MLRS mpya ya Kiserbia "Shumadija"

Orodha ya maudhui:

MLRS mpya ya Kiserbia "Shumadija"
MLRS mpya ya Kiserbia "Shumadija"

Video: MLRS mpya ya Kiserbia "Shumadija"

Video: MLRS mpya ya Kiserbia
Video: Mtwara/ ngoma za asili ya kusini 2024, Mei
Anonim
Picha
Picha

Katalogi ya bidhaa ya biashara ya Jugoimport SDPR (Serbia) ina anuwai ya mifumo ya kisasa ya roketi nyingi zilizo na sifa na sifa tofauti. Moja ya maendeleo ya hivi karibuni katika eneo hili ni Shumadiga moduli MLRS. Ina uwezo wa kutumia aina mbili za roketi, kuhakikisha uharibifu wa malengo katika masafa hadi km 285.

Katika maonyesho na kwenye gwaride

Mradi wa Sumadia (uliopewa jina la mkoa wa kihistoria katikati mwa Serbia) ulitengenezwa katikati ya kumi na juhudi za biashara kadhaa kuu katika tasnia ya ulinzi ya Serbia. Waendelezaji kuu walikuwa Taasisi ya Ufundi ya Jeshi la Belgrade, na pia kampuni "EDePro" na "Krusik Vajevo". Baadaye, walimaliza mkusanyiko wa vifaa vya majaribio na vifaa vya uzalishaji tayari kwa safu hiyo.

Kulingana na data inayojulikana, msingi wa mradi wa kisasa ulikuwa maendeleo ya miaka iliyopita. Nyuma ya miaka ya themanini, Taasisi ya Ufundi ya Jeshi ilisoma uwezekano wa kuunda MLRS na projectile kubwa-kali inayoweza kuonyesha safu ya ndege iliyoongezeka. Katika miaka ya tisini, kazi juu ya mada hii ilipungua, lakini baadaye iliwezekana tena kufikia kasi kubwa na kuunda muundo kamili wa silaha za roketi.

Picha
Picha

Maonyesho ya kwanza ya umma ya MLRS mpya yalifanyika katika IDEX 2017 huko UAE. Baadaye, bidhaa ya Shumadija ilionyeshwa katika hafla zingine, huko Serbia na katika nchi za kigeni. Mnamo Oktoba 19, 2019, magari ya kupigana ya aina mpya yalishiriki katika gwaride la jeshi kwa heshima ya kumbukumbu ya miaka ya ukombozi wa Belgrade kutoka kwa wavamizi wa Nazi.

Kuonekana kwa MLRS mpya kwenye gwaride, kulingana na makadirio anuwai, ilizungumza juu ya kupitishwa kwake na jeshi la Serbia. Walakini, hakuna ripoti za uzalishaji wa wingi na uhamishaji wa vifaa kwa wanajeshi bado haijapokelewa. Inavyoonekana, "Shumadia" ama hubaki kwenye majaribio, au tayari iko tayari kwa uzalishaji ikiwa kuna agizo. Vivyo hivyo na kesi ya kusafirisha nje. Maonyesho kwenye maonyesho ya nje bado hayajasababisha kuibuka kwa mikataba.

Mfumo wa msimu

MLRS "Shumadiga" ni tata iliyoundwa na kutoa mgomo wa makombora dhidi ya malengo ya eneo hilo kwa kina cha busara. Mradi huo unategemea inayojulikana, lakini sio dhana ya kawaida ya MLRS iliyo na mzigo wa kawaida wa kupambana - kwa kuchukua nafasi ya usafirishaji na uzinduzi wa vyombo, gari la kupigana linaweza kutumia aina mbili za makombora yenye sifa tofauti. MLRS ina uwezo wa kufanya kazi kwa kujitegemea au kama sehemu ya vitengo anuwai.

Picha
Picha

Aina za MLRS zilijengwa kwenye chasi ya KamAZ yenye axle nne. Hull asili ya silaha ilitumika, iliyo na maeneo ya hesabu na sehemu ya nyuma. Jukwaa la mizigo la chasisi ilipokea jacks, majimaji au umeme, kwa ombi la mteja. Sehemu ya aft ya mashine imepewa chini ya kifungua. Gari la kupigana linalosababisha uzani wa tani 38 kwa mpangilio wa mbio na huhifadhi sifa za kukimbia kwa chasisi ya msingi. Hesabu ni pamoja na watu 4.

Kizindua kina msaada wa kuchora na jukwaa lenye kusisimua. Udhibiti unaolenga unafanywa kwa mbali, kutoka kwa kiweko cha mwendeshaji. Watendaji ni umeme na majimaji. Hakuna miongozo ya projectile moja kwa moja kwenye kifungua, lakini kuna milima ya kuweka moduli mbili na makombora.

Moduli imeundwa kwa njia ya mwili wa mstatili mita kadhaa kwa urefu na takriban. 1.5 m na vifungo vya kuweka juu ya sehemu ya kitengo. Jengo kama hilo husafirisha na kuzindua kontena na roketi. Idadi ya roketi kwenye moduli inategemea aina yao. Kwa kuongezea, makombora ya TPK ya caliber kubwa hujitokeza zaidi ya mwisho wa moduli.

MLRS mpya ya Kiserbia "Shumadija"
MLRS mpya ya Kiserbia "Shumadija"

Kwenye bodi ya "Shumadia" kuna vifaa vya urambazaji visivyo ndani na satellite, mifumo ya mawasiliano na mfumo wa kisasa wa kudhibiti moto wa dijiti. Kwa msaada wa njia hizi, MLRS ina uwezo wa kuamua kuratibu zake, kupokea uteuzi wa lengo na kuhesabu data ya kurusha. Maandalizi ya kuzindua makombora hufanywa kwa kutumia kijijini na inachukua muda mdogo.

Vifaa vya kudhibiti huruhusu MLRS mpya kufanya kazi kwa kujitegemea, na pia kama sehemu ya betri ya hadi vitengo 6. au katika kikosi na vizinduzi 18. Matumizi ya kikundi ya majengo ya Shumadiga hufanywa kwa msaada wa chapisho la amri ya betri / tarafa inayoratibu kazi ya magari ya kupigana ya kibinafsi.

Makombora mawili

Katika mfumo wa mradi wa Shumadiga, aina mbili za makombora zilizo na sifa tofauti na ujumbe zimeundwa. Imewekwa kwenye vyombo vyenye vipimo sahihi na imewekwa kwenye moduli za umoja. Risasi na ganda moja au kwa volley moja inaruhusiwa - kulingana na kazi iliyopo.

Picha
Picha

Katika maonyesho hayo, gari la kupigana lilionyeshwa na moduli za makombora ya Jerina-1. Bidhaa hii ina urefu wa 8, 25 m, 400 m kwa caliber na kilo 1550 kwa uzito. Injini yenye nguvu-inayotoa hutoa safu ya kuruka ya 285 km. Kichwa cha vita cha kilo 200 hutolewa. Kwenye roketi kuna mfumo wa mwongozo kulingana na urambazaji wa satelaiti na inertial, ambayo hutoa CEP isiyozidi m 50.

Makombora "Jerina-1" hutolewa kwa cylindrical TPK, mbili katika moduli ya umoja. Uzito wa mwisho ni tani 4, 2. Roketi, kontena na moduli zina viunganisho vya mawasiliano na OMS ya kifungua. Tayari kutumia risasi kwenye kifunguaji - makombora 4 tu.

Roketi ya Jerina-2 ni maendeleo zaidi ya risasi kwa M-87 Orcan MLRS mzee. Ni roketi yenye urefu wa 4.7 m, caliber 262 mm na uzani wa chini ya kilo 100. Masafa ya bidhaa kama hii hayazidi 70 km. Kichwa cha vita cha kugawanyika kwa mlipuko hutumiwa, hata hivyo, uwezekano wa kutumia vifaa vingine umetangazwa, incl. umoja na roketi ya Orkan.

TPK iliyo na bidhaa za "Jerina-2" imewekwa kwenye moduli ya vipande sita, katika safu mbili za tatu. Kwa hivyo, salvo ya MLRS moja inaweza kujumuisha hadi makombora 12.

Picha
Picha

MLRS inajumuisha mashine ya kusafirisha na kupakia tena. Inapendekezwa kubeba moduli nne na makombora ya aina yoyote kwenye jukwaa lake la mizigo. Inayo crane yake ya kupakia moduli kwenye kifungua. Utengenezaji wa michakato na utumiaji wa moduli sio tu fidia kwa idadi kubwa ya risasi, lakini pia huharakisha utayarishaji wa risasi.

Na fursa za kutosha

MLRS "Shumadiga" hutumia wazo la kuahidi la kutumia risasi tofauti na sifa tofauti, ambayo inaruhusu kupata matokeo ya kushangaza sana. Faida kuu za mfumo kama huu zinahusiana na anuwai ya kurusha na kubadilika kwa matumizi. Makombora 262-mm hufanya iwezekane kushambulia malengo ya eneo kwa anuwai iliyoongezeka, na risasi 400-mm inakuwa mfano wa makombora ya kiutendaji.

Wakati huo huo na "Shumadia", MLRS nyingine ya msimu, inayoitwa "Tamnava", ilikuwa ikitengenezwa. Inauwezo wa kutumia ganda la calibers 122 na 262 mm katika moduli zinazoweza kubadilishwa tayari, na gari la mapigano yenyewe husafirisha na kusanikisha risasi za vipuri.

Picha
Picha

MLRS mbili za kisasa zilizoundwa na Serbia zina uwezo wa kuunda uwanja wa sanaa na uwezo mpana. Kwa msaada wa ganda lake la milimita 122, "Tamnava" inaweza kuwaka kwa umbali wa km 2-3 hadi 40 mm. Mizunguko ya 262 mm inaambatana na mifumo yote miwili na hutoa moto wa salvo kwenye km 70. Mwishowe, Shumadia anaweza kugonga shabaha ndogo kwa umbali wa km 285. Kwa hii inapaswa kuongezwa uwepo wa makombora yenye vichwa tofauti vya kichwa, ambayo huongeza kubadilika kwa matumizi.

Kwa hivyo, wafanyabiashara wa Serbia waliweza kuunda mara mbili mifumo ya roketi ya kufurahisha na yenye mafanikio na uwezo mkubwa na faida kubwa. Kwa wazi, sampuli kama hizo zinaweza kuwa za kupendeza kwa wanunuzi na kwenda mfululizo, kwa jeshi la Serbia au majimbo ya kigeni.

Walakini, wakati MLRS "Shumadija" haijafikia uzalishaji, na matarajio yake bado hayana uhakika. Jugoimport SDPR inajaribu kutangaza bidhaa zake katika masoko ya ndani na ya kimataifa, lakini katika hali ya kuahidi mifumo mingi ya uzinduzi wa roketi, hakukuwa na mafanikio makubwa hadi sasa. Labda hali itabadilika kuwa bora katika siku zijazo, na njia ya kawaida itachangia matokeo haya.

Ilipendekeza: