomeshwa.
Kinyume na msingi wa kile kilichotokea kwa meli za Amerika, shida za mabaharia wa ndani zinaweza kuelezewa kama "zisizo na maana." Kinyume na hadithi iliyoenea juu ya kukomeshwa kwa haikubaliki na mapema ya "vikosi vya meli mpya zaidi", hakukuwa na kitu maalum cha kufuta. Kwa bahati nzuri (au kwa bahati mbaya) kulikuwa na vitengo vichache vya vita halisi, upotezaji wa ambayo ulikuwa na umuhimu wowote. Hizi ndizo "Varyag" ambazo hazijakamilika, "Orlans" tatu (ambazo hazijawahi kufutwa, lakini zilipelekwa kwenye hifadhi) na RRC ambayo haijakamilika "Admiral Lobov", ambayo ilibaki Nikolaev. Cruisers zinazobeba ndege Novorossiysk na Baku ni zile ambazo zilijengwa kulingana na miradi ya kisasa na, tofauti na msafirishaji mwingine wa ndege, bado hawajapata wakati wa kukuza rasilimali yao.
Katika meli ya manowari kuna boti nne tu za titani na manowari ya nyuklia isiyokamilika ya "Mars" ya wale ambao mtu anaweza kupumua kwa majuto.
Kila kitu kingine ni watalii na BOD zilizojengwa miaka ya 1960 na 70, boti nyingi za doria baada ya vita (miradi 35, 159), waharibu wa Mradi wa 56, boti zisizo na maana na manowari za zamani za karne ya nusu … Mtazamo mmoja ni ya kutosha kuelewa ni nini zilikuwa kwa meli. Tayari mwishoni mwa miaka ya 70, kazi yao tu ilikuwa kupandikiza idadi ya wakati wote (na, kwa hivyo, machapisho ya wasimamizi), hawangeweza kufanya kitu kingine chochote kwa sifa zao.
Kwa muundo wake wa silaha, mwakilishi yeyote wa orodha hii alikuwa mbishi wa turbine ya gesi "Spruence" na kadhaa ya vizindua na kifurushi cha kombora la "Tomahawk". Sawa na "ng'ombe wanaonguruma" (meli zisizo kamili za nyuklia za vizazi 1-2) au "dizeli" za miaka ya 50 dhidi ya msingi wa nyuklia "Sturzhenov" na "Los Angeles".
Upotezaji wa Varyag na Ulyanovsk (18% ya utayari) ulilipwa fidia kamili kwa kuzimwa kwa wabebaji wa ndege wa mgomo kamili - Forrestal, Uhuru, Sagatoga, Ranger na Amerika (kama Kitty Hawk).
Haitakuwa chumvi kubwa kwamba kila ndege iliyodhibitiwa ya Iowa ilikuwa na nguvu kubwa ya uharibifu na thamani ya kupigania meli kuliko ile ya kusafirisha ndege iliyosimamishwa Kiev.
Badala ya manowari 6 kubwa "Shark", Yankees waliandika 30 (!) Ya wabebaji wao wa kombora kutoka SLBM "Trident".
Kubadilishana hakukuwa sawa. Silaha za ulimwengu zilikuwa na faida kwa upande mmoja tu. Na upande huu, bila shaka, ni Urusi. Aliandika chini ya kivuli cha "meli" rundo la takataka ambazo hazina uwezo badala ya kukomeshwa kwa mamia ya meli za kisasa na manowari za Jeshi la Wanamaji la Merika, ambalo lilikuwa tishio la kijeshi kwa Urusi.
Moremans wa Urusi wenyewe waliondoka na "damu kidogo", wakihifadhi uti wa mgongo wa meli zao. Kupunguzwa kwa navy kivitendo hakuathiri meli kubwa na za kisasa na manowari. Wengi wa APC wa Mradi 1155, meli kubwa za kutua za Mradi 775, zote tatu RRC ya Mradi 1164 ("Slava"), cruiser inayobeba ndege "Kuznetsov", manowari za kizazi cha tatu za aina ya "Shchuka-B" na mkakati manowari za kombora za mradi 667BDRM. Kipya zaidi wakati huo, ambazo hazikuweza hata kufutwa. Wote wamehifadhiwa kabisa hadi leo na sasa wanawakilisha masilahi ya Urusi ulimwenguni kote.
"Siria Express"
Pia, meli kadhaa za daraja la 1 zilikamilishwa, ambazo "warekebishaji" walirithi kutoka kwa akiba za Soviet. Miongoni mwao ni cruiser ya nguvu ya nyuklia Peter the Great (1998) na meli kubwa ya kupambana na manowari Admiral Chabanenko (1999). Kukamilisha kulifuatana na usanikishaji wa kizazi kipya cha mifumo ya silaha ambayo ilibadilisha miradi ya zamani kuwa meli za karne ya 21.
