Katika ulimwengu wa kisasa, nia ya silaha za usahihi ni kubwa kila wakati. Wakati huo huo, nafasi za Urusi na Merika zina nguvu katika soko la mifumo ya kombora la utendaji. Nchi zote zina Iskander-E na MGM-140 mifumo ya ATACMS katika bandari zao za kuuza nje za kijeshi. Israeli iko tayari kushindana na nchi hizo mbili, ambazo Viwanda vya Ndege vya Israeli (IAI) vimebuni mfumo wake wa kombora la utendaji la LORA.
Nia ya silaha kama hizo imeongezeka dhidi ya kuongezeka kwa mzozo mwingine wa Karabakh kati ya Azabajani na Nagorno-Karabakh isiyotambuliwa, ambayo inasaidiwa na Armenia. Jeshi la Armenia lina silaha na majengo ya Urusi Iskander-E. Jeshi la Azabajani lina silaha na majengo ya Israeli ya LORA. Inaaminika kuwa ilikuwa Azabajani ambayo ilikuwa mteja wa kwanza wa kigeni wa hizi OTRK. Wakati huo huo, tata hiyo tayari imekuwa ikitumika katika hali za kupigana. Inaaminika kuwa tata hii ilitumika mnamo Oktoba 2, 2020 kuharibu daraja la barabara kwenye Mto Akari, ikiunganisha eneo la Armenia na Nagorno-Karabakh.
Ikumbukwe kwamba wakati wa shambulio lililozinduliwa mwishoni mwa Septemba 2020, Baku anatumia silaha zote zinazopatikana: mifumo mingi ya MLRS, Israeli LORA OTRK, drones za Israeli na Kituruki, mfumo mzito wa umeme wa Urusi TOS-1A "Solntsepek" na sampuli zingine vifaa vya kijeshi.
Maendeleo ya OTRK LORA
Mifumo ya makombora ya kiutendaji ni silaha za kisasa zenye usahihi wa hali ya juu ambazo zinaweza kugonga malengo muhimu nyuma ya adui. Hizi tata zinafaa kwa kushirikisha malengo madogo na ya eneo katika kina cha malezi ya utendaji wa vikosi vya adui, kawaida kwa umbali wa kilomita 500. Malengo ya jadi ya OTRK ni machapisho ya amri na vituo vya mawasiliano, viwanja vya ndege, nafasi za mifumo ya ulinzi wa anga, besi za jeshi, nguzo za vifaa vya jeshi kwenye maandamano au mahali pa mkusanyiko, vifaa muhimu vya miundombinu (kwa mfano, madaraja, maghala).
Israeli, ambayo katika historia ya kisasa ya uwepo wake iko katika nchi zisizo za urafiki za Kiarabu, pia ilivutiwa na umiliki wa silaha kama hizo za uzalishaji wake. Kwa bahati nzuri, OTRK zinaweza kucheza kama kizuizi na zinahitajika kwenye soko la silaha la kimataifa, ambalo pia ni muhimu sana. Pamoja na tasnia iliyoendelea ya ulinzi, Israeli ilianza kuunda mfumo wake wa makombora ya kiutendaji katika miaka ya mapema ya 2000.
Ripoti za kwanza za media juu ya maendeleo mapya ya Israeli zilionekana mwishoni mwa 2003. Halafu India ilionyesha kupendezwa na roketi mpya. Kwa kuongezea, maendeleo hayo yalikuwa ya siri wakati huo kwamba wawakilishi rasmi wa Wizara ya Ulinzi ya Israeli, baada ya kuchapishwa kwenye vyombo vya habari vya vifaa kuhusu nia ya India katika jumba jipya la Israeli, walikana ukweli wa uwepo wa kombora hilo.
Inajulikana kuwa majaribio yaliyofanikiwa ya kombora hilo yalifanywa mnamo Machi 2004 katika Bahari ya Mediterania, baada ya hapo Israeli ilizidisha majaribio yake ya kuuza bidhaa hiyo mpya kwenye soko la kimataifa. Mnamo 2007, densi kamili ya roketi yenye nguvu ilifanyika kwenye onyesho la ndege la kimataifa la Paris, ambalo linafanyika katika uwanja wa ndege wa Le Bourget, kilomita 12 kutoka mji mkuu wa Ufaransa. Kiwanja kipya kilipitishwa rasmi na jeshi la Israeli mnamo 2011, wakati walikuwa Waisraeli ambao kwa muda mrefu walibaki kuwa mwendeshaji tu wa OTRK, hadi mnamo 2018 majengo ya kwanza yalipelekwa Azabajani, ambayo ilifanya uwasilishaji wazi wa bidhaa mpya.
Miongoni mwa mambo mengine, Azabajani wakati huo ilipokea MLRS ya Belarusi "Polonez". Mchanganyiko huu wa Belarusi, kwa kutumia makombora ya Wachina, katika usanidi fulani unakaribia uwezo wake kwa OTRK ya kisasa katika anuwai ya uzinduzi wa makombora na kwa wingi wa vichwa vya vita vilivyotumika. Ni muhimu kukumbuka kuwa mambo mapya yalionyeshwa na Azabajani mnamo Juni 2018 katika kituo kimoja cha jeshi, kama ilivyoonyeshwa kwenye media, wakati wa ufunguzi wa kitengo kipya cha vikosi vya kombora la Wizara ya Ulinzi ya Azabajani na Rais Ilham Aliyev. Vitu vyote vipya vilivyowasilishwa wakati huo vilitegemea chasisi ya magurudumu ya uzalishaji wa Belarusi: aina za MZKT na MAZ.
Ni nini kinachojulikana juu ya tata ya LORA?
Mfumo wa makombora wa Israeli wa LORA umetokana na kombora lisilojulikana la hatua moja. Kifupisho chenyewe kinasimama kwa kombora la silaha ndefu. Tata hiyo hapo awali ilibuniwa kutumiwa katika chaguzi zote za kupeleka ardhi na bahari. Majaribio ya mwisho ya kiwanja hicho kutoka kwa jukwaa la pwani na kurusha risasi kwa malengo ya kuelea kwa ukubwa mdogo yalifanywa hivi karibuni, mnamo Juni 2, 2020. Wakati wa majaribio, makombora mawili yalizinduliwa kwa umbali wa kilomita 90 na 400. Makombora yote yalifanikiwa kugonga ngao za walengwa, na majaribio yenyewe yalionekana kuwa mafanikio.
Kulingana na wataalamu wa IAI, makombora ya LORA yaliyowekwa kwenye majukwaa ya rununu au pwani yana uwezo wa kupiga malengo yaliyoko kirefu katika eneo la adui, pamoja na malengo muhimu ya kimkakati. Kombora linaweza kugonga sio tu lililosimama lakini pia kuendesha malengo. Kama ilivyoonyeshwa kwenye wavuti ya mtengenezaji, makombora yanaweza kuzinduliwa kwa dakika chache, hata kutoka kwa nafasi ambazo hazijajiandaa. Kwa kuongezea, shabaha yoyote, eneo ambalo linajulikana na ambalo linaweza kufikiwa na kombora, linaweza kushambuliwa na kuharibiwa chini ya dakika 10 tangu wakati uamuzi ulifanywa kuzindua.
Roketi ya LORA yenyewe inasafirishwa na kuhifadhiwa kwenye kontena la usafirishaji na uzinduzi (TPK), ambayo inahakikisha gharama za chini za matengenezo. Maisha ya rafu ya roketi shambani bila hitaji la matengenezo ya kuzuia ni miaka 7. Ugumu yenyewe ni kifurushi cha TPK nne. Kifurushi kama hicho cha vyombo vinne vya usafirishaji na uzinduzi vinaweza kuwekwa kwa urahisi kwenye lori yoyote ya jukwaa la tani 16. Hasa, tata za LORA zilizopewa Azabajani zinategemea chasisi ya MZKT ya Belarusi. Wakati tata hiyo iko baharini, inaweza kusanikishwa moja kwa moja kwenye staha ya meli.
Kulingana na habari iliyo kwenye wavuti ya Viwanda vya Anga vya Israeli, makombora ya LORA yana uwezo wa kupiga malengo katika umbali wa kilomita 90 hadi 430. Mtengenezaji alitangaza sifa zifuatazo za roketi: kipenyo - 625 mm, urefu - mita 5.2, uzito - 1600 kg. Roketi ina vifaa vya injini ya roketi thabiti yenye hatua moja. Inasisitizwa kuwa ujazaji wote wa roketi umewasilishwa kwa vifaa vyenye hali ngumu, viendeshi vya usukani ni umeme (hakuna majimaji na vitu vya majimaji kwenye roketi).
Roketi imewekwa na mfumo wa urambazaji wa ndani, ambao umejumuishwa na urambazaji wa GPS. Mzunguko wa mviringo unaowezekana wa mtengenezaji hauzidi mita 10 ndani ya anuwai inayofaa. Inajulikana kuwa kombora linaweza kuwa na vifaa vya aina mbili za vichwa vya kichwa - kugawanyika kwa mlipuko mkubwa na kupenya. Mtengenezaji hafunulii umati wa kichwa cha kombora, lakini katika vyanzo wazi unaweza kupata habari kwamba angalau vichwa vitatu tofauti vyenye uzani wa 240, 400-440 na 600 kg vinapatikana. Kulingana na kichwa cha vita kilichotumiwa, kiwango cha juu cha kombora pia hubadilika.
Mtengenezaji anaona fomu ya kawaida ya betri ya mfumo wa kombora la LORA kama ifuatavyo: chapisho la amri ya betri, vifurushi 4 kwenye chasi ya magurudumu au iliyofuatiliwa (makombora 4 kwenye TPK kwa kila moja), magari 4 ya kupakia usafirishaji (makombora 4 ndani TPK kwa kila mmoja) …
