Katika nakala hii, tutazingatia sifa zingine za shirika la vikosi vya tanki za ndani katika kipindi cha kabla ya vita. Hapo awali, nyenzo hii ilichukuliwa kama mwendelezo wa mzunguko "Kwa nini T-34 ilipoteza kwa PzKpfw III, lakini ikashinda Tigers na Panther", ambayo ingeonyesha mabadiliko ya maoni juu ya shirika, jukumu na mahali pa Red Vikosi vya jeshi katika miaka ya kabla ya vita na vita, dhidi ya historia ambayo T-34 ilibadilika. Lakini nakala hiyo ilikuwa ya kupendeza sana, wakati haikuenda zaidi ya miaka ya kabla ya vita na hata kufikia "thelathini na nne", na kwa hivyo mwandishi aliamua kuipatia wasomaji wanaoheshimiwa kama nyenzo tofauti.
Ikumbukwe kwamba vikosi vya kivita, ambavyo viliitwa vikosi vya mitambo hadi 1929, na vikosi vya kivita na vya mitambo kutoka Desemba 1942, vilikuwa na muundo mgumu sana na, zaidi ya hayo, vikibadilisha muundo kabla ya vita. Lakini kwa ufupi, maelezo yake yanaweza kupunguzwa kuwa yafuatayo. Katika muundo wa vikosi vya kivita, mwelekeo mbili unaonekana wazi:
1. Uundaji wa vitengo na viunga vya mwingiliano wa moja kwa moja na mgawanyiko wa bunduki na farasi;
2. Uundaji wa muundo mkubwa wa kiufundi unaoweza kusuluhisha shida kwa kushirikiana katika utendaji na ushirikiano mkubwa wa silaha, kama jeshi au mbele.
Kwa hivyo, kama sehemu ya suluhisho la kazi ya kwanza, idadi kubwa ya kampuni tofauti za tank, vikosi, vikosi vya wafundi, vikundi vya kivita na vikosi viliundwa, ambazo, kama sheria, zilikuwa sehemu ya mgawanyiko wa bunduki na wapanda farasi au brigade. Aina hizi zinaweza kuwa sio kwa wafanyikazi wa mgawanyiko, lakini zipo kando, kama njia ya kuziimarisha, zilizopewa kwa kipindi cha operesheni fulani. Kwa habari ya jukumu la pili, kwa suluhisho lake, kuanzia 1930, brigade zenye ufundi ziliundwa, na kutoka 1932 - maiti ya wafundi.
Mshipa wa uti wa mgongo wa maiti hiyo ulijumuisha brigade mbili za kiufundi, ambayo kila moja ilikuwa na vikosi 4 vya tanki, kikosi cha silaha cha kujiendesha, bunduki ya bunduki na vikosi vya sapper, kampuni ya upelelezi na kemikali. Kwa jumla, brigade ilikuwa na mizinga 220, magari 56 ya kivita, bunduki 27. Kwa kuongezea brigade za kiufundi za muundo uliowekwa, maiti zilizowekwa na mashine zilijumuisha bunduki na brigade ya bunduki ya mashine na vitengo vingi vya msaada: kikosi cha upelelezi, kikosi cha kemikali, kikosi cha mawasiliano, kikosi cha sapper, kikosi cha silaha za kupambana na ndege, kampuni ya kanuni na msingi wa kiufundi. Inafurahisha pia kwamba brigade zilizotengenezwa kwa mitambo, ambazo ni sehemu ya mafundi wa mitambo, zilikuwa na fimbo zao, tofauti na brigadia za kibinafsi.
Walakini, mafundisho ya 1932-34. ilionyesha kuwa maiti kama hizo zilikuwa ngumu na ngumu kudhibiti, ndiyo sababu mnamo 1935 wafanyikazi wao walibadilishwa.
Msingi wao bado ulikuwa mabrigedia mawili ya mitambo, lakini sasa ya muundo mpya. Ukweli ni kwamba wakati huo hitaji la kuwaunganisha katika muundo na brigade tofauti za kiufundi lilikuwa tayari limetimizwa, lakini, isiyo ya kawaida, haikuwezekana kufanya hivyo wakati huo. Idadi ya mizinga katika fomu hizi ilipungua, wakati mizinga ya T-26 ilitengwa kutoka kwa brigades zilizotumiwa na maiti na sasa zilikuwa na vifaa vya BT pekee. Walakini, kama inavyoweza kueleweka kutoka kwa maelezo, kikosi cha mafundi bado kilikuwa hakilingani na kiwanja tofauti cha aina hiyo hiyo.
Kama kwa vitengo vilivyobaki na sehemu ndogo, maiti za mafundi zilibakiza bunduki na brigade ya bunduki, lakini sehemu nyingi za msaada ziliondolewa kutoka kwa muundo wao - kikosi tu cha mawasiliano na kikosi cha tank ya upelelezi kilibaki. Idadi ya mizinga katika maiti ya waendeshaji katika jimbo sasa ni vitengo 463 (hapo awali kulikuwa na zaidi, lakini mwandishi hajui ni kiasi gani). Kwa jumla, maiti ya mafundi ilikuwa na BT 384, pamoja na mizinga 52 ya kuwasha umeme na mizinga 63 T-37.
Kwa ujumla, maiti za mafundi zilibaki kuwa muundo usio na usawa, ambao, pamoja na mizinga mingi, walikuwa na magari ya kivita, pikipiki, lakini kwa kweli hawakuwa na bunduki (vitengo 20 tu) na watoto wachanga walio na magari katika muundo wake. Kulikuwa na magari 1,444 kwenye maiti kama hiyo. Kwa jumla, tangu 1932, maiti 4 kama hizo ziliundwa.
Mnamo 1937, duru iliyofuata ya kisasa ilifanyika. Kwanza, brigade zote zilizowekwa na mitambo ya Jeshi Nyekundu zilianza kubadilishwa polepole kuwa brigade za tanki (mchakato huo uliendelea hadi 1939), na sasa ziligawanywa katika brigade nyepesi na nzito za tanki. Wafanyikazi wao na idadi ya vifaa vya jeshi vimebadilika. Idadi ya mizinga iliongezeka kutoka mapigano ya 157 hadi 265 na matangi 36 ya mafunzo katika brigade zilizo na T-26, au 278 ya mapigano na matangi 49 ya mafunzo kwa brigade za BT. Sasa brigade ya tanki ilitakiwa kujumuisha vikosi 4 vya tanki (mizinga 54 na bunduki 6 za kujisukuma kwa kila moja), pamoja na upelelezi mmoja na kikosi cha bunduki za magari, bila kuhesabu vitengo vya msaada. Sasa tu ilikuwa inawezekana kuunganisha muundo wa maiti na brigade za tanki za kibinafsi, sasa idadi ya mizinga katika moja ya mafundi walikuwa 560 ya mapigano na mafunzo 98.
Lakini basi kitu cha kushangaza kilianza.
Inaonekana kwamba Jeshi Nyekundu linaingia kwenye njia inayofaa polepole: kwa upande mmoja, kwa kuanza kuunda fomu kubwa za tanki, na kwa upande mwingine, hatua kwa hatua ikigundua kuwa haipaswi kuwa muundo wa tanki tu, lakini pia kuwa na yao wenyewe silaha za rununu na watoto wachanga wenye magari. Na ghafla, baada ya kuchukua hatua mbele, uongozi wa jeshi unachukua hatua mbili nyuma:
1. Tume iliyoundwa mnamo Julai 1939 kurekebisha muundo wa shirika na wafanyikazi wa jeshi, ingawa inapendekeza kubaki na brigade za tanki na maiti za mafundi, lakini inatetea kutengwa kwa bunduki za magari na bunduki za bunduki na vikosi kutoka kwa muundo.
2. Mnamo Oktoba 1939, mpango wa upangaji upya wa Jeshi Nyekundu ulipelekwa kwa Kamati Kuu ya Chama cha Kikomunisti cha All-Union (Bolsheviks) na Baraza la Makomunisti wa Watu wa USSR, kulingana na ambayo mafundi wa mitambo walipendekezwa kufutwa, na hitaji la kujiondoa kutoka kwa wafanyikazi wa brigades za tanki za bunduki za magari na vitengo vya bunduki za bunduki zilisisitizwa tena.
Inaweza kudhaniwa kuwa sababu ya kukataliwa kwa watoto wachanga wenye magari inahusishwa, kwanza kabisa, na idadi ndogo ya magari yanayopatikana. Kama tulivyosema tayari, hali ya maiti ileile iliyotumiwa ilipewa karibu magari elfu 1.5, na hii ni mengi. Kumbuka kwamba mgawanyiko wa tanki la Ujerumani la mfano wa 1941, na wafanyikazi wa watu 16,932, ambayo ni, kuzidi mod ya maiti ya Soviet. Mnamo 1935, kwa idadi ya askari na maafisa, ilikuwa mara moja na nusu, ilikuwa na magari 2,147 kwa wafanyikazi. Lakini kwa kweli, magari yalikuwa kisigino cha milele cha Achilles katika Jeshi Nyekundu, hakukuwa na ya kutosha, na inaweza kudhaniwa kuwa katika brigade na maiti ya wafundi idadi yao halisi ilikuwa chini sana kuliko ile ya kawaida.
Uwezekano mkubwa, kulikuwa na hali wakati meli za gari zilizopatikana hazitoshi hata kuhudumia mizinga iliyopo, na hakukuwa na kitu cha kusafirisha watoto wachanga wenye magari, kwa sababu ambayo, kwa kweli, maiti na brigade walikuwa na sehemu tu mafunzo ya motorized. Hiyo ni, brigade huyo huyo angeweza kuchagua kikundi cha rununu kutoka kwa muundo wake, lakini haikuwa ya rununu kabisa. Kwa hivyo hamu ya wanachama wa tume "kuiondoa" watoto wachanga ili kuhakikisha uhamaji wa vikosi vya tanki katika muundo wake.
Kwa habari ya kutenganishwa kwa maiti ya mafundi, hakuna mafumbo hapa, labda sio. Kufikia wakati uamuzi wa mwisho ulifanywa juu yao, na hii ilitokea mnamo Novemba 21, 1939, maiti ya 20 ya mitambo (haswa, tayari jeshi la tanki) ilifanikiwa kupigana juu ya Khalkhin Gol, na ya 15 na 25 ilishiriki katika " Kampeni ya ukombozi "kwa Belarusi Magharibi na Ukraine. Kwa hivyo, Jeshi Nyekundu liliweza kujaribu uwezo halisi wa kupambana na uhamaji wa fomu zake za juu za tank na, ole, matokeo yalikuwa ya kukatisha tamaa. Ilibadilika kuwa na kiwango kilichopo cha mawasiliano na mafunzo ya kupigana, pamoja na uwezo halisi wa makao makuu ya kikosi cha tanki, usimamizi wa brigade tatu wakati huo huo ni ngumu sana, na muundo huo ni mzito sana. Inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza, lakini kwa kiwango cha maendeleo, Panzer Corps ya 25 huko Belarusi na Ukraine iliweza kupoteza sio tu kwa wapanda farasi, bali hata kwa mafunzo ya watoto wachanga. Wakati huo huo, brigades za kibinafsi zilionyesha matokeo bora zaidi.
Mara nyingi mwandishi wa nakala hii alilazimika kukutana na mazungumzo ya mtandao na maoni kama haya kwamba mnamo 1939 kulikuwa na upunguzaji wa vikosi vya kivita huko USSR, na maiti hizo zilizotumiwa ziliachwa kwa niaba ya brigades za tank. Lakini hii, kwa kweli, ni mbaya, kwa sababu hadi mwisho wa miaka ya 30 ya karne iliyopita, ilikuwa vikosi vya kibinafsi (baadaye - tanki) ambavyo vilikuwa mhimili wa vikosi vya tanki la Jeshi Nyekundu.
Kwa hivyo, kwa mfano, mnamo 1938-39. Jeshi Nyekundu lilijumuisha angalau brigade 28 za tanki (hii ni jinsi brigadi nyingi zilizotumiwa zilipokea nambari mpya wakati jina lilibadilishwa), lakini ni 8 tu kati yao walijumuishwa katika maiti ya wafundi. Kwa hivyo, kwa kuongezea maiti 4 zilizo na mitambo katika Jeshi Nyekundu, kulikuwa na angalau brigade 20 za tanki, lakini uwezekano mkubwa kulikuwa na 21. Kulingana na vyanzo vingine, idadi ya brigade tofauti za tank ilifikia 28 kufikia mwisho wa 1937, ambayo, hata hivyo, ilikuwa na mashaka kadhaa, lakini kufikia Mei 1940 tayari kulikuwa na 39 kati yao.
Kwa maneno mengine, licha ya uwepo wa maiti na bila kuzingatia umati wa mizinga katika tarafa za bunduki na wapanda farasi, aina kuu ya unganisho la vikosi vya jeshi la Jeshi Nyekundu ilikuwa brigade ya tanki, na katika suala hili, uamuzi wa kutenganishwa maiti ya tank haikubadilisha chochote. Kwa kuongezea, inapaswa kuzingatiwa kukumbuka kuwa kulingana na uamuzi uliochukuliwa mnamo Novemba 1939, badala ya maiti nne za tanki kutenganishwa, Jeshi Nyekundu lilipaswa kupokea mgawanyiko 15 wa magari.
Idadi ya kitengo kipya ilitakiwa kuwa watu 9,000. (awali ilipangwa kwa elfu zaidi, lakini wakati walianza kuunda, tayari kulikuwa na watu elfu 9) wakati wa amani. Hii haikuwa tofauti sana na majimbo ya maiti ya wafundi, ambayo, kulingana na jimbo la 1935, watu 8,965 walipaswa kuwa wakati wa amani. wafanyakazi. Walakini, ikiwa maiti za mafundi zilikuwa na muundo wa brigade, basi kitengo cha kiufundi kilikuwa na regiments 4, pamoja na tanki, silaha na vikosi viwili vya bunduki. Kwa hivyo, na takriban idadi sawa ya wafanyikazi, idadi ya mizinga katika kitengo cha wenye injini ikilinganishwa na maiti ya wafundi ilipunguzwa kutoka vitengo 560 hadi 257, lakini idadi ya watoto wachanga na silaha za silaha ziliongezeka sana.
Kwa maneno mengine, mgawanyiko wa magari wa 1939 ulibadilika kuwa karibu sana na chombo kamili cha vita vya tanki, ambayo ilikuwa kitengo cha tanki la Ujerumani la mfano wa 1941. Ndio, kwa kweli, TD ya Ujerumani ilikuwa na wafanyikazi zaidi - karibu 17 watu elfu. dhidi ya watu elfu 12 MD ya Soviet kulingana na hali ya vita, na kulikuwa na mizinga hata kidogo ndani yake - kutoka 147 hadi 229. Lakini, hata hivyo, malezi mpya ya Soviet, inaonekana, ilikuwa karibu sana na mchanganyiko mzuri wa mizinga, silaha na watoto wachanga wenye magari kuliko uhusiano wowote sawa wa tanki ya nchi yoyote ulimwenguni mnamo 1939
Lakini ni jinsi gani ilitokea kwamba katika siku zijazo, badala ya kuboresha aina ya mafanikio ya uundaji wa tanki, Jeshi Nyekundu lilisogea kando ya njia ya kuunda maiti kubwa, ambayo ilikuwa na mgawanyiko 3 na zaidi ya mizinga 1000?
Inavyoonekana, yafuatayo yalitokea.
Kwanza. Inapaswa kuwa alisema kuwa mgawanyiko wa magari, kulingana na maoni, labda walikuwa wamechelewa kuzaliwa, au, badala yake, walikuwa mbele ya wakati wao. Ukweli ni kwamba faida yao ilikuwa uhodari wao, ambayo ni kwamba, walikuwa na mizinga ya kutosha, silaha za moto na watoto wachanga wenye magari kwa shughuli huru na nzuri za kupambana. Lakini ole, kiwango cha jumla cha mafunzo ya wafanyikazi wa Jeshi Nyekundu mnamo 1939 kilikuwahaikuruhusu sisi kuchukua faida kamili ya faida ambayo muundo wa kitengo cha motor inaweza kinadharia kutoa. Vita vya Kifini "bora" vilionyesha kuwa watoto wachanga wa Soviet wa wakati huo walikuwa wamefundishwa vibaya na hawakujua jinsi ya kufanya kazi kwa kushirikiana na mizinga au kwa kushirikiana na silaha, na mwisho huo haukutofautiana katika kiwango cha juu cha mwingiliano kati yao. Hali kama hiyo, isiyostahimili kabisa ilisababishwa na mapengo ya mapigano, na kwa kuongezea, Jeshi Nyekundu lilipata uhaba mkubwa wa wafanyikazi kwa maafisa wenye uwezo katika ngazi zote na makamanda wadogo. Hapa, kwa njia, sio mikandamizo ya hadithi ya Stalinist ambayo inapaswa kulaumiwa, lakini ukweli kwamba kwa muda mrefu saizi ya vikosi vya Jeshi la Ardhi ya Soviets haikuzidi watu 500,000, na hata idadi hiyo kubwa walikuwa askari wa eneo. Jitihada zilifanywa kupanua jeshi tu mwishoni mwa miaka ya 1930, lakini hakukuwa na akiba ya wafanyikazi kwa hii. Kwa maneno mengine, kuleta regiments nne katika mgawanyiko mmoja ni jambo moja, lakini kuhakikisha kuwa wanakuwa zana iliyo tayari kupigana inayoweza 100% kufunua uwezo wao ni tofauti kabisa. Wakati huo, Jeshi Nyekundu halikuwa na makamanda ama makao makuu yenye uwezo wa kuongoza mgawanyiko kama huo, na kulikuwa na uhaba mkubwa wa makamanda wa vitengo vyake na vikundi, bila kusahau kiwango na faili ya Jeshi Nyekundu.
Pili. Uundaji wa mgawanyiko wa magari uligeuka kuwa "mzito" na vita vya Soviet-Kifini "vita vya msimu wa baridi" vya 1939-1940, kwani uundaji wao ulikuwa umeanza mnamo Desemba 1939, ambayo ni, wakati wa shughuli za kijeshi. Kwa hivyo, mgawanyiko wa injini hauwezi, hawakuwa na wakati wa kujionyesha vizuri kwenye vita - hawakuwa tayari tu.
Na, mwishowe, ya tatu - vita vya Soviet-Kifini vilifunua mapungufu makubwa katika shirika la vikosi vya tanki la USSR, ambayo ilihitaji kuondolewa mara moja, lakini haikuweza kutatuliwa kwa kujenga tu mgawanyiko wa magari ya serikali hapo juu.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, katika miaka ya 30 ya karne iliyopita, ilizingatiwa kuwa ni muhimu sana kueneza mgawanyiko wa bunduki na farasi na mizinga, ambayo iliambatanishwa na muundo wa tanki kutoka kwa kampuni ya tank au kikosi na hadi kikosi. Hii, tena, iliibuka kuwa sahihi kabisa kinadharia, lakini wakati huo huo - uamuzi wa mapema.
Bila shaka, uwepo wa kikosi cha tanki kilichofunzwa na kizuri kama sehemu ya kitengo cha watoto wachanga kiliongeza sana uwezo wake katika ulinzi na kukera. Lakini kwa hili, pamoja na wafanyikazi walioidhinishwa wa kitengo na usambazaji wa idadi fulani ya mizinga na wafanyikazi kwake, ilikuwa ni lazima:
1. Kutoka mahali pengine kuchukua makamanda wa tarafa na maafisa wa makao makuu ya kitengo, ambao wanajua vizuri uwezo na mahitaji ya kikosi cha tanki waliokabidhiwa amri yao, na mizinga yenyewe. Hiyo ni kwamba, haitoshi kumpa kamanda wa kitengo cha watoto wachanga kiasi fulani cha magari ya kivita, ilikuwa lazima pia kumfundisha kutumia gari hili la kivita.
2. Unda hali ya uendeshaji wa mizinga - ambayo ni, angalau kuandaa maeneo ya msingi, tengeneza huduma za ukarabati, panga usambazaji wa vipuri kwa wakati, nk.
3. Unda hali ya mafunzo ya kawaida ya kupambana na mizinga katika mgawanyiko wa watoto wachanga na wapanda farasi.
Kwa hivyo, kwa kweli, hakuna hata moja ya mambo yaliyotajwa hapo juu yaliyotimizwa na sisi. Jeshi Nyekundu lilikuwa na uhaba sugu wa angalau makamanda wengine wenye ujuzi wa mgawanyiko wa bunduki. Wengi wa wale walioshikilia nyadhifa hizi kulingana na sifa zao hawakuweza kuamuru hata malezi ya watoto wachanga, halafu kulikuwa na mizinga … ni aina gani ya matangi, wakati sehemu kubwa ya maafisa kwenye kituo cha redio walitazama ulizaji? Kwa kweli, hii haimaanishi kwamba hakukuwa na makamanda wa mgawanyiko katika Jeshi Nyekundu wenye uwezo wa kuongoza kwa ufanisi mgawanyiko na mizinga iliyofungamanishwa nao, walikuwa wachache tu.
Wakati huo huo, hata magari ya mizinga ambayo yalikuja kutumika katika tarafa (makamanda wa kikosi na chini) mara nyingi wao wenyewe walikuwa na mapungufu katika elimu, na hawakujua jinsi ya kuandaa vizuri utunzaji wa vifaa ngumu, hawakuwa na uzoefu wa kujenga mwingiliano na watoto wachanga na silaha, hakujua jinsi ya kuanzisha mafunzo ya mapigano … Na ikiwa wangeweza, basi, mara nyingi, wanakabiliwa na ukweli kwamba kwa corny hii hakukuwa na vifaa vya kutosha - vipuri vya matengenezo, nk.
[ce
Na hii yote kwa pamoja ilisababisha ukweli kwamba kulikuwa na vitengo vya tanki katika fomu za watoto wachanga, lakini hakukuwa na maana katika hii, makamanda wa idara hawakujua jinsi ya kutumia mizinga katika vita, vifaa vilivyohamishiwa kwenye mgawanyiko wa bunduki haikuwa tu kutumika, ili kutokuza rasilimali, au haraka ikatoka kwa utaratibu ikiwa mtu hata hivyo alijaribu kufanya maandalizi mazito. Na kwa hivyo, hitimisho linalotokana na matokeo ya "vita vya msimu wa baridi" na kamati ndogo ya kivita (Aprili 20, 1940) haishangazi kabisa:
"Kulingana na utumiaji wa fomu zilizokuwepo hapo awali na zilizoundwa mpya katika hali za vita: vikosi tofauti vya tanki za SD, MRD ya kampuni tofauti za tanki katika vikosi vya mbele, vikosi vya tanki vya SD, tume inazingatia vitengo hivi vilivyopangwa kuwa sio muhimu. Fomu kama hizo za shirika husababisha tu utawanyiko kamili wa magari ya kupigana, matumizi yao sahihi (hadi ulinzi wa makao makuu na huduma za nyuma), kutowezekana kwa urejeshwaji wao kwa wakati unaofaa, na wakati mwingine kutowezekana kwa matumizi yao."
Ilikuwa fiasco mbaya sana. Kwa kweli, ilisemekana kuwa sehemu kubwa ya mizinga yote iliyopewa Jeshi la Nyekundu haiwezi kutumika kwa kusudi lao, na ikiwa kila kitu kitaachwa kama ilivyo, hii itasababisha kuchakaa kwao bila kuongezeka kwa ongezeko la kupambana na ufanisi wa vitengo vya bunduki na wapanda farasi. Kamati ndogo ilipendekeza nini?
"Vikosi vyote vya tanki tofauti za bunduki na mgawanyiko wa bunduki za magari, vikosi tofauti vya tanki ndogo na mgawanyiko, isipokuwa 1 na 2 OKA na mgawanyiko wa wapanda farasi, - kusambaratisha na kuunda vikosi vya tanki … … Kukataza kabisa mafunzo ya vitengo vya tanki, isipokuwa kwa brigade za tanki. Ikiwa kuna haja ya mizinga, tuma tu katika brigade nzima."
Je! Hii ilimaanisha kuwa uchambuzi wa shughuli za vita ulionyesha kuwa brigade ilikuwa bora kwa vikosi vya tank? Hapana. Kama tunavyojua, hakuna kitu cha aina hiyo kilichotokea. Badala yake, ilibainika kuwa brigade za tanki, ikiwa ni muundo wa tanki tu, haiwezi kufanya kazi bila msaada wa watoto wachanga na silaha (hatutakumbuka Jeshi la Anga). Kwa hivyo, kwa mfano, mnamo Desemba 17-19, 1939, brigade kubwa ya 20 ya mizinga, iliyobeba T-28, ilijaribu bila mafanikio kupitia eneo lenye boma la Finnish Summa-Hotinen. Shida ilikuwa kwamba, ingawa TBR ya 20 ilitakiwa kuungwa mkono na Rifle Corps ya 50, kwa kweli hakuweza kufanya hivyo - yote yalifikia msaada wa mara kwa mara na dhaifu wa mizinga inayoendelea na watoto wachanga.
Kwa maneno mengine, ikiwa mgawanyiko wa bunduki haukujua jinsi ya kutumia kampuni za tank na vikosi katika muundo wao, basi walipata wapi uwezo wa kushirikiana na brigade ya tank iliyoambatana na operesheni hiyo? Wakati huo huo, magari ya mizinga hayakuwa na silaha za kivita wala watoto wachanga wenye magari, ili kufanya uhasama kamili, ilibidi wategemee mizinga tu, ambayo, kwa kawaida, ilisababisha upotezaji wao mkubwa na usumbufu wa mara kwa mara wa misioni ya mapigano.
Inaweza kudhaniwa kuwa washiriki wa kamati ndogo waliona na kuelewa haya yote kikamilifu, kwa hivyo hawakutaka kabisa kutoa mgawanyiko wa mgawanyiko wa waendeshaji. 1939 Mapendekezo yao yalisomeka:
“Kudumisha shirika lililopo la mgawanyiko wa magari. Kuunda mgawanyiko kama huo 3-4 kulingana na hali ya wakati wa amani, angalia katika mazoezi na shughuli za kupambana katika mwelekeo anuwai, na kisha ufanye ufafanuzi unaofaa kwa muundo mpya."
Kwa maneno mengine, ikawa kama hii. Mnamo 1940, brigade ya tanki ilikuwa kitengo kilicho tayari zaidi cha mapigano ya vikosi vya Jeshi la Red Army. Kampuni, vikosi, vikosi vilivyohamishiwa kwa vitengo vya watoto wachanga na wapanda farasi vimeonyesha ufanisi mdogo, maiti kubwa ya mitambo ilikuwa ngumu sana na iliyodhibitiwa vibaya, na mgawanyiko wa magari ulikuwa bado haujapata wakati wa kujithibitisha. Wakati huo huo, brigade ya tanki, ingawa haikuwa bora ya malezi ya tanki, lakini iliwakilisha malezi ambayo yalikuwa tayari yameeleweka, inaeleweka kwa jeshi, ambalo walijifunza kudhibiti, kudumisha wakati wa amani, kufundisha na kutumia katika vita.
Kwa hivyo - pendekezo la asili na la busara kabisa la tume: kuondoa mizinga yote (haswa, karibu yote) kutoka kwa mgawanyiko wa bunduki na kuyachanganya kuwa brigade. Na, wakati huo huo, kwa mazoezi, endelea kutafuta mchanganyiko bora zaidi wa vikosi vya kivita, ambayo ilikuwa haswa mgawanyiko wa injini. Na baadaye tu, wakati muundo, wafanyikazi na maswala ya usimamizi wa mgawanyiko huo yamefanywa kazi, itawezekana kupanga hatua kwa hatua vikosi vya kivita kuwa fomu mpya. Kwa ujumla, Jeshi Nyekundu halikuwa na chaguzi zingine nzuri, kwa sababu kuweka mizinga katika kampuni tofauti / vikosi katika mgawanyiko wa bunduki ilimaanisha kupoteza pesa kwa matengenezo yao, lakini kuunda umati wa mgawanyiko wa magari ambayo inaweza "kufahamu" Mizinga hiyo iliondolewa njia hii haiwezekani. Na T-26 zile zile hazikuwa zinazofaa kwa mgawanyiko wa magari. Kwa kuongezea, kwa kweli, hakuna mtu aliyeingilia utumiaji zaidi wa brigade mpya ili kuunga mkono moja kwa moja maafisa wa bunduki.
Walakini, ukuzaji wa vikosi vya tanki za ndani vilichukua njia tofauti - mnamo Mei 27, 1940, Commissar wa Watu wa Ulinzi, pamoja na mkuu wa wafanyikazi wa jumla, walituma risala kwa Politburo na SNK na pendekezo la kuunda mgawanyiko wa tank, yenye mabomu mawili ya tanki, pamoja na silaha za moto na mabomu ya bunduki, na jeshi la kupambana na ndege, na kurudi tena kwa maiti za wafundi. Ni ngumu kusema ni nini kilisababisha uamuzi huu: kwa upande mmoja, wazo la kuunda fomu na zaidi ya mizinga 1,000, kulingana na kumbukumbu za Marshal M. V. Zakharov, aliyesemwa na mwingine isipokuwa I. V. Stalin. Lakini, kulingana na kumbukumbu zote zile zile, hii ilifanyika mwishoni mwa Mei, wakati NKO na Mkuu wa Wafanyikazi walikuwa wakiendelea kufanya kazi juu ya wazo la kuunda mgawanyiko wa tanki na maiti, kwa hivyo haiwezekani kwamba Joseph Vissarionovich ndiye aliyeanzisha mchakato huu.
Uwezekano mkubwa zaidi, uongozi wa Jeshi Nyekundu ulivutiwa na kampeni ya Kipolishi ya Wehrmacht na nguvu ya kushangaza ya mgawanyiko wa tank na maiti. Wakati huo huo, katika mgawanyiko mmoja wa tanki la Wajerumani, kufikia 1939, kulikuwa na mizinga 324 (kupungua kwa watu ulianza mnamo 1940 na zaidi), mtawaliwa, sehemu hizo mbili, zilizojumuishwa kuwa maiti, tayari zimetoa jumla ya mizinga 700. Kwa hivyo ilikuwa kweli, lakini ni habari gani ambayo uongozi wa Jeshi Nyekundu ulikuwa nayo mnamo Mei 1940 ni ngumu kusema - kwa bahati mbaya, ujasusi wa ndani ulizidisha sana uwezo wa tasnia ya tanki la Ujerumani. Lakini kwa hali yoyote, maafisa wa tanki la Ujerumani, hata kwa saizi yake halisi, walionekana kuwa malezi yenye nguvu zaidi na hatari kuliko brigades tofauti za tank au mgawanyiko wa magari. Inawezekana kwamba hii ndio haswa iliyosababisha hamu ya makamanda wetu kupokea "ngumi ya tank" sawa.
Walakini, hati ya makubaliano ya NKO ya Mei 27, 1940 ilikataliwa: muundo wa vikosi vya tank ulihitaji kukamilika ili kuweka ndani ya idadi ya kawaida ya Jeshi Nyekundu katika kiwango cha watu elfu 3,410, ambayo ilikubaliwa na serikali. Mapendekezo yalifanywa tena, na wafanyikazi wapya wa maiti waliopitishwa walipitishwa mnamo Julai 6, 1940 na azimio la Baraza la Commissars ya Watu wa USSR No. 1193-464ss. Amri hiyo hiyo ilianzisha utaftaji wa mgawanyiko wa tanki, na kwa yule aliye na injini wafanyikazi walipitishwa, kupitishwa na agizo la NCO Namba 215cc iliyopitishwa mnamo Mei 22, 1940.
Kwa jumla, maiti zilizotengenezwa kwa mashine zilitakiwa kujumuisha tanki mbili na mgawanyiko 1 wenye motor na, zaidi yao, kikosi cha pikipiki, kikosi kimoja cha anga, kikosi cha barabarani na kikosi cha mawasiliano cha maiti. Kwa kuongezea, kwa amri hiyo hiyo, brigade moja ya ndege ilipewa kila MK, yenye mabomu mawili ya masafa mafupi na vikosi vya wapiganaji mmoja. Mwisho, hata hivyo, haukufanywa.
Kwa fomu hii, MK na ilikuwepo hadi Vita Kuu sana ya Uzalendo, mabadiliko katika muundo yalikuwa madogo. Kwa hivyo, kwa mfano, kulingana na agizo namba 1193-464ss, mgawanyiko wa tanki ulipaswa kuwa na mizinga 386, lakini wafanyikazi wake walibadilishwa kidogo, na kwa kweli idadi yao iliongezeka hadi 413, lakini baadaye ilipunguzwa hadi vitengo 375.
Kwa jumla, mnamo 1940, iliamuliwa kuunda maiti 8 za mitambo. Kwa kusudi hili, muundo mpya wa vikosi vya kivita ulianzishwa, ambao ulijumuisha uundaji wa tanki 18, mgawanyiko 8 wa magari, pamoja na brigade 25 za tanki, bila kuhesabu vitengo vilivyoshikamana na vitengo vingine. Wakati huo huo, tanki 16 na mgawanyiko 8 wa injini zilikusudiwa kuunda maiti 8 za mitambo, mgawanyiko wa tank 2 ukawa tofauti, na brigade za tank zilizingatiwa kama njia ya kuimarisha maiti za bunduki. Mpango huu ulijazwa zaidi: mwishoni mwa 1940, Jeshi Nyekundu lilikuwa na: maiti 9 zilizotengenezwa kwa mitambo, mgawanyiko wa tanki mbili tofauti, mgawanyiko wa bunduki 3, 40 T-26 brigades, 5 BT brigades, 20 motorged brigades, 3 motorized silaha brigades, regiments 15 za tanki za farasi, mgawanyiko 5 wa kivita wa mgawanyiko wa wapanda farasi wa mlima, na vile vile vitengo vingine vidogo na mizinga.
Lazima niseme kwamba hadi wakati huo, uundaji wa maiti za wafundi zilionekana kuwa za busara na za kimantiki. Kwanza, ziliundwa kwa msingi wa vitengo vilivyopo, kwa hivyo mara moja zikawa "damu kamili", ambayo ni, imejaa vifaa na wafanyikazi. Na, kwa kuongezea, katika muundo wa vikosi vya kivita, brigades kadhaa pia zilibaki, ambao kazi yao ilikuwa kutoa msaada wa moja kwa moja kwa maafisa wa bunduki. Lakini basi uongozi wa Jeshi Nyekundu, ole, ulibadilisha hali ya uwiano na, kuanzia katika chemchemi ya 1941, ilianza kuunda MK 21 nyingine ili kuleta idadi yao yote kuwa 30. Lakini ilibidi iundwe kivitendo kutoka mwanzo, na kwa sababu hiyo walipewa karibu mbinu yoyote iliyobaki. Na pamoja na, kwa kweli, ile ambayo ilikuwa na brigade tofauti za tank.
Kama matokeo ya njia kama hizi, zifuatazo zilitokea: kwanza, mgawanyiko wa bunduki ulinyimwa msaada wa tank, na kati ya fomu mpya iliyoundwa fomu hizo za ajabu, kama vile, kwa mfano, Idara ya 40 ya Panzer, ambayo meli zake zilikuwa na 19 T-26 na 139 T -37.
Kwa maneno mengine, ukuzaji wa vikosi vya jeshi la Jeshi Nyekundu mnamo miaka ya 1930 ulijulikana na mabadiliko ya polar katika vipaumbele. Ikiwa mwanzoni mwa miaka ya 30 kipaumbele kuu kilikuwa kueneza kwa vitengo vya bunduki na wapanda farasi na vitengo vya tanki, basi karibu na mwanzo wa vita watoto wachanga walinyimwa msaada huo, na maiti kubwa iliyo na mitambo ilianza kucheza jukumu kuu. Mitambo (hapa baadaye - tanki) brigades mwanzoni mwa miaka ya 30 walikuwa aina kuu ya uundaji wa tank, iliyokusudiwa suluhisho huru la majukumu kwa ushirikiano wa kiutendaji na aina zingine za wanajeshi, ambayo ni, kwa kweli, walikuwa chombo kikuu cha vita vya tanki. Lakini mnamo 1940, brigade za tank ziligeuka kuwa njia ya kusaidia maiti za bunduki badala ya vikosi vya tanki vilivyoondolewa kutoka kwa mgawanyiko wa bunduki, na kisha kutoweka kabisa kutoka kwa vikosi vya tanki. Wakati huo huo, sababu ya kutoweka hii haikuwa kukataliwa kwa umuhimu wa brigade ya tanki, lakini kipaumbele cha malezi ya kabla ya vita ya idadi kubwa ya maiti zilizowekwa. Huduma na upambanaji wa matumizi ya brigade za tanki zilitengenezwa vizuri, lakini wakati huo huo, ilieleweka vizuri na wengi katika uongozi wa Jeshi Nyekundu kuwa brigade ya tanki haikuwa malezi bora kwa vita vya kisasa vya tank. Ndio sababu utaftaji wa fomu zingine, kubwa kuliko brigade ya tanki, lakini wakati huo huo ukichanganya mizinga, na silaha za magari, na watoto wachanga, iliendelea miaka yote ya 30. Kwa hivyo, maiti ya kiufundi ya mfano wa 1932-35 iliundwa, ambayo iliachwa kwa kupendelea mgawanyiko wa magari, na kisha maiti zilizorekebishwa zilirejeshwa tena, lakini katika kiwango tofauti kabisa cha shirika.
