Usafiri wa Ivan Kuskov

Orodha ya maudhui:

Usafiri wa Ivan Kuskov
Usafiri wa Ivan Kuskov

Video: Usafiri wa Ivan Kuskov

Video: Usafiri wa Ivan Kuskov
Video: NI KWANINI, AMBASSADORS OF CHRIST CHOIR, COPYRIGHT RESERVED 2012 2024, Aprili
Anonim
Kukuza kwa CANCER huko California

Baada ya NP Rezanov kutembelea California kwenye Juno na kuanzisha mawasiliano ya kidiplomasia na Wahispania, Warusi waliendelea kuelekea kusini. Baranov aliendelea kushirikiana kwa faida na Wamarekani. Mnamo 1806, meli tatu za Amerika zilivua samaki wa samaki kutoka pwani ya California, ikitumia wawindaji wa Kodiak, ambao Baranov alikuwa amewachagua.

Wakati huo huo, meli ya tatu "Tausi" na Oliver Kimball ilipokea chini ya mkataba wa uvuvi huko New Albion kikundi kidogo cha kayak 12 kilichoongozwa na T. Tarakanov. Tofauti na safari za hapo awali, Bodega Bay kaskazini mwa San Francisco, nje ya eneo lililotawaliwa na Wahispania, ilichaguliwa kama msingi. Kukaa kwa chama cha Tarakanov huko Bodega Bay mnamo 1807 kuliashiria mwanzo wa maandalizi ya ukoloni wa Urusi wa eneo hili. Hapo ndipo habari ya kwanza ya kijiografia ilipatikana juu yake, uzoefu wa kwanza wa ukoloni (wa muda) ulifanywa na, inaonekana, mawasiliano ya kwanza na Wahindi wa eneo hilo yalianzishwa.

Kwa hivyo, katika kumaliza mikataba kama hiyo na Wamarekani, Baranov alichukua hatua isiyoidhinishwa na Bodi Kuu ya Kampuni ya Urusi na Amerika, na akajihatarisha.

Baadaye, kutambuliwa kwa kweli na Bodi Kuu ya RAC, mazoezi ya safari za pamoja za uvuvi, yenye faida kwa Baranov na Wamarekani, ikawa ya kawaida. Waanzilishi walikuwa Wamarekani. Uwepo wa wawindaji wa Aleut uliwapa fursa ya kuunda, kwa mbali kutoka makazi ya Uhispania, mstari wa besi za uvuvi ambapo mihuri na otters za baharini zilikamatwa. Ingawa mnamo 1808 Baranov alianza kutuma meli zake kwenda California, hakuacha mfumo wa mkataba, ambao ulikuwa na faida kwa RAC. Ilikuwa tu baada ya kuanzishwa kwa Ross ndipo mfumo wa mkataba, ambao ulileta faida kubwa kwa pande zote mbili, ulipa nafasi ya uvuvi huru wa RAC.

Kama matokeo, safari za uvuvi za O'Kane - Shvetsov (1803-1804), Ushindi - Slobodchikov na Kimball - Tarakanov (1806-1807) ikawa utangulizi wa ukoloni wa Urusi wa California, ikitoa Warusi habari muhimu juu ya ardhi ya mbali na uzoefu wa kwanza wa kuishi huko mawasiliano na wenyeji, shughuli za kiuchumi huko California.

Usafiri wa Ivan Kuskov
Usafiri wa Ivan Kuskov

Mtawala wa Amerika ya Urusi Alexander Andreevich Baranov

Usafiri I. A. Kuskov 1808-1809

Wakati Warusi walipotembelea California kwa mara ya kwanza, eneo hilo bado halikuchukuliwa kuwa lengo kuu la upanuzi wa Urusi kusini. Hapo awali, RAC ilitarajia kukoloni pwani ya kaskazini magharibi, angalau sehemu zake, au kuunda ngome. Lakini katika mipango pana ya upanuzi wa N. P. Rezanov, ambayo aliwasilisha kwa wakurugenzi wa RAC mnamo 1806, tayari wazi anaangazia California. Muhimu zaidi katika mipango hii imepewa mdomo wa mto. Colombia, ambayo ilionekana kama "mahali pa kati", chachu ya kupanua zaidi kaskazini (Kisiwa cha Prince of Wales, Juan de Fuca Strait) na kusini hadi San Francisco. Kitu kilichofuata cha upanuzi kilizingatiwa California ya Uhispania, takriban Santa Barbara (34 ° N), ambaye kiambatisho chake kilijumuisha Urusi "kwa bahati mbaya kidogo ya hali ya kufurahisha kwa kupendelea siasa zetu huko Uropa" iliona Rezanov kama jambo rahisi, ikizingatiwa udhaifu wa Wahispania huko. Rezanov alikuwa na haraka, akiamini kwamba Dola ya Urusi haikuweza kuchukua California kabla ya Uhispania kwa sababu ya uangalifu duni wa serikali kwa eneo hili:, na ikiwa tutakosa, basi atasema nini uzao?"

Matarajio ya ukuzaji wa kilimo huko California yalikuwa ya pili, baada ya uvuvi wa otter baharini, hadhi kwa Warusi. Rezanov alizingatia ukuzaji wa kilimo chake cha kilimo na ufugaji wa ng'ombe huko New Albion "njia ya kuaminika zaidi" ya kupeana Amerika ya Urusi chakula. Katika kilimo, nguvu kuu ya wafanyikazi inapaswa kuingizwa Kichina au wenyeji, ambao Rezanov anataja katika uwezo huu mara nyingi, akigundua "idadi yao". "Baada ya kubembeleza porini", alitumaini kuwanyonya kwa njia ya misioni ya kidini ya Uhispania: "kwa kuwafukuza Wajesuiti huko na kuanzisha dhamira ya kuchukua faida ya idadi isiyohesabika ya Wahindi wa wenyeji wa eneo hilo, na kukuza kilimo cha kilimo …"

Ujasiri na upana wa miradi ya Rezanov inaweza kuonekana kama ujuaji, ambao yeye mwenyewe alikuwa akijua kabisa. Walakini, ni watu hawa ambao waliweka msingi wa falme kuu za Uhispania na Uingereza. Ilikuwa hawa washindi ambao walijua Siberia kwa serikali ya Urusi, na wakaenda kwenye Bahari ya Pasifiki, na kisha wakaunda Amerika ya Urusi. Na ilikuwa katika miradi ya Rezanov kwamba wazo la Kirusi California, ghala la makoloni ya Urusi, lilipatikana katika koloni la Ross.

Mafanikio ya safari za kwanza za pamoja kwenda California zilimhimiza Baranov, mkuu wa Amerika ya Urusi. Habari iliyotolewa mnamo 1807 na Tarakanov na Slobodchikov ilivutia sana. Wakati wa safari, wote wawili walitengeneza ramani ("mipango"). Kulingana na wao, Baranov alipanga safari kwenda New Albion. Mahali pa majira ya baridi kali yake ilikuwa ni Bodega Bay au Humboldt Bay Kaskazini mwa California iliyogunduliwa na safari ya Winship - Slobodchikov (hapo awali bay iliitwa "Slobodchikovsky" au "Slobodchikov") juu ya bay hii kwa Urusi.

Baranov, licha ya afya yake mbaya, hata alitaka kuongoza msafara mwenyewe, ambao mtawala wa Amerika ya Urusi alijumuisha umuhimu mkubwa wa hali na kijiografia. Walakini, hali haikumruhusu Baranov kuondoka Novo-Arkhangelsk kwa wakati huu, na amri ya msafara huo, kama fursa "ya kujitofautisha na mtu maarufu …," alikabidhiwa msaidizi wa karibu wa Baranov na mwenzake- mikono - Ivan Aleksandrovich Kuskov (1765-1823).

Mnamo Septemba 29, 1808, safari ya uvuvi ilitumwa chini ya uongozi wa jumla wa IA Kuskov, iliyo na meli za baharia mdogo wa "Mtakatifu Nicholas" Bulygin na meli ya "Kodiak" Petrov. Meli ziliacha Novoarkhangelsk Bay (Alaska) na kuelekea pwani ya California. Meli zilisafiri kando kwa sababu ya kasi zao tofauti na ucheleweshaji wa kuondoka kwa Kodiak. Kila meli ilikuwa na utume wake. Mkuu wa msafara huo, Kuskov, na chama cha uvuvi, kilicho na Kodiak na Aleuts, walifuata kwenye "Kodiak". Mzigo kuu wa utafiti ulianguka juu ya "Nikolai". Kazi yake kuu ilikuwa kuelezea pwani ya New Albion kutoka Mlango wa Juan de Fuca hadi Drake Bay hadi San Francisco. Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa uvuvi na rasilimali zingine, njia ya maisha na mila ya wenyeji wa eneo hilo. Kusudi la msafara huo ulikuwa uchunguzi wa kina, lakini sio ukoloni, ambao haukuondoa ujenzi wa makazi ya muda.

Meli "St. Nikolay "chini ya amri ya Navigator Bulygin hakuweza kumaliza kazi hiyo. Mnamo Novemba 1, 1808, schooner ilianguka katika eneo la Cape Juan de Fuca (Flutteri). Baada ya kutua pwani, wafanyakazi na abiria (watu 21 kwa jumla) walilazimika kukabiliana na Wahindi wa eneo hilo, wakihatarisha kutumwa nao. Mende huwaita "miiba", na hivyo kutaja aina ya kitamaduni inayojulikana kwa pwani ya kaskazini-magharibi. Kama ilivyowekwa baadaye, ajali ya meli na kutangatanga kwa watu kutoka "Nikolai" kulifanyika katika eneo la kikabila la Wahindi wa Quiliut na Khokh, na hafla kuu zilifanyika katika eneo la mto. Hoh.

Watu waliovunjika meli, wanaougua njaa, walizunguka, wakifuatwa na Wahindi. Wenyeji waliweza kukamata watu kadhaa, pamoja na mke wa Bulygin Anna Petrovna (alitoka kwa jamii ya asili ya Amerika). Kisha baharia, aliyevunjika na shida ambayo ilianguka kwa kura yake, alimkabidhi Tarakanov mnamo Novemba 12. Wasafiri wa Kirusi waliweza kudhibiti maeneo ya juu ya mto. Khokh, ambapo tulitumia majira ya baridi salama, tukiwa na "chakula kingi". Mnamo Februari 1809, walianza kushuka kando ya mto, wakipanga kuhamia mto. Kolombia.

Nguvu katika kikosi hicho tena ilipitishwa kwa baharia Bulygin, ambaye alijaribu kumkomboa mkewe, akimchukua mateka mwanamke mzuri wa asili. Lakini wakati Wahindi walipomleta Anna Bulygina kwa fidia, yeye, kwa mshangao na hasira ya watu wenzake, alikataa katakata kurudi, akisema kwamba alikuwa ameridhika na hali yake, na alimshauri ajisalimishe kwa hiari kwa kabila ambalo aliishia. Hakuogopa vitisho vya mumewe, Anna alitangaza kwamba ingekuwa bora afe kuliko kuzurura kwenye misitu, ambapo unaweza kufika kwa watu "wakali na wanyama", wakati sasa anaishi "na watu wema na wema." Kushangaza, Tarakanov aliamua kufuata ushauri wake. Alichukua amri na akaamua kujisalimisha kwa Wahindi. Tarakanov aliwahimiza wenzie kuamini hoja za Anna: "Ni bora … kujisalimisha kwao kwa hiari kuliko kutangatanga kwenye misitu, kupigana bila kukoma dhidi ya njaa na hali ya hewa, na kupigana na pori, jichoshe mwenyewe, na mwishowe unanaswa kizazi cha kikatili. " Ulikuwa uamuzi wa ujasiri na wa kushangaza, ambao wenzake wengi hawakukubali, isipokuwa Bulygin na watu wengine watatu. Walakini, wasafiri waliobaki hivi karibuni pia walianguka kwa Wahindi. Walivunja mashua kwenye miamba na walikamatwa hata hivyo.

Uamuzi wa Tarakanov na Bulygin, inaonekana, ulikuwa sahihi zaidi katika hali hii. Waathiriwa wa ajali hiyo hawakujua hali za eneo hilo na, kwa sababu ya idadi yao ndogo, hawangeweza kuishi katika mazingira mabaya. Kama ilivyotokea zaidi ya mara moja wakati wa maendeleo ya Amerika, hali ya kuishi na maendeleo ya ardhi mpya ilikuwa amani na wenyeji, angalau katika hatua ya mwanzo. Kwa kujitoa, wasafiri walipewa nafasi ya kuishi.

Tarakanov, Bulygin na wenzao waliishia katika "kijiji cha Kunischatsky" karibu na Cape Flutteri wakiwa utumwa kati ya watu wa "kunishats", wakiongozwa na kiongozi Yutramaki. Kiongozi mwenyewe, ambaye alikuwa na Tarakanov, aliwatendea wafungwa vizuri sana. Walakini, huu ulikuwa utumwa halisi wa mfumo dume: wafungwa waliuzwa, walibadilishwa, wakapewa, n.k wenzi wa Bulygins walikufa. Tarakanov aliweza, kwa kutumia talanta yake kama fundi, na kumtengenezea mmiliki sahani za mbao (ambazo alighushi zana na mawe kutoka kwa kucha), alishinda mamlaka kubwa kati ya Wahindi. Mnamo Mei 1810, watu 13 kutoka "Nikolai", pamoja na Tarakanov, walinunuliwa na kutolewa mnamo Juni kwa Novo-Arkhangelsk na nahodha wa Amerika Brown kwenye meli "Lydia". Mwingine alinunuliwa mwaka mmoja mapema kwenye mto. Colombia, watu 7 walikufa, mmoja alibaki utumwani.

Timu ya Kodiak ilikuwa na bahati zaidi. Kodiak na Kuskov ilichelewesha kuondoka kwake kutoka Novo-Arkhangelsk hadi Oktoba 20, 1808. Kwa sababu ya hali mbaya ya hewa, haikuweza kukaribia Bandari ya Grace na kuelekea Trinidad Bay, ambayo ilifikia mnamo Novemba 28. Walakini, hapa pia hali ya hewa ilizuia utekelezaji wa mipango. Chama cha uvuvi kilichoongozwa na S. Slobodchikov huyo huyo kilipelekwa kwa Slobodchikovsky Bay (Humboldt), lakini kwa sababu ya upepo na mawimbi ya bahari, haikuwezekana kukaribia mlango wa bay. Halafu Kuskov na Petrov waliamua kufuata upande wa kusini, wakijenga, kulingana na maagizo, msalaba katika Trinidad Bay na kuwapa Waaborigines wa hapa barua Bulygin.

Kuondoka Trinidad mnamo Desemba 7, Kodiak iliwasili Desemba 15 huko Bodega Bay, ambapo, ikifanya ukarabati na uvuvi, ikisubiri bila mafanikio Nikolai. Uvuvi hapa haukufanikiwa kwa sababu ya idadi ndogo ya otters za baharini (mnyama alikuwa tayari amepigwa sana na vyama vya uvuvi vya hapo awali), na kisha kwa sababu ya hali ya hewa. Meli hiyo iliyopigwa vibaya ilikuwa ikitengenezwa hadi Mei 1809.

Wakati wa kukaa kwa Kodiak huko Bodega, watu wasiopungua watano walitoroka kutoka kwa wafanyakazi. Walivutiwa na uhuru na hali nzuri ya California, haswa ikilinganishwa na hali mbaya ya Alaska. Kwa Kuskov, hii ilishangaza, ambayo ilimlazimisha kuzuia shughuli za safari nzima. Katika hali hii, alijaribu kutambua kiwango cha chini cha majukumu, akihamia Trinidad na kuacha chama cha uvuvi huko Bodega chini ya amri ya Slobodchikov. Lakini mpango huu pia ulishindwa, kwa sababu wakati kila kitu kilikuwa tayari, Kodiaks walikimbia katika boti mbili zaidi. Kwa kuhofia kwamba ikitokea ajali ya meli njiani kando ya pwani hizi zisizojulikana, wengine pia wanaweza kutoroka, Kuskov aliacha mpango wa asili na kubaki Bodega.

Hapa anwani zilianzishwa na Wahindi wa mahali hapo. Mkuu wa India aliwaarifu Warusi juu ya "bay kubwa na beavers" kaskazini, inaonekana akimaanisha Humboldt Bay. Kuskov alituma kikosi cha uvuvi kilichoongozwa na Slobodchikov kaskazini. Kikosi hicho, baada ya kupita njia hatari, kilikuwa karibu na Cape Mendocino, lakini hakufikia bay. Wakati wa kutafuta wakimbizi, kayak walichunguza Bodega na Drake Bay na sehemu ya kaskazini ya San Francisco Bay, ambapo uvuvi mwingi ulifanywa.

Mbali na hilo. safari hiyo ilithibitisha uwepo wa Urusi katika nchi mpya. Hii ilifanywa kwa njia ya jadi kwa Warusi huko Amerika: kwa kuweka bodi za chuma zilizo na nambari zilizo na maandishi "Ardhi ya milki ya Urusi." Bodi moja (Na. 1) iliwekwa mnamo 1808 na S. Slobodchikov huko Trinidad Bay, nyingine (Na. 14) - na I. Kuskov mwenyewe mnamo 1809 katika "Maliy Bodego Bay", bodi ya tatu (No. 20) - na yeye katika "kinywa" cha Drake Bay. Wakati huo huo, wakati wa safari hii, Wahindi walipewa zawadi na medali za fedha "Allied Russia".

Kuondoka Bodega mnamo Agosti 18, Kodiak iliwasili Novo-Arkhangelsk mnamo Oktoba 4, 1809. Kwa hivyo, safari hii kuu ya kwanza ya Urusi katika pwani ya magharibi ya Amerika Kaskazini, ikichanganya utafiti, uvuvi na malengo ya kibiashara, ilikamilishwa. Safari ya Kuskov ikawa kiunga muhimu katika safu ya hafla ambayo ilionyesha mwanzo wa ukoloni wa Urusi wa California. Kuanzishwa kwa koloni katika eneo la California ilikuwa muhimu sana kwa uwepo wa makazi yote ya Urusi huko Amerika. Na California ilikuwa kuwa kituo cha usambazaji wa chakula kwa Amerika ya Urusi katika siku zijazo. Walakini, hii bado ilihitaji idhini ya St Petersburg na kuanzishwa kwa kituo cha nje huko California.

Ilipendekeza: