Katika moja ya programu V. Pozner alidai kwamba mnamo 1941 barabara za Urusi zilizuia Wajerumani kuchukua Moscow. Kwa kweli, Posner sio wa kwanza kujaribu kudharau umuhimu wa ushujaa wa askari wa Soviet katika kutetea mji mkuu kwa njia hii, kuzidi jukumu la barabara na hali ya hewa kwa ujumla
Tabia hii inaonekana wazi katika kazi ya nadharia ya jeshi la Uingereza L. Hart, ambaye katika kitabu chake "Strategy of Indirect Actions" alijaribu "kudhibitisha" kuwa kushindwa kwa Wajerumani karibu na Moscow kulisababishwa na barabara mbaya, matope yasiyopitika, na theluji kirefu. "Kufikia wakati huo," aliandika, "wakati operesheni karibu na Vyazma ilikuwa imekwisha, msimu wa baridi ulikuwa umefika, na Wajerumani hawakuweza kujenga mafanikio yao, kwani barabara zinazoelekea Moscow zilifunikwa na matope yasiyopitika." Na zaidi: "Ikiwa kungekuwa na uchunguzi wa kimahakama juu ya kutofaulu kwa kampeni ya Wajerumani ya 1941, basi suluhisho pekee lingekuwa" Kushindwa kwa sababu ya sababu za asili. "Halafu inakuja hitimisho la mwisho:" Vikosi vya Wajerumani havikushindwa na adui, lakini kwa nafasi.”Jenerali wa Hitler G. Guderian pia aliona sababu ya kushindwa kwa askari wa Ujerumani karibu na Moscow katika" majira ya baridi kali ya Urusi ", ambayo inadaiwa" ilishinda vita."
Lakini barabara mbaya, hali ya hewa, baridi haikuchukua ukatili kwa askari wa Soviet. Kulingana na K. K. Rokossovsky, kifuniko cha theluji kirefu, baridi kali ilifanya iwe ngumu kwetu kutumia ujanja mbali na barabara ili kukata njia za kutoroka za adui. Kwa hivyo majenerali wa Ujerumani, marshal wa Soviet anahitimisha sawa, wanapaswa kushukuru majira ya baridi kali, ambayo yamewezesha kuondoka kwao Moscow na hasara kidogo, na sio kutaja ukweli kwamba msimu wa baridi wa Urusi ulikuwa sababu ya kushindwa kwao (angalia Rokossovsky KK "Wajibu wa Askari ").
Sababu halisi ya kushindwa kwa Wanazi karibu na Moscow ilikuwa ushujaa wa watetezi wake, ambao ulijumuisha wawakilishi wa matabaka yote ya Nchi yetu ya Baba. Akielezea mawazo yao, mshairi wa Kiukreni I. Nekhoda aliandika: "Katika theluji, mnamo arobaini na moja, chini ya Istroy, // Moto uligubika Moscow, // niliamini kabisa: nitasimama! - II Na niliokoka. ishi! " ….
Hata maadui zetu walilazimishwa kukubali msimamo mkali wa watetezi wa Nchi ya Mama. "Wanajeshi wa Soviet," alikiri Jeshi la Ujerumani Marshal Kesselring, "walipigana kishujaa na wakazuia kusonga mbele kwa vikosi vyetu, ambavyo vilikuwa vimekuwa karibu bila mwendo."
Jenerali mwingine wa Hitlerite Westphal alikiri kwamba "idadi kubwa ya jeshi la Urusi, lililohamasishwa na makomisheni, walipigana hadi mwisho." Na G. Guderian, anaonekana kuwa amebadilisha mawazo yake, hata hivyo alikiri baadaye kuwa viongozi wa Magharibi "hudharau nguvu ya Umoja wa Kisovyeti, uwezo wake wa kiufundi na kijeshi, uwezo wa viwanda, talanta za shirika za viongozi, kama uwezo wa amri yake ya juu, na nguvu Jambo kuu ni la mwisho, nguvu ya wazo, ambayo hutoa mfumo wa Soviet na huruma ya umati wa watu masikini, inahakikisha hata katika nyakati ngumu, wakati mafanikio yanatia shaka "(G. Guderian" Je! inawezekana kutetea Magharibi Ulaya? "Uk. 46).
Kwa hivyo, tunaweza kusema kwamba V. Pozner ni mmoja wa Wahindu ambao bado wanajaribu kudharau sifa za watu wa Jumuiya kuu ya Sovieti katika kuponda mashine ya kijeshi ya Nazi. Hajasadikika hata na kukubali kwa Churchill kwamba ilikuwa Jeshi Nyekundu ambalo "lilibadilisha matumbo kutoka kwa mashine ya kijeshi ya Ujerumani."
