Waharibifu wa aina 053H3 "Jianwei-2". Kuhamishwa - tani 2250
1. Lianyungang - alijiunga na meli mnamo 1998.
2. Jiaxing - alijiunga na meli mnamo 1999.
3. Putian - alijiunga na meli mnamo 1999.
4. Yichang - alijiunga na meli mnamo 1999.
5. Huludao - alijiunga na meli mnamo 2000.
6. Sanming - alijiunga na meli mnamo 2000.
7. Xiangyang - alijiunga na meli mnamo 2002.
8. Huaihua - alijiunga na meli mnamo 2002.
9. Luoyang - alijiunga na meli mnamo 2005.
10. Mianyang - alijiunga na meli mnamo 2005.
Aina ya corvettes 056. Kuhamishwa - tani 1300. Ikumbukwe hapa kwamba kwa corvettes 4 hakuna jina na nambari bado. Na hata hivyo, pia wamezinduliwa ndani ya maji. Kwa hivyo unaweza kuwaongeza kwenye picha za safu hii ya meli, iliyoundwa kwa meli 42 za kivita, iliyowasilishwa hapa chini
11. Bengbu - alilazwa kwa meli mnamo 2013.
12. Huizhou - alikubaliwa katika meli mnamo 2013.
13. Meizhou - alikubaliwa katika meli mnamo 2013.
14. Datong - ilikubaliwa katika meli mnamo 2013.
15. Shangzhao - ilikubaliwa katika meli mnamo 2013.
16. Qinzhou - ilikubaliwa katika meli mnamo 2013.
17. Baise - ilikubaliwa katika meli mnamo 2013.
18. Yingkou - alikubaliwa katika meli mnamo 2013.
19. Jieyang - alilazwa kwa meli mnamo 2014.
20. Jian - alilazwa kwa meli mnamo 2014.
21. Qingyuan - alijiunga na meli mnamo 2014.
22. Quanzhou - alijiunga na meli mnamo 2014.
23. Luzhou - alijiunga na meli mnamo 2014.
24. Weihai - alijiunga na meli mnamo 2014.
25. Fushun - alikubaliwa katika meli mnamo 2014.
26. Wuchang - alijiunga na meli mnamo 2014.
27. Sanmensya - alikubaliwa katika meli mnamo 2014.
28. Zhuzhou - ilikubaliwa katika meli mnamo 2014.
29. Khudong - alilazwa kwa meli mnamo 2014.
30. Huangshi - alikubaliwa katika meli mnamo 2015.
31. Xinyang - alikubaliwa katika meli mnamo 2015.
32. Suzhou - alijiunga na meli mnamo 2015.
Boti ya makombora ya darasa la 022 la Khubei. Kuhamishwa - tani 225. Ni muda mrefu kuwatafuta, kwa sababu kutoka 2004 hadi sasa, 83 kati yao yametengenezwa. Kwa hivyo, picha chache tu na habari juu ya meli hizi
33. Boti za makombora ya Mradi 022 ya darasa la Houbei zilibadilisha boti za Mradi 021 za darasa la Huangfeng, ambazo zilianza huduma kati ya 1960 na 1980. Ya kwanza katika mashua yake ndogo ya kombora iliwekwa mnamo Aprili 2004 katika uwanja wa meli wa Hudong-Zhonghu huko Shanghai.
34. Kazi za meli ni kufanya doria kwa maji ya pwani ya China, ambayo yana udhibiti wa utendaji wa Mashariki mwa China, China Kusini na Bahari za Njano, katika kuhakikisha masilahi ya kiuchumi ndani na nje ya ukanda wa kipekee wa uchumi wa China, katika kutekeleza majini shughuli za kusuluhisha mizozo katika maeneo yenye mabishano ya bahari na uharibifu wa meli za uso za vikundi vya mgomo wa wabebaji wa ndege za adui.
35. Katika miaka kumi, PRC imetoa mashua 83 za darasa la kombora la Houbei, ambazo ni sehemu ya flotila tatu. Ikumbukwe kwamba meli hizi za kivita hufanywa kwa kuzingatia upunguzaji wa kiwango cha saini za rada, visual, acoustic na infrared. Kwa hivyo, ganda na muundo wa juu una mteremko kidogo, mashimo ya kuteka ya mashua ya kombora yana kingo zisizo sawa, sawa na washambuliaji wa Amerika F-117.
36. Kwenye mashua ya makombora kuna makombora 8 ya kizazi cha nne cha ASCM, ambayo kila moja ina uwezo wa kupiga shabaha kwa umbali wa maili 50 za baharini. Vizindua kombora ziko aft. Kwa kuongezea, kuna mifumo mingine ya silaha ndani ya bodi - tata ya milimita 30 ya milimita sita AK-630 na vizindua viwili na makombora 12 ya angani yaliyo kwenye upinde wa meli. Mwishowe, kasi ya meli hukuruhusu kutoka kihalisi kutoka kwa torpedoes za adui, kwani mwisho bado haujafikia kasi kubwa kama hiyo.
Manowari za nyuklia za China ni mada ambayo kuna habari zaidi kuliko kitu chochote. Kwa hivyo, hapa pia, tutalazimika kufanya tu na sifa za jumla za manowari mpya za nyuklia za China.
Manowari za kimkakati za nyuklia, aina 094 Jin. Kuhamishwa - tani 9000.
37. Ubunifu wa manowari za nyuklia aina 094 ulianza mwishoni mwa miaka ya 80 - mwanzoni mwa miaka ya 90. Kulingana na data isiyothibitishwa, msaada kwa wabunifu wa Wachina ulitolewa na wataalamu kutoka Ofisi ya Ubunifu wa Urusi (Jaribio la Ubunifu Bureau) "Rubin".
38. Ujenzi wa manowari ya kwanza ulianza mnamo 1999 na ilizinduliwa mnamo Julai 2004. Ya pili ilizinduliwa mnamo 2007. Boti zote mbili ziliripotiwa kujaribiwa bila kuzindua makombora ya balistiki.
39. Aina ya manowari "094 Jin" ina uwezo wa kubeba makombora 12 ya balistiki. Makombora ya balistiki yenye nguvu ya hatua tatu JuLang-2 imekusudiwa kwa silaha za manowari za aina hii. Ni marekebisho ya kombora la bara la DongFeng-31 linalotegemea ardhi. Upeo wake ni kilomita 7000-8000.
40. Manowari ya kwanza iliingia huduma mnamo 2004 na ikapata namba 409. Angalau manowari mbili za darasa la Jin zinatarajiwa kuwa katika huduma. Kulingana na ripoti za media za Wachina, manowari ya 6 ya aina hii ilizinduliwa mnamo Machi 2010.
Manowari za kimkakati za nyuklia za aina ya "Tan" ya 096. Uhamaji wa dhana ni tani 20,000
41. Hakuna hata picha moja ya kawaida kutoka kwa SSBN hii. Walakini, kulingana na habari iliyopo, aina ya 096 SSBN ina urefu wa m 150 na upana wa m 20. Boti hiyo ina muundo uliofungwa mara mbili, mitambo miwili ya maji yenye shinikizo na vitengo viwili vya kuzalisha mvuke. Kasi - hadi mafundo 32. Kwa kuongezea, matumizi ya vifaa vyenye nguvu kubwa itampa kina cha kupiga mbizi hadi m 600. Manowari hiyo ina vifaa vya mifumo ya kisasa ya kutuliza sauti, ambayo hufanya boti kuwa tulivu (kiwango cha kelele kinakadiriwa kuwa 95-100 dB; kwa mashua 094 - 115 dB). Wachambuzi wanaonyesha kuwa Wachina tayari wamekamilisha ujenzi wa manowari moja ya aina hii.
Mradi wa 093 "Shan" manowari nyingi za nyuklia. Kuhamishwa - tani 7000.
42. Boti za aina ya "Shan" zina kibanda kifupi na mtaro ulioboreshwa wa "Albakor aina". Wana muundo wa usanifu wa ngiri mbili na wana vifaa vya propeli moja ya kelele. Kitengo cha mkia ni cha msalaba, na kitengo cha mbele usawa, kama vile manowari zingine za nyuklia za Wachina, ziko kwenye uzio wa vifaa vinavyoweza kurudishwa.
Kiwanda cha umeme kina mitambo miwili ya nyuklia iliyopozwa na maji, inayojulikana na kelele ya chini, na kitengo kimoja cha turbo-gear.
43. Boti hiyo ina vifaa vya hivi karibuni vya Kichina vya umeme wa maji na torpedo. Mirija sita ya torpedo ziko kwenye upinde wa meli. Kati ya hizi, unaweza kuwasha torpedoes (pamoja na zile za hivi karibuni zinazodhibitiwa na kijijini, na vile vile zilizo na mfumo wa kuamka), makombora ya kusafirisha meli ya YJ-8-II (tofauti na YJ-8 na uwezekano wa kuwa chini ya maji uzinduzi na upeo wa upeo wa risasi umeongezeka hadi kilomita 80) na, pengine, makombora ya kuzindua chini ya maji iliyoundwa iliyoundwa kuharibu malengo ya ardhini.
44. Manowari ya kwanza iliingia huduma mnamo 2007. Angalau manowari mbili za darasa la Shan zinatarajiwa kuwa katika huduma. Inachukuliwa kuwa hadi nusu ya pili ya muongo ujao, China itakuwa imeunda boti nane hadi kumi za mradi wa 093.
Mradi wa manowari nyingi za nyuklia za Mradi 095. Kuhamishwa haijulikani.
45. Je! Kuna kipande cha habari wazi juu ya manowari hii ya nyuklia? Kulingana na jarida la Taiwan la Global Defense, Uchina, kwa usiri kamili, itaanzisha ujenzi wa manowari tatu za aina ya nyuklia za kizazi cha nne aina ya 095. Boti inayoongoza ya darasa hili ilijengwa mnamo 2008. Boti hizi zinajulikana kama manowari za shambulio la chini, zinajengwa huko Bohai, kiwanda kiko "chini kabisa ya ardhi" kuzuia ufuatiliaji na satelaiti za kijasusi. Mmea una "gati ya chini ya ardhi" inayoweza kuhimili mgomo wa nyuklia. Manowari zina vifaa vya makombora ya masafa marefu ya kugonga malengo ya ardhini, makombora ya kupambana na meli na manowari. Utekelezaji wa manowari mpya za nyuklia utaruhusu China kupunguza pengo na Merika katika eneo hili la teknolojia ya majini "kwa miaka 20."
Manowari za dizeli-umeme za mradi wa Yuan 041. Kuhamishwa - tani 2500:
46. Tabia zozote haswa za manowari aina 041 hazitolewi. Walakini, inajulikana kuwa ni maendeleo zaidi ya manowari ya aina ya 039A (Maneno - kulingana na uainishaji wa magharibi). Shule ya Kirusi ya muundo wa manowari ilikuwa na ushawishi mkubwa juu ya muundo wa usanifu na mpangilio wa Yuan. Boti za aina 041 ni ndogo kwa ukubwa kuliko manowari ya mradi 877/638 (Kilo - kulingana na uainishaji wa NATO), lakini kubwa kuliko manowari "Amur" (pamoja na Yuan ya mwisho, pia ni sawa katika uwekaji wa rudders usawa juu uzio wa vifaa vinavyoweza kurudishwa). Hii ilipa jarida la Kanwa News jina la manowari aina ya 041 - Kichina Kilo-Amur, ambayo ni, "Kilo Kilo-Amur wa China".
47. Boti hizi zitakuwa na silaha na torpedoes na migodi, pamoja na makombora ya kusafirisha meli ya YJ-8 (C-801). Kwa urambazaji wa uso, manowari zina vifaa vya injini za dizeli za MTU 16V396 SE84, ambazo zinatengenezwa huko Shanghai chini ya leseni.
48. Kwa 2015, inajulikana kuhusu boti 7 za mradi huu katika Jeshi la Wanamaji la China.
Manowari za dizeli za mradi 636 "Varshavyanka". Kuhamishwa - tani 3950. Ilijengwa nchini Urusi.
49. Hull ya mashua ni mara mbili, na vyumba 6 vya kuzuia maji. Mfumo wa kombora la Kalibr unaweza kuwekwa kwenye boti za toleo la 636M. TA imerejeshwa kwa sekunde 15. Masafa ya kusafiri:
- kasi ya kiuchumi ya mafundo 3 - maili 400;
- katika hali ya RDP kwa kasi ya mafundo 7 - maili 7500.
50. Manowari ya darasa hili yalitakiwa kujengwa kwa idadi kubwa kwa usafirishaji kwa nchi za Mkataba wa Warsaw, kwa hivyo mradi huo una jina hilo. Boti imeundwa kupambana na manowari za adui na meli za uso, kulinda besi za majini, pwani ya bahari na mawasiliano ya baharini.
51. Kuanzia 1998 hadi 2005, manowari kumi za mradi huu zilijengwa kwa amri ya Jeshi la Wanamaji la China.
Hiyo, kwa kweli, ndiyo yote. Asilimia 90 ya kile kilichojengwa baada ya 2000 kiliwasilishwa kwako. Kuna maadili moja tu hapa - lazima tuwe marafiki na China, bila kusahau juu ya Kikosi chetu cha Kikombora cha Mkakati.
Asante kwa umakini!
