Katika msimu huu wa joto, majaribio ya ICBM ya baharini ya Bulava yataendelea, ingawa mnamo Desemba 9 mwaka jana, uzinduzi uliofuata wa kombora hili ulimalizika na matokeo yasiyoridhisha yaliyotarajiwa. Na kisha nilishangazwa na athari isiyofaa, ya uvivu ya wataalam, ambao hapo awali walikuwa wamejadili kwa furaha shida zinazohusiana na Bulava. Inaonekana kwamba wataalamu wengi (na vile vile wasio wataalamu) wamekata tamaa kabisa na mradi huu. Ni wachache tu kati yao wanaoamini matokeo mafanikio, wakirudia nadharia iliyojifunza kwa moyo kwa miaka mingi kwamba "hakuna njia mbadala ya Bulava", kwamba "wanafikiria, wanaamini, wana matumaini" na wana hakika hata kwamba Bulava itaruka”.
Swali linaibuka: ni nini msingi wa imani thabiti kama hii na matumaini kama hayo? Je! Kuna maoni ya mtaalam, yaliyofanywa na taasisi zinazoongoza maalum na mashirika ya kubuni ya nchi, juu ya usahihi wa suluhisho zinazokubaliwa za nadharia, skimu na muundo na kiteknolojia, juu ya utoshelevu wa maendeleo ya majaribio ya ardhi, kuhakikisha - chini ya uzalishaji na nidhamu ya kiteknolojia - utendaji wa kawaida wa mifumo yote na makusanyiko ya roketi wakati wa kukimbia? Kwa kadiri tujuavyo, bado hakuna hitimisho kama hilo, licha ya jaribio la miundo inayotawala kuandaa maandalizi yake baada ya jaribio lisilofanikiwa la Bulava. Ni rahisi sana kuzindua habari kwenye media kwamba muundo wa kombora ni ukamilifu yenyewe, na viwanda ambavyo vinasambaza vifaa vya kiwango duni kwa ICBM hii ni lawama kwa uzinduzi wa dharura, kwa hivyo unahitaji tu kudhibiti udhibiti wa ubora wa bidhaa. Kwa maneno mengine, mara tu sehemu zenye kasoro na makusanyiko zinapoacha kutoka viwandani, Bulava huruka, lakini kwa sasa ni muhimu kuendelea kutengeneza kundi lingine la makombora yasiyoruka na kuweka manowari nyingine chini yao kwenye njia ya kuteleza.
Shida zinazohusiana na Bulava, katika hali yao mbaya zaidi, zinaweza kuwa na athari mbaya kwa vikosi vya nyuklia vya mkakati wa nchi hiyo na mwishowe kuweka usalama wa Urusi hatarini. Wacha tujaribu kuelezea ni kwanini, kwa kiwango cha juu cha uwezekano, tunafikiria kwamba mfumo wa kombora la Bulava hautawekwa katika miaka ijayo.
ZAIDI KWA JUU YA ZAMANI
Lakini kwanza, historia kidogo. Katika nchi yetu, kama matokeo ya kazi ya mafanikio ya muda mrefu, shule ya roketi ya majini imeibuka, kulingana na sheria na miongozo ya mbinu ambayo karibu mifumo yote ya makombora ya kimkakati ya baharini imeundwa. Wabunifu mashuhuri na wanasayansi kama V. P. Makeev, NA Semikhatov, S. N. Kovalev, A. M. Isaev, V. P. Arefiev, L. N. Lavrov, walishiriki katika malezi na ukuzaji wake. EI Zababakhin, Ya..
Kufikia shule hii, mchakato wa kuunda mifumo ya kimkakati ya makombora ya baharini iliamuliwa haswa kwa msingi wa uelewa wa ukweli ufuatao usiopingika: tata ya kombora (RK) ni ngumu zaidi, teknolojia ya hali ya juu, mfumo wa kiufundi wa gharama kubwa wa umuhimu mkubwa wa serikali na kuhitaji ushiriki katika uundaji wake na karibu tasnia zote za nchi.
Kulingana na uelewa huu, mkakati wa kubuni na utengenezaji wa tata hiyo ulibuniwa, ambayo haswa ilijumuisha ufuatiliaji wa viwanda na biashara za tasnia hiyo kwa uwezekano wa kutatua shida. Ufuatiliaji ulifanywa na vikosi vya taasisi za biashara na biashara - watengenezaji wa mifumo ya Jamhuri ya Kazakhstan. Kulingana na matokeo yake, vikwazo vilibainika, hatua zilipangwa kuziondoa, baada ya hapo ratiba ya Tume ya Jeshi-Viwanda chini ya Baraza la Mawaziri la USSR iliundwa, ambayo majukumu yalipewa tasnia zote kuhakikisha kuundwa kwa tata ya kombora, pamoja na ujenzi muhimu wa mtaji na usambazaji wa mashine zinazozalishwa kwa wingi na mifumo ambayo inahakikisha suluhisho la kazi iliyokusudiwa.
Ili kuratibu kazi na kudhibiti maendeleo yao, njia ya upangaji wa mtandao ilichaguliwa na hesabu ya mara kwa mara kwenye kompyuta ya msingi mzima wa michoro za mtandao kwa mifumo iliyotengenezwa ya tata ili kugundua njia muhimu katika kuunda mfumo fulani.
Moja ya hati kuu za shirika ilikuwa Mpangilio Mkuu wa mtandao wa uundaji wa tata, ambayo ni pamoja na hatua zote na hafla muhimu kwa ukuzaji na ukuzaji wa kiwanja:
- utayarishaji wa nyaraka za muundo na ujenzi, utengenezaji wa vifaa ili kuhakikisha maendeleo ya majaribio ya ardhini;
- utoaji wa hitimisho juu ya utoshelevu wa maendeleo ya majaribio ya ardhi kwa kufikia hatua inayofuata ya upimaji;
- uzalishaji wa roketi kwa vipimo kamili, uwasilishaji wao kwa anuwai na vipimo vya ndege;
- utayarishaji wa nyaraka za muundo wa utengenezaji wa serial wa RK;
- neno la kupitishwa kwa tata kwa huduma.
Ratiba kuu ilitengenezwa katika ratiba ya kweli na ilitumika kukagua maendeleo katika ngazi zote. Hati hiyo ilisainiwa na wabunifu wote wa jumla - watengenezaji wa mifumo ya kimsingi, wakuu wa mimea kuu na kupitishwa na mawaziri wa tasnia ya ulinzi waliohusika na uundaji wa tata, au manaibu wao wa kwanza. Kwa kuongezea, kila mwisho wa kila hatua ya uumbaji tata, kiwango cha makadirio ya gharama za kifedha kwa utekelezaji wake kilionyeshwa, ambayo ilifanya iwezekane kufuatilia kila wakati matumizi ya pesa zilizotengwa.
Udhibiti wa maendeleo ya kazi katika kiwango cha wizara kuu ulifanywa na koleji yake (mara moja kwa robo) na baraza la uratibu wa idara (ICC) iliyoundwa na uamuzi wa tata ya jeshi-viwanda, ambayo ni pamoja na manaibu waziri (wakuu wa tawala kuu) za wizara na idara. ISS ilikutana kama inahitajika, lakini angalau mara mbili kwa robo.
Mwili kuu wa kuratibu na kudhibiti katika kuunda tata hiyo ilikuwa Baraza la Wabunifu Wakuu, ambapo maswala magumu zaidi ya kiufundi yalitatuliwa. Mbuni mkuu (mkuu) yeyote anaweza kutoa SGK kukutana kwa mkutano, ikiwa angeona ni muhimu. Msomi N. A. Semikhatov alibainisha: "Shukrani kwa V. P. Makeev, Halmashauri za Wabunifu Wakuu zimekuwa za ubunifu zaidi, zenye ufanisi zaidi na, ningeweza hata kusema, aina inayopendwa ya kutatua shida ngumu zaidi za kiufundi na za shirika." Na hii ndio jinsi mmoja wa washiriki wake alivyoelezea kazi ya SGC, inayoongozwa na Yu. Solomonov: "Tunapewa saini tu rasimu ya uamuzi wa baraza ulioandaliwa mapema. Katika kesi hii, pingamizi au kutokubaliana, kama sheria, haikubaliki."
MFANO, LAKINI KWA UFARANSA TU
Hapa ni muhimu kuuliza swali moja zaidi: kwanini V. P. Makeev na washirika wake walikuwa na shida nyingi wakati wa kuunda mfumo unaofuata wa makombora, wanaohitaji maamuzi kufanywa wakati wote wa ukuzaji na upimaji wake? Ndio, kwa sababu Viktor Petrovich aliweka ushirikiano wake kazi kuu - kutoa kombora la Jeshi la Wanamaji ambalo ni bora zaidi katika kiwango cha kiufundi na ile ya awali. Na hii, kama sheria, ilileta shida mpya katika suluhisho za muundo na kiteknolojia.
Kwa nini tunazungumza juu ya hii? Kwa sababu hakuna kitu cha aina hiyo wakati wa uundaji wa Bulava, kama vile hakuna hati nyingi za shirika na kiufundi na hatua zinazotolewa na Kanuni za kisekta za RK-98. Hati hii ilikusanya uzoefu wote wa kusanyiko katika kuamua hatua za kazi, yaliyomo katika kila hatua, ilikuwa na orodha ya hati zilizotolewa na mahitaji ya msingi ambayo yanahakikisha shughuli zinazoratibiwa za biashara - msanidi programu, kuagiza idara za Wizara ya Ulinzi, ofisi za wateja, viwanda vya utengenezaji na taasisi zinazoongoza za tasnia.
Inawezaje kutokea kwamba Jeshi la Wanamaji lilitoa mgawo wa kiufundi na kiufundi (TTZ) kwa kombora lenye sifa za kiufundi na kiufundi mbaya (chini) kuliko zile zilizowekwa na kutekelezwa miaka 40 iliyopita? Kwa kweli, uendeshaji wa roketi thabiti-laini ni rahisi na salama kuliko ile inayotumia kioevu. Na uwekaji wake kwenye manowari ya nyuklia huongeza tabia zingine za manowari na inafanya uwezekano wa kuwatenga mifumo kadhaa ya meli muhimu ili kuhakikisha operesheni ya ICBM inayotumia maji. Yote hii imekuwa ikijulikana kwa kila mtu kwa muda mrefu. Walakini, kutoa muhtasari wa kiwango cha kiufundi cha silaha za kombora, ufanisi wao kwa sababu ya malengo yaliyotajwa, kuiweka kwa upole, sio kuwajibika.
Kwa sababu gani maendeleo kamili ya kombora jipya la baharini lilipunguzwa (kwa mtazamo na upeo wa upimaji wa majaribio ya ardhini) kwa msingi wa kisasa wa Topol inayotegemea ardhi? Inajulikana ni hali gani ambayo tasnia ya Urusi ilikuwa wakati wa uamuzi wa kuunda Bulava, kwa nini uamuzi huu ulichukuliwa bila ufuatiliaji wa awali wa uwezekano wa kukabiliana na kazi ngumu kama hiyo ya kiufundi? Ukubwa wa anguko la tasnia ya ulinzi, na wakati mwingine upotezaji kamili wa uzalishaji wa vifaa muhimu kwa uundaji wa "Bulava" - yote haya ilijulikana hata wakati wa ukuzaji wa ratiba ya Tume ya Jeshi-Viwanda. Hata wakati huo ikawa wazi kuwa gharama na masharti ya uumbaji wa Bulava yaliyotangazwa na Y. Solomonov hayakufikiwa kabisa. Labda, basi wazo likaibuka la kupunguza gharama na masharti kwa kupunguza kiwango cha maendeleo ya majaribio ya ardhini na kuchanganya hatua za majaribio ya kukimbia.
Kwa nini, kwa kuona kwamba maendeleo ya mfumo wa kombora la Bulava unafanywa bila kuzingatia kabisa uzoefu uliokusanywa na tasnia ya roketi na nafasi, njia na sheria zilizotengenezwa kwa miongo kadhaa ya kazi iliyofanikiwa juu ya uundaji wa majengo ya kimkakati ya baharini, kwanini miundo ya serikali inadai kwamba kila kitu kinakwenda sawa? Ni wakati wa kuelewa kuwa roketi ambazo hazijafanywa kazi kwenye "ardhi" haziruki mbali, na gharama ya kuzifanya kazi katika "majira ya joto" huongezeka sana.
Inaweza kudhaniwa kuwa mbuni wa jumla wa Taasisi ya Uhandisi wa Mafuta (MIT), akitumia Bulava kama mfano, aliamua kusema neno jipya katika kuunda makombora ya kimkakati ya baharini, ukiondoa majaribio kamili ya msingi wa ardhini. maendeleo. Lakini bado haijulikani ni kwanini Mfaransa, wakati akiunda wakati huo huo kombora lao lenye nguvu la manowari za nyuklia (SLBM) M-51, lilifanya upimaji wake kwa mujibu wa RK-98 na mapendekezo ya Makeevka shule ya roketi ya majini. Na matokeo ni dhahiri - uzinduzi wote kutoka kwa kusimama kwa ardhi na manowari ilifanikiwa.
NJIA YA KISIRI
Sasa kwa hesabu fulani. Takwimu zinaonyesha kuwa wakati wa majaribio ya kukimbia ya SLBMs yaliyotengenezwa na Ofisi ya Kubuni ya VP Makeev, wastani wa makombora 18 kutoka standi ya ardhini na makombora 12 kutoka kwa manowari ambazo hapo awali zilifanyiwa majaribio kamili ya majaribio ya ardhini (jumla ya makombora 30) zilitumiwa. Kuzingatia uwezekano wa kutekeleza kiwango cha juu cha telemetry ya vigezo na michakato wakati wa upimaji wa vitengo, mifumo na roketi kwa ujumla, inaweza kudhaniwa kuwa upimaji wa ardhi unachukua asilimia 80 ya jumla ya ujazo wa roketi. Vipimo vya ndege vinahesabu 20%. Ni rahisi kuhesabu kuwa kufidia uwezo wa telemetry uliopotea wakati wa upimaji wa ardhi, makombora zaidi ya 100 yatahitaji kufyatuliwa. Kuhusiana na "Bulava", ambayo imepita majaribio ya benchi ya injini na kiwango fulani cha upimaji wa ardhi, kukamilisha majaribio hayo itahitaji hadi uzinduzi kamili wa 60. Uundaji wa roketi kwa bei kama hiyo, ambayo imepitwa na wakati katika sifa za kiufundi hata katika hatua ya kutoa mgawo wa kiufundi, ni ujinga kabisa.
Lakini inaonekana kwamba yote hapo juu hayasumbui sana bodi zinazosimamia, kwani wameamua kutekeleza uzinduzi ufuatao kutoka kwa mkuu wa SSBN wa Mradi 955 na baada ya jaribio la kwanza la kufanikiwa kuchukua Bulava katika huduma, haswa tangu waandishi wa habari. hivi karibuni alitangaza kuchapishwa kwa kitabu Yuri Solomonov, ambamo alisema kuwa "uzinduzi ulithibitisha suluhisho kuu za muundo." Walakini, roketi hairuki au, kama kitabu kinasema, "haikuwezekana kufikia utulivu katika kupata matokeo mazuri."
Na madai ya Yu. Solomonov kwamba moja ya sababu muhimu kwa nini Bulava hairuki ni "kutokuwepo katika nchi ya msingi wa benchi kwa upimaji kamili wa majaribio, ambayo ilitulazimisha kufuata njia isiyo ya kawaida" inasikika ajabu sana.
Lakini vipi juu ya msingi wa kipekee wa benchi la Kituo cha kombora la Jimbo huko Miass, ambapo makombora yote yaliyotengenezwa katika Ofisi ya Ubunifu wa V. P.
Msingi wa majaribio wa Kituo cha kombora la Jimbo haujaenda popote, iko tayari kufanya kazi wakati wowote na inasubiri mbuni wake.
Kwa njia isiyo ya kawaida, Yuri Solomonov, kama mbuni wa jumla wa kiwanja cha makombora, kweli alichagua njia isiyo ya kawaida kwa watengenezaji wa ndani wa teknolojia ya roketi - njia ya kufanya maamuzi yasiyofikiria kabisa, kama matokeo ya ambayo pesa kubwa ya bajeti zilipotea, na sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia vya Urusi inatishiwa kutoweka …
Ubora kamili wa Merika juu ya Urusi katika kuvipa vikosi vyake silaha za kisasa zisizo za nyuklia zenye usahihi wa hali ya juu, utendaji ambao unahitaji gharama ndogo na ambayo inakidhi changamoto za kisasa, unaonyesha kwamba Wamarekani wataweza kupata mpya mipango ya kupiga marufuku kabisa silaha za nyuklia mnamo 2012. Hii itakuwa shida nyingine kubwa kwa nchi yetu. Baada ya yote, kukataa kwa pendekezo hili kutatambuliwa vibaya na jamii ya ulimwengu, na hakutakuwa na kitu cha kulipa fidia upotezaji wa uwezo wa nyuklia wa Urusi, kwa sababu za kusudi. Katika siku za usoni zinazoonekana, hatuwezi kuachwa bila silaha za nyuklia, kwa hivyo kauli mbiu "Ama Bulava au chochote" (na hii ndio jinsi uvumilivu ambao uzinduzi wa roketi isiyo na ndege unaendelea) lazima ukataliwa kabisa.
