Kwenye mkutano wa kimataifa wa kijeshi na kiufundi uliofanyika hivi karibuni "Jeshi-2018", vitengo vya nguvu vya kusafirishwa vya aina anuwai na mitambo ya nguvu za nyuklia iliyoundwa na JSC "Afrikantov OKBM" ilionyeshwa.
Serikali ya nchi yetu imeelezea eneo la kipaumbele kwa ukuzaji wa maeneo ya Arctic na circumpolar ya Urusi, na utekelezaji wa mipango hii itahitaji nguvu kubwa. Matumizi ya mitambo ya nishati ya mafuta karibu ilisababisha maafa ya mazingira. Kwa miaka kadhaa, imekuwa muhimu kuondoa na kutupa "mabaki ya shughuli za kiuchumi" za maendeleo ya Kaskazini. Katika maendeleo zaidi ya Aktiki, jukumu limefanywa juu ya nguvu ya nyuklia. Inachukuliwa kuwa yenye ufanisi zaidi na kwa kiwango kidogo hudhuru mazingira. Katika nchi yetu, shukrani kwa kazi ya wanasayansi wa nyuklia, mzunguko kamili wa mzunguko wa mafuta ya nyuklia umetekelezwa. Kuanzia uchimbaji, usindikaji na uendeshaji na kuishia kwa utajiri wake, uhifadhi na utupaji.
Kulingana na utabiri wa wataalam, wanaohitajika zaidi katika Arctic watakuwa mitambo ya nguvu na uwezo anuwai kutoka 5 hadi 100 MW.
Biashara ya Nizhny Novgorod JSC "Afrikantov OKBM", kwa kushirikiana kwa karibu na CDB MT "Rubin", imeunda mmea wa nguvu wa chini ya maji "Iceberg" kwa majengo ya kisasa ya kuchimba visima baharini inayohusika na uchunguzi wa kijiolojia na uzalishaji wa rasilimali za madini. Ufungaji na uwezo wa kuanzia 8 hadi 25 MW unafaa kwa tata hiyo. Katika hali ya uhuru na bila wafanyikazi wa huduma, inaweza kufanya kazi kwa zaidi ya mwaka mmoja. Makadirio ya maisha ya huduma - miaka 30.
Katika stendi ya JSC "Afrikantov OKBM" pia iliwasilishwa mradi wa kiwanda cha kusafirisha nguvu za nyuklia cha darasa la megawati na mtambo wa joto uliopoa gesi. Iliundwa kwa usambazaji wa umeme na joto katika maeneo yenye maji ya chini kaskazini mwa nchi, ambapo kuna ukosefu wa maji.
Mitambo ya nguvu inayoahidi zaidi kiteknolojia na mitambo ya nyuklia RITM-200 itaandaa mfululizo wa meli tatu za barafu za Mradi 22220 "Arctic", "Siberia" na "Ural", ambazo zinajengwa hivi sasa kwenye uwanja wa meli jijini Neva. Kila moja ya meli za barafu zitawekwa na mmea wa umeme wa mitambo miwili na uwezo wa jumla wa joto wa 2x175 MW.
Vivunja barafu vya nyuklia vya Mradi 22220 vinahitajika haraka ili kuhakikisha ubora wetu katika Aktiki. Meli hizi zenye nguvu za nyuklia zitachukua fursa ya uwezo wa kubadilisha kina cha ngome yao wenyewe, ambayo itawapa faida ya kufanya kazi baharini na katika maeneo ya kina kirefu ya mito ya kaskazini. Hivi sasa, aina mbili za vyombo vya barafu vinavyotumiwa na nyuklia hutumiwa kwa kazi hizi - laini (ya aina ya "Arktika") na vizuizi vya barafu (vya aina ya "Taimyr"). Vyombo vya barafu vya ulimwengu wote vitaweza kuponda safu ya barafu ya mita tatu na kufanya misafara ya meli mwaka mzima katika hali ngumu ya Arctic. Uwezekano mkubwa, zitatumika katika maeneo ya uwanja wa Yamal na Peninsula ya Gydan au kwenye rafu ya Bahari ya Kara kwa kusafirisha vyombo vya usafirishaji na malighafi kwenda mkoa wa Asia-Pacific.
RITM-200 ni mtambo wa nyuklia wa nyaya mbili kutumia maji ya kawaida (nyepesi) kama msimamizi na baridi. Iliundwa kwa usanikishaji juu ya meli za barafu na vyombo vya umeme vinavyoelea.
"Ya kuonyesha" kuu ya mtambo huu ni jenereta nne za mvuke zilizojumuishwa kwenye ganda la msingi. Suluhisho hili la muundo lilifanya iwezekane kupunguza uzito na vipimo vya mmea wa umeme. Ikilinganishwa na mimea ya mtambo wa aina ya KLT iliyosanikishwa kwenye viboreshaji vya barafu vya kisasa, mmea wa mitambo ya RITM-200 itakuwa nyepesi mara mbili, mara moja na nusu zaidi na na, muhimu zaidi, 25 MW yenye nguvu zaidi kuliko watangulizi wake. Yote hii inapaswa kuboresha uwezo wa kasi wakati unapitia barafu. Ubunifu mpya hupunguza hatari ya uwezekano wa kuvuja kutoka kwa mzunguko wa kwanza wa kazi, na muundo wote wa kitengo hurahisisha sana usafirishaji na usanikishaji na kazi za kutengua. Kama tulivyosema, umeme huu wa umeme wa MW 175 utaendeleza nguvu ya shimoni ya gari hadi MW 30 au itazalisha hadi 55 MW, inayofanya kazi kama kiwanda cha umeme. Reactor inapakiwa tena na mafuta mara moja kila miaka 7, na maisha ya huduma yameongezeka hadi miaka 40.
RITM-200 ni mmea wa umeme wa kizazi cha tatu wa darasa la umeme. Kwa hivyo, ikilinganishwa na kizazi cha pili (familia ya KLT-40), inatimiza wazo la kubadilisha mpangilio wa block na moja muhimu.
Mradi mpya ulibuniwa kwa msingi wa RITM-200 RITM-200M (2x50 MW) kwa kitengo cha umeme kilichoelea kilichoboreshwa (OPEB). Utakuwa mfumo wa rununu unaozalisha umeme na joto kwa mahitaji ya viwandani au matumizi ya nyumbani. Pia kukamilika kwa muundo wa usanikishaji wa barafu ya nyuklia ya pwani RITM-200B (kwa MW 209) na mitambo RITM-400 na uwezo wa joto wa 2x315 MW kwa kivinjari cha nyuklia "Kiongozi" (mradi 10510).
Kama hapo awali, kazi kuu ya boti za barafu za nyuklia ni kuhakikisha kuendelea kwa usafirishaji wa meli za tani kubwa kando ya Njia ya Bahari ya Kaskazini na kufanya safari za kusafiri kwenda Arctic.
Waziri wa Ulinzi wa Urusi Sergei Shoigu hivi karibuni alisema kuwa Arctic tayari inakuwa mkoa muhimu ambapo masilahi ya kimkakati na kijeshi ya kundi zima la nchi huingiliana.
"Kwa sasa, meli za barafu sio tu kutoka Urusi, bali pia kutoka Korea Kusini, Uswidi, Ujerumani, Merika na Uchina ziko katika latitudo za kaskazini," Sergei Shoigu alisema.
Alibainisha kuwa hali hizi zinaweza kusababisha kuibuka kwa mizozo mpya. Kwa hivyo, Vikosi vya Jeshi la Urusi vinapeana kipaumbele majukumu ya kulinda masilahi ya kitaifa katika Aktiki ili kuhakikisha maendeleo yake zaidi.
Wakati nilikuwa nikitayarisha nyenzo ya nakala hii, nikapata habari ya kuvutia ya kumbukumbu kwamba miaka 55 iliyopita uzinduzi wa mtambo wa atomiki, iliyoundwa mahsusi kwa kazi huko Antaktika, ulifanyika.
ARBUS - jina kama la kuchekesha lilipewa mfano wa usanikishaji wa kizuizi cha nyuklia, iliyoundwa mnamo 1965 kwa mahitaji ya vituo vya kisayansi vya Soviet huko Antaktika. Wakati mmoja, mpango mkubwa wa utafiti anuwai wa kisayansi ulipangwa hapo. Lakini wakati wa operesheni ya kwanza ya majaribio ya reactor huko RIAR, athari iligunduliwa kwa sababu ambayo vitu vya mafuta viliwaka moto, ambayo ilisababisha kuharibiwa kwao na kutowezekana kuendelea na operesheni ya reactor bila kusafisha au kubadilisha kabisa vitu vya mafuta. Na kwa shida kama hizo, kupeleka mmea wa umeme kwa Antaktika haikuwezekana.
Lakini hivi karibuni, baada ya kucheleweshwa kwa kupelekwa kwa mmea wa mitambo, makubaliano ya kimataifa yalikamilishwa kupiga marufuku utumiaji wa nishati ya atomiki huko Antaktika. Ingawa wazo hili halikukusudiwa kutekelezwa kwa vitendo, kwa msingi wa ARBUS, wafanyikazi wa RIAR walipata uzoefu muhimu katika utendakazi wa aina hii, na sayansi ya Soviet ilitajirishwa na maoni mapya ya ukuzaji wa nguvu za nyuklia.
