Baada ya kubainika kuwa mazungumzo juu ya Visiwa vya Aland hayangekamilika kwa amani na habari ilionekana juu ya makubaliano ya washirika wa zamani na Sweden, Petersburg iliamua kuanza tena uhasama. Sweden ilihitaji kulazimishwa kufanya amani, na kwa hii ilikuwa ni lazima kuhamisha uhasama kwa eneo la Sweden yenyewe. Meli za meli (mwishoni mwa Mei 1719 kulikuwa na meli 23 za vita, 6 frigates, 6 shnav na meli zingine kadhaa, na wafanyikazi wa watu 10, 7 elfu, na bunduki 1672) waliamua kuhamia karibu na mwambao wa Sweden - kwa visiwa vya Aland. Meli za meli zilipaswa kufanya upelelezi na kufunika vitendo vya meli za kusafiri. Meli za kusafiri zilikuwa huko Abo na St. Kutua kwa Urusi ilikuwa kwenda Stockholm kutoka kaskazini na kusini, ikiharibu vifaa vya jeshi na viwanda njiani.
Ikumbukwe kwamba meli za kusafiri kwa kusafirisha wanajeshi na vikosi vya kutua ziliitwa boti za kisiwa; zilibadilishwa kwa hali ya skerry, na ziliongezeka kwa ujanja. Boti hizo zilikuwa na meli moja, zilikuwa na bunduki moja iliyowekwa kwenye upinde, na ilibeba hadi watu 50. Meli hiyo ilikuwa ya muundo wa Kirusi tu, ilitengenezwa na askari, mwanzoni katika vikosi vya P. I. Ostrovsky na F. S. Tolbukhin, waliosimama Kotlin, kutoka mahali walipopata jina.
Meli ya kupiga makasia ilikuwa na zaidi ya askari elfu 20, pamoja na vikosi vya walinzi wa Preobrazhensky na Semyonovsky. Kwa jumla, Urusi ilihifadhiwa Finland, Ingria, Estland na Livonia: walinzi 2, 5 grenadier, regiment 35 za watoto wachanga (jumla ya watu 62, watu elfu 4); 33 dragoon regiments (43, watu 8 elfu).
Kwa kuongezea, Peter alitaka kuwa na athari ya habari kwa idadi ya watu wa Uswidi - ilani ilichapishwa kwa Kiswidi na Kijerumani, ambayo ilitakiwa kusambazwa kati ya wakazi wa eneo hilo. Ilielezea sababu za vita, Urusi ilitoa amani. Iliripotiwa kwamba mfalme wa Sweden aliyekufa Karl alitaka kufanya amani, lakini serikali ya sasa ya Uswidi inataka kuendeleza vita. Lawama za majanga ya vita zilitokana na serikali ya Sweden. Wasweden walipewa ushawishi kwa serikali yao ili kumaliza amani haraka iwezekanavyo. Osterman alichukua nakala mia kadhaa za ilani kwenda Sweden. Wanadiplomasia wa Urusi huko Ulaya Magharibi pia waliarifiwa juu ya hati hii. Walitakiwa kuwa na athari sawa kwa maoni ya umma.
Upande wa Uswidi ulikuwa ukifanya mazungumzo na Waingereza, wakitumaini kuungwa mkono na Uingereza na nchi zingine za Ulaya Magharibi katika vita dhidi ya Urusi. Jeshi lililopigana huko Norway liliondolewa kurudi Sweden - vikosi vikuu (askari elfu 24) walikuwa wamejilimbikizia karibu na Stockholm, vikundi vidogo vilikuwa vimesimamishwa kusini - huko Skane, na karibu na mpaka na Finland. Meli za Uswidi zilikuwa katika hali mbaya - meli nyingi zilihitaji matengenezo makubwa. Lakini pamoja na hayo, Wasweden bado walidharau nguvu iliyoongezeka ya meli za majini za Urusi. Meli zenye ufanisi zaidi (meli 5 za kivita na friji 1) zilipelekwa kwa Mlango wa Kattegat.
Waingereza, badala yake, walionyesha wasiwasi mkubwa juu ya uimarishaji wa meli za Urusi. Mjumbe wa Uingereza huko St. Jefferys, akiarifu London habari juu ya meli za Urusi, aliuliza serikali iwakumbushe mafundi wa Briteni kutoka uwanja wa meli za Urusi ili kudhuru ujenzi wa meli wa Urusi. Jefferies aliamini kwamba ikiwa hatua hii haikuchukuliwa, Uingereza "italazimika kutubu." Peter "alielezea umma wazi kwamba Jeshi lake la Majini na Jeshi la Wanamaji la Uingereza ni mbili bora ulimwenguni; ikiwa sasa anaweka meli zake juu ya meli za Ufaransa na Holland, kwanini usifikirie kwamba katika miaka michache atatambua meli zake kuwa sawa na zetu au hata bora kuliko zetu? " Kwa maoni yake, meli tayari zilikuwa zinajengwa nchini Urusi na pia Magharibi mwa Ulaya. Peter alichukua hatua zote zinazowezekana kukuza sayansi ya baharini na kugeuza masomo yake kuwa mabaharia halisi.
Ushindi wa kwanza wa meli za majini za Urusi - vita vya Ezel (Mei 24 (Juni 4) 1719)
Mnamo Mei 1719, tukio lilitokea ambalo lilithibitisha usahihi wa maneno ya mjumbe wa Kiingereza. Kwa kuzingatia ukweli kwamba mazungumzo yalikuwa ya uvivu, Urusi ilikuwa ikingojea makao makuu ya Uswidi huko Aland, kwa kuongezea, serikali ya Sweden iliweka marufuku ya biashara na Urusi mnamo Aprili 1719, kikosi cha Revel kiliamriwa kutafuta kisiwa cha Öland. Meli tatu za laini hiyo, frigges tatu na pinki chini ya amri ya Kapteni-Kamanda J. von Hoft (Vangoft) walianza kampeni hiyo. Wakati wa uvamizi huo, meli 13 za wafanyabiashara za Uswidi zilikamatwa. Mmoja wa watekaji-nyara wa Uswidi aliarifu amri ya Urusi juu ya kuondoka kwa msafara wa meli za wafanyabiashara zilizolindwa na meli za kivita za Uswidi kutoka Pillau hadi Stockholm.
Admiral Apraksin alitoa agizo kwa kikosi cha meli 4 za bunduki 52 na shnyava 18 za bunduki (Portsmouth, Devonshire, Yagudiil, Raphael na Natalia shnyava, meli mbili zaidi za laini zilicheleweshwa - Uriel na "Varakhail"), chini ya amri wa nahodha wa daraja la pili Naum Akimovich Senyavin, nenda nje kutafuta kikosi cha adui. Kikosi cha Uswidi chini ya amri ya Kapteni-Kamanda Wrangel kiliondoka Stockholm mnamo Mei 19. Ilikuwa na meli 4, pamoja na meli moja ya vita na friji moja (baadaye meli moja iliyotengwa na kikosi).
Alfajiri ya Mei 24 (Juni 4) saa 3 asubuhi, wanajeshi hao wawili walikutana magharibi mwa Kisiwa cha Ezel. Kamanda wa Uswidi Wrangel, akichunguza hali hiyo, na kugundua kuwa upangaji wa vikosi haukuwa wazi katika kikosi chake, aligeuza meli kwenda kaskazini magharibi. Meli za Urusi zilizo kwenye uwanja wa ndege: bendera ya Portsmouth chini ya amri ya Senyavin na nahodha wa Devonshire wa kiwango cha 3 Konon Zotov, bila kungojea mbinu ya kikosi kizima, ilianza kufuata. Walichukua upande wa leeward na haraka wakawakamata Wasweden. Saa 5 asubuhi salvo ya onyo ilipigwa risasi, Wasweden waliinua bendera zao. Kwa msaada wa Devonshire, Portsmouth aliamua kupigana vita na bendera ya Uswidi, Wachmeister mwenye bunduki 52, akijaribu kuikata kutoka kwa frigate na brigantine. Zima moto wa moto ulianza kutoka 5 hadi 9 asubuhi. Wasweden, pamoja na friji yenye bunduki 32 Karlskrona-Vapen na brigantine mwenye bunduki 12 Berngardus, walijaribu kupiga mlingoti na wizi kwenye Portsmouth ili waweze kujitenga na meli za Urusi. Kwa sehemu adui alifanikiwa, lakini "Portsmouth" na volleys kadhaa za grapeshot zililazimisha frigate ya Sweden na brigantine kushusha bendera. Bendera wa Uswidi alijaribu kuondoka.
Kwa wakati huu, meli za vita "Raphael" (nahodha Delap) "Yagudiil" (nahodha Shapizo) na shnyava "Natalia" walikaribia. Senyavin aliondoka kulinda meli zilizotekwa za Sweden Devonshire na Natalia, na akatuma Raphael na Yagudiel kufuata. Kuunganisha haraka uharibifu huo, pia alijiunga na wafuasi. Saa kumi na mbili alasiri meli za Kirusi zilikamatwa na Wachmeister na vita vilianza tena. Raphael alijaribu kushambulia adui kwanza. Lakini, baada ya kuchapa kasi sana, alipita. Yagudiel mwanzoni walipanda, lakini kisha wakabadilisha kozi na kufungua moto. Alijiunga na Raphael na baadaye Portsmouth. Kamanda wa Uswidi Wrangel alijeruhiwa vibaya, na Trolle, ambaye alichukua nafasi yake, aliendeleza vita. Meli ya Uswidi ilipoteza milingoti yote, iliharibiwa vibaya na ikashusha bendera saa tatu usiku.
Kama matokeo, meli ya vita, friji, brigantine, wafungwa 387 walikamatwa. Wasweden walipoteza watu 50 kuuawa na 14 kujeruhiwa. Meli za Urusi zilipoteza watu 9 kuuawa na 9 kujeruhiwa. Vita vilionyesha mafunzo mazuri ya wafanyikazi wa jeshi la Urusi, mabaharia na mafundi wa silaha. Peter aliita vita hivi "mpango mzuri wa meli." Kwa heshima ya vita vya Ezel, medali ya ukumbusho ilitolewa.
"Meli ya vita ya Wachmeister inapigana dhidi ya kikosi cha Urusi mnamo 1719". Uchoraji na Ludwig Richard.
Kuongezeka kwa pwani ya Uswidi
Wakati huo huo, maandalizi ya mwisho yalikuwa yakiendelea kwa maandamano kuelekea pwani ya Sweden. Mnamo Juni 26-28 (Julai 7-9), Baraza Kuu lilipitisha, ambalo liliweka majukumu maalum kwa meli za kusafiri na kusafiri. Meli za meli zilihamishiwa Visiwa vya Aland, na akapewa jukumu la kufunika kutua. Meli za kupiga makasia zililazimika kwanza kufanya uchunguzi wa vifungu kwenye skerries. Halafu kupeleka wanajeshi huko Gavle, kugeuza vikosi vya adui na huko Stockholm. Chama cha kutua kiliamriwa kwamba ikiwa mji mkuu wa Uswidi haujaimarishwa vizuri, shambulia. Meli zilisaini vikosi viwili kutoka kwa muundo wake. Ya kwanza ilikuwa kufuata meli za Uswidi huko Karlskrona. Ya pili ni kuchunguza Jeshi la Wanamaji la Uswidi huko Stockholm.
Marekebisho ya mpango huo yalifanywa baada ya uchunguzi. Amri ya Urusi iligundua kuwa Wasweden walijiunga na vikosi vyao vya majini. Meli 19 za Uswidi za laini hiyo zilizuia kupita kwa skerry kwenye ngome ya Vaxholm wakielekea Stockholm. Amri ya Urusi ilihitimisha kuwa Wasweden walichukua msimamo wa kujihami, kwa sababu ikiwa meli zilikuwa katika hali nzuri, amri ya Uswidi ingeweza kuingia vitani na meli hiyo yenye nguvu, na wafanyikazi wenye ujuzi. Kwa hivyo, meli za majini zilipokea jukumu la kukaribia vifungu vya skerry na kuendesha kwa mtazamo kamili wa adui, kutoa changamoto kwa Wasweden kupigana. Ikiwa meli za Uswidi hazitatoka kwa vita vya uamuzi, inamaanisha kuwa meli ya meli imepata uhuru kamili kwa matendo yake.
Mwisho wa Juni, meli za meli na meli ziliungana karibu na Peninsula ya Gangut na kuelekea Kisiwa cha Lemland (Aland Archipelago). Kituo cha meli cha muda kiliwekwa kwenye kisiwa hicho, na uimarishaji wake ukaanza. Mnamo Julai 9 (20), baraza lingine la jeshi lilifanyika, ambalo lilithibitisha uamuzi uliopita - kwenda upande wa Uswidi. Kamanda wa meli ya meli, Apraksin, Peter alitoa maagizo: ndani yake aliamuru uharibifu wa vifaa vya jeshi, viwanda, lakini sio kugusa idadi ya watu na makanisa.
Kuchochea kwa hali ya sera ya kigeni. Mwisho wa Juni 1719, kikosi cha Briteni kilichoamriwa na Admiral D. Norris kilifika Sauti - njia nyembamba kati ya kisiwa cha Zealand (Denmark) na Peninsula ya Scandinavia (Sweden). Kikosi cha Uingereza kilikuwa na meli 14: pamoja na bunduki mbili 80, mbili-70, tatu-bunduki 60, tatu-bunduki 50, bunduki 40.
Peter alituma kikosi cha meli ili kufafanua nia ya Waingereza mnamo Julai 7 (18). Admiral Norris alipewa ujumbe kutoka kwa mfalme. Aliripoti kuwa Urusi haitaingiliana na mawasiliano ya kibiashara katika Baltic, lakini kwa sharti kwamba hakutakuwa na marufuku ya kijeshi kwa neema ya Sweden kwenye meli. Kwa kuongezea, Waingereza waliarifiwa kwamba ikiwa meli zao zilionekana kwenye meli za Urusi na kutua bila onyo linalofaa, upande wa Urusi utachukua hatua za kijeshi. Norris, katika barua ya Julai 11 (22)), alisema kwamba kikosi cha Uingereza kimefika "kutoa ulinzi kwa wafanyabiashara wetu na kuidhinisha makubaliano na washirika …". Jibu lilikuwa la kushangaza. Urusi haikuingiliana na biashara huria, hakukuwa na haja ya kulinda meli za wafanyabiashara wa Briteni na kikosi chenye nguvu kama hicho. Haikufahamika ni nani mshirika wa London - Sweden wala Urusi hawakuwa kwenye vita na Uingereza.
Kwa kweli, kikosi cha Briteni kilisaidia Sweden. London iliarifu Stockholm kuwa iko tayari kusaidia Sweden baharini. Norris alipokea maagizo ya siri, ambayo yaliagiza kuungana na Jeshi la Wanamaji la Uswidi na kuchukua hatua za kuharibu meli za Urusi.
Kuonekana kwa meli ya Briteni hakubadilisha mipango ya amri ya Urusi. Mnamo Julai 11 (22), meli za meli za Urusi zilifika kwenye Kisiwa cha Kapellskar, kilichokuwa kwenye barabara kuu ya Stockholm kutoka baharini hadi bara. Mnamo Julai 12 (23), kikosi cha Meja Jenerali P. Lassi, kilicho na mashua 21 na boti 12 za visiwa na wanajeshi 3,500, kilitumwa kwa shughuli za upelelezi na kutua kaskazini mwa Stockholm. Mnamo Julai 13 (24), vikosi vikuu vya meli za meli zilihamia kusini mashariki. Mnamo Julai 15 (26), kikosi kidogo cha upelelezi kilitua pwani. Mnamo Julai 19 (30), meli za Apraksin zilipita ngome ya Dalare. Kwenye visiwa vya Orno na Ute, kazi za kuyeyusha shaba na chuma ziliharibiwa. Kisha meli ikaendelea. Njiani, vyama vya kutua vilitengwa na vikosi kuu, ambavyo vilitumwa kwa Bara. Vikosi vya Urusi vilifanya kazi km 25-30 tu kutoka mji mkuu wa Sweden. Mnamo Julai 24, meli zilifika Nechipeng, na mnamo Julai 30, Norköping. Katika maeneo yao ya karibu, biashara za metallurgiska zilichomwa moto. Vikosi vichache vya Uswidi havikutoa upinzani; wakati vikosi vya Urusi vilipokaribia, vilitawanyika. Kwa hivyo, huko Norrkoping, vikosi 12 vya Uswidi vilirudi nyuma, wakati wao wenyewe walichoma meli 27 za wafanyabiashara na jiji. Warusi walinasa chuma na bunduki 300 za calibers anuwai. Mapema Agosti, Apraksin alipokea agizo kutoka kwa Peter kwenda Stockholm ili kuleta tishio kwa mji mkuu wa Sweden. Njiani, vikosi vya Apraksin vilijiunga na brigade ya Levashov, ambayo ilikuwa ikisafiri kutoka Visiwa vya Aland.
Apraksin alipendekeza kuacha meli kama kilomita 30 kutoka Stockholm na kwenda jijini kwa nchi kavu. Lakini baraza la jeshi liliamua kuwa huu ulikuwa mpango hatari sana. Meli, ambazo zilibaki chini ya ulinzi wa vikosi visivyo na maana, zinaweza kushambuliwa na meli za adui. Iliamuliwa kufanya upelelezi ili kujifunza zaidi juu ya njia za baharini na ardhi na ngome ambazo zilitetea Stockholm. Kwa hili, wahandisi na maafisa wenye ujuzi wa majini walitumwa kwa Apraksin. Upelelezi uligundua kuwa kuna skerries tatu zinazoongoza kwa Stockholm: Mlango mwembamba wa Steksund (mahali pengine sio zaidi ya m 30 kwa upana na kina cha m 2), kaskazini mwa ngome ya Dalare; vifungu viwili kaskazini mashariki ya karibu. Kapellskher na kusini mashariki mwa nyumba ya taa ya Korsø, walikuwa wameunganishwa kwenye ngome ya Vaxholm (ilikuwa iko kilomita 20 kaskazini mashariki mwa mji mkuu wa Sweden).
Mnamo Agosti 13 (24), vikosi vya Apraksin vilimwendea Stekzund. Vikosi vya vikosi vitatu kila mmoja chini ya amri ya I. Baryatinsky na S. Strekalov vilitua kwenye benki zote mbili. Kwenye benki ya kushoto, kikosi cha Baryatinsky kilikutana na kikosi cha Uswidi, ambacho kilikuwa na vikosi viwili vya watoto wachanga na kikosi kimoja cha dragoon. Vikosi hivi vilikuwa sehemu ya maiti ya Prince F. Hesse-Kassel, ambayo ilitetea mji mkuu wa Sweden. Baada ya vita vya saa moja na nusu, Wasweden walivunjika na kukimbia. Mwanzo wa giza uliwaokoa kutokana na harakati. Siku iliyofuata, upelelezi uligundua vikosi muhimu vya Wasweden na ukweli kwamba barabara kuu ilikuwa imefungwa na meli zilizofurika. Kwa hivyo, tuliamua kuchunguza barabara kuu kutoka Kisiwa cha Kapellskar hadi Vaxholm. Kikosi cha meli chini ya amri ya Zmaevich na Dupre kilitumwa kwa upelelezi. Zmaevich aliondoa mpango kutoka kwa ngome ya Vaxholm na kugundua kuwa njia hiyo ilifungwa na kikosi cha adui - meli 5 za vita na 5 pram. Kwa kuongezea, barabara kuu ilikuwa imefungwa na minyororo ya chuma. Baada ya hapo, meli za meli za Urusi zilirudi kwenye kisiwa cha Lemland.
Kikosi cha Peter Petrovich Lassi pia kilifanya kazi kwa mafanikio kaskazini mwa Stockholm. Lassie alitoka Ireland na aliingia huduma ya Urusi mnamo 1700. Alitembea kando ya kituo cha kaskazini kando ya pwani. Alipeleka wanajeshi huko Esthammare, Eregrund, ambapo biashara za metallurgiska ziliharibiwa. Mnamo Julai 20 (31), 1719, karibu na Capel (karibu kilomita 7-8 kutoka mji wa Forsmark), kikosi cha Urusi 1,400 cha kutua kilishinda idadi sawa ya vikosi vya Uswidi, ambavyo vililindwa na serifs. Wasweden hawakuweza kuhimili shambulio la Urusi na kurudi nyuma. Mizinga 3 ilikamatwa.
Julai 25 (Agosti 5) Lassi alipata wanajeshi 2,400 ili kuharibu biashara ya kuyeyusha chuma ya Lesta Brook. Njia hiyo ilifungwa kwao na kikosi cha Uswidi - katika vanguard, Wasweden walikuwa na watoto wachanga 300 wa kawaida na wanamgambo 500, na nyuma yao 1, watu elfu 6. Kutishia Wasweden kutoka mbele, Lassi alilazimisha vitengo vya mbele vya adui kurudi kwa vikosi vikuu. Kisha akabandika kikosi cha Uswidi kutoka mbele na akatuma vikosi kuzizunguka. Shambulio kutoka mbele na ubavu lililazimisha adui kukimbia. Bunduki 7 zilikamatwa. Baada ya hapo, Lassi aliharibu viunga vya mji wa Gavle. Jiji lenyewe halikushambuliwa - kulikuwa na jeshi elfu 3 la majenerali Armfeld na Hamilton, pamoja na wanamgambo elfu moja. Baada ya kumaliza kazi aliyopewa na, bila kujihusisha na vita na vikosi vya adui, Lassi aliongoza kikosi chake kwenda Lemland.
Kampeni ya meli ya meli ya Urusi ilifanikiwa sana. Sweden ilishtuka. Warusi walitawala maeneo makubwa, kama tu nyumbani. Uharibifu mkubwa ulitolewa kwa tasnia ya Uswidi, haswa biashara za metallurgiska. Utaftaji wa maeneo ya karibu ya Stockholm ulifanywa.
Mnamo Julai 1719, mjumbe wa Urusi Osterman alipokelewa na malkia wa Uswidi Ulrika Eleanor na kutaka ufafanuzi. Osterman alisema kuwa hii ni ujasusi tu, ambao ulifanywa kwa sababu ya polepole ya upande wa Uswidi wakati wa mazungumzo, kwa kuongezea, nchi hizo bado ziko vitani. Upande wa Uswidi uliwasilisha madai yake mapya kwa balozi. Walivutiwa na msaada wa wanadiplomasia wa Uingereza na walikuwa na tabia ya kuchochea asili. Stockholm ilidai kurudi sio tu kwa Finland, lakini Estonia na Livonia yote. Kwa kweli, chini ya ushawishi wa Waingereza, mazungumzo hayo hatimaye yalikwamishwa. Serikali ya Uswidi sasa iliweka matumaini yake yote kwa meli za Uingereza, ambazo zilitakiwa kushinda Jeshi la Wanamaji la Urusi na kuiokoa Sweden kutokana na uvamizi wa "wanaume".
Mnamo Agosti 21 (Septemba 1), meli za Urusi ziliondoka Aland, meli zilirudi Revel, na mashua kwa Abo. Amri ya Urusi ilizingatia masomo ya kampeni ya meli ya 1719 na iliamua mnamo 1720 kuimarisha meli za kusafiri ili iweze kutua askari elfu 30 huko Sweden. Kwa kampeni ya 1720, waliamuru kujenga mabwawa 10, mashua 10, boti kadhaa za visiwa.
Maandalizi ya kampeni ya 1720 yalifanyika katika mazingira magumu ya kidiplomasia. London ilikuwa wazi ikielekea kwenye mzozo wa kivita na Urusi, ikikusudia kuunga mkono Sweden iliyoshindwa kabisa na kupunguza nguvu inayokua ya St Petersburg kwenye Bahari ya Baltic. Waingereza waliipa serikali ya Sweden ahadi ya maandishi ya kuunga mkono meli za Briteni. Stockholm alitoa Bremen na Verdun kwa Hanover (kwa kweli kwa mfalme wa Kiingereza) mnamo Septemba 1719, ambayo mfalme wa Sweden aliyekufa Charles hakutaka kutoa. Diplomasia ya Uingereza imeanzisha kazi ya dhoruba kuunda bafa kwenye njia ya Urusi kuelekea Ulaya Magharibi. Denmark, Poland, Saxony, Prussia zilipaswa kuwa "bafa". London ilishawishi mahakama za kifalme za Ulaya kwamba Urusi ilikuwa tishio kwa Ulaya. Mnamo Agosti 16 (27), kikosi cha Norris cha Briteni kilijiunga na vikosi vya majini vya Uswidi karibu na Kisiwa cha Bornholm. Norris aliamriwa kuharibu meli za Kirusi.
Urusi haikushindwa na shinikizo la kijeshi na kisiasa na kwa ukaidi ilijiandaa kwa kampeni mpya. Kisiwa cha Colin na Reval ziliimarishwa zaidi. Bandari zilizungushiwa uzio, betri mpya ziliwekwa, na maboma yakajengwa. Kwa hivyo, tu kulinda bandari ya Revel, bunduki 300 ziliwekwa. Machapisho ya uchunguzi yaliwekwa kando ya pwani. Meli za meli zilikuwa tayari kurudisha kutua kwa adui.
