"Ukuta" kwa Walinzi wa Kitaifa

"Ukuta" kwa Walinzi wa Kitaifa
"Ukuta" kwa Walinzi wa Kitaifa

Video: "Ukuta" kwa Walinzi wa Kitaifa

Video:
Video: 10 Most Amazing 4x4 Off Road Military Vehicles in the World 2024, Desemba
Anonim

Katika jukwaa la jeshi-la kiufundi la kijeshi la mwaka jana la Jeshi-2017, wasiwasi wa Kalashnikov uliwasilisha jengo la Ukuta na gari maalum la Shield iliyoundwa kwa ajili ya kukomesha ghasia. Baadaye, vifaa vya majaribio vya aina mpya vilihamishiwa kupima kwa waendeshaji wa siku zijazo, na waliamua orodha ya maboresho muhimu. Kuzingatia matakwa ya wakala wa utekelezaji wa sheria, toleo la pili la Ukuta liliundwa, lililoonyeshwa kwanza wiki iliyopita wakati wa maonyesho ya Jeshi-2018.

Mwaka jana iliripotiwa kuwa gari maalum la kushughulikia "Shield" kutoka kwa "Wall" tata iliundwa kwa msingi wa mpango. Baada ya kukamilika kwa kazi ya maendeleo, ilipangwa kutoa vifaa vya kumaliza kwa tarafa husika za Walinzi wa Urusi. Sampuli kwenye chasisi ya magurudumu, iliyo na vifaa vya kinga, ngao maalum ya kukunja ya vipimo vikubwa na kanuni ya maji, ilipendekezwa kutumiwa kukandamiza ghasia. Wakati huo huo, wapiganaji walipata nafasi ya kufanya kazi chini ya ulinzi wa vitengo vya mashine.

Picha
Picha

"Ukuta" wakati wa maandalizi ya kazi. Ngao hiyo inahamishiwa kwenye nafasi ya mbele

Karibu mwaka mmoja baada ya onyesho la kwanza la toleo asili la Ukuta, historia zaidi ya mradi huo ilijulikana. Mfano wa mashine maalum ilikabidhiwa kwa Walinzi wa Kitaifa, ambayo ilikuwa kuijaribu wakati wa mazoezi na kuunda maoni yake mwenyewe. Wataalam wamejifunza gari lililopendekezwa na kutathmini sifa zake za kiufundi na kiufundi. Kulingana na vigezo kadhaa, "Shield" iliwafaa, lakini katika hali zingine kulikuwa na matakwa maalum. Wote walizingatiwa wakati wa kuunda toleo jipya la tata.

Kwenye jukwaa la hivi karibuni la Jeshi-2018, wasiwasi wa Kalashnikov uliwasilisha maendeleo kadhaa yaliyojulikana na mapya kabisa ya madarasa tofauti. Pamoja na sampuli zingine, mfano wa muundo mpya wa Stena uliwasilishwa katika eneo la wazi. Toleo la pili la tata ni tofauti sana na "mwaka jana" na kwa sababu ya hii ina faida fulani. Inasemekana, maboresho yaliyofanywa kulingana na matakwa ya Walinzi wa Kitaifa, yameathiri utunzi wa vifaa na muundo wa vitengo kadhaa.

Stena tata imeundwa kufanya kazi katika maeneo ya ghasia ili kusaidia vitendo vya vitengo vya utekelezaji wa sheria. Kwa msaada wa vifaa maalum kwa njia ya ngao ya kukunja, mashine lazima iwalinde wapiganaji, huku ikiwaruhusu kushawishi wakosaji. Shamba kama hilo la maombi hufanya mahitaji maalum ya njia za kulinda vifaa na watu, ambayo pia inazingatiwa katika mradi mpya.

Picha
Picha

Toleo la kwanza la Ukuta, lililowasilishwa mnamo 2017

Chassis ya axle nne ya chapa ya KamAZ hutumiwa kama msingi wa gari mpya maalum. Toleo la awali lilikuwa na chasisi ya axle tatu, lakini, inaonekana, haikuweza kuonyesha sifa zinazohitajika, kama matokeo ya ambayo ilibadilishwa. Katika sehemu ya mbele ya chasisi, teksi ya mpangilio wa ujazo imehifadhiwa, wakati eneo la mizigo limetolewa kwa usanikishaji wa vifaa maalum. Kwa kuongezea, vitengo kadhaa vimewekwa kwenye sehemu za mbele za bumper na chasisi.

Kufanya kazi katika eneo la ghasia kunahusishwa na hatari fulani, kama matokeo ambayo lori msingi hupokea vitu kadhaa vya ulinzi. Kwa msaada wa paneli za ziada za chuma, makadirio ya mbele ya teksi imefungwa. Pande za chasisi zinalindwa kwa njia ile ile. Teksi huhifadhi glazing yake ya kawaida, ambayo inalindwa na nyavu za chuma. Madirisha ya pembeni na vioo vya kuona nyuma vimefunikwa na nyavu zilizowekwa kwenye fremu ya sanduku.

Sehemu kuu ya vifaa vya ndani vya teksi bado haibadilika. Wakati huo huo, ubunifu kadhaa hutolewa. Kwanza kabisa, inashauriwa kusanikisha paneli za kudhibiti vifaa vya kulenga kwenye chumba cha kulala. Kwa kuongezea, dereva na kamanda wana skrini kadhaa za LCD, ambazo ishara kutoka kwa kamera za video zinaonyeshwa. Mwisho hutoa kujulikana kwa pande zote na iwe rahisi kuendesha gari kubwa katika mazingira ya mijini.

Picha
Picha

Ngao ya "Ukuta" wa kwanza

Sehemu ya vifaa maalum imewekwa mbele ya gari "Ukuta" wa toleo la pili. Ikumbukwe kwamba vifaa kama hivyo havikuwepo katika toleo la msingi la mradi huo. Sura maalum iliyo na kifaa cha kuzungusha kilicho na vifaa vya majimaji imeambatanishwa na gari. Sehemu ya kuzungusha ina vifaa vya blade ya aina ya dozer. Kifaa kama hicho kinaweza kutumika wakati wa kuendesha gari kupitia kifusi. Kwa kuongezea, inatumika kama msaada wa ziada kwa ngao ya kiufundi.

Kesi ya mstatili wa ukubwa wa kati imewekwa kwenye eneo la shehena ya gari la msingi, ambalo lina sehemu ya vifaa maalum. Labda hapa ndipo vifaa kuu vya mfumo wa majimaji viko. Kifaa kinachounga mkono ngao ya kiufundi imewekwa karibu na kasha hili. Kwa msaada wake, mwisho huhamishiwa kwenye nafasi ya kufanya kazi au usafirishaji.

Kulingana na matokeo ya operesheni ya majaribio katika Walinzi wa Urusi, muundo wa ngao iliyotengenezwa kwa mashine ya mashine maalum "Ukuta" imepata mabadiliko kadhaa. Hapo awali, ngao hiyo ilikuwa na sehemu tano za mstatili za saizi tofauti, zinazodhibitiwa na majimaji. Ilikuwa na magurudumu yake ya barabara na, kwa msaada wa msaada wa ziada, iliingiliana na bumper ya gari la kubeba. Sehemu za ngao hiyo zilikuwa na karatasi ya chuma, nyavu, na pazia lililokusanywa kutoka kwa minyororo. Katika toleo la pili la mradi wa "Ukuta", ngao hiyo ilibadilishwa kabisa. Hasa, iliamuliwa kuacha nyavu na minyororo kwa niaba ya karatasi ngumu ya chuma, inayoweza kutoa ulinzi bora kwa wafanyikazi.

Picha
Picha

Aina mpya ya kifaa cha ngao

Kuhamisha ngao kutoka kwa nafasi ya usafirishaji kwenda kwa nafasi ya kazi, boom maalum ya kukunja ya muundo wa sura hutumiwa. Sehemu moja yake imewekwa moja kwa moja kwenye jukwaa la kupakia na inadhibitiwa na jozi ya mitungi ya majimaji. Sura ya pili iliyo na viendeshi sawa imeunganishwa nayo, ambayo mihimili inayohamishika na vifungo vya ngao imewekwa. Katika nafasi iliyowekwa, muafaka umekunjwa kwenye eneo la mizigo. Wakati huo huo, ngao yenyewe inachukua sura ya U na imeanikwa juu ya nyuma ya gari.

Ngao ya mitambo imehifadhi usanifu wake wa muundo na bado ina sehemu tano. Ya kati kubwa imewekwa moja kwa moja kwenye boom inayohamishika. Sehemu za Rotary zimeambatanishwa nayo pande. Wanatoa usanikishaji wa sehemu mbili za kuteleza za majimaji. Wakati wa uhamisho kwenda kwenye nafasi ya kufanya kazi, ngao huinuka kutoka nyuma ya mashine na hupungua mbele ya teksi. Wakati huo huo, sehemu zake za upande hupindana na muundo wa upana mkubwa. Ngao mpya haina rollers ya wimbo na uzito wake unasambazwa kati ya boom na sura ya mbele na blade.

Kulingana na mahitaji ya mteja, usanidi wa viunga na windows kwenye ngao umebadilishwa. Toleo la kwanza lilitumia madirisha kadhaa makubwa yenye umbo la mstatili. Sasa kuna dirisha ndogo la glasi katikati ya kila sehemu. Madirisha ya sehemu nne za upande zina vifaa vya kukumbatia na vifuniko vinavyohamishika. Sehemu mbili za nje kila moja ina viambatisho viwili vya mstatili na vifuniko. Seti ya ukumbusho huhakikisha kupigwa risasi katika ulimwengu wa mbele bila hatari yoyote kwa wapiganaji.

Picha
Picha

Mtazamo wa nyuma

Nyuma ya ngao ya mitambo kuna majukwaa madogo ya kukunja yaliyowekwa moja kwa moja chini ya viunga na windows. Kwenye tovuti hizi inapendekezwa kuwa wapiganaji wanaopiga risasi katika ulimwengu wa mbele. Wakati wa kubadili msimamo wa usafirishaji, majukwaa yamewekwa kwenye turubai ya ngao na imewekwa katika nafasi hii.

Idadi kubwa ya taa za mafuriko ya diode ya nguvu ya kutosha hutolewa katika sehemu ya juu ya ngao. Kwa msaada wao, inapendekezwa kuangaza nafasi mbele ya gari, ambayo inarahisisha uchunguzi. Kwa kuongezea, taa za mafuriko yenye nguvu ni njia ya ziada ya kushawishi wahalifu.

Makali ya chini ya ngao ina maana ya kuzuia vitu anuwai kuanguka chini ya gari. Kwenye sehemu ya chini ya sehemu, idadi kubwa ya sahani za mpira zinazobadilika zimerekebishwa, kwa kweli huteleza kando ya uso. Walakini, hakuna vifaa vile chini ya blade ya mbele. Katika toleo la kwanza la mradi huo, idadi kubwa ya nyaya fupi zilitumika kwa madhumuni sawa.

Picha
Picha

Mpiganaji hutumia kukumbatia kwa sehemu ya kushoto kali

Kulingana na msanidi programu, kama sehemu ya uboreshaji wa mradi, iliwezekana kupunguza wakati wa kuhamisha kutoka nafasi ya kusafiri kwenda kwa anayefanya kazi. Sasa inachukua kama dakika 3.5 kuinua na kufunua ngao ya kiufundi. Kwa kulinganisha, mashine ya "mwaka jana" ya aina ya "Shield" ilitumia kama dakika 7 kwa hili.

Gari la kusudi maalum "Shield", lililowasilishwa mwaka jana, lilikuwa na kanuni ya maji kwa athari isiyo mbaya kwa "malengo laini". Kulingana na matokeo ya operesheni ya majaribio, iliamuliwa kuachana na kifaa hiki. Kwa hivyo, tata mpya ya Stena haina silaha yoyote iliyojumuishwa. Athari ya moto inapendekezwa kufanywa tu kwa msaada wa silaha za kawaida za wapiganaji.

Katika kesi ya matumizi ya njia za kuwaka moto na wanaokiuka, njia za kuzima moto zinajumuishwa katika tata ya Stena. Hasa, seti ya vifaa vya kuzimia moto vilivyoshikiliwa kwa mikono vimewekwa kwenye safu kadhaa za chasisi za upande.

Picha
Picha

Kukumbatiwa kwa glazed

Uhitaji wa kupata kiwango cha kutosha cha ulinzi, na pia uwepo wa vifaa kadhaa maalum, imesababisha ukweli kwamba gari mpya "Ukuta" inatofautishwa na vipimo vyake kubwa na uzito. Kwa hivyo, katika hali ya vifaa, sampuli hii ina uzito wa tani 28. Mashine imejengwa kwenye chasisi na uwezo mkubwa wa kubeba, ambayo hukuruhusu kupata sifa zinazofaa za uhamaji. Wakati huo huo, ni dhahiri kuwa katika hali ya kupigania "Ukuta" hautalazimika kukuza viashiria vya kasi, ingawa changamoto kadhaa katika uwanja wa uwezo wa nchi kavu zinaweza kutokea.

Inaripotiwa kuwa matoleo yote mawili ya tata ya Stena tayari yamekuwa yakiendesha majaribio. Kwa hivyo, maafisa wa kutekeleza sheria walijaribu toleo la kwanza la gari maalum, lililowasilishwa mwaka jana, na, kulingana na matokeo ya hundi kama hizo, waliwasilisha orodha ya maboresho muhimu. Kwa mujibu wa mwisho, wasiwasi wa Kalashnikov umeunda toleo jipya la mradi huo; mfano wa aina hii ulionyeshwa kwa umma kwa mara ya kwanza kwenye maonyesho ya Jeshi-2018. Sasa ni muhimu kufanya hatua mpya ya hundi, kulingana na matokeo ambayo uamuzi utafanywa juu ya hatima zaidi ya mradi mzima.

Wakati huo huo, kama ilivyoripotiwa, wasiwasi wa Kalashnikov unajiandaa kwa utengenezaji wa mfululizo wa vifaa vipya. Baada ya kupokea agizo linalolingana kutoka kwa Walinzi wa Urusi, shirika la maendeleo litakuwa tayari kutengeneza na kuhamisha sampuli za kwanza zinazohitajika haraka iwezekanavyo. Walakini, idadi halisi na wakati wa agizo lililopendekezwa bado halijabainishwa.

Picha
Picha

Kwenye upande wa nyuma wa ngao kuna maeneo ya wafanyikazi

Kwa wazi, mteja mkuu - au hata wa pekee - wa tata mpya ya Stena atakuwa Walinzi wa Urusi. Ni muundo huu ambao sasa unawajibika kwa usalama katika hafla za umma, na pia lazima utatue shida ya kukandamiza ghasia. Miundo mingine ya nguvu ina kazi tofauti, na kwa hivyo haiitaji vifaa kama hivyo. Wakati huo huo, haiwezi kuzingatiwa kuwa sampuli ya kupendeza ya gari maalum itavutia maoni ya wanunuzi wa kigeni na itasafirishwa.

Haiwezekani kutarajiwa kwamba agizo la serial "Kuta" litakuwa kubwa. Mashine za kukandamiza ghasia ni za kitengo cha vifaa ambavyo vikosi vya usalama vinahitaji sana, lakini sio kwa idadi kubwa. Mashine kama hizo zinaweza kuingia katika miji mikubwa tu, na kwa idadi ya vitengo vichache tu katika kila moja. Idadi kubwa ya magari maalum haina maana kutoka kwa mtazamo wa uchumi na mazoezi.

Kazi kuu ya "Ukuta" ni kuhakikisha kazi ya askari katika kukandamiza ghasia. Ukweli huu unaturuhusu kudhani haswa jinsi huduma ya vifaa vya serial itaonekana kama katika siku za usoni za mbali. Kuna sababu ya kuamini kuwa magari ya mfululizo ya Stena yatashiriki kikamilifu katika mazoezi na mafunzo ili kufundisha wafanyikazi. Wakati huo huo, matumizi halisi ya mbinu kama hiyo hayawezekani. Kama unavyojua, vikosi vya usalama vya Urusi, vilivyo na magari anuwai anuwai, havina haraka kuitumia katika shughuli za kweli. Kwa mfano, polisi wana mizinga ya maji anuwai, lakini hawajawahi kutumiwa dhidi ya umati. Mashine kama "Dhoruba" au "Banguko-Kimbunga" ilibidi zichukuliwe barabarani mara kadhaa na kuonekana kwao ilitosha kupoza vichwa moto. Haifai kutarajia kwamba huduma ya Ukuta itaonekana tofauti.

Ili kutatua shida maalum, Walinzi wa Kitaifa na miundo mingine inaweza kuhitaji sampuli maalum za anuwai ya vifaa. Gari la Ukuta na vifaa maalum ni mfano mzuri wa hii. Kwa kuongezea, mradi huu unaonyesha wazi faida za mwingiliano wa mwendeshaji na msanidi programu: watumiaji wa siku za usoni walizingatia toleo la kwanza la mashine halifanikiwi sana, kama matokeo ambayo toleo jipya lilionekana. Sasa ana kila nafasi ya kwenda kwenye huduma na kwenda kwenye safu hiyo.

Ilipendekeza: