Mradi wa meli ya kizazi kipya, iliyo na namba 21630 na nambari ya Buyan, ilitengenezwa na biashara ya Zelenodolsk PKB (FSUE) chini ya uongozi wa mbuni mkuu Ya. E. Kushnir, msaada wa kisayansi na kiufundi kwa muundo na ujenzi wa meli kwa Jeshi la Wanamaji lilifanywa na Taasisi ya 1 ya Kati ya Utafiti wa Wizara ya Ulinzi. Meli hiyo iliundwa na Zelenodolsk Design Bureau ikizingatia upendeleo wa Bahari ya Caspian na delta ya Volga, wakati mahitaji kuu yalikuwa usawa wa bahari na uwezo wa kupitisha meli kwa kina kirefu kaskazini mwa Bahari ya Caspian na Delta ya Mto Volga. Miongoni mwa mahitaji ya mgawo wa kiufundi na kiufundi ilikuwa anuwai ya kusafiri ili meli iweze kufanya mabadiliko kwa urefu wote wa Volga na Caspian.
Kwa sasa - meli inayoongoza "Astrakhan" (iliyojengwa mnamo 2004-2006), ilianza kutumika katika Caspian Flotilla. Kwa Caspian flotilla, meli ya pili "Volgodonsk" iliyowekwa mnamo 2005 na ya tatu "Makhachkala" iliyowekwa mnamo 2006 inajengwa. Kwa jumla, mipango hiyo ni pamoja na ujenzi wa meli 10. Inajengwa na Kampuni ya Ujenzi wa Meli ya ALMAZ, hapo awali Kiwanda cha Kujenga Meli cha Primorskiy - mmea huko St.
Kusudi: kuimarisha vikosi vya uso wa Caspian flotilla katika ukanda wa karibu wa bahari na katika sehemu za mito, meli za aina hii zimeundwa kulinda na kulinda ukanda wa uchumi wa maili mia mbili wa serikali.
Maalum: Uonekano wa usanifu wa meli mpya uliundwa kwa mujibu wa mahitaji ya kupunguza saini ya rada (nyuso za gorofa zenye muundo wa juu, uwepo wa maboma, upunguzaji mkubwa wa vitu vya vitendo, milango na hatches zilizofichwa kwenye ndege za muundo mkuu na staha) na kupunguza kiwango cha sehemu zingine (kinachojulikana kama teknolojia "Stealth"). Wakati wa kuunda mradi 21630, mafanikio ya hali ya juu katika uwanja wa ujenzi wa meli za kijeshi yalitumika. Wakati huo huo, silaha na vifaa vya utengenezaji wa Urusi na kwenye msingi wa vitu vya ndani vilitumika.
Meli ndogo ya silaha, Kaspiysk (kushoto), Makhachkala (kulia), mradi 21630. Majira ya joto-2009.
Tabia za msingi za utendaji
Kuhamishwa, t - karibu 500, Urefu, m - 62, Upana, m - 9, 6, Urefu, m - 6, 57, Rasimu, m - 2, Kiwanda cha umeme ni mmea wa dizeli wenye shimoni mbili unaofanya kazi kulingana na mpango wa CODAD, Vinjari - msukumo wa ndege ya maji, Kasi, mafundo - 28, Masafa ya kusafiri, maili - hadi 1500, Kujitegemea, siku - kumi, Wafanyikazi, watu - 29-36,
Ufungaji A-215 Grad-M.
Silaha:
Silaha ya urambazaji - 1 x MR-231 Bius Sigma rada, Silaha za rada - 1 x "Chanya" rada, 1 x MR-123 "Vympel" rada kwa AU na ZAK, Silaha za elektroniki - 2 x 10 PU PK-10 "Jasiri", Silaha za silaha - 1x1 100-mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5-mm mashine ya bunduki, 1x40 122-mm MLRS A-215 "Grad-M", Silaha za kupambana na ndege - 2x6 30-mm ZAK AK-306, Silaha ya kombora la kupambana na ndege - 1x4 PU 3M47 "Flexible" na SAM "Igla" au "Igla-M".
Inaweza kubeba migodi kwenye staha ya juu.
Mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga ya AK-306 na "Gibka" nyuma ya meli.
Mlingoti wa rada.
Marekebisho: 1 - Mradi 21631 Buyan-M - Meli ndogo ya makombora kulingana na Mradi 21630 wa aina ya Buyan iliyo na uhamishaji wa tani 949. Ina vifaa vya uzinduzi wa wima wa tata ya 3R-14UKSK kwa makombora 8 ya Caliber au Onyx.
Ya pili ni Mradi 21632 "Tornado", toleo la kuuza nje la Mradi 21630 wa aina ya "Buyan". Tofauti kuu kati ya mradi na 21630 ni uwepo wa silaha za kuuza nje juu yake, na vile vile uwezekano wa kubadilisha mifumo ya silaha kulingana na mahitaji maalum ya mteja.
