Inaonekana, ni nini vifaa vya kijeshi, ambavyo umri wake umezidi miaka hamsini hivi karibuni, unaweza kutegemea? Labda bila kujali ni nini, kwa kanuni. Walakini, wakati mwingine wabunifu wa miaka iliyopita walifanikiwa kutengeneza vifaa kama hivyo, ambavyo, wakati wa kisasa, vinaweza kuzidi maisha ya huduma yaliyotarajiwa hapo awali. Moja ya aina hizi za silaha ni mfumo wa S-125 Neva wa kupambana na ndege. Katika Umoja wa Kisovyeti, iliwekwa mnamo 1961, na katika nchi kadhaa toleo lake la kuuza nje na jina "Pechora" bado linatumika. Kwa sehemu kubwa, hizi ni nchi zinazoendelea na nchi za kinachojulikana. ulimwengu wa tatu. Kwa sababu kadhaa za kiuchumi na kijiografia, haina maana kwao kununua kitu kipya zaidi, kwa mfano, mfumo wa ulinzi wa anga wa S-300, lakini kuna hamu ya kutetea dhidi ya vitisho kutoka angani. Hasa kwa majimbo duni huko Urusi, na pia katika nchi zingine kadhaa, marekebisho ya nusu dazeni ya C-125 yaliundwa. Kusudi lao ni sawa: kuongeza tabia za ngumu bila gharama maalum za kifedha.
Marekebisho ya mwisho ya Urusi ya tata nzuri ya zamani S-125 ni Pechora-2M, iliyoundwa katikati ya miaka ya 2000. Mabadiliko wakati wa kisasa yaligusa umeme wa kiwanja hicho, ambacho kilipata uwezo mpya wa kukabiliana na njia za vita vya elektroniki na makombora ya kupambana na rada ya adui. Ilikuwa toleo hili la mfumo wa ulinzi wa anga wa S-125 ambao wakati mmoja ulivutia uongozi wa kijeshi wa Venezuela. Hivi karibuni ilijulikana kuwa kutiwa saini kwa mkataba na uwasilishaji uliofuata baadaye kumruhusu Caracas kupeleka betri ya kwanza kamili ya mifumo hii ya kupambana na ndege. Kulingana na huduma ya waandishi wa habari wa Wizara ya Ulinzi ya Venezuela, mifumo mpya ya ulinzi wa anga itashughulikia eneo la uwanja wa ndege wa kimataifa wa Las Piedras na eneo kubwa la viwanda karibu nayo.
Kwa jumla, kulingana na mipango ya Wizara ya Ulinzi ya Venezuela, maeneo kumi sawa ya ulinzi wa anga yataundwa katika miaka ijayo. Usasishaji huu wa ulinzi wa hewa wa nchi unafanywa kwa mujibu wa mpango wa CADAI, ambao hutoa ugawaji wa karibu dola milioni 100 za Amerika kwa mifumo mpya ya ulinzi wa anga na mifumo inayohusiana. Kama matokeo ya ununuzi na upelekaji wa mifumo mpya ya ulinzi wa anga, eneo lote la Venezuela litalindwa kutokana na shambulio. Kwa kuongezea, kulingana na data ambayo haijathibitishwa, katika siku zijazo, Caracas inaweza kuwapa majirani zake - Guyana na Colombia - kuunda mfumo wa umoja wa ulinzi wa anga. Walakini, hakuna uthibitisho rasmi wa habari hii. Takwimu zinazopatikana hadharani zinasema kuwa agizo la Venezuela linamaanisha usambazaji wa betri 11 za majengo ya Pechora-2M. Betri ya kwanza kutoka kwa agizo iliwasili Venezuela mwaka jana, na mnamo Februari Pechora huyu mpya alishiriki kwenye gwaride kwa mara ya kwanza.
Maneno kadhaa juu ya sehemu ya nyenzo. Kila betri ya tata ya Pechora-2M inajumuisha vizindua nane vya kujisukuma mwenyewe kwenye chasisi ya MZKT-8021-020. Kila mmoja wao wakati huo huo hubeba aina mbili tofauti za makombora yaliyoongozwa. Pia, kila betri inategemea kituo cha kuongoza kombora cha S-125-2M, kilichowekwa kwenye chasisi ya MZKT-80211-020. Kwa kuongezea, betri ina ovyo malori, upakiaji-usafirishaji na magari mengine kulingana na malori ya Ural-4320, nk sio ngumu kuhesabu ni ngapi makombora ya kupambana na ndege yanaweza kutumiwa wakati huo huo na jeshi la Venezuela.
Licha ya umri wake mkubwa, S-125 katika toleo la Pechora-2M ni mfumo wa kisasa wa ulinzi wa hewa. Ukweli wa mabadiliko makubwa katika muundo wa vifaa anuwai huturuhusu kufikiria juu ya ufanisi wa kutosha wa kupambana ambao Pechora-2M inayo. Walakini, sehemu kubwa ya vifaa na makusanyiko wamebadilisha muundo mpya, labda sio kutoka kwa C-125 ya asili ya toleo la kwanza na wana umri unaofaa. Yote hii ikichukuliwa pamoja inatoa sababu fulani za kutilia shaka ufanisi mkubwa wa Pechora-2M na, kama matokeo, uwezo wa kuhimili teknolojia ya kisasa ya adui. Walakini, kwa kupendeza ubora mzuri wa mifumo mpya ya ulinzi wa anga, uzoefu mzuri wa kutumia matoleo ya mapema ya S-125 wakati wa mizozo kadhaa inaweza kusema. Kwa mfano, wakati wa Vita vya Vietnam, tata hii ilikuwa kichwa cha kweli kwa marubani wa Amerika. Moja ya matumizi ya mwisho inayojulikana yanahusiana na mzozo wa Balkan wa miaka ya 90 iliyopita. Halafu S-125 zilizopitwa na wakati bado zilifanikiwa kuharibu ndege kadhaa za NATO. Kwa kuongezea, kulingana na vyanzo kadhaa, walikuwa wapiganaji wa kupambana na ndege kutoka kwa hesabu ya mfumo wa kombora la S-125 ambao ulipiga risasi F-117A ya Amerika.
Kwa wazi, S-125 ya asili sasa haina tishio kwa ndege za adui. Katika suala hili, ilikuwa ni lazima kutekeleza kisasa. Ikumbukwe kwamba nchi nyingi zinahitaji uboreshaji kama huo, lakini sio Urusi, ambapo S-125 ziliondolewa kutoka kwa huduma muda mrefu uliopita. Kwa hivyo, kisasa cha tata hiyo ilikuwa mradi wa kibiashara. Kwa sababu fulani, usasishaji wa tata hiyo haukufanywa na NPO Almaz (muundaji wa S-125), lakini na kampuni mpya iliyoanzishwa na watu kutoka Almaz. "Mifumo ya Ulinzi" ya OJSC kwanza iliona uboreshaji wa tata katika uingizwaji wa vifaa vya elektroniki. Kwa hivyo, maendeleo yao yote - "Pechora-2" na "Pechora-2M" - badala ya vifaa vya taa vina vifaa vya transistor. Hii ilifanya iwezekane kuongeza sana utendaji wa mifumo ya elektroniki, na pia kupunguza vipimo vya tata nzima. Kwa kuongezea, vitengo kadhaa na, kwa sababu hiyo, sifa zilikopwa kutoka kwa mfumo wa kombora la S-300P la kupambana na ndege. Kwa kuongezea njia zinazopatikana za kugundua na kuteua walengwa, eneo la macho ya hali ya hewa yote na runinga na njia za upigaji mafuta zililetwa kwenye vifaa vya Pechora-2M. Ni mfumo wa kugundua macho ambao ni moja wapo ya ubunifu ambao unaruhusu Pechora-2M kufanya kazi katika hali ya hatua za elektroniki za adui, pamoja na wakati wanatumia makombora ya kupambana na rada. Mwishowe, vifaa vyote vya tata iliyosasishwa vimewekwa kwenye chasisi ya kujisukuma mwenyewe, ambayo inafanya uwezekano wa kuhamisha betri kwa wakati mfupi zaidi na kubadilisha eneo la vizindua vya kibinafsi. Kwa kuongezea, mwisho unaweza kupatikana kwa umbali wa kilomita 10 kutoka kwa gari la kuamuru. Mawasiliano kati ya mambo ya ngumu yanaweza kufanywa kwa kutumia mawasiliano ya waya (fiber-optic), na bila waya. Kwa kuzingatia safu ya makombora ya mpangilio wa kilomita 15-18 (kombora 5V27), uwezekano wa kutawanya vizindua huongeza sana uwezo wa betri, haswa katika nchi ndogo. Kulingana na makadirio anuwai, sifa za S-125 iliyosasishwa iko karibu sana na ile ya S-300PM na hata S-300PMU. Kuzingatia gharama ya kuboresha S-125 za zamani au kutengeneza Pechora-2M mpya, ni rahisi kuelewa maslahi rasmi ya Caracas katika mifumo ya kisasa ya kupambana na ndege.
Muda mfupi kabla ya Venezuela, "Pechora-2M" ilipitishwa na nchi kadhaa, haswa, Mongolia na Misri. Pia, majimbo mengine, kwa mfano Vietnam, kwa sasa wanafikiria kuboresha C-125 iliyopo au kununua marekebisho mapya ya mfumo huu wa ulinzi wa anga. Wakati huo huo, mtu asipaswi kusahau ukweli kwamba sio kampuni tu za Urusi zinazohusika na kuunda matoleo bora ya mfumo wa ulinzi wa hewa wa S-125. Kwa hivyo, zaidi ya miaka kumi iliyopita, Belarusi imeleta kwenye soko chaguzi mbili za kuiboresha S-125 mara moja. Walakini, Venezuela ilichagua tata ya Urusi Pechora-2M. Maelezo ya hii yanahusu faida kadhaa za mfumo wa ulinzi wa anga wa Urusi mara moja. Kwanza, Rais wa Venezuela Hugo Chavez kwa muda mrefu ametangaza nia yake ya kujenga mfumo kamili wa ulinzi wa anga wa nchi hiyo, umegawanywa katika vikosi kadhaa. Urusi, kwa upande wake, ilitoa sio tu mifumo ya makombora ya kupambana na ndege yenyewe, lakini mfumo mzima wa mawasiliano na uratibu kwa ujumla. Pili, kisasa cha S-125 kutoka "Mifumo ya Ulinzi" ina uchumi mzuri wa utendaji na matengenezo kuliko washindani wake wa kigeni. Mwishowe, Pechora-2M inaambatana kikamilifu na bila masharti na makombora ya zamani ya S-125 tata, ambayo inaruhusu nchi ambayo ina akiba ya kutosha ya risasi hizo kutopoteza pesa kwa kununua makombora mapya na kutupa ya zamani. Kwa hivyo, Venezuela itaweza kutumia makombora ya zamani kwa muda, kwa mfano, kwa madhumuni ya mafunzo, na, ikiwa ni lazima, nunua zile zilizobadilishwa.
Mbali na Pechor-2M, Venezuela hivi karibuni itapokea kutoka Urusi idadi kubwa ya mifumo mingine ya ulinzi wa anga. Hii itakuwa mgawanyiko wa mfumo wa kombora la S-300VM, vitengo vitatu vya Buk-M2E, bunduki za ndege za 300 ZU-23 / ZOM4, pamoja na rada 11 za P-18M na vifaa kadhaa vya kuunda mfumo wa umoja wa ulinzi wa anga.. Kwa ujumla, ushirikiano wa nchi una matokeo yake mazuri: Venezuela inapokea njia za kulinda anga yake, na wafanyabiashara wa Urusi wanapokea maagizo ya pesa nyingi.
