Tangu miaka ya sitini, nchi yetu imekuwa ikiendesha gari za uzinduzi wa kiwango cha chini zilizojengwa kwa msingi wa aina anuwai ya makombora ya balistiki. Uzinduzi wa kawaida wa makombora kama hayo ulifanywa hadi hivi karibuni, baada ya hapo ilibidi usimamishwe kwa muda usiojulikana kwa sababu ya uwepo wa shida za tabia. Walakini, hatua muhimu zilichukuliwa, na katika siku za usoni, ICBM zilizobadilishwa zitaweza tena kupakia mzigo wa malipo kwenye obiti.
Historia ya hivi karibuni
Miradi ya kwanza ya LV kulingana na makombora ya balistiki ya kupambana ilitekelezwa miaka ya sitini. Kwa miongo michache ijayo, tata kama hizo zilitumika tu kwa masilahi ya idara ya jeshi. Mwanzoni mwa miaka ya tisini, kulikuwa na pendekezo la matumizi ya kibiashara ya makombora kama hayo. Kwa sababu ya hii, iliwezekana kupata faida, na pia kuondoa ICBM zilizopo kuharibiwa kulingana na makubaliano mapya ya kimataifa.
Mnamo Novemba 1990, uzinduzi wa kwanza wa majaribio wa gari mpya ya uzinduzi wa Rokot, iliyotengenezwa huko V. I. Khrunichev na ushiriki wa kampuni ya Kiukreni "Khartron". Roketi mpya ilitengenezwa kwa msingi wa bidhaa ya serial UR-100N UTTH kwa kubadilisha mfumo wa kudhibiti na kusafisha hatua ya malipo.
Mnamo 1994, roketi ya aina hii iliweka mzigo halisi kwenye obiti kwa mara ya kwanza. Mwaka mmoja baadaye, Kituo hicho. Khrunicheva na kampuni ya Ulaya EADS Astrium iliunda ubia wa Huduma za Uzinduzi wa Eurockot, ambayo ilikuwa kuchukua maagizo ya kibiashara. Uzinduzi wa kwanza wa kibiashara wa Rokot ulifanyika mnamo Mei 2000; uzinduzi wa mwisho ulifanywa mnamo 2019. Jumla ya ndege 34 zilifanywa, pamoja na majaribio mawili na ajali moja. Vyombo vya anga karibu 80, haswa vya muundo wa Urusi, vilizinduliwa kwenye obiti.
Mwisho wa miaka ya tisini, juhudi za pamoja za tasnia ya Urusi na Kiukreni ziliunda gari la uzinduzi wa Dnepr, kulingana na R-36M ICBM. Mradi huo ulitoa tena matumizi bora ya vifaa vilivyotengenezwa tayari na uingizwaji wa mifumo ya kibinafsi na kugeuza hatua ya kichwa kwa mzigo mpya.
Magari mapya ya uzinduzi yalikuwa yakiendeshwa na kampuni ya Kosmotras. Uzinduzi wa kwanza wa kibiashara wa Dnepr na setilaiti ya kigeni ulifanyika mnamo Aprili 1999. Uzinduzi wa kawaida uliendelea hadi Machi 2015, na kwa wakati huo, uzinduzi 22 ulifanywa. Wote isipokuwa mmoja walifanikiwa. Zaidi ya magari 140 kutoka nchi kumi na mbili yamekuwa mzigo wa makombora.
Mnamo 1993, uzinduzi wa kwanza wa gari la uzinduzi wa Start light ulifanyika. Ilianzishwa na Taasisi ya Uhandisi ya Joto ya Moscow kwa msingi wa ICBM kutoka kwa tata ya Topol. Kwa sababu ya sifa ndogo za kiufundi, gari kama hilo la uzinduzi halikuvutia sana mteja. 1993 hadi 2006 ilifanya uzinduzi saba tu, na moja ilimalizika kwa uharibifu wa dharura wa roketi. Muda mfupi baada ya uzinduzi wa mwisho, mradi huo uligandishwa kwa sababu ya ukosefu wa matarajio halisi.
Mnamo 2003, uzinduzi wa jaribio la roketi ya Strela ulifanyika. Toleo hili la ubadilishaji wa bidhaa ya UR-100N UTTKh iliundwa huko NPO Mashinostroyenia kwa kushirikiana na Khartron. Tofauti kuu kutoka kwa "Rokot" ilijumuisha kupungua kwa kiwango cha usindikaji wa muundo wa asili. Hasa, hatua ya kawaida ya upunguzaji ilitumika kama kitengo cha nyongeza. Mnamo 2013-14. "Strela" ilifanya safari mbili za ndege na mzigo wa kweli, baada ya hapo hatima zaidi ya mradi iliulizwa.
Shida za ushirikiano
Kwa hivyo, kati ya magari kadhaa ya uzinduzi yaliyopendekezwa kulingana na ICBM, ni mawili tu yaliyoingia operesheni kamili na kufurahiya mafanikio kati ya wateja. Walakini, safari za ndege za Dnepr na Rokot zilimalizika miaka kadhaa iliyopita, na tangu wakati huo hatukuwa na magari mepesi ya uzinduzi kwenye kituo kilichotengenezwa tayari, ambacho ni maarufu kwa bei rahisi na urahisi wa maandalizi.
Sababu za hii ni rahisi na zinahusishwa na kuzorota kwa hali ya kimataifa. Sekta ya Kiukreni imehusika katika ukuzaji wa miradi kadhaa ya ubadilishaji. Kwa hivyo, ofisi ya muundo wa Yuzhnoye na kampuni ya Khartron walihusika katika mradi wa Dnepr. Mwisho pia ulitoa vifaa kwa bidhaa za Rokot na Strela.
Mnamo 2014-15. mamlaka mpya za Kiukreni ziliamuru biashara zao kukatisha ushirikiano wa kijeshi-kiufundi na teknolojia-mbili na Urusi. Hii ilifanya operesheni zaidi ya Dnieper na Strela isiwezekane. Mradi wa Rokot pia uliteswa, lakini kwa kiwango kidogo, ndio sababu uzinduzi uliendelea hadi 2019 - hadi hisa zilizokusanywa za vitengo zitumiwe.
Maisha ya pili ya "Poplar"
Kuhusiana na shida za gari za uzinduzi wa Rokot na Dnepr, MIT ya Urusi ilipendekeza kufufua mradi wake wa Kuanza. Wazo la muundo tata wa mchanga wa rununu kwa kuzindua mzigo kwenye obiti uliwasilishwa kwenye mkutano wa Jeshi-2016. Katika siku zijazo, taarifa anuwai zilitolewa juu ya huduma na matarajio ya mradi huo.
Ilijadiliwa kuwa toleo lililosasishwa la "Anza" lina faida kadhaa muhimu. Wakati huo, Kikosi cha Kikombora cha Mkakati kilizindua mchakato wa kukomesha ICBM za Topol na uingizwaji wa mifano mpya. Hii ilifanya iwezekane kupata msingi wa gari la uzinduzi kwa idadi ya kutosha. Kwa kuongezea, mradi haukutegemea vipengee vilivyoingizwa kutoka nje. Makombora mapya yanaweza kuzinduliwa kutoka kwa Plesetsk na Vostochny cosmodromes.
Mwanzoni mwa 2019, iliripotiwa kuwa Roskosmos alikuwa akisoma uwezo wa gari la uzinduzi wa Start na uwezekano wa kuitumia Vostochny. Katika msimu wa mwaka huo huo, Mfuko wa Uwekezaji wa moja kwa moja wa Urusi ulitia saini makubaliano na TAQNIA kutoka Saudi Arabia juu ya kazi ya pamoja juu ya toleo jipya la "Anza". Roketi iliyokamilishwa ya muundo mpya ilipangwa kutumiwa kwa masilahi ya nchi hizo mbili. Habari zaidi juu ya maendeleo ya "Mwanzo" haikupokelewa. Labda, wakati muundo unaendelea, roketi iliyokamilishwa na tata ya nafasi itawasilishwa baadaye.
"Rokot" wa pili
Mnamo Agosti 2018, Kituo. Khrunicheva alitangaza kuanza kwa kazi juu ya muundo mpya wa gari la uzinduzi wa Rokot. Inapaswa kutofautiana na bidhaa ya msingi haswa na mfumo wa kisasa wa kudhibiti uliojengwa bila ushiriki wa Kiukreni. Msingi wa kombora, kama hapo awali, utabaki UR-100N UTTH ICBM - idadi kubwa ya bidhaa kama hizo bado zinabaki kwenye safu za Kikosi cha Kikombora cha Mkakati.
Maelezo kadhaa ya mradi huo chini ya maendeleo yalionekana kwenye media. Mfumo mpya wa kudhibiti ulikadiriwa kuwa rubles milioni 690, na hatua mpya ya juu ni rubles milioni 1.45. Gharama ya jumla ya maendeleo ilifikia rubles bilioni 3.4. Wakati huo huo, iliwezekana kufanya hadi uzinduzi wa 40 ifikapo 2028. Uendeshaji zaidi wa gari la uzinduzi wa Rokot-2 bado unatia shaka kwa sababu ya kupungua kwa hisa za ICBM za msingi.
Mnamo Juni 2020, iliripotiwa kuwa agizo la ukuzaji wa "Rokot-2" kutoka kwa Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilionekana. Mnamo Machi 2021, Huduma za Uzinduzi wa Eurockot, karibu bila kulala kwa miaka kadhaa iliyopita, zilitangaza kuanza tena kwa ndege. Kulingana naye, uzinduzi wa kwanza wa gari la uzinduzi wa Rokot-2 unapaswa kufanyika katika nusu ya pili ya mwaka ujao, na itakuwa uzinduzi wa kibiashara.
Karibu mara moja, Wizara ya Ulinzi ilikana habari hii. Iliripoti kuwa kisasa cha "Rokot" kinafanywa tu kwa masilahi ya jeshi la Urusi. Makombora mapya ni kuzindua satelaiti za kijeshi, na matumizi yao ya kibiashara hayazingatiwi.
Zamani na zijazo
Katika miongo ya hivi karibuni, uzinduzi wa magari kulingana na modeli za vita umejidhihirisha wenyewe kama njia ya kuaminika na rahisi ya kuzindua mzigo kwenye obiti. Kuanzia miaka ya tisini, sampuli za aina hii zilifanya iwezekane kuondoa makombora ya kijeshi ambayo hayakuhitajika tena, na kuleta mapato fulani.
Roketi nyepesi za aina ya "Rokot" au "Anza" zinavutia kwa mzunguko fulani wa wateja na zina uwezo mzuri wa kibiashara. Lakini hivi karibuni, uzalishaji na utendaji wao umeonekana kuwa hauwezekani, na maagizo yanayowezekana yanaweza kwenda kwa wakandarasi wengine. Maendeleo haya ya hafla yalithaminiwa kihalali, na hatua muhimu katika mfumo wa miradi mipya zilichukuliwa kwa wakati unaokubalika.
Uzinduzi wa kwanza wa muundo mpya wa bidhaa ya Rokot unatarajiwa mwaka ujao. Matarajio ya mradi ulioboreshwa wa Mwanzo bado haijulikani wazi, lakini hakuna sababu za kukata tamaa pia. Maendeleo mengine, kama vile Strela au Dnepr, yanaonekana kuwa hatimaye yameingia kwenye historia.
Kwa hivyo, katika miaka michache, Roskosmos na Wizara ya Ulinzi watakuwa na mara moja magari kadhaa ya uzinduzi wa taa ndogo - bidhaa zingine za familia ya Soyuz, Angara-1.2 mpya na angalau sampuli moja iliyotengenezwa kwa kugeuza kombora la mapigano. Wateja wa serikali na wa kibiashara watakuwa na chaguo zaidi, na utaftaji wa ICBM zilizopitwa na wakati zitatoa mapato tena.
