Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi

Orodha ya maudhui:

Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi
Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi

Video: Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi

Video: Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi
Video: Top 10 Nchi zenye nguvu duniani kijeshi WORLD POWERFUL COUNTRIES 2022 MILITARILY 2024, Novemba
Anonim
Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi
Usumbufu wa mnara. Maoni ya wataalam wa Bulletin ya Magari ya Kivita kwenye mizinga ya Vita Baridi

Jarida la siri la meli

Sehemu ya awali ya nyenzo hiyo ilishughulikia toleo la siri la Bulletin ya Magari ya Silaha, ambayo sasa imekuwa chanzo muhimu cha kihistoria.

Vikosi vya tanki vimekuwa mstari wa mbele katika Jeshi la Soviet, na ni kawaida kwamba uchapishaji wa tasnia katika miaka ya baada ya vita ilipata umaarufu tu. Katika miaka ya 50, chombo cha Kurugenzi Kuu ya Uzalishaji wa Tangi ya Wizara ya Uhandisi wa Uchukuzi kiliorodheshwa kama mchapishaji. Na miaka 10 baadaye, jarida hilo linachukuliwa kuwa la kisayansi na kiufundi na linachapishwa chini ya udhamini wa Wizara ya Ulinzi ya Sekta ya USSR. Kwa usahihi, mchapishaji alikuwa Leningrad VNIITransmash wa Kurugenzi kuu ya 12 ya Sekta ya Ulinzi. Walakini, jalada la jarida hilo kila wakati lilikuwa na maandishi: "Moscow", na kulikuwa na maelezo rahisi ya hii: ofisi ya wahariri ilikuwa katika mji mkuu huko ul. Gorky, 35. Tangu 1953, kwa miaka 20, mbuni maarufu wa tanki, mshindi wa tuzo tatu za Stalin Nikolai Alekseevich Kucherenko alikua mhariri mkuu wa jarida hilo.

Mnamo 1961, chapisho la siri linauliza wasomaji usajili wa wakati unaofaa. Wakati huo, raha ya kusoma jarida kama hilo iligharimu rubles 180 kwa mwaka. "Bulletin ya magari ya kivita" ilikuja kwa wanachama kila baada ya miezi miwili. Kwa kawaida, ni watu tu wenye idhini inayofaa waliruhusiwa kutumia fasihi kama hizo. Hali na usambazaji wa toleo hilo ni ya kupendeza. Katika kipindi cha baada ya vita, habari juu ya idadi ya nakala zilizotolewa huonekana mara kwa mara (kutoka nakala 100 hadi 150). Kiwango cha usiri wa "Vestnik" inathibitishwa na ukweli kwamba nambari ya nambari ya nakala ilikuwa imewekwa kwa kila jarida.

Picha
Picha

Mwisho wa miaka ya 60 sehemu zifuatazo za jarida zilichorwa: “Ujenzi. Vipimo. Utafiti "," Silaha. Vifaa. Vifaa "," Teknolojia "," Vifaa "," Kutoka historia ya magari ya kivita "na" Vifaa vya kijeshi vya kigeni na tasnia. " Sehemu ya mwisho ni ya kupendeza zaidi.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Ukweli ni kwamba katika miaka ishirini baada ya vita sehemu hii ilichapisha karibu matokeo ya utafiti wake na VNIITransmash, VNII Steel na kitengo cha kijeshi namba 68054. Kitu cha mwisho kwa sasa ni Taasisi ya 38 ya Utafiti na Upimaji ya Agizo la Mapinduzi ya Oktoba, Taasisi Nyekundu ya Bendera iliyopewa jina la Marshal of Forces YN Fedorenko, au NIIBT "Polygon" huko Kubinka. Wahandisi wa utafiti walifanya, kwa msingi wa taasisi hizi, utafiti wa kina wa sampuli za kigeni za magari ya kivita ambayo yalikuja kwa USSR kwa njia anuwai. Hasa, tanki nyepesi M-41, iliyoingia nchini kutoka Cuba, ilisomwa kwa undani (itajadiliwa katika machapisho yafuatayo). Lakini baadhi ya utafiti huo ulikuwa wa kinadharia tu.

Silaha za Amerika kwa nadharia

"Bulletin ya magari ya kivita" mnamo 1958 (Na. 2) ilichapisha nakala ya kufurahisha na mhandisi-Luteni kanali A. A. Volkov na mhandisi-nahodha G. M. Kozlov juu ya ulinzi wa silaha za tanki la Amerika M-48. Inafaa kukumbuka kuwa gari hili la kivita liliingia huduma huko Merika mnamo 1953 tu, na miaka michache baadaye "ilipigwa risasi" huko Kubinka. Tangi, kwa njia, ilikuwa bado haijapata wakati wa kupigana vizuri. Waandishi walivutiwa na ganda la kipande kimoja na turret ya tanki, pamoja na silaha zilizoimarishwa sana ikilinganishwa na watangulizi M-46 na M-47. Kwa sababu ya tofauti kubwa ya unene wa silaha, kwa upande mmoja, iliwezekana kuongeza upinzani wa projectile, na, kwa upande mwingine, kupunguza umati wa tanki (kwa kulinganisha na M-46). Kama waandishi wanavyosema, "Uzalishaji wa vibanda vikali vya tanki la M-48 uliandaliwa huko USA na njia ya mkondoni na utumiaji mkubwa wa utengenezaji wa kazi nzito na ngumu kama kufunga vifurushi na kurusha. Ubora wa utapeli unadhibitiwa na usanikishaji wenye nguvu wa betatron. Uwezo wa uzalishaji wa tasnia ya Amerika, haswa, uwepo wa taasisi maalum, inaruhusu, kwa upande wake, kuongeza tija ya biashara za tanki."

Hii inaachilia vifaa vya kubingirisha na kubonyeza, na pia inapunguza matumizi ya chuma cha chuma na elektroni kwa kila kitengo cha uzalishaji. Sababu hizi zote, kulingana na wahandisi, ni muhimu sana katika hali ya wakati wa vita, wakati inahitajika kuhakikisha uzalishaji wa wingi. Pia inajadili suala la kuandaa kitu kama hicho katika USSR. Kwa kuzingatia hali halisi ya tasnia ya Soviet mwishoni mwa miaka ya 50, waandishi wanapendekeza sio kuutupa mwili wote, lakini kuiunganisha kutoka kwa vitu tofauti vya wahusika.

Sasa juu ya upinzani wa tanki la Amerika kwa ganda la Soviet. Waandishi walitegemea data zote za ujasusi wa kiufundi na "Kesi za Chuo cha Stalin cha Vikosi vya Jeshi", ambazo zilionyesha kwamba silaha ya "Amerika" ilikuwa sawa na ugumu mdogo. Kwa kweli sio tofauti na silaha za mizinga ya M-26 na M-46, ambayo ilichunguzwa kwa ukweli huko Kubinka. Na ikiwa ni hivyo, matokeo yanaweza kutolewa kwa tanki mpya. Kama matokeo, M-48 "ilipigwa risasi" na ganda la 85-mm, 100-mm na 122-mm. Caliber 85 mm iligeuka kuwa, kama inavyotarajiwa, haina nguvu mbele ya ganda la kutupwa na turret ya M-48. Lakini 100-mm na 122-mm walipambana na jukumu lao, na katika kesi ya kwanza, yenye ufanisi zaidi ilikuwa projectile ya kutoboa silaha yenye kichwa butu. Zaidi ya hayo, nukuu kutoka kwa nakala hiyo:

"Walakini, hakuna projectile yenye kichwa-mm-100 iliyofyatuliwa wakati wa kufyatuliwa kutoka kwa kanuni na kasi ya awali ya 895 m / s, wala projectile yenye kichwa-butu yenye urefu wa 122 mm kutoka kwa kanuni iliyo na kasi ya awali ya 781-800 m / s toa kupenya kwa sehemu ya juu ya mbele ya ganda la M-48. Ili kupenya sehemu hii ya mwili kwa pembe ya kozi ya 0 ° na vigae vyenye kichwa butu, kasi ya athari ya projectile ya 100-mm lazima iwe chini ya 940 m / s, na projectile ya 122-mm lazima iwe chini ya 870 m / s."

Ikumbukwe kwamba waandishi wanaandika moja kwa moja kwenye kifungu kwamba mahesabu ni takriban.

Picha
Picha

Na ikiwa utagonga tangi na makadirio ya nyongeza? Hapa waandishi walilazimika kuchukua muda wa miaka miwili. Mnamo 1960 tu walichapisha katika Vestnik nakala "Upinzani wa nyongeza wa kikundi cha kivita cha tanki ya kati ya M-48 ya Amerika". Katika kesi hii, "kupiga makombora" kulifanywa na maganda yasiyopokezana ya 85-mm na 76-mm, pamoja na migodi MK-10 na MK-11. Kulingana na mahesabu ya nadharia ya Volkov na Kozlov, silaha hizi za anti-tank hupenya tank kutoka pembe yoyote na kutoka anuwai yoyote. Lakini na mabomu ya kukusanya PG-2 na PG-82 (kutoka kwa risasi za RG grenade), waandishi hawakuweza kupenya sehemu ya juu ya mbele ya tanki. Kwa haki, tunaona kuwa kutoka kwa makadirio mengine yote M-48 ilifanikiwa kugongwa na mabomu.

Kupungua kwa machozi ya mnara

Ikiwa nakala kama hiyo ilichapishwa sasa, na hata toleo la vijana, itaitwa "Jinsi ya kupasua mnara kwenye tanki?" Lakini mnamo 1968, Vestnik ilichapisha maandishi yenye kichwa kirefu "Tathmini ya Kulinganisha ya Uwezekano wa Kuharibu Minara ya Mizinga Fulani ya Nchi za Kibepari chini ya Athari za Mganda wa Mshtuko wa Nyuklia". Halafu hakuna mtu aliyetamani kupata vichwa vya habari vya kupendeza. Kwa wazi, waandishi (wahandisi O. M. Lazebnik, V. A. Lichkovakh na A. V. Trofimov) walizingatia kutofaulu kwa turret ya tanki kuwa matokeo muhimu zaidi ya mgomo wa nyuklia, ikiwa nguvu ya mlipuko haikutosha kugeuza gari. Wakati wa utafiti, hakuna tanki moja iliyojeruhiwa, na kulikuwa na wachache kati yao: AMX-30 ya Ufaransa, M-47 ya Amerika na M-60, Uswisi Pz-61, Jemedari wa Uingereza na Chieftain, na Chui wa Ujerumani. Upinzani wa mnara wa T-54 ulichukuliwa kama sehemu ya kuanza, ambayo huvunjika kwa mzigo wa tani 50. Mahesabu yote ya waandishi yalijengwa kuzunguka thamani hii, walidhani kuwa turret ya mizinga ya kigeni pia itang'olewa kwa mzigo wa tani 50.

Picha
Picha

Mahesabu ya nadharia yalionyesha kuwa "Wamarekani" na upande wao mkubwa na makadirio ya mbele ya minara watakuwa na mbaya zaidi ya yote. M-47 na M-60 watapokea tani 50 kwenye mnara na shinikizo kubwa kwenye paji la uso la karibu 3, 7-3, 9 kg / cm2 na bodi - 2, 9-3, 0 kg / cm2… Hapa ndipo upungufu wa mizinga ya majimbo ya kibepari unamalizika. Kwa magari mengine yote ya kivita, uimara wa turret ulikuwa juu kuliko ule wa T-54 ya ndani. Ikiwa tutatolea nje kulingana na grafu zilizowasilishwa katika nakala hiyo, basi turret ya Chui, Pz-61 na AMX-30 itapulizwa na athari ya tani 60, au hata tani 70. Kwa kawaida, shinikizo la kichwa cha kasi katika kesi hii litakuwa sawa na kwa T-54. Mkuu wa Uingereza na Centurion ni dhaifu kidogo, lakini bado ni thabiti zaidi kuliko tanki la Soviet.

Inawezekana kabisa kuwa hesabu hizi za nadharia zinaweza kuwa na athari kwa mbinu za kutumia silaha za atomiki za Soviet, na pia ukuaji wa uwezo wake.

Ilipendekeza: