Katika Umoja wa Kisovyeti, mnamo miaka ya 1930, walianza kuunda majukwaa ya TM-1-180 na bunduki ya 180-mm B-1-P, walitumia bunduki kutoka mlima wa jeshi la baharini la MO-1-180 na mabadiliko madogo. Ngao ilipunguzwa na majani ya silaha, sehemu ya mbele ikawa 38 mm, pande na juu 20 mm. Upeo uliopunguzwa na usanikishaji wa miguu nane ya usaidizi, ilisaidia kufanikisha usanidi wa reli ya uonekano wa pande zote na kupiga risasi, bunduki ilizunguka kwenye pini kuu ya msaada. Bunduki ndogo ya pipa 1.35 mm ilikuwa sehemu ya majukwaa ya kwanza, baadaye walitumia bunduki ya kina "3.6 mm", makombora ya silaha hayakubadilishana.
Uzalishaji wa majukwaa ya reli ya TM-1-180 wenyewe ulifanywa na mmea wa Nikolaev namba 198, na bunduki za B-1-P zenyewe zilitengenezwa na mmea wa Barrikady. Kutolewa kwa jukwaa kulianza mnamo 1934, risasi za mitambo hiyo zilitia ndani milipuko ya juu, kutoboa silaha na kutoboa silaha, bomu na fyuzi ya mbali "VM-16", yenye uzani sawa wa kilo 97.5.
Kusudi kuu la betri za silaha kwenye majukwaa ya reli ni kupigana na kuharibu meli za uso wa adui. Mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, Ghuba ya Finland ilifunikwa kabisa na moto kutoka kwa betri za reli, betri tatu za 356-mm, betri tatu za 305-mm na betri nane za mm 180. Waliongeza betri za kijeshi zilizosimama za milimita 152 na 305 mm. Lakini kwa kuwa askari wa Wehrmacht hawakupanga kukamata bay kwa msaada wa meli za uso, betri za reli zilikuwa hazifanyi kazi.
Katika siku za kwanza za vita, betri za reli za silaha namba 17 na Namba 9 zilikuwa na wakati mgumu; Wanajeshi wa Finland waliwazuia kwenye Rasi ya Hanko. Betri hizo zilitumiwa kuwasha moto katika nafasi zenye nguvu za Kifini na kupiga Tammisaari ya Kifini. Mwisho wa 41, wakati askari wa Soviet waliondoka kwenye peninsula, betri ziliharibiwa, mapipa ya 305 mm yalilipuliwa, miguu inayounga mkono ilivunjika na kuzama pamoja na majukwaa.
Lakini Wafini, hata hivyo, walirudisha betri, majukwaa yalitolewa nje ya maji, miguu iliyounga mkono ilirejeshwa, shina zilitolewa kutoka kwa meli ya vita Alexander III kupitia Uropa uliochukuliwa. Betri ya reli ya milimita 305 ilianza kutumika, lakini hawakuwa na wakati wa kutumia mm 180-mm, na baada ya silaha na Finland mnamo 1944, USSR ilipokea betri zote nyuma. Mnamo 1945, waliingia katika Jeshi la Soviet kama betri za brigade ya reli.
Historia ya uundaji wa mitambo ya kisasa ya silaha kubwa sana imeunganishwa na tarehe 5 Mei 1936, Baraza la Commissars ya Watu lilipitisha amri juu ya uundaji wa silaha za reli kubwa na haswa.
Mnamo 1938, mgawo wa kiufundi ulitolewa kwa utengenezaji wa majukwaa ya reli ya TP-1 na bunduki 356 mm na TG-1 na bunduki ya 500 mm. Kulingana na mradi wa TP-1, iliundwa kukabiliana na meli za uso na laini na wachunguzi wa maadui na kutumia betri katika shughuli za ardhini kutoka kwa saruji za mradi wa TM-1-14. "TG-1" ilikusudiwa kutumiwa tu katika shughuli za ardhini.
Viwanda kadhaa kutoka kote Soviet Union zilishiriki katika kazi ya uundaji wa betri hizi kubwa za reli. Mapipa kwenye TP-1 na TG-1 yamewekwa yamepangwa, milango ya bastola ilifunguliwa juu na viboko viwili, majukwaa yalikuwa sawa na TM-1-14. Kasi ya harakati kwenye njia za reli ilikuwa hadi 50 km / h, kulikuwa na uwezekano wa kurekebisha trafiki kwenye reli ya mtindo wa magharibi.
Kwa TG-1 iliyo na bunduki ya 500-mm, projectiles mbili zilitolewa, nguvu ya kutoboa silaha (kutoboa saruji) yenye uzito wa tani 2 na kuwa na kilo 200 ya mchanganyiko wa kulipuka na ya kulipuka sana, yenye uzani wa moja na tani nusu na kuwa na mchanganyiko wa kulipuka wa karibu kilo 300.
Projectile ya kutoboa silaha ya nguvu iliyoimarishwa (kutoboa saruji) ilitoboa kuta za zege hadi unene wa mita 4.5.
Kwa TP-1 na bunduki 356-mm, masafa marefu, mlipuko wa juu, kutoboa silaha na makombora ya pamoja yalitolewa. Kulipuka sana na kutoboa silaha zilikuwa na uzito sawa - kilo 750 na zilitofautiana kwa kiwango cha mchanganyiko wa kulipuka. Risasi za masafa marefu zilitofautiana na kutoboa silaha tu kwa uzito uliopunguzwa - kilo 495, na, kwa hivyo, kwa anuwai, kilomita 60 dhidi ya 49 km.
Katika miaka ya 40, risasi zilizounganishwa zilizingatiwa kama risasi ndogo, zenye uzito wa kilo 235 (uzani wa projectile yenyewe ulikuwa kilo 127), na anuwai ya kilomita 120.
Umoja wa Kisovyeti ulipanga kujenga jumla ya bunduki 28 kwenye jukwaa la reli la miradi hii ifikapo mwisho wa 1942, lakini kwa sababu ya kazi nyingi za kiwanda na uundaji wa meli za uso, ni moja tu TP-1 na moja TG-1 walikuwa kujengwa. Na baada ya kuzuka kwa vita, kazi kwenye miradi hiyo ilikatizwa.
Katika miaka ya baada ya vita, Umoja wa Kisovyeti ulianza kubuni mifumo mpya ya silaha kwenye majukwaa ya reli ya calibers anuwai.
Nyuma mnamo 1943, TsKB-19 ilitengeneza mfumo wa ufundi wa silaha na kiwango cha 406 mm. Mradi "TM-1-16" na kitengo cha kuzunguka B-37. Mnamo 51, tayari "TsKB-34", kwa kutumia maendeleo haya, ilitengeneza mradi wa "CM-36". Mradi huo ulikuwa wa kwanza kutumia mfumo wa kurudisha mara mbili, mfumo maalum wa kudhibiti moto wa B-30 na kituo cha rada cha Redan-3. Rada hiyo ilianza kutengenezwa nyuma mnamo 48, na kiashiria kipya kilitumika ndani yake kwa kuratibu sahihi za milipuko kutoka kwa viboko vya ganda. Lakini mwishoni mwa 54, mradi huo ulisimamishwa.
Kusitishwa kwa ukuzaji wa mifumo ya ufundi wa silaha kwenye majukwaa ya reli ilikuwa ya hali ya kisiasa. Katibu Mkuu wa Kamati Kuu ya CPSU N. S. Khrushchev alileta kazi juu ya uundaji wa silaha kubwa.
Lakini silaha nzito zilikuwa zikifanya kazi na meli kwa muda mrefu. Mwanzoni mwa 84, kulikuwa na mitambo 13 katika Jeshi la Wanamaji la Soviet. Nane TM-1-180 walikuwa katika Black Sea Fleet, kituo cha majini huko Leningrad ni pamoja na tatu TM-1-180 na mbili TM-3-12.
