Mnamo Februari 1943, vikosi vya kijeshi vya Ujerumani vilipitisha Wurfkorper Wurfgranate Spreng milimita 300 ya mlipuko wa milipuko (30 cm WK. Spr. 42), iliyoundwa kutilia maanani uzoefu wa matumizi ya makombora ya milimita 280/320. Mradi huu wenye uzito wa kilo 127 na urefu wa 1248 mm ulikuwa na safu ya kuruka ya 4550 m, i.e. mara mbili kubwa kuliko makombora ya awali.
Upigaji risasi na maganda 300-mm ulitakiwa kufanywa kutoka kwa kifunguaji kipya cha risasi sita cm 30 Nebelwerfer 42 (30 cm WK Spr. 42). Tangu Februari 1943, mgawanyiko wa mitambo hii ulifanywa majaribio ya kijeshi, mnamo Julai mwaka huo huo, usanikishaji ulipitishwa. Uzito wa ufungaji - 1100 kg, pembe ya juu ya mwinuko - digrii 45, pembe ya kurusha usawa - digrii 22.5.
Kuandaa 30 cm Nebelwerfer 42 kwa risasi
Wazindua 30 cm WK Spr. 42 walikuwa wakitumikia na vikosi nzito vya brigade za silaha za roketi za Wehrmacht. Walitumika katika mapigano pande zote za Mashariki na Magharibi hadi mwisho wa uhasama.
Ilichukua sekunde 10 tu kuwasha moto kutoka kwa usanidi wa 30 cm wa Nebelwerfer 42, na baada ya dakika mbili na nusu, usakinishaji unaweza kuchoma salvo nyingine. Kwa kuwa adui, kama sheria, alihitaji muda mwingi zaidi kwa mgomo wa kulipiza kisasi, mgawanyiko wa mitambo kama hiyo kawaida ulirusha volle mbili na kisha kuacha nafasi zao za kurusha risasi. Uwepo wa kozi iliyoibuka kwenye mabehewa ilifanya iwezekane kuvuta ufungaji kwa kasi ya hadi 30 km / h.
Baadaye, usanikishaji huu ulibadilishwa katika uzalishaji na kizindua cha hali ya juu zaidi 30 cm Raketenwerfer 56. Kwa jumla, vitengo 380 vya 30 cm Nebe Svyerfer 42 vilitengenezwa wakati wa uzalishaji. Kuanzia mwanzo wa utengenezaji wa maroketi 300-mm mnamo 1943, iliendelea karibu hadi mwisho wa vita zaidi ya vitengo 200,000 vilizalishwa.
Ufungaji wa 30 cm Raketenwerfer 56
Kizindua cha Raketenwerfer 56 cm kilikuwa kimewekwa kwenye gari lililobadilishwa kutoka bunduki ya anti-tank 50 mm 5 cm PaK 38. Pembe ya mwongozo ilikuwa -3 hadi digrii 45 wima, na digrii 22 kwa usawa. Kwa msaada wa kuingiza maalum kutoka 30 cm Raketenwerfer 56, iliwezekana kufyatua ganda la milimita 150 la 15 cm Wurfgranate 41, ambayo iliongeza sana kubadilika kwa MLRS. Kulikuwa pia na uwezekano wa kufyatua ganda la milimita 300 kutoka ardhini. Risasi zilipakizwa kwa kuchimba migodi ya roketi 280/320 mm. Uboreshaji ulifanikiwa kwa kutumia uingizaji maalum. Uzito wa ufungaji, uliobeba makombora, ulifikia kilo 738.
Kati ya jumla ya mitambo 1,300 30 Nebe Svyerfer 42 na 30 cm Raketenwerfer mitambo 56, ambazo zilitumika kikamilifu katika pande zote hadi mwisho wa uhasama, hakuna zaidi ya theluthi ya nambari ya asili iliyopotea katika vita.
MLRS aliyefanikiwa zaidi wa MLRS yote ya Ujerumani alikuwa na barreled 210-mm 21cm Nebelwerfer 42 kwenye gari la gurudumu la Pak 35/36. Kwa kurusha, roketi 21 cm za Wurfgranate zilitumika. Sifa zingine za Nebelwerfer 42cm 21cm zilibaki sawa na kizindua kilichotumika kuzindua roketi 150mm. Zima uzani wa kilo 1100, uzani katika nafasi iliyowekwa - hadi kilo 605. Makombora yalirushwa kwa njia mbadala na muda mdogo wa sekunde 1.5, volley ilirushwa ndani ya sekunde 8, upakiaji wa chokaa ulichukua kama dakika 1.5. Wakati wa operesheni ya injini ya ndege (sekunde 1.8), RS iliharakisha hadi kasi ya 320 m / s, ambayo ilihakikisha urefu wa mita 7850.
21 cm Nebelwerfer 42
Kombora la kugawanyika lenye milipuko ya milipuko ya juu lenye urefu wa 21cm lilitumika kwanza mbele mnamo 1943. Alikuwa ameendelea sana kiteknolojia katika uzalishaji na alikuwa na umbo zuri la mpira. Katika chumba cha mwako kilichowekwa mhuri, kilo 18 za mafuta ya ndege (7 propulsants tubular) ziliwekwa. Shingo la chumba hicho lilikuwa limefunikwa na chini iliyotobolewa na bomba 22 zilizopigwa (pembe ya mwelekeo wa digrii 16) na shimo ndogo la kati, ambalo fyuzi ya umeme iliingizwa.
Roketi 21cm Wurfgranate 42 Spreng imetenganishwa
Mwili wa kichwa cha vita ulitengenezwa kwa kukanyaga moto kutoka kwa chuma cha karatasi ya 5-mm. Ilikuwa na vifaa vya trinitrotoluene au amatol yenye uzito wa kilo 28.6, baada ya hapo ilisukumwa kwenye uzi mbele ya chumba cha mwako. Fuse ya mshtuko ilipigwa mbele ya kichwa cha vita. Sura ya balistiki inayohitajika ya kombora ilitolewa na bati ambayo iliwekwa mbele ya kichwa cha vita.
Kutoka kwa mlima wa 21 cm wa Nebelwerfer 42, iliwezekana kufyatua projectiles moja, ambayo ilifanya iwe rahisi kuingia. Pia, kwa msaada wa uingizaji maalum, iliwezekana kufyatua ganda la milimita 150 kutoka kwa sentimita sita za Nebelwerfer 41.
Ikiwa ni lazima, Nebelwerfer 42 cm 21 inaweza kusafirishwa kwa umbali mfupi na wafanyakazi. Ufungaji huu ulitumiwa sana na Wajerumani hadi siku za mwisho za vita. Kwa jumla, karibu M600 za kuvuta za aina hii zilitengenezwa.
Mnamo 1942, Wajerumani waliweza kukamata gari la roketi la Soviet BM-13 na roketi kwa ajili yake. Kinyume na hadithi ya kuenea ya Soviet, mashine za kufyatua roketi zenye mwongozo wa aina ya reli na makombora ya M-13 hayakuwakilisha siri maalum. Walikuwa rahisi sana katika muundo, teknolojia ya hali ya juu na ya bei rahisi kutengeneza.
Kitengo cha BM-13 kilichokamatwa na Wajerumani
Siri ilikuwa teknolojia ya utengenezaji wa bili za poda kwa injini za ndege za projectile za M-8 na M-13. Ilikuwa ni lazima kutengeneza watazamaji kutoka kwa unga wa nitoglycerini ambao hauna moshi, ambao ungetoa sare, na hautakuwa na nyufa na mashimo, uwepo wa ambayo inaweza kusababisha mwako usiodhibitiwa wa mafuta ya ndege. Upeo wa cartridges za poda kwenye roketi za Soviet zilikuwa 24 mm. Vipimo vyao viliamua viboreshaji kuu viwili vya makombora - 82 na 132 mm. Wataalam wa Ujerumani hawakufanikiwa kuzalisha teknolojia kwa utengenezaji wa bili za poda kwa injini za makombora ya Soviet, na ilibidi watengeneze michanganyiko yao ya mafuta ya roketi.
Mwisho wa 1943, wahandisi wa Kicheki katika mmea wa Ceska Zbrojovka huko Brno waliunda toleo lao la roketi ya Soviet 82-mm M-8.
Roketi ya mm-80 ilikuwa na sifa karibu na mfano wake, lakini usahihi wa kurusha kwa sababu ya kuzunguka uliyopewa na vidhibiti (uliowekwa kwa pembe kwa mwili wa projectile) ulikuwa juu kuliko ule wa mfano wa Soviet. Fuse ya umeme iliwekwa kwenye moja ya mikanda inayoongoza, ambayo ilifanya roketi kuaminika zaidi. Roketi, iliyochaguliwa 8 cm Wurfgranate Spreng, ilifanikiwa zaidi kuliko mfano wake wa Soviet.
Ilinakiliwa na kizinduzi cha kuchaji 48, isiyo ya kawaida kwa Wajerumani wa aina ya reli, inayoitwa: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer. Uzinduzi wa makombora 48 uliwekwa kwenye chasisi ya mizinga iliyokamatwa ya Ufaransa SOMUA S35. Miongozo ilikuwa imewekwa badala ya turret ya tank iliyoondolewa.
Toleo nyepesi la mfumo - miongozo 24, iliyowekwa kwenye safu mbili, ziliwekwa kwa msingi wa wabebaji wa wafanyikazi wa nusu-track na kwa sampuli iliyobuniwa haswa, ambayo msingi wa trekta iliyotekwa ya nusu-track ya SOMUA MCG / MCL ilitumika. Ufungaji ulipokea jina 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.ger. Zgkw S303 (f).
Vizindua roketi 80-mm vilitumika katika vikosi vikuu vya silaha za roketi nne, ambazo ziliambatanishwa na tank na vitengo vya waendeshaji wa SS.
Tofauti na roketi ya M-8, nakala ya Ujerumani ya M-13 imepata mabadiliko makubwa. Ili kuongeza athari ya kugawanyika kwa kichwa cha kichwa, kiwango cha toleo la Ujerumani kiliongezeka hadi 150 mm. Teknolojia ya utengenezaji ilirahisishwa sana, kulehemu ilitumika badala ya unganisho la screw. Mafuta ya ndege ya punjepunje yalitumiwa badala ya mabomu ya baruti. Kwa sababu ya hii, iliwezekana kufikia utulivu wa shinikizo kwenye injini na kupungua kwa nguvu ya kutia nguvu.
Walakini, haikuja kwenye matumizi ya kupigana kwa roketi hizi, ingawa uamuzi wa kuzizalisha kwa wingi ulifanywa.
Mbele, aina zingine za makombora (taa na uenezaji) zilitumiwa mara kwa mara, pamoja na maroketi ambayo hapo awali yalitengenezwa kwa Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga.
Kwa kuongezea makombora ya roketi, makombora ya roketi yanayofanya kazi na safu ya kuongezeka ya risasi iliundwa huko Ujerumani kwa bunduki kubwa za masafa marefu. Injini ya ndege, iliyowekwa kwenye mwili wa projectile kama hiyo, ilianza kufanya kazi kwenye trajectory muda baada ya projectile kuacha pipa la bunduki. Kwa sababu ya injini ya ndege iliyoko kwenye ganda la projectile, projectile zinazofanya kazi kwa roketi zina malipo ya kulipuka. Uendeshaji wa injini ya ndege kwenye trajectory inaathiri vibaya utawanyiko wa projectiles.
Mnamo Oktoba 1944, Wehrmacht ilichukua bunduki nzito ya kujiendesha - 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, inayojulikana kama "Sturmtiger". "Sturmtigers" walibadilishwa kutoka kwa mizinga nzito ya "Tiger", wakati sehemu tu ya kupigania tank na sehemu ya silaha ya mbele ya mwili huo ilikuwa imewekwa tena, wakati vifaa vingine vilibaki bila kubadilika.
ACS "Sturmtiger"
Bunduki hii nzito ya kujisukuma ilikuwa na chombo cha roketi cha Raketenwerfer 61 kilichokuwa na meli na pipa la 5.4.
Kizindua bomu kilirusha roketi na injini yenye nguvu, iliyotulia katika kukimbia kwa sababu ya kuzunguka, iliyopatikana kwa sababu ya mpangilio wa mwelekeo wa bomba la injini yake, na vile vile kuingia kwa mwili wa roketi kwenye njia za bunduki. pipa. Kasi ya kwanza ya roketi wakati wa kutoka kwa pipa ilikuwa 300 m / s. Roketi lenye mlipuko mkubwa Raketen Sprenggranate lenye uzito wa kilo 351 lilikuwa na kilo 125 za TNT.
Kombora lenye milipuko 380-mm "Sturmtiger"
Aina ya kurusha "monster" hii ilikuwa ndani ya m 5000, lakini kwa mazoezi hawakupiga risasi zaidi ya 1000 m.
"Sturmtigers" zilitolewa kwa kiasi cha nakala 18 tu na hazikuathiri mwendo wa uhasama.
Roketi ya masafa marefu ya hatua nne, Raketen-Sprenggranate 4831, pia inajulikana kama Rheinbote, ambayo iliundwa mwishoni mwa vita na kampuni ya Rheinmetall-Borzig, iko mbali. Ilikuwa kombora la kwanza-la busara la kuletwa kwa uzalishaji wa wingi na kuwekwa kwenye huduma.
Aina kadhaa za roketi zilitengenezwa, ambazo zilitofautiana katika anuwai na uzito wa kichwa cha vita. Marekebisho yalipitishwa - RhZ6l / 9 na kichwa cha vita kilicho na kilo 40 za vilipuzi vikali. Kama matokeo ya mlipuko kwenye mchanga wa wiani wa kati, crater iliyo na kina cha karibu m 1.5 na kipenyo cha m 4. Faida muhimu ya roketi ilizingatiwa unyenyekevu na gharama ndogo. Ilichukua masaa 132 tu ya mtu kutengeneza roketi moja.
Katika toleo la mwisho, roketi ilikuwa na urefu wa 11 400 mm na uzani wa kilo 1715.
Kipenyo cha hatua ya kwanza kilikuwa 535 mm, ikifuatiwa na hatua mbili na kipenyo cha 268 mm, na malipo ya nne yalikuwa na kipenyo cha 190 mm. Injini zenye nguvu za roketi zenye hatua zote nne zilikuwa na kilo 585 za baruti na kuharakisha roketi hadi 1600 m / s.
Roketi ilizinduliwa kutoka kwa kifungua simu kwa kiwango cha hadi 200 km. Usahihi ulikuwa duni; utawanyiko kulingana na eneo la kulenga ulizidi kilomita 5.
Kikosi maalum cha 709 cha tofauti cha silaha na maafisa 460 na wanaume walikuwa wamejihami na makombora ya Reinbote.
Kuanzia Desemba 1944 hadi katikati ya Januari 1945, mgawanyiko huo ulirusha katika vituo vya bandari vya Antwerp, kupitia ambayo usambazaji wa askari wa Anglo-American walikwenda. Takriban roketi 70 zilizinduliwa. Walakini, ufyatuaji huu haukuwa na athari inayoonekana wakati wa uhasama.
Kuchambua matendo ya silaha za roketi za Ujerumani wakati wa vita, mtu anaweza kutambua tofauti katika mbinu za kutumia silaha za roketi na vitengo vya Soviet. Mifumo ya kuvuta na kujisukuma ya Ujerumani mara nyingi ilishiriki katika kuharibu malengo ya mtu binafsi na kutoa msaada wa moja kwa moja wa moto. Hii inaweza kuelezewa na ukweli kwamba usahihi wa moto katika mifumo ya Wajerumani, shukrani kwa utulivu wa makombora kwa kuzunguka, ulikuwa juu sana: mgawo wa kupotoka kwa mviringo haukuzidi 0, 025-0, 0285 ya upigaji risasi wa kiwango cha juu masafa.
Wakati huo huo, MLRS ya Soviet, ikiwa ndefu zaidi, ilitumika kwa kiwango kikubwa zaidi ili kuharibu malengo ya eneo hilo.
Suluhisho nyingi za kiufundi, zilizotumiwa kwanza katika vizindua roketi vya Ujerumani, zilitekelezwa katika MLRS ya baada ya vita, iliyopitishwa kwa huduma katika nchi tofauti.
