Maonyesho ya Kimataifa ya XIII ya Sekta ya Helikopta HeliRussia 2020 ilifanyika huko Moscow kutoka 15 hadi 17 Septemba. Wakati huu, saluni ilikabiliwa na shida zinazojulikana na haikuwa kubwa sana. Walakini, ilionyesha maendeleo kadhaa mapya na ya kisasa. Matukio anuwai yalifanyika na mikataba mpya ikasainiwa.
Katikati ya janga hilo
Kwa sababu ya janga linaloendelea na vizuizi vinavyohusiana nayo, sio washiriki wote watarajiwa waliweza kuja HeliRussia 2020 na kuonyesha bidhaa zao. Walakini, maonyesho hayo yalihudhuriwa na kampuni na mashirika 150 kutoka Urusi na nchi 11 za kigeni. Ufafanuzi huo ulihudhuriwa na wajumbe kutoka majimbo kadhaa.
Katika stendi za mashirika yanayoshiriki na katika eneo la wazi, ndege moja kamili na nusu kamili ya aina anuwai ilionyeshwa - bidhaa za mann na zisizo na manani. Watengenezaji wa vifaa vya anga waliwasilisha zaidi ya vifaa 80 na makusanyiko. Kimsingi teknolojia mpya na matokeo ya maombi yao yalionyeshwa.
Programu ya biashara ya maonyesho ilianza usiku wa kufungua rasmi. Kuanzia 14 hadi 17 Septemba, makongamano kadhaa, mawasilisho na hafla zingine kwenye mada anuwai zilifanyika. Waendelezaji wa vifaa na vitengo waliwasilisha miradi yao mpya, wafanyabiashara walijadili maalum ya shughuli zao, nk.
Vipya vya helikopta
Mwaka huu, huko HeliRussia, kimsingi sampuli mpya za teknolojia ya helikopta iliyotumiwa hazikuonyeshwa. Wakati huo huo, tuliwasilisha chaguzi kadhaa kwa ukuzaji wa mashine zilizojulikana tayari na uwezo anuwai. Tahadhari fulani ililipwa kwa mada ya "mada" - mifumo ya matibabu.
Moja ya maonyesho mashuhuri ya maonyesho hayo ilikuwa helikopta ya Ansat yenye malengo anuwai kutoka Helikopta za Urusi katika toleo la mizigo na abiria na vifaa vipya. Helikopta ilipokea tanki la ziada la mafuta kwenye chumba cha ndege na mipira ya inflatable kwenye skis. Mfumo wa kutua dharura hukuruhusu kufanya kazi salama juu ya bahari; ikiwa kutua, helikopta inaweza kubaki juu ya maji hadi nusu saa. Mfumo huo tayari umepokea cheti kutoka kwa Shirikisho la Usafirishaji wa Anga. Tangi ya ziada ya 192 l inaongeza safu ya kukimbia kwa kilomita 140-150.
Helikopta za Urusi pia zilifunua mipango yao ya kisasa zaidi ya Ansat. Helikopta iliyo na taa nyepesi nyepesi, avioniki mpya, mizinga mikubwa na ubunifu mwingine utajaribiwa mwaka huu. Kazi inaendelea juu ya ujumuishaji wa winchi kwa kombeo la mzigo wa nje.
Sekta ya helikopta ya kigeni mwaka huu iliwakilishwa na mfano mmoja tu kamili - American Bell 505. Ilibainika kuwa ndege hii mpya zaidi ya mfano haikutolewa tu kutoka Amerika kwa maonyesho, lakini ilikuwa tayari imepitisha usajili nchini Urusi kabla ya kuanza operesheni. Helikopta mpya za aina hii na kibanda cha darasa la biashara hivi karibuni zitakabidhiwa kwa wateja wa Urusi.
Washiriki wa soko jipya pia waliwasilisha maendeleo yao. Kwa hivyo, kampuni ya Urusi ya AGAN Ndege ilionyesha helikopta nyepesi ya kusudi anuwai KW 505. Mashine hiyo ina vifaa vya injini ya pistoni na inaweza kubeba watu wanne. KW 505 hutolewa kwa matumizi katika anuwai ya matumizi ambapo usafirishaji wa watu au mizigo midogo inahitajika. Kwa kuongezea, Ndege ya AGAN ilionyesha mfano ambao haujakamilika wa ndege nyepesi ya Bush 505SL.
HeliRussia 2020, vifaa na mifumo anuwai ilionyeshwa kutatua shida anuwai. Ya haraka zaidi kwa sasa ni maendeleo mapya ya Mifumo ya Helikopta ya Urusi. Mtengenezaji huyu wa vifaa vya ziada alitoa seti iliyosasishwa ya vifaa vya matibabu kwa usanikishaji wa vifaa vya ndani.
Moduli ya matibabu iliyoboreshwa na msaada muhimu wa maisha umetengenezwa. Inakuwezesha kusafirisha mgonjwa bila uhamisho wa kati kwa hatua tofauti. Harakati zote, ikiwa ni pamoja na. upakiaji na upakuaji mizigo kutoka helikopta hufanywa na mtu mmoja. Kwa usafirishaji wa wagonjwa wa kuambukiza, sanduku lililofungwa na uingizaji hewa uliofungwa na mfumo wa utakaso wa hewa umeundwa. Matumizi ya sanduku kama hilo inafanya uwezekano wa kulinda madaktari na marubani kutoka kwa maambukizo.
Magari ambayo hayana watu
Mwelekeo wa UAV za darasa la helikopta uliwasilishwa sana. Kwa mfano, kampuni ya Urusi Aviation Auxiliary Systems ilionyesha sampuli kadhaa za laini mpya ya SmartHELI. Drones za SmartHELI-350 na SmartHELI-400 zimekusudiwa miundo ya raia na zinaweza kutatua kazi za uchunguzi na upelelezi.
Bidhaa zote mbili za safu ya SmartHELI ni helikopta ndogo za muundo wa jadi na uwezo wa kufunga malipo mengi. Kulingana na kazi zilizowekwa, mfumo wa optoelectronic wa aina inayohitajika au rada ya moja ya mifano hiyo imewekwa. Wateja wanaowezekana hutolewa kwa UAV kamili na mzigo mmoja au nyingine, pamoja na vifaa vya mtu binafsi.
Kampuni kadhaa za wakaazi ziliwasilisha drones zao mpya za aina anuwai kwenye stendi ya pamoja ya Kituo cha Ubunifu cha Skolkovo. Mashirika anuwai yanafanya kazi kwenye maswala ya kuunda UAVs kwa usanifu wa ndege na helikopta ya saizi na madhumuni anuwai.
Mikataba mpya
Wakati wa HeliRussia 2020, mikataba kadhaa mpya ya aina moja au nyingine ilionekana. Kwa hivyo, siku ya kwanza, helikopta za Urusi na Polar Airlines zilitia saini makubaliano mapya ya ushirikiano. Mapema walikubaliana juu ya usambazaji wa helikopta za Ansat, mteja atapokea mashine za kwanza mwaka ujao. Sasa kuna mkataba wa msaada kamili wa huduma za helikopta zilizotolewa.
JSC "UEC-Klimov" kutoka Shirika la Injini la United amesaini mkataba na shirika la ndege la India Sky One Airways. Hati hiyo inatoa huduma ya mimea ya nguvu ya helikopta za Mi-172 katika kipindi chote cha maisha. Mkataba huo unatoa ushirikiano kwa miaka 5 na utawapa kampuni ya Urusi mapato ya dola 700,000 za Amerika kwa mwaka.
Makubaliano ya kufurahisha yalisainiwa na Timu ya Kwanza ya Aerobatic Flight na Kiwanda cha Petrokemia cha Sterlitamak. Mwisho utasambaza kikundi na petroli ya anga, ambayo itarahisisha shughuli za kikundi na kuiruhusu kuongeza gharama.
Kazi zimetatuliwa
Mwaka huu, janga hilo limesababisha kufutwa kwa mabaraza mengi ya kimataifa, maonyesho na salons. Maonyesho ya helikopta ya Urusi HeliRussia 2020 yalifanyika - lakini ilifanyika kwa kiwango kidogo na ni duni kwa hafla za hapo awali katika viashiria kuu vyote. Walakini, hata na mapungufu fulani, hafla hii ilitimiza majukumu yake.
Wajenzi wa helikopta za Urusi na za nje walipata fursa ya kuonyesha maendeleo yao - sampuli mpya kabisa na miradi ya kisasa. Pia, wanachama wapya wa tasnia hiyo, ambao bado hawajaweza kujitengenezea jina, walipokea fursa ya kujitangaza. Kama kawaida, maonyesho yamekuwa jukwaa la kusaini mikataba mpya.
Kwa hivyo, vizuizi vya magonjwa viliathiri viashiria vya idadi ya HeliRussia 2020, lakini maonyesho hayo yalibaki hadhi yake na kusababisha matokeo yanayotarajiwa. Inatarajiwa kuwa mwaka ujao hafla hizo zitafanyika kwa kiwango kamili na bila vizuizi vyovyote.
