"Maaskari" ni wenye hasara
Ni ngumu kuficha awl kwenye begi. Hasa wakati awl hii ina uzito wa zaidi ya tani 45 na inachukuliwa na majimbo 14. Hiyo ilikuwa "Jemedari" wa Uingereza, ambaye alifika kwanza kwa USSR mnamo 1952 kati ya nyara za Vita vya Korea. Ilikuwa muundo mpya zaidi wa Mk-3, iliyo na bunduki ya 83.8mm. Lazima tulipe ushuru, "Centurion" aliye hai kwa adui hakujisalimisha, aliungua kabisa kutoka ndani na risasi zilizopotea. Zawadi kutoka kwa Wakorea Kaskazini ilipelekwa Kubinka kwa ukaguzi wa kuona. Kama ilivyotokea, silaha tu, vifaa vya uchunguzi na injini zilibaki hai.
Wakati mwingine "Centurion" alikamatwa mnamo 1971 tu.
Wakati wa mzozo kati ya Israeli na Syria, mizinga miwili iliyokuwa ikifanya kazi vizuri ilikamatwa na Wasyria na kusafirishwa kwenda Moscow. Hizi zilikuwa mizinga ya marekebisho ya Mk-9 na Mk-10. Miaka miwili baadaye, magari mengine mawili ya kivita katika utendaji wa Mk-3 na Mk-7, ambayo yalikuwa ya kisasa huko Israeli, yalikwenda kwa USSR kutoka Mashariki ya Kati. Kwa njia, katika kundi lile lile, Wasyria walipeleka tanki ya Amerika ya M60A1 kwa Soviet Union, ambayo pia baadaye ikawa kitu cha kusoma huko Kubinka.
Kuna tofauti kidogo na habari iliyoenea kwenye mtandao na data kutoka kwa "Bulletin ya magari ya kivita". Mnamo 1978, katika chapisho la siri wakati huo, nyenzo "Ulinzi wa Silaha ya tanki la Briteni" Centurion "ilichapishwa, ambayo ilishughulikia mashine nne chini ya faharisi Mk-3, Mk-9, Mk-9A na Mk-10. Wakati huo huo, tanki ilipokea jina la Mk-9A kiholela kutoka kwa waandishi wa nakala hiyo - wahandisi wa jeshi Korolev na Naumik. Ukweli ni kwamba silaha za ziada zenye unene wa mm zilikuwa zimefungwa kwenye sehemu ya juu ya tangi, kwa hivyo iliamuliwa kuongeza herufi "A" kama ishara ya kisasa.
Walakini, hii "tisa" ya pili ilitoka wapi? Je! Hawakutambua mabadiliko ya Mk-7 huko Kubinka na kwa makosa wakaiita Mk-9A?
Hii ni ngumu kuamini. Na, uwezekano mkubwa, wafafanuzi wa kisasa wanachanganya kitu katika uainishaji wa mizinga ya Briteni. Kwa kuongezea, gari lilikuwa na matoleo 13, wakati mwingine ni tofauti sana kutoka kwa kila mmoja.
Utafiti wa "Centurions" wa Uingereza walioteuliwa kwa tasnia ya jeshi la Soviet na sayansi miaka ya 70 ilikuwa ya kupendeza kimichezo. Mizinga tayari imesimamishwa na imepitwa na wakati.
Kufikia wakati huo, Waingereza walikuwa tayari wamejihami na "Wakuu", na katika USSR - T-64 na T-72. Walakini, Kubinka alikuwa mwangalifu sana kwa kusoma kwa tanki. Jambo ni kwamba Maaskari, pamoja na Soviet T-55 na T-62, walikuwa magari ya safu ya pili na mara nyingi walipigana wao kwa wao katika mizozo ya eneo hilo. Washirika wa USSR walipigana na washirika wa kambi ya NATO. Na utafiti wa teknolojia ya adui inaweza kutoa msukumo kwa kisasa cha mizinga ya ndani katika nchi za tatu. Au chukua funguo za alama dhaifu za gari la Briteni.
"Viongozi" wanapiga
Mizinga ya Uingereza haikuvutia sana wahandisi wa Urusi. Tangi ni nzito, silaha ni za wastani. Na hakukuwa na la kusema juu ya silaha. Katika pambano la kwanza kabisa, IS-3, sawa na uzani, ingemwua mpinzani wake chini ya nati na bunduki ya 122 mm nyuma miaka ya hamsini.
Wakati wa mzunguko wote wa maisha, Waingereza hawakubadilisha muundo na teknolojia ya utengenezaji wa silaha za Centurion. Unene tu ulitofautiana, kawaida kuongezeka kutoka mfano hadi mfano. Mizinga ya Mk-3, Mk-9 na Mk-10 ina karibu kemia ya silaha. Hii ni chuma cha chromium-nickel-molybdenum ya ugumu wa kati kwa mwili na manganese-nickel-molybdenum kwa mnara wa kutupwa.
Miongoni mwa sifa za teknolojia ya utengenezaji wa mizinga, wahandisi wa Soviet walibaini utumiaji mkubwa wa kulehemu. Kwa ubora wa hali ya juu ya kazi na usahihi wa sehemu zinazofaa, Waingereza hawakukata kingo za bamba za silaha kabla ya kulehemu. Na hii, kama ilivyoonyeshwa vyema katika "Bulletin ya magari ya kivita", hupunguza uhai wa silaha ikiwa moto wa ganda.
Vifaru ambavyo viliingia USSR mnamo 1973 na viliboreshwa katika Israeli vilifanyiwa majaribio ya kufutwa. Waisraeli waliimarisha chini ya chumba cha injini na kuweka mmea wa nguvu kutoka kwa tanki ya Amerika ya M60A1. Wahandisi hawapati data sahihi juu ya mbinu ya mtihani kwa Centurion, lakini matokeo yanasema kwamba Briton alikuwa na wakati mgumu.
Milipuko "Plastit-4" ilitumika kwa upimaji, ambayo, haswa, mashtaka marefu yalifanywa kudhoofisha nyimbo hizo. Njia iliyotolewa katika visa vyote kuzika malipo kwa sentimita 8-10 ardhini. Angalau mashtaka kadhaa ya TNT yalijaribiwa dhidi ya gari la chini ya gari la Centurions. Ilibadilika kuwa mabomu ya ardhini yenye uzito wa kilo 7 hayakuhakikishiwa tu kuvunja kiwavi, lakini ilitoa rollers mbili nje ya hatua mara moja. Pamoja na bahati mbaya ya hali, na malipo ya 2, kilo 7 aliweza kumfanya "Centurion" ashindwe. Kwa wastani, kulemaza wimbo wa tanki la Briteni, malipo ya chini kwa 10-12% yalitakiwa kuliko, kwa mfano, kwa tank T-72.
Uwekaji wa vitu vya kusimamishwa nje ya ganda la tanki ikawa hatua dhaifu ya kusimamishwa kwa Briteni. Malipo yaliyotajwa hapo juu ya kilo 7 ya TNT iliharibu kiambatisho cha troli kwa mwili na kuinama mhimili wa balancer. Kwa upande mmoja, ilikuwa kinadharia rahisi kwa meli za kukomesha kusimamishwa - vitengo vilikuwa nje ya uwanja na zilipatikana kabisa. Kwa upande mwingine, kuondoa tu bogie ya kusimamishwa ilihitaji kifaa cha kuinua tani 1.1. Kwa kufurahisha, vinjari vya mshtuko havikuharibiwa katika safu yoyote ya vikosi. Kama ilivyopendekezwa na wahandisi wa Soviet, kila kitu kilitokea kwa sababu ya ufanisi mdogo wa vitu hivi vya kusimamishwa.
Wakati, katika jaribio moja, mgodi wa ardhi wa kilogramu 7, 2 ulilipuliwa chini ya njia ya Centurion, chini ya tanki pia ilipigwa. Upungufu ulikuwa mdogo - 2.5 mm tu. Lakini pia anaweza kuwa na athari kubwa ya kiwewe kwa wafanyakazi.
Wakati tuliendelea na milipuko ya milipuko moja kwa moja chini ya chini ya tanki, kila kitu kilikuwa cha kusikitisha sana. 3.2 kg ya TNT ilisababisha upungufu wa mabaki ya karibu 22 mm. Jukumu la mgongo lilichezwa na kizigeu katika sehemu ya kudhibiti tank yenye unene wa 5, 5 mm, ikiunganisha chini na sahani za silaha za paa la mwili. Kizigeu hiki kiliongeza ugumu wa kisima cha chini, na upunguzaji wote wa mabaki uliundwa pande zake. Ilikuwa ni kwa sababu ya kizigeu katika sehemu ya kudhibiti kwamba tanki ilistahimili mlipuko chini ya chini ya mgodi wa ardhi wa kilo 7, 2. Wakati huo huo, upungufu wa mabaki ulifikia 120 mm na umehakikishiwa kulemaza dereva. Lakini hakuna mapumziko chini yalizingatiwa.
Wahandisi wa jaribio walipoweka malipo sawa chini ya MTO, mlipuko huo ulipasua chini na kushoto kupunguka kwa 175 mm. Yote haya yalitokea licha ya juhudi za Waisraeli kuimarisha upinzani wa mgodi wa chini ya MTO. Ndio, na kwa skrini za kuzuia nyongeza kwenye pande za tank ni wajanja sana. Milima hiyo ilifanywa kuwa hafifu sana, na wakati mabomu ya ardhini yalipigwa, vitu vya ulinzi wa chuma vilitawanyika kwa mamia ya mita kuzunguka.
Mwishowe, Centurion mmoja wa Mk-10 alijaribiwa kupinga mionzi ya gamma. Tangi hiyo ilitengenezwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili na haikuundwa kimuundo kuhimili mionzi ya mionzi. Wafanyikazi walipaswa kutegemea tu unene wa silaha. Iliwezekana kutekeleza sio tu vipimo kamili vya tanki la Briteni, lakini pia kulinganisha na vigezo sawa vya M60A1 ya Amerika na M48A3.
Mbaya zaidi ya yote katika "Centurion" katika mlipuko wa nyuklia atakuwa na fundi-dereva-karibu naye mionzi ya gamma imepunguzwa kwa mara 10 tu. Kwa kulinganisha, kamanda wa tanki na mpiga bunduki anaweza kutegemea kunyongwa kwa mionzi hatari. Matokeo ya vipimo sawa vya magari ya Amerika yalionyesha matokeo sawa.
Kama ilivyotokea, "Viongozi" walikamatwa miaka ya 50 na 70 hawakuwa wa mwisho kwa nchi yetu.
Mnamo 2018, mabaki ya tanki la Briteni linalotumiwa na wanamgambo wa Syria waliletwa Urusi. Tangi hiyo ilikuwa moja ya nyara za moja wapo ya mapigano kati ya Siria na Israeli hapo zamani.
